Napęd 1x12 w e-bike to nieporozumienie. Wszystko jest mocno filigranowe. Napęd 1x10, 11-46 to jest to co potrzebujemy. Mocny plus za za "saszetkę", zajebisty pomysł choć na pewno nie za darmo. Waga dosyć spora.
Cześć Paweł. Trochę się z Tobą zgadzam a trochę nie🙂 Przy mocnym silniku 10 biegów wystarcza. W prywatnym rowerze mam 11-36 i obsługuje to 10 biegowy Saint. Jest 🧨. Ale ostatnio sporo jeździłem na lekkim słabszym silniku SX i doszedłem do wniosku, że w lekkim elektryku to już 11-36 się mi nie sprawdzi. Mało momentu i ciężko utrzymać rozsądną kadencję na stromych podjazdach. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Moze w Wolskim to wszystko co potrzebujecie, ale pojezdzisz sobie caly dzien wieksze gorki i po bateryjce, a tak mozna sobie pokrecic. Ja mi tam 11-50 bardzo pasuje, choc bym wolal miec to moze na 8 a nie 12 biegach.
Cześć Ernest, odpowiedź na pytanie jaki zasięg jest bardzo trudna, bo zależy od wielu parametrów. Opona, ciśnienie, ukształtowanie terenu, masa rowerzysty, tryb wspomagania, moc rowerzysty itd, itd... Rower ma zasięg jak typowe rowery z mocnym silnikiem i baterią 600Wh. Przy oszacowaniu zasięgu, bardzo pomocny jest kalkulator, wpisz proszę w wyszukiwarce: eBike Range Assistant. Wyskoczy Ci strona Bosch-a, gdzie wpisując dane można oszacować zasięg E-bike'a. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
Jasne, to Topeak Line-Up Stand. Teoretycznie pod wąskie opony, ale jak się dociśnie to nawet 2.8 wejdzie. Ale jest raczej tak pod opony 2.1 max, wtedy jest stabilnie. Pozdrawiam.
Hej, rower jest w rękach Miłosza z BikeBoardu, pewnie test będzie w kolejnym numerze magazynu. Jak znajdę chwilę to przejmę maszynę na test w terenie, ale nie mogę obiecać kiedy to nastąpi. Tak, INTENSE mógłby być lżejszy. Pozdrawiam.
Cześć Charlie. Racja, dziękuję za zwrócenie uwagi. Mój błąd, postaram si go nie popełnić w przyszłości. (monobloc - constructed from a single piece of metal, plastic, stone, etc)
Cześć, nie powiedziałem tego. Cushcore jest nadal moją ulubioną wkładką. Dostałem Flat Out barterowo na testy i testuję. Pojechałem na nich Blinduro ZIMA - obręcze całe. Kapcia też nie złapałem. Cushcore nie pije mleka, świetnie zabezpiecza ale jest ciężkawy i drogi. O Flat out powiem więcej za jakiś czas, bo na razie wiem za mało.Pozdrawiam.
jasne! Testowo, teraz na przód w mojej wyścigówce na treningach w Carbon kole nie zakładam żadnej wkładki, ale mam oponę DH casing. Nawet na małych ciśnieniach jest OK. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Hej, na jakiej podstawie wystawiasz tą opinię? Jeździłeś na DH evo od TRP? Poza tym, że klamka trchę daleko, to oceniam je bardzo dobrze. Nie wibrują, mają świetną modulację i dużą moc hamowania. TRP to taki Lexus od Toyoty produkowany przez Tektro. Jeździłbym.
@@drebikenawiazauje do tego, ze TRP jest malo znane jak twierdzisz, ....nie jezdzielm hamulce 3fingers mnie nie interesuja, wiec to byla pierwsza wymiana nawet nie mialem zamiaru sprawdzac.
Dziękuję za komplement. Ale obiecuję, że jak będę robił video o moim rowerze na co dzień (tylko jescze muszę go trochę powiercić), to ubiorę się tak, jak można mnie spotkać w lesie, czyli w brudnych ciuchach, śmiesznej kominiarce i podartych rękawiczkach. Tutaj było parcie na szkło, więc wiesz...😇
Poczatak: Klasyczne gadanie polaka biedaka. Jak mu mówisz ile rower kosztuje (20 tys, 30 tys czy wiecej) to już " łolaboga tyle co samochod" Gdzie nie da się kupić nowego samochodu za 20 tys. Jak chcą porównywać ceny kilkunastoletnich aut do najnowszych rowerów to może jeszcze niech porównują ceny telefonów do kamienic w centrum miasta. Jak rozmawiam z klientami to widzę tą biedną mentalność kupowania samochodów używanych po taniości i sprawiania że to jest wyznacznik cenowy do wyceniania wszystkiego innego, bo to jedyna droga rzecz jaką zwykle kupują bez brania kredytu. Przecież rower to Maszyna do dawania przyjemności. Sam mam rower 3x droższy niż samochód ;D
Cześć Szymon. Racja. Rower to moja pasja a na pasje jestem w stanie wydać sporo, bo to dla mnie generator przyjemności. Auto traktuję jako narzędzie do wożenia rodziny albo rowerów, choć kiedyś było inaczej😉 Trzeba jednak przyznać, że nowoczesne rowery są bardzo drogie i cena „wejścia” jest niestety wysoka. Pozdrawiam.
Nowe motocykle są tańsze od niektórych rowerów, a dużo bardziej zaawansowane technologicznie. Rowery są po prostu za drogie, a cena nie wynika z niczego racjonalnego. Raczej z chciwości producentów i dystrybutorów, na sklepach kończąc oraz desperacji kupujących, którzy się na to godzili w pandemii, a teraz chyba przyzwyczaili. Druga rzecz, po tym jak wyskoczyłeś z polakiem-biedakiem i tym całym "wywodem" wydaje mi się, że jedyna bieda jaką można wyczytać z tego komentarza, to bieda umysłowa piszącego.
@@red.rocketI tu jesteś w błędzie a przy okazji brak Ci kultury bo nie znając branży jedyne co potrafisz to obrazić rozmówcę. Rowery nie muszą mieć tyle badziewia ile motocykle ponieważ działają na innej zasadzie. Muszą natomiast być lekkie bo o ile motocykl napędza się sam, rower to my napędzamy. Nie ma co porównywać roweru do motocykla bo to jak porównanie skutera śnieżnego do wodnego. Inne czynniki sprawiają że coś jest lepsze i droższe. Także nie pozdrawiam i nie rób sobie nadziei, jeśli coś odpiszesz to nie odczytam tego już :)
@@Szymon331 Brak kultury zarzuca ktoś, kto starszą Panią wracającą z zakupów nazywa polakiem-biedakiem. Raczej refleksji bym się spodziewał, ale widać dzierżysz właśnie złoty róg.
Cześć Łukasz, byłbym zobowiązany, gdybyś mógł wyedytować komentarz i przynajmniej wykropkować przekleństwo:) 🙏 Też jestem fanem super-moto, ścigałem się w tej dyscyplinie przez 3 lata, jak Supermoto startowało w PL. Przesiadłem się z motocykli na rowery, głównie z tego powodu, że jest dużo łatwiej trenować kolarstwo. Ale benzynka nadal płynie w moich żyłach. Pozdrawiam.
No i przekonałeś mnie - w niedzielę idę na rower. Dziś byłem tylko godzinkę bo deszczysko się zbliżało ale jutro 3h bite.
Super. Ja dzisiaj też wyskoczę na rower. Dobrych jazd. 🤟
Piękny wstęp:D
Dziękuję. O złej porze kręciłem i cały blok wyszedł do warzywniaka i apteki. Ale trzeba przyznać, że Pani Grażynka bardzo miła. No i te pytania:)
Napęd 1x12 w e-bike to nieporozumienie. Wszystko jest mocno filigranowe. Napęd 1x10, 11-46 to jest to co potrzebujemy. Mocny plus za za "saszetkę", zajebisty pomysł choć na pewno nie za darmo. Waga dosyć spora.
Cześć Paweł. Trochę się z Tobą zgadzam a trochę nie🙂 Przy mocnym silniku 10 biegów wystarcza. W prywatnym rowerze mam 11-36 i obsługuje to 10 biegowy Saint. Jest 🧨. Ale ostatnio sporo jeździłem na lekkim słabszym silniku SX i doszedłem do wniosku, że w lekkim elektryku to już 11-36 się mi nie sprawdzi. Mało momentu i ciężko utrzymać rozsądną kadencję na stromych podjazdach. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Moze w Wolskim to wszystko co potrzebujecie, ale pojezdzisz sobie caly dzien wieksze gorki i po bateryjce, a tak mozna sobie pokrecic. Ja mi tam 11-50 bardzo pasuje, choc bym wolal miec to moze na 8 a nie 12 biegach.
Jaki realny zasięg w lesie można osiągnąć, w ile rozładowałes baterię? 🤘
Cześć Ernest, odpowiedź na pytanie jaki zasięg jest bardzo trudna, bo zależy od wielu parametrów. Opona, ciśnienie, ukształtowanie terenu, masa rowerzysty, tryb wspomagania, moc rowerzysty itd, itd... Rower ma zasięg jak typowe rowery z mocnym silnikiem i baterią 600Wh. Przy oszacowaniu zasięgu, bardzo pomocny jest kalkulator, wpisz proszę w wyszukiwarce: eBike Range Assistant. Wyskoczy Ci strona Bosch-a, gdzie wpisując dane można oszacować zasięg E-bike'a. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
@@drebike jasne wiem chodziło mi tak mniej więcej 😉 dzięki za odpowiedź 🤘🫶
Możesz dać link do stojak na rower?
Jasne, to Topeak Line-Up Stand. Teoretycznie pod wąskie opony, ale jak się dociśnie to nawet 2.8 wejdzie. Ale jest raczej tak pod opony 2.1 max, wtedy jest stabilnie. Pozdrawiam.
Trochę klocek, czy ten lekki Cube będzie jakiś test w terenie?
Hej, rower jest w rękach Miłosza z BikeBoardu, pewnie test będzie w kolejnym numerze magazynu. Jak znajdę chwilę to przejmę maszynę na test w terenie, ale nie mogę obiecać kiedy to nastąpi. Tak, INTENSE mógłby być lżejszy. Pozdrawiam.
Wuja… zaskoczyles mnie swoja definicja monobloku. Ja do teraz uwazam, ze to element wykonany w całości z jednego elementu. 🤷🏻♂️
Cześć Charlie. Racja, dziękuję za zwrócenie uwagi. Mój błąd, postaram si go nie popełnić w przyszłości. (monobloc - constructed from a single piece of metal, plastic, stone, etc)
@@drebike wybaczam z calego serca, ktorego nie mam :)
CushCore juz jest be ?
Władki są ok, niekoniecznie jedna tylko ich marka. Szczególnie że Cusch Core mają parę wad, a inni producenci w dużej mierze je wyeliminowali.
Cześć, nie powiedziałem tego. Cushcore jest nadal moją ulubioną wkładką. Dostałem Flat Out barterowo na testy i testuję. Pojechałem na nich Blinduro ZIMA - obręcze całe. Kapcia też nie złapałem. Cushcore nie pije mleka, świetnie zabezpiecza ale jest ciężkawy i drogi. O Flat out powiem więcej za jakiś czas, bo na razie wiem za mało.Pozdrawiam.
jasne! Testowo, teraz na przód w mojej wyścigówce na treningach w Carbon kole nie zakładam żadnej wkładki, ale mam oponę DH casing. Nawet na małych ciśnieniach jest OK. Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
Jak z jakością, wykonaniem łozyska itp, nie rozpadnie się po pół roku?
Oj raczej nie. To pancerna maszyna. Nie jeździłem dużo, ale to bardzo solidna konstrukcja. Pozdrawiam.
Ale te kable przy kokpicie to takie długaśne, ajajaj... :) Kilka gram by urwał na samym skróceniu kabli ;)
Ojtam, ojtam. Panie Kamilu, zawsze można skrócić, ciężko wydłużyć. Miałem rower niemal z kartonu na test. Baribal dostosuje. Dobrego weekendu👍
trp to tektro, doskonale znane najtansze najgorzej hamujace hamulce na rynku
Hej, na jakiej podstawie wystawiasz tą opinię? Jeździłeś na DH evo od TRP? Poza tym, że klamka trchę daleko, to oceniam je bardzo dobrze. Nie wibrują, mają świetną modulację i dużą moc hamowania. TRP to taki Lexus od Toyoty produkowany przez Tektro. Jeździłbym.
@@drebikenawiazauje do tego, ze TRP jest malo znane jak twierdzisz, ....nie jezdzielm hamulce 3fingers mnie nie interesuja, wiec to byla pierwsza wymiana nawet nie mialem zamiaru sprawdzac.
Wygląda jakby go ktoś w piwnicy pospawał ;)
Poczekaj, jeszcze trochę i zobaczysz jak wygląda rower spawany w garażu:) Dziekuje za Twoj komentarz! Z prądem🤟
@@drebike ja już widziałem kątóweczkę w akcji, piękna robota!
panie, ales sie pan odpi3rd0lil na ta prezentancje
Dziękuję za komplement. Ale obiecuję, że jak będę robił video o moim rowerze na co dzień (tylko jescze muszę go trochę powiercić), to ubiorę się tak, jak można mnie spotkać w lesie, czyli w brudnych ciuchach, śmiesznej kominiarce i podartych rękawiczkach. Tutaj było parcie na szkło, więc wiesz...😇
Poczatak: Klasyczne gadanie polaka biedaka. Jak mu mówisz ile rower kosztuje (20 tys, 30 tys czy wiecej) to już " łolaboga tyle co samochod"
Gdzie nie da się kupić nowego samochodu za 20 tys.
Jak chcą porównywać ceny kilkunastoletnich aut do najnowszych rowerów to może jeszcze niech porównują ceny telefonów do kamienic w centrum miasta.
Jak rozmawiam z klientami to widzę tą biedną mentalność kupowania samochodów używanych po taniości i sprawiania że to jest wyznacznik cenowy do wyceniania wszystkiego innego, bo to jedyna droga rzecz jaką zwykle kupują bez brania kredytu.
Przecież rower to Maszyna do dawania przyjemności. Sam mam rower 3x droższy niż samochód ;D
Cześć Szymon. Racja. Rower to moja pasja a na pasje jestem w stanie wydać sporo, bo to dla mnie generator przyjemności. Auto traktuję jako narzędzie do wożenia rodziny albo rowerów, choć kiedyś było inaczej😉 Trzeba jednak przyznać, że nowoczesne rowery są bardzo drogie i cena „wejścia” jest niestety wysoka. Pozdrawiam.
Nowe motocykle są tańsze od niektórych rowerów, a dużo bardziej zaawansowane technologicznie. Rowery są po prostu za drogie, a cena nie wynika z niczego racjonalnego. Raczej z chciwości producentów i dystrybutorów, na sklepach kończąc oraz desperacji kupujących, którzy się na to godzili w pandemii, a teraz chyba przyzwyczaili.
Druga rzecz, po tym jak wyskoczyłeś z polakiem-biedakiem i tym całym "wywodem" wydaje mi się, że jedyna bieda jaką można wyczytać z tego komentarza, to bieda umysłowa piszącego.
@@red.rocketI tu jesteś w błędzie a przy okazji brak Ci kultury bo nie znając branży jedyne co potrafisz to obrazić rozmówcę. Rowery nie muszą mieć tyle badziewia ile motocykle ponieważ działają na innej zasadzie. Muszą natomiast być lekkie bo o ile motocykl napędza się sam, rower to my napędzamy. Nie ma co porównywać roweru do motocykla bo to jak porównanie skutera śnieżnego do wodnego. Inne czynniki sprawiają że coś jest lepsze i droższe.
Także nie pozdrawiam i nie rób sobie nadziei, jeśli coś odpiszesz to nie odczytam tego już :)
@@Szymon331 Brak kultury zarzuca ktoś, kto starszą Panią wracającą z zakupów nazywa polakiem-biedakiem. Raczej refleksji bym się spodziewał, ale widać dzierżysz właśnie złoty róg.
kupujcie super moto za tą kase jest taki łututututu serio za tą kase wole Super Moto 650 20 tyś kurwa lubimy zapierdalać
Niech każdy inwestuje tyle ile chce w pasję jaka lubi najbardziej :)
Cześć Łukasz, byłbym zobowiązany, gdybyś mógł wyedytować komentarz i przynajmniej wykropkować przekleństwo:) 🙏 Też jestem fanem super-moto, ścigałem się w tej dyscyplinie przez 3 lata, jak Supermoto startowało w PL. Przesiadłem się z motocykli na rowery, głównie z tego powodu, że jest dużo łatwiej trenować kolarstwo. Ale benzynka nadal płynie w moich żyłach. Pozdrawiam.
Dokładnie tak, jedni szosa, inni analogi, ktoś tenis albo piłka. Sportów jest dużo do wyboru. Ja polubiłem e-rowery.
przepraszam
@@drebike