Bir kullanıcı olarak yorumlarımı bırakıyım belki almak isteyenlere yardımcı olur. Öncelikle yaristen bu araca geçtiğimi belirtiyim. Donanım olarak karşılaştırmaya gerek bile yok aralarında dağlar kadar fark var. Diğer araçların üstüne en az 100 bin lira istedikleri donanımları opelin orta pakette bile sunması takdire şayan ki ultimate paket apayrı bir dünya. Araç 100 beygirlik olmasına rağmen hızlanması çok iyi (tabii ki bu araçtan ne beklediğinize göre değişir). Motor şanzıman uyumu harika vites geçişlerini asla hissetmiyorsunuz. Yakıtı İstanbul için de git gel toplam 10 km lik bir yol kullanmama rağmen yani daha motor tam ısınmadan durmama rağmen 7.5 lt lerde ki yakıta çokta dikkat etmem arabanın hakkını veririm. Uzun yolda 5-5.5 litrelerde gezersiniz dikkat edilirse daha da düşebilir ama dediğim gibi ben dikkat etmiyorum. Gelelim en önemli sorun trigere. Bu konudaki en büyük problem bizim insanımızın her şeyi bildiğini sanıp hiçbir şey bilmemesi. Yetkili servisler ve opel diyor ki buna sadece bu yağı kullanacaksınız ve trigerin ömrü de uzayacak. Diğer araçlar 100 binde değişiyorsa sen 60-70 binde değişeceksin. Ama bizim ustalarımız ya yeğenim bu yağ daha iyi deyip kullandığı zaman da triger problem oluyor. 2021 model kullanan bir yakınımın 85 binde aracı full servis bakımlı ve trigeri hala iyi durumda. Yani kısacası bu fiyata alınacak daha donanımlı bir sıfır araç yok. B sınıfı özelinde ise 1.5 fabia hariç daha iyi bir araçta yok ki onun fiyatı da C segmente kayıyor. Almayı düşünenler için umarım yardımcı olabilmişimdir. Sorusu olan varsa cevaplayabilirim.
Corsa kullanıyorum. Triger kayısı değiştirmek zorunda kaldım. Kayış yağın içinde dönüyor. Kayış değiştikten sonra araç sürekli motor arızası verip, fan açmaya başladı. Bir aydan fazla servise gidip geldim. Çok büyük bir sıkıntı 😢 onun haricinde aracın gidişinde özellikle araç doluyken rampa çıkışları mükemmel. Aşırı rahat gidiyor. Ama dediğim gibi triger kayışı degistirecekler dikkat etsin
Hocam ultimate pakette anahtarsız girişi mevcut kendi broşüründe de var almayı düşünüyorum özellikle bayiye sordum var. Alana hayırlı olsun kazasız belasız eline sağlık güzel video olmuş
@@alperguler herkes yetkili servise gidebilecegini hic sanmam maglüm yetkili servislerin cikardiklari fiyatlar belli sifir alinan araclar garanti süreci boyunca yetkili servislere götürülmekte
@@RAMO68SBG Doğru marka ve model seçerken de stratejik olmak lazım. Örneğin Stellantis grubu araçların Euro Repar gibi yetkili servis hizmet alma lüksü var mesela. Onu seçtiğinde hem uygun fiyatlı servis hizmeti alırken hem de aracın garantisine dokunmadan aracını servise götürmüş oluyorsun. Özetle alıcı ucuz diye her seçeneğe atlamayıp stratejik kararlar verirse sorun yaşamayacaktır.
Üç silindirli , triger kayışı surekli ısınıp soguyan motor yaginin icinde donen garip bir model. Sanzimani haric ovulecek yanı yok. Alana hayırlı olsun
Bu ne ya sürekli triger yağın içinde çalışıyo muhabbeti anlamadım bu motoru kullanan çok model var o zaman bu araçların hepsi çöp yani anlamadım sanki yağın içinde çalışmayan kayışları hiç değiştirmiyorlar gibi eleştiriliyo yani bakımlarını zamanında doğru yağı kullanılsa problem olmaz diye düşünüyorum
Bunun yerine vergilendirme sistemi değişse daha mantıklı mesela bunu neden düşünmüyorsun ? Ya da neden bu insanlara her koşulda toplu taşımayıp uygun görüyorsun ?
Ya bu otomobil firmaları yapıyorlar yapıyorlar hah tam oldu diyorsun motor iyi güç iyi tork iyi şanzıman mükemmel...yavv yağıın içinde çalışan triger kayışı nedir ya..yap şunu zincir yada her zamanki gibi... Renault da termostat devirdaim problemi vw de dsg mekatronik kavrama sorunları...vs.vs.
Skoda fabia 1.0 110 hp al keyfine bak, 150 hp hissiyatı var ,ve dünyadaki pistlerde başarısıyla tanınmış tek b segmenti aracıdır..(sürtünme kat sayısıylada rüzgar direnciyle , dünyanın en az kat sayısını elde edinmiş araç şu an güncel versiyon 0.23) (boyutuda golf 6 yla aynî.. aynı motor audi a3 yeni golf de kullanılıyor..heyecan aramak istiyen böyle araca biner o başka….
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Bir kullanıcı olarak yorumlarımı bırakıyım belki almak isteyenlere yardımcı olur.
Öncelikle yaristen bu araca geçtiğimi belirtiyim. Donanım olarak karşılaştırmaya gerek bile yok aralarında dağlar kadar fark var. Diğer araçların üstüne en az 100 bin lira istedikleri donanımları opelin orta pakette bile sunması takdire şayan ki ultimate paket apayrı bir dünya.
Araç 100 beygirlik olmasına rağmen hızlanması çok iyi (tabii ki bu araçtan ne beklediğinize göre değişir). Motor şanzıman uyumu harika vites geçişlerini asla hissetmiyorsunuz.
Yakıtı İstanbul için de git gel toplam 10 km lik bir yol kullanmama rağmen yani daha motor tam ısınmadan durmama rağmen 7.5 lt lerde ki yakıta çokta dikkat etmem arabanın hakkını veririm. Uzun yolda 5-5.5 litrelerde gezersiniz dikkat edilirse daha da düşebilir ama dediğim gibi ben dikkat etmiyorum.
Gelelim en önemli sorun trigere. Bu konudaki en büyük problem bizim insanımızın her şeyi bildiğini sanıp hiçbir şey bilmemesi. Yetkili servisler ve opel diyor ki buna sadece bu yağı kullanacaksınız ve trigerin ömrü de uzayacak. Diğer araçlar 100 binde değişiyorsa sen 60-70 binde değişeceksin. Ama bizim ustalarımız ya yeğenim bu yağ daha iyi deyip kullandığı zaman da triger problem oluyor. 2021 model kullanan bir yakınımın 85 binde aracı full servis bakımlı ve trigeri hala iyi durumda.
Yani kısacası bu fiyata alınacak daha donanımlı bir sıfır araç yok. B sınıfı özelinde ise 1.5 fabia hariç daha iyi bir araçta yok ki onun fiyatı da C segmente kayıyor. Almayı düşünenler için umarım yardımcı olabilmişimdir. Sorusu olan varsa cevaplayabilirim.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Merhaba Kia Stonic ve Opel Corsa arasında kararsız kaldım yardımcı olursanız sevinirim 🙏🏻
Stonic hem boyut hem de donanım konusunda daha doyurucu olacaktır
Corsanın donanımı biraz daha fazla ama stonic boyut biraz büyük. Ben corsa gs aldım 2024@@alperguler
GS modelinde cam tavan olması için ekstra ücret mi ödemek gerekiyor?
Corsa kullanıyorum. Triger kayısı değiştirmek zorunda kaldım. Kayış yağın içinde dönüyor. Kayış değiştikten sonra araç sürekli motor arızası verip, fan açmaya başladı. Bir aydan fazla servise gidip geldim. Çok büyük bir sıkıntı 😢 onun haricinde aracın gidişinde özellikle araç doluyken rampa çıkışları mükemmel. Aşırı rahat gidiyor. Ama dediğim gibi triger kayışı degistirecekler dikkat etsin
Maalesef ehil olmayan kişiler ve servislerden alına. Hizmet bu kadar oluyor ;)
Aldıktan ne kadar sonra değiştirdin triger kayışını ben bu sorun nasıl bir sorun anlamadım sıfır almayı düşünüyorum
@@gencelliburakaldınız mı
@@yasemiinn2453vazgeçtim Honda jazz 1.5 hybrid aldım
Kaç km de degistirdiniz?
elinize emeğinize sağlık güzel inceleme olmuş
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Bindiğiniz arabada anahtarsız giriş ve çalıştırma olmasına rağmen nasıl böyle bi yorum yapıldı acaba?
Hocam ultimate pakette anahtarsız girişi mevcut kendi broşüründe de var almayı düşünüyorum özellikle bayiye sordum var. Alana hayırlı olsun kazasız belasız eline sağlık güzel video olmuş
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Biz aldık ultimate 15 gün oluyo tam özelliklerini daha öğrenemedik ama 😊 elhamdülillah çok güzel bi araba çok sevdik biz ilk aracımız 😊
Elinize emeğinize sağlık...
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Motor sıkıntılı dıyorlar kayış falan dogru mudur
"boş ver goygoy'u tüketim nasıl" lafına sesli güldüm 😄😄
İzleyenlerin iç sesi aktif oldu birden :)
2024 corsa ultimate, almayı düşünüyorum bayi ile konuştum, anlaştım. Sizce almaya değer mi?
Beğendiyseniz hayırlı olsun
Hangi bayiden ne kadara anlaştınız
Toyota Yaris i de inceleme şansınız olursa incelermisiniz
Tabi ki neden olmasın ;)
Alper abi Togg T10X detaylı test incelemesi istiyoruz test sürüşü yapılabiliyor web sitesinden yada Trumore uygulamasından bilginiz olsun
Marka basın test parkurundan bir araç yollama lütfunda bulunursa mutlaka test ederim ;)
Teşekkürler
Mrb arac içinde o köpek balığı resminin olduğu yerde kablosuz sarj neden yok
Güzel soru ;)
@@alperguler bazılarında gördüm o yüzden merak ettim
Eylülden sonra üretilen ultimate modellerde kablosuz şarj mevcut
Nerdeyse 1 sene olmadı mı
araclari android sisteme cevirdiler ne zaman hata verecegi belli olmaz artik böyle araclari yaptirmakta sorun eski araclari tercih ederim
Doğru ve yetkili servis kullanırsanız sorun yaşamazsınız.
@@alperguler herkes yetkili servise gidebilecegini hic sanmam maglüm yetkili servislerin cikardiklari fiyatlar belli sifir alinan araclar garanti süreci boyunca yetkili servislere götürülmekte
@@RAMO68SBG Doğru marka ve model seçerken de stratejik olmak lazım. Örneğin Stellantis grubu araçların Euro Repar gibi yetkili servis hizmet alma lüksü var mesela. Onu seçtiğinde hem uygun fiyatlı servis hizmeti alırken hem de aracın garantisine dokunmadan aracını servise götürmüş oluyorsun. Özetle alıcı ucuz diye her seçeneğe atlamayıp stratejik kararlar verirse sorun yaşamayacaktır.
Corsa, sınıfının en iyisi olmaya aday :)
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
@@alpergulermerhabalar opel corsa ultimate pakette motor gücü kaç kw yazmalı ?
Motor seçeneği nedir?
@@alperguler1.2 turbo
@selmaakkulak 96 kw yazması gerek ama bazen bilgiler kurumlar tarafından yanlış yazılabilir
Üç silindirli , triger kayışı surekli ısınıp soguyan motor yaginin icinde donen garip bir model. Sanzimani haric ovulecek yanı yok. Alana hayırlı olsun
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@alperguleradam yorum yazmış cevap yassaydın kardesim.dediyi doğrumu.belki bizde alırdik ama.
Dostum senin tavsiye etiyin araba hangisi biz ne alalım.
@@huseyinbostanc3542 japon al kardesim, bu paraya. Clio olur, polo olur, pejo opel citroene girme
Hocam bu son çıkan da mi yağlı triger ? Zincirli diye duymuştum
Fabia hertürlü daha iyi 😉
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Bu ne ya sürekli triger yağın içinde çalışıyo muhabbeti anlamadım bu motoru kullanan çok model var o zaman bu araçların hepsi çöp yani anlamadım sanki yağın içinde çalışmayan kayışları hiç değiştirmiyorlar gibi eleştiriliyo yani bakımlarını zamanında doğru yağı kullanılsa problem olmaz diye düşünüyorum
Düşünmek yetmez sorun yaşamıyorsunuz zaten ama bir furya türedi gitti
Tipi güzel ama alınacak bir araba değil. Hele hele fiyatını düşünürsek yanına bilem varılmaz.
Senin tercihin ne olurdu bu segmentte ?
@@alperguler Hocam bu fiyatlara hiçbir şey tercih etmem. Kibrit kutusu kadar araba 1 milyon 391 bin lira olurmu ?😤
@sevketocal9192 Haklısın ama bu konuda markalar değil vergi sistemi hatalı ;)
O zaman toplu ulaşımdan devam etcen mecbur
Bunun yerine vergilendirme sistemi değişse daha mantıklı mesela bunu neden düşünmüyorsun ? Ya da neden bu insanlara her koşulda toplu taşımayıp uygun görüyorsun ?
Ww donanım olarak zayıf artik, bu sınıfta corsa mantıklı
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Direksiyon sanki adamın üstüne yürüyo ya da bana mı öyle geliyo sanki çok önde gibi
Derinlik ayarı çok iyi ondan öyle geliyor sana
Ya bu otomobil firmaları yapıyorlar yapıyorlar hah tam oldu diyorsun motor iyi güç iyi tork iyi şanzıman mükemmel...yavv yağıın içinde çalışan triger kayışı nedir ya..yap şunu zincir yada her zamanki gibi... Renault da termostat devirdaim problemi vw de dsg mekatronik kavrama sorunları...vs.vs.
Düzenli bakım ve uygun yağ kullanımı sorunları ortadan kaldırıyor.
Skoda fabia 1.0 110 hp al keyfine bak, 150 hp hissiyatı var ,ve dünyadaki pistlerde başarısıyla tanınmış tek b segmenti aracıdır..(sürtünme kat sayısıylada rüzgar direnciyle , dünyanın en az kat sayısını elde edinmiş araç şu an güncel versiyon 0.23) (boyutuda golf 6 yla aynî.. aynı motor audi a3 yeni golf de kullanılıyor..heyecan aramak istiyen böyle araca biner o başka….
Hem yalıtım hem genişlik olarak bu sınıfın en iyisi kesinlikle Polo'dur.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Poloda gsr dan sonra saçma sapan kısıntılar yaptılar, ekran küçüldü, hoparlör sayısı azaldı, vs vs
Bu araç yerine 1.0 etsi 2. El golf alınır
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
ikisini de denedim tercihim corsa