Avant de foirer le pas de vis du carter, si on pensait à ôter le bouchon refractaire avec un extracteur à goujeons, ça irait peut etre mieux pour la suite?
Bonjour Alain, effectivement, nous n'avons pas besoin de percer avant puisque nous allons tarauder juste une taille au dessus. Je vous confirme que vous pouvez tarauder par dessus l'ancien filetage.
Bonjour, Il faut déposer le carter, pour la simple raison qu'il ne faut pas laisser de limaille d'alu dans le carter. Après avoir taraudé, il faut bien nettoyer le trou, à l’extérieur et à l’intérieur, pour ne pas laisser de petits copeaux d'alu.
Bonjour j'ai un problème de filetage du bouchon de vidange sur ma bmw et je voulais savoir si vous connaissez quelqu'un qui fait du tarodage sur paris idf svp merci pour votre aide
@@Meca24 bonjour merci pour votre retour . Mais l'opperation est elle fiable sur la durée ou cest juste une solution de dépannage ? Et il faudra vraiment changer le carter ?? Merci pour votre aide
@@moi-df7or , cette opération est fiable et durable, ce n'est pas une opération de dépannage. Par contre pour réaliser cette opération, vous allez devoir démonter votre carter.
@@Meca24 bonjour merci pour votre retour , je ne suis pas un expert dans la mécanique mais je roule beaucoup ... mais la personne que j'ai trouvé veut le faire sur le carter déjà monté et ne veux pas démonter le carter car pour lui c'est compliqué vu qu'il le fait sans pont mais plutôt juste avec cric en soulevant la voiture et pour lui sa fera l'affaire ! d'ou mon inquiétude sur le sujet
@@moi-df7or Il faut déposer le carter, pour la simple raison qu'il ne faut pas laisser de limaille d'alu dans le carter. Après avoir taraudé, il faut bien nettoyer le trou, à l’extérieur et à l’intérieur, pour ne pas laisser de petits copeaux d'alu.
@@sachkaa j'ai eu de la chance,mon bouchon de vidange été bloqué mais mon filetage était encore bon,jai acheté une douille inversée speciale qui attrape le boulon avec des griffes et j'ai reussi a l'avoir et mon filetage était pas endommagé,jai eu de la chance
Arretez avec vos titres, c'est pas le bouchon de vidange qui est à réparer mais le filetage du carter. Moi je n'en suis pas là, je cherche des tarauds qui vissent à l'envers, avec un boulon que je peut mettre dedans pour deserrer mon bouchon de vidange (dont la prise est foirée). Le but serait de faire un filetage dedans, y visser un boulon costaud qui se visse en sens inverse, et deserrer cette saloperie de bouchon de vidange que les constructeurs ont pris soin de saccager, quand un simple boulon suffit. Et Renault inventa le carré, à la bonne heure, et les autres, des pans improbables, des canelures, n'importe quoi, une HONTE!! Existe t'il des coffrets à tarauder pour réaliser ce que je demande (qui est assez commun somme toutes)?, avant de foirer le carter faudrait encore faire tourner une clé dans le bouchon. J'ai meulé en travers pour taper ensuite avec un tournevis et marteau dans l'encoche, rien n'y fait, et je veux pas bourriner au risque de péter le carter en alu, ou foirer le pas de vis dedans. Les constructeurs qui font faire des conneries y'en à MARRE! Mon bouchon rond avec une empreinte M14 qui est foirée, est toujours en état, je voudrais percer dedans maintenant et faire du PROPRE ne PAS écouter les autres qui conseillent de buriner, ce n'est pas ce qu'il faut faire, apres on revient ici parce qu'on à foiré son pas de vis...
Le bouchon en cuivre avec une tete boulon, j'en ai acheté un neuf, et mon filetage carter est bon. Mais je ne peut enlever le bouchon, inutile pour moi ce coffret, avec 6 bouchons...est ce vraiment utile?, non, beaucoup trop cher pour ce qu'on à besoin. Surtout que boulons je n'en ai jamais foiré aucun sur aucune de mes voitures, sauf cette m... de M14 à la c.. on a aucune force, et ça foire d'un rien. Aux chiottes les constructeurs cachez vous!
Avant de foirer le pas de vis du carter, si on pensait à ôter le bouchon refractaire avec un extracteur à goujeons, ça irait peut etre mieux pour la suite?
merci
Merci pour cette vidéo. Je n’ai pas vu de perçage avant le passage du taureau. Est ce normal ? Peut on tarauder par dessus l’ancien filetage ?
Bonjour Alain, effectivement, nous n'avons pas besoin de percer avant puisque nous allons tarauder juste une taille au dessus. Je vous confirme que vous pouvez tarauder par dessus l'ancien filetage.
Bonjour quel est le risque de taraudé sans démonter le carter ? Pour info moi c’est 2l hdi 90 le bouchon et sur le côté du carter et non dessous
Bonjour, Il faut déposer le carter, pour la simple raison qu'il ne faut pas laisser de limaille d'alu dans le carter.
Après avoir taraudé, il faut bien nettoyer le trou, à l’extérieur et à l’intérieur, pour ne pas laisser de petits copeaux d'alu.
Les bouchons fournis sont il aimenter ?
Bonjour j'ai un problème de filetage du bouchon de vidange sur ma bmw et je voulais savoir si vous connaissez quelqu'un qui fait du tarodage sur paris idf svp merci pour votre aide
Bonjour.
N’importe quel garagiste doit pouvoir vous le faire. Nous n'avons pas spécialement de nom de garage à vous donner malheureusement.
@@Meca24 bonjour merci pour votre retour .
Mais l'opperation est elle fiable sur la durée ou cest juste une solution de dépannage ? Et il faudra vraiment changer le carter ?? Merci pour votre aide
@@moi-df7or , cette opération est fiable et durable, ce n'est pas une opération de dépannage. Par contre pour réaliser cette opération, vous allez devoir démonter votre carter.
@@Meca24 bonjour merci pour votre retour , je ne suis pas un expert dans la mécanique mais je roule beaucoup ...
mais la personne que j'ai trouvé veut le faire sur le carter déjà monté et ne veux pas démonter le carter car pour lui c'est compliqué vu qu'il le fait sans pont mais plutôt juste avec cric en soulevant la voiture et pour lui sa fera l'affaire ! d'ou mon inquiétude sur le sujet
@@moi-df7or Il faut déposer le carter, pour la simple raison qu'il ne faut pas laisser de limaille d'alu dans le carter.
Après avoir taraudé, il faut bien nettoyer le trou, à l’extérieur et à l’intérieur, pour ne pas laisser de petits copeaux d'alu.
Salut sur quel site tu as acheté le coffret.cdt
Bonjour,
Découvrez ce coffret de bouchons de vidange sur Meca24.com : www.meca24.com/reparation-fil
Bonjour combien c’est facturé dans un garage à peu près merci
Bonjour Dev, le prix va varier en fonction de la main d’œuvre, puisqu'il faut démonter le carter pour réaliser l'opération de taraudage.
Bonjour possible sans demonter le carter?
Bonjour,
Alors, non, veillez à réaliser la réparation en démontant le carter de votre véhicule tout en se référant aux préconisations du constructeur.
@@Meca24 problème résolu merci jai reussi
@@mkbrahimi8954salut, t'as résolu comment ?
@@sachkaa j'ai eu de la chance,mon bouchon de vidange été bloqué mais mon filetage était encore bon,jai acheté une douille inversée speciale qui attrape le boulon avec des griffes et j'ai reussi a l'avoir et mon filetage était pas endommagé,jai eu de la chance
@@mkbrahimi8954 Ah ouais t'as eu de la chance bien joué pour la technique de la douille inversé et merci de la réponse
Arretez avec vos titres, c'est pas le bouchon de vidange qui est à réparer mais le filetage du carter. Moi je n'en suis pas là, je cherche des tarauds qui vissent à l'envers, avec un boulon que je peut mettre dedans pour deserrer mon bouchon de vidange (dont la prise est foirée). Le but serait de faire un filetage dedans, y visser un boulon costaud qui se visse en sens inverse, et deserrer cette saloperie de bouchon de vidange que les constructeurs ont pris soin de saccager, quand un simple boulon suffit. Et Renault inventa le carré, à la bonne heure, et les autres, des pans improbables, des canelures, n'importe quoi, une HONTE!!
Existe t'il des coffrets à tarauder pour réaliser ce que je demande (qui est assez commun somme toutes)?, avant de foirer le carter faudrait encore faire tourner une clé dans le bouchon.
J'ai meulé en travers pour taper ensuite avec un tournevis et marteau dans l'encoche, rien n'y fait, et je veux pas bourriner au risque de péter le carter en alu, ou foirer le pas de vis dedans. Les constructeurs qui font faire des conneries y'en à MARRE!
Mon bouchon rond avec une empreinte M14 qui est foirée, est toujours en état, je voudrais percer dedans maintenant et faire du PROPRE ne PAS écouter les autres qui conseillent de buriner, ce n'est pas ce qu'il faut faire, apres on revient ici parce qu'on à foiré son pas de vis...
Le bouchon en cuivre avec une tete boulon, j'en ai acheté un neuf, et mon filetage carter est bon. Mais je ne peut enlever le bouchon, inutile pour moi ce coffret, avec 6 bouchons...est ce vraiment utile?, non, beaucoup trop cher pour ce qu'on à besoin. Surtout que boulons je n'en ai jamais foiré aucun sur aucune de mes voitures, sauf cette m... de M14 à la c.. on a aucune force, et ça foire d'un rien. Aux chiottes les constructeurs cachez vous!