Ваша работа вызвала ностальгические воспоминания, сколько милых МАЯЧКОВ прошло через мои руки. Индикаторы попадались крайне редко, в основном логика управления да звуковые тракты. С комплектующими уже напряг, особенно с пассиками. Здоровья и удачи в ремонтах.
240 неплохой аппарат, 80х годов выпуска. В 90х уже пошел шлак. 240 чуть привести в себя и работает отлично. На 231...233 это ТАНКИ вообще а не магнитофоны, более взрослые скажем так. Я в свое время в 240 вкорячил усилок 2х25 Вт, чуть переделал схему, красиво играл и громко.
Ну уж нет. Маяк 231 по качеству был дермище несусветное У нас такой появился в 1984 году. Из ремонтов не вылазил. В 1991 году был без жалости выброшен.
Спасибо за видео! Если будет время, выкладывайте пожалуйста схемы на сайте, время от времени посещаю Ваш сайт, очень познавательно и полезно! Спасибо за Ваши труды!
Был такой очень нравился мне орал громко хорошие басы выдавал! писал отлично оригинально, это наверно был 2000 г точно не помню но магнитофон приставка был супер такой же, с памятью перемотки, к стати левый и правый канал предварительного усилителя там две платки стоят они подходили с музыкального центра комета модель не помню, да и ремонтировал его многократно потом другу подарил, эх хороший магнитофон был,
Спасибо за видео! У меня есть просьба, если у вас будет в ремонте усилитель Вега 50У-122 сделайте видео. я ремонтирую его месяц и не могу устранить неисправности.
Я знаю как устранить фон на УНЧ при прослушивании. Там косяк разведчиков печатной платы. После корректировки фон практически устраняется. Этот косяк во всей серии 24х маяков двух кассетных. Ещё недоработки в наводке на усилитель воспроизведения. Тут необходимо поставить экран со стороны печати из жести или медной фольги и в одной точке заземлить.
Интересно как убрать фон. Имеется еще такой косяк трассировки платы, когда подключен источник сигнала к линейному входу, магнитофон работает в режиме «Останов», на линейном выходе сигнал 20 - 50мВ. Не правильно проложены дорожки переключателя S2.
@@radio_block От блока питания жгут проводов идёт на материнскую плату.Среди них есть провода питания двигателя.Суть доработки в том что необходимо отключить провод питания двигателя от материнской платы и непосредственно от БП подключить к двигателю.Помеха идёт по земляному проводу.Силовая земля соединилась со звуковой землёй и происходит наводка в момент разгона и работы двигателя в виде фона УНЧ.На линейный выход вроде не замечено такого.Вообщем жгут по пинанию и вроде землёй(точно подзабыл) нужно удалить с материнской платы и с БП подключить напрямую к двигателю.
Здравствуйте, а схемку на 240 и 242 и если есть на 249, я так понял, они у вас интерактивные, выложите их пожалуйста, очень надо. В инете эти схемы в плохом качестве
Мастер у меня вопрос по индикатору.Левый канал индикатор отображает нормально,но вот правый стоит на двух сегментах и все.Как думаете микросхема годная или что-то в обвязке?
Быстрее всего проблемы с микросхемой. Можно оживить индикатор, но будет показывать сигнал только левого канала, подключить R16 и выв. 4 микросхемы. Второй вариант между выв. 4 микросхемы и R16 поставить инвертор, чтобы строки индикатора поочередно переключались, индикатор будет работать в штатном режиме.
@@radio_block пишите по индикатору один больше канал второй меньше звучит вроде бы как одинаково вот и спрашиваю поможет замена электролитов что бы не лазить в него больше магнитофон больше для коллекции
@@Den_Po Замена конденсаторов это полдела, нужно проверить параметры и настроить магнитофон вот тут основная работа, которая занимает много времени и дает результат.
@@radio_block спасибо за ответ может в будущем займусь пока время не спокойное это я уточнил для меня настройка это головная боль когда под рукой ничего нет
Вы правильно заметили, был пробит переход коллектор - эмиттер транзистора VT26, все сделал за «кадром», после замены транзистора, индикатор отображает увеличение/уменьшение перемотки ленты.
Автостоп срабатывает, без кассеты, только когда включена перемотка в сторону подающего узла, так как датчик (оптопара) закреплена на приемном узле. Перемотка в сторону приемного узла и в режиме воспроизведения может работать без кассеты.
@@radio_block Туда можно концевик встроить... Чтоб кассета на него надавливала... И через него тогда подавать питание на все режимы... А в ненадавленом состоянии ничего не включится...
@@Взглянитенасвой а нахрена?.. И самое главное - зачем?.. Надо без кассеты проверить режимы- взял да проверил. У меня в технаре 747 чтобы ролик почистить на ходу, пришлось кассету выпилить,только тогда можно включить воспроизведение. Неудобно.
@@radio_block Для предотвращения ошибочных действий... Вот например захотел послушать, а кассету забыл вставить... Просто нажал и пошёл... Оно включилось и крутится там в тишине... Никто про это не знает... И сам забыл совсем про неё... Так и останется круглосуточное вращение... Пока кто-то другой не подойдёт... Потому блокировки иметь целесообразно...
Ваша работа вызвала ностальгические воспоминания, сколько милых МАЯЧКОВ прошло через мои руки. Индикаторы попадались крайне редко, в основном логика управления да звуковые тракты. С комплектующими уже напряг, особенно с пассиками. Здоровья и удачи в ремонтах.
После прекрасных 231, 232, 233 маяков был средненький 240-й и потом жуткие 24хх.
А выдающемуся Мастеру Советской Школы - неизменный лайк!
240 неплохой аппарат, 80х годов выпуска. В 90х уже пошел шлак. 240 чуть привести в себя и работает отлично. На 231...233 это ТАНКИ вообще а не магнитофоны, более взрослые скажем так. Я в свое время в 240 вкорячил усилок 2х25 Вт, чуть переделал схему, красиво играл и громко.
Ну уж нет. Маяк 231 по качеству был дермище несусветное
У нас такой появился в 1984 году. Из ремонтов не вылазил.
В 1991 году был без жалости выброшен.
Спасибо за видео! Если будет время, выкладывайте пожалуйста схемы на сайте, время от времени посещаю Ваш сайт, очень познавательно и полезно! Спасибо за Ваши труды!
Спасибо, помогли с решением не работающего кассетника 242-го, поменял конденсатор и заработало
Как всегда всё чётко и по делу, отличная работа 👍👍👍
Хорошо, когда человек разбирается в том, что он делает.
На гетинаксе дорожку
" отвалить" , проблем нет никаких.
Спасибо за видео, очень познавательно и есть чему учиться. Здоровья Вам.
Спасибо за видео. Очень познавательно!❤
Рад что видео Вам понравилось.
Был такой очень нравился мне орал громко хорошие басы выдавал! писал отлично оригинально, это наверно был 2000 г точно не помню но магнитофон приставка был супер такой же, с памятью перемотки, к стати левый и правый канал предварительного усилителя там две платки стоят они подходили с музыкального центра комета модель не помню, да и ремонтировал его многократно потом другу подарил, эх хороший магнитофон был,
приятно смотреть, побольше бы таких роликов.
Хороший ролик, грамотный мастер...
Отлично проделанная работа!!!
Как всегда высший пилотаж. Узлы на маяк пока не нашёл. Заоню ему каждый день. Сори.
Это не столь важно, главное чтобы у Вас было все там тихо…
Привіт Пане Вікторе Спасибо за видео! отличная работа. С уважением 🇵🇱🇺🇦🌻
Здравствуйте, Спасибо, что обратили внимание на видео.
Да, схемку пожалуйста выложите.
Гениально!
Спасибо за видео! У меня есть просьба, если у вас будет в ремонте усилитель Вега 50У-122 сделайте видео. я ремонтирую его месяц и не могу устранить неисправности.
Хорошо.
Я знаю как устранить фон на УНЧ при прослушивании. Там косяк разведчиков печатной платы. После корректировки фон практически устраняется. Этот косяк во всей серии 24х маяков двух кассетных. Ещё недоработки в наводке на усилитель воспроизведения. Тут необходимо поставить экран со стороны печати из жести или медной фольги и в одной точке заземлить.
Интересно как убрать фон.
Имеется еще такой косяк трассировки платы, когда подключен источник сигнала к линейному входу, магнитофон работает в режиме «Останов», на линейном выходе сигнал 20 - 50мВ. Не правильно проложены дорожки переключателя S2.
@@radio_block От блока питания жгут проводов идёт на материнскую плату.Среди них есть провода питания двигателя.Суть доработки в том что необходимо отключить провод питания двигателя от материнской платы и непосредственно от БП подключить к двигателю.Помеха идёт по земляному проводу.Силовая земля соединилась со звуковой землёй и происходит наводка в момент разгона и работы двигателя в виде фона УНЧ.На линейный выход вроде не замечено такого.Вообщем жгут по пинанию и вроде землёй(точно подзабыл) нужно удалить с материнской платы и с БП подключить напрямую к двигателю.
Здравствуйте, а схемку на 240 и 242 и если есть на 249, я так понял, они у вас интерактивные, выложите их пожалуйста, очень надо. В инете эти схемы в плохом качестве
Нет у меня схем в хорошем качестве, это фрагменты, которые сам чертил чтобы более подробно разобраться в некоторых нюансах работы узлов.
👍👍👍👍👍👍
Мастер у меня вопрос по индикатору.Левый канал индикатор отображает нормально,но вот правый стоит на двух сегментах и все.Как думаете микросхема годная или что-то в обвязке?
Быстрее всего проблемы с микросхемой.
Можно оживить индикатор, но будет показывать сигнал только левого канала, подключить R16 и выв. 4 микросхемы.
Второй вариант между выв. 4 микросхемы и R16 поставить инвертор, чтобы строки индикатора поочередно переключались, индикатор будет работать в штатном режиме.
@@radio_block Да на левом канале все нормально работает ,а вот вход правого реагирует только если тронуть пальцами а на сигнал с головки нет?
Вопрос сложно заменить электролиты в магнитофоне нота МП 220с магнитофон полностью рабочий только электролиты
Если магнитофон полностью рабочий, зачем менять конденсаторы?
@@radio_block пишите по индикатору один больше канал второй меньше звучит вроде бы как одинаково вот и спрашиваю поможет замена электролитов что бы не лазить в него больше магнитофон больше для коллекции
@@radio_blockобслужить что бы не лазить в нем в будущем магнитофон для коллекции
@@Den_Po Замена конденсаторов это полдела, нужно проверить параметры и настроить магнитофон вот тут основная работа, которая занимает много времени и дает результат.
@@radio_block спасибо за ответ может в будущем займусь пока время не спокойное это я уточнил для меня настройка это головная боль когда под рукой ничего нет
Доброго здоровья а почему счетчик считает в обратную сторону или у этих магнитофонов есть такая функция
Вы правильно заметили, был пробит переход коллектор - эмиттер транзистора VT26, все сделал за «кадром», после замены транзистора, индикатор отображает увеличение/уменьшение перемотки ленты.
Как с Вами связаться?
Пишите на почту.
Добрий вечір, що робить як немає автопари?
Вона стоїть але вибиває, підкажіть що можна зробить?
Как с вами связаться, и в каком городе вы живете
Винница
я так и не понял!вы на работе ремонтируете в основное время или свободное?
Только после работы.
Хорошая работа, а вы ремонтируете катушечные магнитофоны
Приходится.
добрый вечер. как с Вами можно связаться-по поводу ремонта маяка 242 -обладателем которого я являюсь.спасибо
Пишите на почту.
написал
Без вставленной кассеты не должно ничего крутиться... по идее...
Чтоб холостых промотов не происходило...
Автостоп срабатывает, без кассеты, только когда включена перемотка в сторону подающего узла, так как датчик (оптопара) закреплена на приемном узле. Перемотка в сторону приемного узла и в режиме воспроизведения может работать без кассеты.
@@radio_block
Туда можно концевик встроить...
Чтоб кассета на него надавливала...
И через него тогда подавать питание на все режимы...
А в ненадавленом состоянии ничего не включится...
@@Взглянитенасвой Зачем это делать?
@@Взглянитенасвой а нахрена?.. И самое главное - зачем?.. Надо без кассеты проверить режимы- взял да проверил. У меня в технаре 747 чтобы ролик почистить на ходу, пришлось кассету выпилить,только тогда можно включить воспроизведение. Неудобно.
@@radio_block
Для предотвращения ошибочных действий...
Вот например захотел послушать, а кассету забыл вставить...
Просто нажал и пошёл...
Оно включилось и крутится там в тишине...
Никто про это не знает...
И сам забыл совсем про неё...
Так и останется круглосуточное вращение...
Пока кто-то другой не подойдёт...
Потому блокировки иметь целесообразно...
Касєта мотає вперед а щотчик щитає назад
Помоему здесь одна дека
👍👍👍