Wieder ein sehr interessantes Video. Danke für den Vergleich. Das Matrix Licht wäre mir schon sehr wichtig was nur der ID hat . Und die Rückfahrkamera geschützt hinter dem VW Logo ist eine tolle Lösung. Beim ID4 war die Rückfahrkamera auch immer verschmutzt weil sie da (wie beim Born) ungeschützt an der Heckklappe sitzt .
Kleiner Tipp: mit 2 Fingern ( einer auf kalt, einer auf warm) auf die Temperaturbedienfelder tippen, dann schaltet man die Sitzheizung ein bzw schaltet die Stufen durch.
Muss sagen der ID.3 Facelift gefällt mir fast so gut wie der Cupra Born. Der Born ist etwa 1,5cm flacher als der ID.3 Mal gucken wie da Facelift vom Born aussehen wird, obwohl er mMn nach keins braucht.
Habe jetzt schon öfters gehört, dass beim Id.3 (älteres Modell z.B. 2021) neuere Updates sich nicht mehr installieren lassen. Das gleiche liest man auch bei Modell Cupra. Kannst Du hierzu vielleicht mal deine Meinung abgeben ;). Besten Dank!
super vergleich! beide bedienkonzepte sind nichts für mich. Fahre grade nen 2023er Audi q4 und die bedienung ist sehr mühseelig… vw und software ist wirklich ein schwieriges thema…
Der Born ist ein Hammerauto. Allein,.bisher viel zu wenig Power. VW wird sich erbarmen und den neuen 540 NM-286 Pferdchen- Motor reinpacken. Dann Megaerfolg!
@@brecherxp9795 Kommt auf das Fahrzeuggewicht an. Fahre gelegentlich einen BMW i3s mit lediglich 184PS. Der zieht schon sehr gut an, da relativ geringes Fahrzeuggewicht (1350kg).
Wieder ein sehr interessantes Video. Danke für den Vergleich. Das Matrix Licht wäre mir schon sehr wichtig was nur der ID hat . Und die Rückfahrkamera geschützt hinter dem VW Logo ist eine tolle Lösung. Beim ID4 war die Rückfahrkamera auch immer verschmutzt weil sie da (wie beim Born) ungeschützt an der Heckklappe sitzt .
Kleiner Tipp: mit 2 Fingern ( einer auf kalt, einer auf warm) auf die Temperaturbedienfelder tippen, dann schaltet man die Sitzheizung ein bzw schaltet die Stufen durch.
Ich weiß. Funktioniert aber nicht immer. Wie lange man drückt und wie genau gleichzeitig ist sehr wichtig.
Bei mir klappts immer
Danke für den Vergleich :)
Muss sagen der ID.3 Facelift gefällt mir fast so gut wie der Cupra Born.
Der Born ist etwa 1,5cm flacher als der ID.3
Mal gucken wie da Facelift vom Born aussehen wird, obwohl er mMn nach keins braucht.
Habe jetzt schon öfters gehört, dass beim Id.3 (älteres Modell z.B. 2021) neuere Updates sich nicht mehr installieren lassen. Das gleiche liest man auch bei Modell Cupra. Kannst Du hierzu vielleicht mal deine Meinung abgeben ;). Besten Dank!
super vergleich! beide bedienkonzepte sind nichts für mich. Fahre grade nen 2023er Audi q4 und die bedienung ist sehr mühseelig… vw und software ist wirklich ein schwieriges thema…
die kamera beim Born kann gereinigt werden per scheibenwischwasch
Toller Vergleich
Der Born ist ein Hammerauto. Allein,.bisher viel zu wenig Power. VW wird sich erbarmen und den neuen 540 NM-286 Pferdchen- Motor reinpacken. Dann Megaerfolg!
„viel zu wenig“…keine Ahnung was für Fahrzeuge du sonst fährst, aber für die meisten Fahrer sind 204 PS mehr als ausreichend
@@teamskeet2518 nein, punch und nackenschlag gibts erst ab 300 ps.
@@brecherxp9795
Kommt auf das Fahrzeuggewicht an. Fahre gelegentlich einen BMW i3s mit lediglich 184PS. Der zieht schon sehr gut an, da relativ geringes Fahrzeuggewicht (1350kg).
Im ID3 Software 3.2 ?
Nein, 3.0