На капоте имеется 1брызговик,но он с 3 отверстиями, на рестайлинге по идее 2 брызговика но в каждом по 2 отверстия. Плавающий дворник рестайлинговый не поставишь так как там кузов другой, лобовое стекло уже по высоте меньше и ровное, у рестайлинга где плавающий дворник, стекло по высоте больше и по центру под дворник идёт арка. Коробка на этой машине и 16 клапанный движок огонь.
Разные зеркала для удобства парковки на узких европейских улочках. Вам достался спортивный вариант этого мерина, его цена в хорошем состоянии как минимум 25 000 - 30 000 евро. Скорость этой машины 249 км/ч , зарегистрированна на итальянском трэке в Нарнии в 1984 году, это была средняя скорость заезда на 50 000 км , которые эта машина 2 из 3х проехали без поломок.
@@lemur7812 Это серийная модель. Мерседес w-201 (190) с модернизированным двигателем м-102, С 16 клапанной головкой, сделанной под заказ в Англии. Серия состояла из 500 авто, для возможности участвовать в гонках ДТМ, где эта модель более 50 раз взяла гран при. Так же 3 авто из этой серии участвовали в 8ми дневном заезде в Нарнии на 50 000 км, который 2 машины проехали без единой поломки а одна с ремонтом бегунка трамблёра. Машина редкая, легендарная, прожорливая и дорогая, даже в том состоянии что была она стоила как минимум 25 000 вечно зелёных американских рублей. Для себя гораздо лучше версии попроще, с 2х литровым бензиновым, желательно карбюратор или дизельным движком, дизель лучше 2.5 литра (мотор м-602)
Эта машина действительно мертва😅... машина легко разгоняется до 250км/ч в хорошем состоянии ....(У меня 2.5-16V --> th-cam.com/video/NL4QIBbyEFQ/w-d-xo.html )
@@avtosanitary Да у нас в Казахстане никто не покупает за 40000-30000 тенге сдают на металл , на старые никто оригинал не ставит типа не красивые . Все хотят модные.
@@АлексейМальцев-б7ф Давление масла на холостых может быть меньше 3 кг/см", на разогретом желательно не ниже 2.0, а как только нагрузили - не меньше 3х. по поводу АСД .... у меня его нет но есть АБС, все лампочки при езде должны быть потухшие. включили дальний - загорелся синий светофильтр, когда я проверял работу заднего левого колеса а остальные стояли то загорелся АБС, Ваш АСД , судя по информации с инструкции по эксплуатации, тоже должна быть потухшая, загорается она при неисправности системы автоматической блокировки дифференциала. То есть если у Вас горит то либо на форум, либо в мастерскую либо сами с усами, книга и ютуб Вам в помощь.
Если вы глянете на эти диски, то увидите что отверстия для вентиляции овальные. на тех моделях которые вы перечислили они будут квадратные. Не сильно заметно. но разница есть. В принципе назвать их сильно редкими - это перебор.
На 190ке 2.3 16 стояли 16" радиус (они редкие) есть точно такие же и много похожих, но 15". Если эти 16" поставить на обычный 190ик 1.8 то на колее будет кидать и будет достаточно не комфортно из-за жесткости. Тачка огонь, респект за восстановление!
Вы не правы, такие диски "одуванчики" на 201й (190й) большая редкость! Много похожих , да, но там вылет другой, ширина диска больше, а на 190й шли диски 201 400 1502 и 201 400 12 02 шириной 6 дюймов и с вылетом 49, так же навороченные комплектовались 7ми дюймовыми с вылетом 40 ОН 201 400 1302, у них места под арками было больше, по другому давились крылья, но в обычных 190х литьё была редкость, найти сложно, правда я нашёл.... буквально сегодня.....
Тоесть вы купили 2.3-16 за 35 тысяч рублей при этом еще и за пятак торговались?)) вы серьезно?
Когда торговались сами ещё не до конца осознавали за что)
В сток его . Жто тачка на выходеые .не жалей денег , она один фиг дороже стоить будет
Не собачья нога аа шумахер коробка
На капоте имеется 1брызговик,но он с 3 отверстиями, на рестайлинге по идее 2 брызговика но в каждом по 2 отверстия. Плавающий дворник рестайлинговый не поставишь так как там кузов другой, лобовое стекло уже по высоте меньше и ровное, у рестайлинга где плавающий дворник, стекло по высоте больше и по центру под дворник идёт арка. Коробка на этой машине и 16 клапанный движок огонь.
Блиин люблю 190е буду ждать новые серии
Разные зеркала для удобства парковки на узких европейских улочках. Вам достался спортивный вариант этого мерина, его цена в хорошем состоянии как минимум 25 000 - 30 000 евро. Скорость этой машины 249 км/ч , зарегистрированна на итальянском трэке в Нарнии в 1984 году, это была средняя скорость заезда на 50 000 км , которые эта машина 2 из 3х проехали без поломок.
Она нах никому не нужна, продавалась такая за 260 несколько 3-4 месяца только не такая гнилая была, в нее вбухивать и вбухивать бабки
Это АМГ
@@lemur7812 Это серийная модель. Мерседес w-201 (190) с модернизированным двигателем м-102, С 16 клапанной головкой, сделанной под заказ в Англии. Серия состояла из 500 авто, для возможности участвовать в гонках ДТМ, где эта модель более 50 раз взяла гран при. Так же 3 авто из этой серии участвовали в 8ми дневном заезде в Нарнии на 50 000 км, который 2 машины проехали без единой поломки а одна с ремонтом бегунка трамблёра.
Машина редкая, легендарная, прожорливая и дорогая, даже в том состоянии что была она стоила как минимум 25 000 вечно зелёных американских рублей.
Для себя гораздо лучше версии попроще, с 2х литровым бензиновым, желательно карбюратор или дизельным движком, дизель лучше 2.5 литра (мотор м-602)
Да вы что? 2,3 - 16, это косвордовская бошка. Тебе крупно повезло. Одна бошка стоит 30 - 50 т.р. в хорошем состоянии. И то, найди.
В Казахстане мерса такого продают в олх вчера видел 72 т.рублей стоит,только вкладыши провернуты
Уменя тоже есть точно такая 1990 года красава
Не такая, такие в 1990м уже не выпускали.
@@Николай-з7х1я, только если 2,5-16
@@ЯнкаЛицьвин мне мой с карбом пирбург 2ЕЕ больше нравится, очень экономный и износ у него наименьший, из за наименьшей мощности.
Коссворд
Крутая тачка, удачи в востоновлении!
У меня такой же
очень крутая покупка, тачка огонь
да и вправду редк4ий 2.3 16 не встретиш в наше время
Эта машина действительно мертва😅... машина легко разгоняется до 250км/ч в хорошем состоянии ....(У меня 2.5-16V --> th-cam.com/video/NL4QIBbyEFQ/w-d-xo.html )
Я б 350 000 отдал за такой аппарат не глядя.
Фотка дисков которые на Авито Антон продавал я их купил за 35
Такие диски на метал базе видел 3 месяца назад.
как спереди ?
@@avtosanitary Да у нас в Казахстане никто не покупает за 40000-30000 тенге сдают на металл , на старые никто оригинал не ставит типа не красивые . Все хотят модные.
@@avtokz7480 потому что это обычные диски
На днях приобрели обычный стодик 2,3 102 двигатель, очень надеюсь что будет достойно служить
Продай мотор
Продай мотор
Это АМГ
Повезло вам, поздравляю
Как от спайса отойдешь - цену поменяй
Очень смешно, но она уже продана и именно за эту цену.
Что случилось с Мерседесом?
продали
что с мерином почем брали?
жаль не жалели его
Дёшево, в видео есть цена.
Стоит в гараже, иногда делается потихоньку.
@@avtosanitary до ягуара смотрел , цену я не услышал?
@@01team42 1:30)
35 тысяч
@@avtosanitary емае🤭
Есть видео приборки на работающей машине?
А что по приборке интересует?
@@Николай-з7х1я хотел стрелку давления масла увидеть и треугольник asd
@@АлексейМальцев-б7ф Давление масла на холостых может быть меньше 3 кг/см", на разогретом желательно не ниже 2.0, а как только нагрузили - не меньше 3х. по поводу АСД .... у меня его нет но есть АБС, все лампочки при езде должны быть потухшие. включили дальний - загорелся синий светофильтр, когда я проверял работу заднего левого колеса а остальные стояли то загорелся АБС, Ваш АСД , судя по информации с инструкции по эксплуатации, тоже должна быть потухшая, загорается она при неисправности системы автоматической блокировки дифференциала.
То есть если у Вас горит то либо на форум, либо в мастерскую либо сами с усами, книга и ютуб Вам в помощь.
Насчёт дисков, они не так уж и редкие. Такие диски стояли на w124, w126, w201 (обычный), w107 итд. И цена в объявлении 6000-7000₽
Если вы глянете на эти диски, то увидите что отверстия для вентиляции овальные. на тех моделях которые вы перечислили они будут квадратные. Не сильно заметно. но разница есть. В принципе назвать их сильно редкими - это перебор.
@@leonliad2536 Я имею ввиду именно про овальными отверстиями
На 190ке 2.3 16 стояли 16" радиус (они редкие) есть точно такие же и много похожих, но 15". Если эти 16" поставить на обычный 190ик 1.8 то на колее будет кидать и будет достаточно не комфортно из-за жесткости. Тачка огонь, респект за восстановление!
Вы не правы, такие диски "одуванчики" на 201й (190й) большая редкость! Много похожих , да, но там вылет другой, ширина диска больше, а на 190й шли диски 201 400 1502 и 201 400 12 02 шириной 6 дюймов и с вылетом 49, так же навороченные комплектовались 7ми дюймовыми с вылетом 40 ОН 201 400 1302, у них места под арками было больше, по другому давились крылья, но в обычных 190х литьё была редкость, найти сложно, правда я нашёл.... буквально сегодня.....
Ну а что такое оригинальная запчасть думаю объяснять не надо..........