Inacreditável a quantidade de gente que quer vender um Prestige por 180k, preço do lançamento, 4 anos depois. Inacreditável tb a quantidade de gente vendendo Prestige se passando por Prestige Plus ou Black, esse vídeo é essencial pra não cair em golpe
4:54 Parece uma Audi Q3 PCD, faltou muito carinho por parte da Audi nessa versão de entrada, um carro ano dois mil e VINTE nesse valor e não ser full LED!? é de se esperar que a Audi tenha que cortar custos para conseguir reduzir o preço e consequentemente ampliar seu leque de clientes, mas a máxima ainda continua de que se você for fazer algo, faça bem feito. Em algum momento vai ser levantado em algum canal do TH-cam até onde vale a pena deixar a Tiguan 350 para ir na Q3 250. Quanto a sua análise e seu canal, parabéns que ao contrário da Audi, faz bem feito o seu serviço.
Carrao em Jorge! Uma pena a ausência do motor 2.0 turbo. Porém a prestige plus está bem interessante, creio eu que será a mais vendida entre elas. Abraços
180 mil na versão de entrada com ar condicionado manual e Virtual Coquifake, cê é loko Jão. O cara que gosta de Audi mesmo pega esses 180 pilas e corre atrás de um SQ5 2016. Aí sim é Audi.
A AUDI está subestimando a capacidade dos clientes da marca. Com este motor EA211 1.4 TSI gasolina - 250TSI - utilizado em modelos da VW muito mais baratos, quando na Europa e demais países já utiliza o EA211 Evo 1.5 TSI com MHEV ou o EA888 2.0 TFSI MHEV de 252CV, além de um câmbio automático de 8 velocidades bem mais adequado para o uso por aqui. O DQ250 DSG de 7 marchas já sabemos que em alguns anos queima as embreagens e deteriora a "MECATRÔNICA", sem falar no fluido que tem que ser trocado a cada 3 anos pela módica quantia de R$ 2.800,00 !?!? .... No mais não vale o que pedem com rodas de 17" (parecida com versões PCD) e com a adição do ACC e outros itens de direção semiautônoma, a versão Black custará mais de R$230.000 ....!!!
@@Shamanbr você tem razão, mas merecia mais potência e torque, você não acha? Uma reprogramação nesse motor daria pra audi tirar 170 180 cv. Ai sim ficaria bom.
@@Shamanbr não sou fanboy de vw, mas quem compra Audi quer luxo e motor, você vai ter um motorzinho de Volks mas manutenção de Volks, quanto ao Audi, manutenção de Audi...
Ótimo vídeo comparativo. Mas é questão de gosto e bolso obviamente. Mas na minha opinião pelo Q3 de entrada eu vou de primeira opção de Tiguan R-Line con 220 CV e 35 de torque.
Entendo que um carro quando tem muita tecnologia embarcada, tem seu elevado preço justificado. Mas 200k em uma Q3 1.4t? Sou mais um apaixonado rompendo relações. É hora de experimentar a concorrência.
Tem muito mais que isso, você quer dizer. A versão Black ainda tem opcional de 8k para o pilot assist. Absurdo se pagar 210k num carro com esse motorzinho.
Parei de ver quando cara falou que e versão de mais 200 mil reais com motor de polo GTS 1.4 turbo 150 cv, pqp esses montadoras estão cagando pro brasileiro!!
Jorge blz Sou André da cidade de Santos . Assisto a todos seus vídeos , com certeza são muito bons . Só tenho uma dúvida que poderá ser a de outros tbm. Pq quase nenhum TH-camr não menciona o sistema de som , qual a potência do som , é um som assinado , é um bom som . Acho que seus vídeos seriam ainda melhores sendo que quase ninguém fala sobre esse detalhe . Como eu disse a minha dúvida poderá ser a mesma de outros . Obrigado Abraço
O povo não entende, você não paga apenas pelo carro, você está pagando pela marca, pelas auréolas na frente, atrás e no volante, isso faz com que a Audi coloque esses preços abusivos, já que procuram vender para aqueles que querem pagar não pela qualidade, mas pela marca. Esse é meu ponto de vista
As versões estão 20mil acima do que valem. O XC40 2.0 Turbo tá 169.950, o X1 2.0 por 191.950 (valor da Prestige Plus). Ou seja, a Audi tá cobrando caro e vai pagar o preço, acho muito difícil esse carro voltar a ser líder do segmento. Obs: as lanternas da versão de entrada são ridículas.
A Audi está sonhando se acha que alguém vai comprar uma Q3 1.5 por 210.000 Só se o comprador for muito mal informado ou um obcecado pela marca. Com 20.000 a menos compra a Tiguan R Line com 230cv, motor 2.0, com mais equipamentos que a Q3, inclusive som HI-FI e 7 lugares, e que, ao contrário da Q3 não se parece nada com a versão anterior.
Jorge, não tenho opinião formada do Audi Q3! Parece que não será fabricado no Brasil mais, estou enganado? Preço um pouco salgado pelo o que oferece. Os seus vídeos estão entre os melhores, mas você tem um parceiro de comunicação que é tão bom quanto! De uma olhada no Yutuber "OBUSCA PLAY...ele também é detalhista e fica nas primeiras posições tranquilamente...Verdade seja Dito! ABS
Respeito os fans da marca , sei que no Brasil tudo é caro! Mas eu nunca daria 200 mil nesse carrinho...A Audi Brasil resume-se vender carros populares com preço de carro de luxo.
Mais de 220 mil com motor 1.4??? O que vai ter de trouxa comprando pra se exibir pros (as) outros (as), mesmo podendo comprar uma Tiguan R-Line 2.0, por 40 mil a menos...
Todos os 3 1.4tsi e tração somente dianteira?? e na faixa de 200mil?? tá loko...e a versao 180mil ainda é pé de boi??? kkk.....obbrigado, vou de Tiguan Rline.
Tudo é opcional até na versão topo de linha. Um carro de 210k já tem q vir com leds internos e acc. Um jetta de 119mil já possui! Não é a toa que a volvo vem ganhando bastante mercado na linha premium. Esse carro esta com um péssimo custo beneficio. Sem falar no motor manco!!! acorda audi!!!!
Volks e Audi e quase todo o mercado perdeu a noção de tudo. É ridículo o que fazem cobrando 180 mil com tecnologias que existem há anos. Salvo um detalhe ou outro tem as mesmíssimas coisas que um Golf Highline tinha em 2014. O Golf (1o, alemão) tinha chave presencial, botão start, ar bizone, mesmo motor, câmbio (depois banharam e era 7 marchas), lanterna full led, e todo o resto que o Q3 de entrada (180 pila) NOVÍSSIMO não tem. Falar em farol, a Audi resolveu se imbecilizar no ato de fazer faróis e lanternas. Eram lindos até 2017 +/-... daí resolveram enfeiar tudo para cobrar mais na versão topo, e com isso os Audi de entrada ficam com cara de carro qualquer, tosco, batido e sem graça. Um Argo e um Audi tem uma lanterna com o mesmo nível de 'graçeza'. O Golf não tinha o painel digital, que veio de uns anos pra cá. Mas aí, até nisso (no software) eles capam dizendo que é uma tela mais simplificada na versão de entrada. Ridículo fazer isso num carro de 180 pila, que é grana pra burro! Que qualquer porcaria de carro no Brasil custa 3 dígitos, todos sabem, mas nos últimos tempos a galera foi pra casa dos 200. Agora, rumo aos 300! Qualquer país decente não tem 1/10 dos carros de entrada que são vendidos por aqui. Ou o modelo de entrada não seria aceito de tão tosco ou o carro em si sequer existe (tipo os "líderes" de venda daqui). Paciência... ganha-se em algumas coisas, perde-se em outras. Pena que perdemos na industria auto[des]motiva.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Inacreditável a quantidade de gente que quer vender um Prestige por 180k, preço do lançamento, 4 anos depois.
Inacreditável tb a quantidade de gente vendendo Prestige se passando por Prestige Plus ou Black, esse vídeo é essencial pra não cair em golpe
Muito bonita, mas nesse preço, vou de série 3... e lembrar que não tem muito tempo, tinha q5 de entrada por 199,900.
4:54 Parece uma Audi Q3 PCD, faltou muito carinho por parte da Audi nessa versão de entrada, um carro ano dois mil e VINTE nesse valor e não ser full LED!? é de se esperar que a Audi tenha que cortar custos para conseguir reduzir o preço e consequentemente ampliar seu leque de clientes, mas a máxima ainda continua de que se você for fazer algo, faça bem feito.
Em algum momento vai ser levantado em algum canal do TH-cam até onde vale a pena deixar a Tiguan 350 para ir na Q3 250.
Quanto a sua análise e seu canal, parabéns que ao contrário da Audi, faz bem feito o seu serviço.
Optei pelo volvo xc40 !
Carrao em Jorge! Uma pena a ausência do motor 2.0 turbo. Porém a prestige plus está bem interessante, creio eu que será a mais vendida entre elas. Abraços
O 2.0 vai chegar mais tarde!
Motor 1.4 do Polo GTS.
@@matheusrodrigues5647 ja foi comunicado pela audi?
Mto top esses vídeos de comparações entre as versões, nenhum canal faz isso.
180 mil na versão de entrada com ar condicionado manual e Virtual Coquifake, cê é loko Jão.
O cara que gosta de Audi mesmo pega esses 180 pilas e corre atrás de um SQ5 2016. Aí sim é Audi.
Jornalista automotivo mais completo do Brasil ! Sobre o carro : top mas com motor fraco
A AUDI está subestimando a capacidade dos clientes da marca. Com este motor EA211 1.4 TSI gasolina - 250TSI - utilizado em modelos da VW muito mais baratos, quando na Europa e demais países já utiliza o EA211 Evo 1.5 TSI com MHEV ou o EA888 2.0 TFSI MHEV de 252CV, além de um câmbio automático de 8 velocidades bem mais adequado para o uso por aqui. O DQ250 DSG de 7 marchas já sabemos que em alguns anos queima as embreagens e deteriora a "MECATRÔNICA", sem falar no fluido que tem que ser trocado a cada 3 anos pela módica quantia de R$ 2.800,00 !?!? .... No mais não vale o que pedem com rodas de 17" (parecida com versões PCD) e com a adição do ACC e outros itens de direção semiautônoma, a versão Black custará mais de R$230.000 ....!!!
Parabéns pela apresentação dessas maravilhosas máquinas, certamente o teste de rodagem será espetacular....
#comprecartv
O problema é pagar 209 mil na Q3 Black com motor 1.4 de 150cv de T-cross 🤔
mas ai vc vai ter um audi na mao e n uma porra de volks!
@@Shamanbr você tem razão, mas merecia mais potência e torque, você não acha? Uma reprogramação nesse motor daria pra audi tirar 170 180 cv. Ai sim ficaria bom.
@@Shamanbr não sou fanboy de vw, mas quem compra Audi quer luxo e motor, você vai ter um motorzinho de Volks mas manutenção de Volks, quanto ao Audi, manutenção de Audi...
@@Shamanbr ar condicionado de 1 zona só...
Pois é, XC40 manda lembranças.
Caro. Mas gostei da transparência em falar dos preços dos acessórios. Excelente vídeo.
Parabéns pela objetividade e, ao mesmo tempo, esclarecimentos fundamentais das versões. Seu trabalho é nota 10!
Ótimo vídeo comparativo.
Mas é questão de gosto e bolso obviamente. Mas na minha opinião pelo Q3 de entrada eu vou de primeira opção de Tiguan R-Line con 220 CV e 35 de torque.
Entendo que um carro quando tem muita tecnologia embarcada, tem seu elevado preço justificado.
Mas 200k em uma Q3 1.4t?
Sou mais um apaixonado rompendo relações. É hora de experimentar a concorrência.
Por isso a volvo reina, xc40 muito melhor.
Essas argolas são apaixonantes
Sem palavras para descrever essas máquinas.❤️
Que cor perfeita essa cinza
Tudo bem Jorge carro maravilhoso e um vídeo bem elaborado e legal 😀
Excelente Review!!!👍
Parabéns seus vídeos são muito bons.
Excelente vídeo, parabéns!!!
Excelente matéria George
Boa noite 🌚 amigo 😎
Um ótimo trabalho! Continue assim! tenho duas coisas para dizer: Para bens!
Muito bom esse canal, gostaria de ver também um comparativo dos modelos/versões do JEEP COMPASS 2020.
Pois é!
Uma Tiguan tem quase tudo isso e..... Tem motorzao 2.0 turbo e é mais barata.
Tem muito mais que isso, você quer dizer. A versão Black ainda tem opcional de 8k para o pilot assist. Absurdo se pagar 210k num carro com esse motorzinho.
chegar na casa da morena com uma audi é outro nivel né kakaka
Muito bom o video com o comparativo entre versões
Parei de ver quando cara falou que e versão de mais 200 mil reais com motor de polo GTS 1.4 turbo 150 cv, pqp esses montadoras estão cagando pro brasileiro!!
Merecia pelo menos um 2.0
Michel Neumann e o polo gts de plástico ainda é mais alto que a Q3......
Flu99 Ronnie kkkkk, óbvio que o acabamento e melhor, mas o motor e praticamente o mesmo, so muda a transmissão
o motor até que anda bem, mas não justifica o valor tão alto...
Disse tudo amigo!!!
Muito bom, os videos de vcs, Parabéns.
Ele é o melhor
Ótima avaliação, vc está de parabéns Jorge
eita..! que máquinas..!
São excelentes carros, isso é fato! Mas 190k num "T-Cross de gravata", é dose! 🤦🏻♂️
O de entrada já tem preço de top. Sem noção nosso mercado. São carros de classe média no mundo todo.
Valeu Jorge, joia.
Faz a comparação ente os audi a4. Seus vídeos são muito bom parabéns
Um dia quero ter um
Pagar mais de 210 mil no mesmo motor de um polo gts e de t Cross ?? Aff
Nossa a sim eu tivesse condições de ter um áudi q3 desse 😍💘❤💛💚💙🏆🏆🏆🏆🏆👍😎✌👊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Dileto Jorge Augusto,
Há previsão de lançamento do S Q3 e do RS Q3?
Mui atenciosamente e Fraterno abraço.
Será que chega no Brasil a Q3 Sportback?
Jorge blz
Sou André da cidade de Santos . Assisto a todos seus vídeos , com certeza são muito bons . Só tenho uma dúvida que poderá ser a de outros tbm.
Pq quase nenhum TH-camr não menciona o sistema de som , qual a potência do som , é um som assinado , é um bom som . Acho que seus vídeos seriam ainda melhores sendo que quase ninguém fala sobre esse detalhe .
Como eu disse a minha dúvida poderá ser a mesma de outros .
Obrigado
Abraço
Lindo demais azul meu sonho,nossa
Q3 todas sem tração nas quatro? Prefiro uma XC40 AWD
Top top meu primeiro carro pode ser Q3
Gostaria de saber se há possibilidade de configurar o gps no painel digital.
O povo não entende, você não paga apenas pelo carro, você está pagando pela marca, pelas auréolas na frente, atrás e no volante, isso faz com que a Audi coloque esses preços abusivos, já que procuram vender para aqueles que querem pagar não pela qualidade, mas pela marca. Esse é meu ponto de vista
Apesar de perceber a versão black mais completa, achei a Pretige Plus mais bonita.
Show de vídeo, meu parabéns, tendo em vista as 3 opções preços e valores a mais interessante a prestige plus!
Previsão de quando vem o pacote S LINE?
Amigo faz um vídeo comparativo entre a Audi Q3 e Audi Q3 Sportback!!!
Gostaria de saber se tem tanta diferença assim!!!
Blz.
Abraço.
Será q a RSq3 vem para o Brasil vc sabe dizer ? Mais o carro e lindo.
Vamos perguntar pra AUDI! ;)
Show 👏👏👏
As versões estão 20mil acima do que valem. O XC40 2.0 Turbo tá 169.950, o X1 2.0 por 191.950 (valor da Prestige Plus). Ou seja, a Audi tá cobrando caro e vai pagar o preço, acho muito difícil esse carro voltar a ser líder do segmento. Obs: as lanternas da versão de entrada são ridículas.
Eu to pesquisando a q3 2020 pra comprar, parece que os preços estão os mesmo quando o carro era 0km , estranho isso em
#comprecartv
Show de bola essa Q3 Black 😎
Esse novo virtual cockpit da Q3 não mostra o mapa? Alguém sabe me dizer?
Não mostra o mapa!
Só no Brasil mesmo pagar adicionais por pintura Mimos
A Audi está sonhando se acha que alguém vai comprar uma Q3 1.5 por 210.000
Só se o comprador for muito mal informado ou um obcecado pela marca.
Com 20.000 a menos compra a Tiguan R Line com 230cv, motor 2.0, com mais equipamentos que a Q3, inclusive som HI-FI e 7 lugares, e que, ao contrário da Q3 não se parece nada com a versão anterior.
Concordo plenamente
Interessante como a Audi nem sequer divulga a versão RS Q3...
Acho q só vai vir em 2021
Linda linda linda
Faltou o sistema de áudio....
Video ótimo.
Jorge, não tenho opinião formada do Audi Q3! Parece que não será fabricado no Brasil mais, estou enganado? Preço um pouco salgado pelo o que oferece. Os seus vídeos estão entre os melhores, mas você tem um parceiro de comunicação que é tão bom quanto! De uma olhada no Yutuber "OBUSCA PLAY...ele também é detalhista e fica nas primeiras posições tranquilamente...Verdade seja Dito! ABS
Esse Q3 é importado da Hungria
Analisando o preço do Q3 e o Volvo XC40 2020 hibrido, não temos nem o que pensar. São 252 cv no Volvo, por ser hibrido, consumo de carro popular.
Não vai vir para o Brasil o Q3 sportblak.
A mais top vem com painel digital com o mapa?
Sim, com o Virtual Cockpit é possível configurar completamente a tela.
Que isso? Ar manual num carro de quase 180 mil? Péssimo custo benefício.
Melhor optar por um T-Cross 250 Highline a comprar uma versão de entrada do Q3.
Preço totalmente fora de mercado, X1 e XC40 são todas 2.0 e preço bem similares.
Respeito os fans da marca , sei que no Brasil tudo é caro! Mas eu nunca daria 200 mil nesse carrinho...A Audi Brasil resume-se vender carros populares com preço de carro de luxo.
com o mesmo valor tem o Volvo xc40 e um poco mais uma BMW x1
Absurdo um 209 mil não vir completa, sem pintura metálica, sem ACC
Verdade!
Parece que vou ficar no compass por um loongo tempo mesmo pois eu só compro suv se for diesel, não vou dar 200 mil nesse carro com motor de polo.
Câmera 360° nem como opcional?!!
A Nissan Kicks muito mais barata tem...
Sem contar essas rodas palha....a única roda que presta é a da black
Mais de 220 mil com motor 1.4???
O que vai ter de trouxa comprando pra se exibir pros (as) outros (as), mesmo podendo comprar uma Tiguan R-Line 2.0, por 40 mil a menos...
Sou fã da Audi, mas não sou trouxa. Esse Q3 está ridiculamente caro. E imaginar que tínhamos versão 2.0 com tração integral.
Show
Tinha ter preço
Ahhhhh...
Apenas que-roooo
Não tem 2.0 e não tem tração integral. Vale 140 mil.
Bonito, mas não troco meu 3008 nele!
Muito caro pelo que está entregando...
BELEZA É SUBJETIVO!
Todos os 3 1.4tsi e tração somente dianteira?? e na faixa de 200mil?? tá loko...e a versao 180mil ainda é pé de boi??? kkk.....obbrigado, vou de Tiguan Rline.
O único problema da Q3 é que é muito baixa
Prefiro a tiguan R line 2.0
Como pagar um valor desse com um motor 1.4 ? A Volks está louca, melhor mil vezes uma BMW X1
Concordo!
parei de ver quando não vi a versão 2.0quatrro
Tiguan tem melhor custo benefício!!!
150 cavalos, que mico. Tem carros bem mais baratos, tão equipados e muito mais potentes.
Prefiro uma Tiguan R-Line 350TSI sem duvidas,, pqp
Pagar 8 pau em uma função ativada por VCDS é uma piada.
Tudo é opcional até na versão topo de linha. Um carro de 210k já tem q vir com leds internos e acc. Um jetta de 119mil já possui! Não é a toa que a volvo vem ganhando bastante mercado na linha premium. Esse carro esta com um péssimo custo beneficio. Sem falar no motor manco!!! acorda audi!!!!
Audi q3 black de mais de 200 mil nao ser 4x4 integral , perdeu mercado certo
Muito caro e poucos opcionais, existem muitas marcas chamadas não premium que oferecem muito mais por menos
Versão de entrada totalmente capenga de tecnologia embarcada e custando quase 180 mil ? É ridículo!!!!
Por 179.000 o xc40 é infinitamente superior
O carro mais caro que ja vii tirando a Amarok
Volks e Audi e quase todo o mercado perdeu a noção de tudo. É ridículo o que fazem cobrando 180 mil com tecnologias que existem há anos. Salvo um detalhe ou outro tem as mesmíssimas coisas que um Golf Highline tinha em 2014. O Golf (1o, alemão) tinha chave presencial, botão start, ar bizone, mesmo motor, câmbio (depois banharam e era 7 marchas), lanterna full led, e todo o resto que o Q3 de entrada (180 pila) NOVÍSSIMO não tem. Falar em farol, a Audi resolveu se imbecilizar no ato de fazer faróis e lanternas. Eram lindos até 2017 +/-... daí resolveram enfeiar tudo para cobrar mais na versão topo, e com isso os Audi de entrada ficam com cara de carro qualquer, tosco, batido e sem graça. Um Argo e um Audi tem uma lanterna com o mesmo nível de 'graçeza'. O Golf não tinha o painel digital, que veio de uns anos pra cá. Mas aí, até nisso (no software) eles capam dizendo que é uma tela mais simplificada na versão de entrada. Ridículo fazer isso num carro de 180 pila, que é grana pra burro! Que qualquer porcaria de carro no Brasil custa 3 dígitos, todos sabem, mas nos últimos tempos a galera foi pra casa dos 200. Agora, rumo aos 300! Qualquer país decente não tem 1/10 dos carros de entrada que são vendidos por aqui. Ou o modelo de entrada não seria aceito de tão tosco ou o carro em si sequer existe (tipo os "líderes" de venda daqui). Paciência... ganha-se em algumas coisas, perde-se em outras. Pena que perdemos na industria auto[des]motiva.
Carro de mais 200 paus com motorzeco de 150cv?? Realmente as montadoras acham que brasileiro é otario...e deve ser mesmo, pq vende que nem água
Falta potência por 200 mil
Páreo duro com o Rav4.