J’ai étais impatient de regarder ta vidéos j’avais trop hâte ! Tes vidéos je kiffe et j’aimerais trop que tu fasse un pure sound la nuit, tes vidéos me fais penser à biker denim continue comme ça bg !
salut, je me demander vers ou tu rouler ? je vois pas qu'elle ville c'est, c'est une 125 duke swap 390 si on habite pas trop loin tu pourrai peut être venir l'essayer ?
C'est bien d'avoir une ligne mais on perd pas mal de couple, j'ai une ligne complète avec un échappement akrapovic, il y a pas longtemps pour les causes contrôle technique j'ai remis le pré-silencieux avec le catalyseur et il y a plus de couple...
Perso j'ai la flemme de claquer 220€ pour un tube en inox surtout que le silencieux coute déjà 340€ et si ensuite je suis obligé de rouler chicané ca vas casser la tête , donc cata + déchicanné >>>>
Au petit bonheur la chance malheureusement.. Fiable à mort ou alors tu auras problème sur problème.. Voilà chef personnellement à l'époque que des problèmes. Consommation excessive d'huile. Problème électrique, ecu changer trois fois. Écran qui prend la flotte ou l'humidité que j'ai Changé deux fois aussi. Joints spi pareil mort tout les 1000 bornes et j'en passe
J’avais la mienne de 2020 avec 5000km , elle avait un soucis récurent c’est qu’elle calle au ralenti hyper relou Et elle bouffe de l’huile aussi c’est le problème des duke
J’ai étais impatient de regarder ta vidéos j’avais trop hâte ! Tes vidéos je kiffe et j’aimerais trop que tu fasse un pure sound la nuit, tes vidéos me fais penser à biker denim continue comme ça bg !
Une vidéo de nuit j'y pense fortement aussi et merci du compliment ça fait plaisir !
Bien hâte d'avoir la mienne
La même j’ai travaillé 1 an pour l’avoir mais j’espère que ma mère vas accepter
Salut, en mettant le decata tu l’as reprogrammé ?
non je ne l'ai pas reprogrammée
salut, je me demander vers ou tu rouler ? je vois pas qu'elle ville c'est, c'est une 125 duke swap 390 si on habite pas trop loin tu pourrai peut être venir l'essayer ?
Viens parler sur insta stv
Salut sympa ta becane. Je suis sur Mâcon je roule en 690 duke si ca te dis de faire une balade un de ces jours.
C'est bien d'avoir une ligne mais on perd pas mal de couple, j'ai une ligne complète avec un échappement akrapovic, il y a pas longtemps pour les causes contrôle technique j'ai remis le pré-silencieux avec le catalyseur et il y a plus de couple...
Le même beuit qu’un supermotard banger
tu est dans le 01 ?
Ptn t chaud moi j hésite la mais j ai peur avec la popo
Perso j'ai la flemme de claquer 220€ pour un tube en inox surtout que le silencieux coute déjà 340€ et si ensuite je suis obligé de rouler chicané ca vas casser la tête , donc cata + déchicanné >>>>
Salut, c'est quoi la ref de ta ligne stp ? Et ta duke c'est une quelle année ?
c'est une duke 125 de 2017 et j'ai décata + silencieux arrow thunder
@@Osirix. ça marche merci pour ta réponse !
Petite question, peut-on installer un silencieux sans ligne complète et si oui, est-ce que c'est bien ou bancale ?
J'avais ça dans mes précédentes vidéos et oui c'est possible et non c'est pas bancal c'est bien en vrai.
Fiabilité de ktm duke bien ou pas ? des problème apparent depuis ou pas ?
Pour ma part c'est fiable 0 problèmes depuis que je l'ai donc je te répondrais que oui c'est fiable (quand c'est bien entretenu bien sur)
Au petit bonheur la chance malheureusement.. Fiable à mort ou alors tu auras problème sur problème.. Voilà chef personnellement à l'époque que des problèmes. Consommation excessive d'huile. Problème électrique, ecu changer trois fois. Écran qui prend la flotte ou l'humidité que j'ai Changé deux fois aussi. Joints spi pareil mort tout les 1000 bornes et j'en passe
J’avais la mienne de 2020 avec 5000km , elle avait un soucis récurent c’est qu’elle calle au ralenti hyper relou
Et elle bouffe de l’huile aussi c’est le problème des duke