Cara kerja dan Fungsi Accumulator HM400
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Accumulator adalah salah satu jenis komponen hidrolik yang berfungsi untuk menyimpan energi hidrolik. Accumulator terdiri dari tabung yang diisi dengan gas bertekanan tinggi dan dibatasi oleh sebuah piston atau membran. Ketika fluida hidrolik dialirkan ke dalam accumulator, piston atau membran akan terdesak dan gas di dalam tabung akan terkompresi.
Fungsi dari accumulator dalam sistem hidrolik adalah sebagai berikut:
Menyimpan energi hidrolik: Accumulator menyimpan energi hidrolik dalam bentuk tekanan gas yang tersimpan di dalamnya. Energi ini dapat digunakan untuk menggerakkan aktuator hidrolik seperti silinder atau motor hidrolik dengan cepat ketika diperlukan, tanpa memerlukan aliran fluida hidrolik yang besar.
Menstabilkan tekanan hidrolik: Accumulator juga dapat membantu menjaga tekanan hidrolik yang stabil pada sistem hidrolik. Ketika tekanan fluida hidrolik naik atau turun, accumulator dapat menyerap perubahan tekanan ini dan mempertahankan tekanan hidrolik yang konstan pada sistem hidrolik.
Mengurangi tekanan beban: Accumulator juga dapat membantu mengurangi tekanan beban pada sistem hidrolik. Ketika beban tiba-tiba berubah, accumulator dapat mengurangi lonjakan tekanan dan mencegah kerusakan pada sistem hidrolik.
Menyediakan cadangan keamanan: Accumulator juga dapat digunakan sebagai cadangan keamanan pada sistem hidrolik. Jika ada kegagalan pada pompa hidrolik atau terjadi kebocoran pada sistem hidrolik, accumulator dapat menyediakan tekanan hidrolik yang cukup untuk menjaga sistem hidrolik tetap berfungsi dengan baik.
Accumulator sangat penting dalam sistem hidrolik karena dapat membantu meningkatkan efisiensi, keandalan, dan kinerja sistem hidrolik.
Kalau acumulator failed kenapa bang
Kode errornya brpa?
@@MekanikAlatBeratAbalabal p190f
@@RikiKuswara-t1i unit apa ini bang??? Di hm400 ngga ada deh error ini
@@MekanikAlatBeratAbalabal wkwkwk maaf maaf ini buat mobil omku
@@MekanikAlatBeratAbalabal maksud saya kalau failed gitu , itu ada kebocoran kah atau gagal menekan oli
Mobil saya menggunakan transmisi matic yang terdapat accumulator nya, kapan hari di cek ada error code P190F yang berarti accumulator failed, disuruh ganti modul transmisi semuanya, kira2 bisa gak ya dibenerin accumulatornya doang?
Bisa saya 2x ganti ags wagon R
Check dlu pak.. jika Acumulator bocor hanya perlu di reseal..tidak perlu diganti
@@MekanikAlatBeratAbalabal ada info bengkel yang bisa reseal kah? Posisi jaktim / bekasi
@@galihprasetyo6214 kurang copy bang klo area sana.. Klo di Kalimantan banyak aja
Bang kalo mau beli oring piston nya aja beli dmn
Klo mau original di united tractors bang...jika cari persamaan banyak aja di local shop..tapi mengenai kualitasnya sya belum bisa jamin...😁
Sama seperti halnya kapasitor,Aki,induktor
Ssiip
Apakah berlaku juga pada accumulator hidrolik breker bang
Semua jenis accumulator pada alat berat rata2 pada dasarnya berfungsi seperti itu bang☺
Jika pressure nitrogen accumulator di isi melebihi standar,apa efek nya bang
Fungsi peredaman dan kemampuan seal utk menahan pressure akan berkurang
Ok makasih infox
Mas berarti dia gak mendinginkan oli juga ya ?
Ngga
makasih banf atas penjelasan nya , sngt bermanfaat
Sama2☺
Kalo dibongkar akumulatornya apa bahaya nitrogen nya bang
☺🙏blm ngerti maksud pertanyaan nya bang?? Mohon bantu jelasin ulang
@@MekanikAlatBeratAbalabalbahaya pas buka cover mungkin mksudnya bang,covernya nnti mental krna nitrogen
@@arismanman8849 oh siap.. terimakasih atas bantuan penyampaiannya
Quick respon koyoke salah penjelasane kang😂😂😂
Sing bener piye bang?? ☺
@@MekanikAlatBeratAbalabal hahaha bercanda ak mas heri....
@@sulistiyo9754 hloh jenenge ilmu kui dudu 1 arah.. Mbok menowo ono kan aku yo iso nambah ngerti☺☺... Iki sopo yo? 🤔
Terbaik👍👍
Suwun suhu