Преподаватель ЦПИА подготовит Вас к экзамену водителей спецтехники категории В ✏Записаться на обучение можно на сайте: cpiarf.ru или по телефону: +7 (495) 926-24-27, +7 (977) 973-11-10
Интересно, есть вообще хоть один карщик ,который при каждом подъёме (опускании) груза дёргает ручник? Теория должна быть "по букве закона" - никто не спорит. ..а на практике, когда смена 11часов и тысячи поддонов?
на первый билет я ответил правильно ибо посмотрел внимательно ваше другое видео и очень ценю такие машины)) я видел как на них работают и при подготовке до открытии супермаркета тоже немного работал им. но самое приятное я на нём катался с ветерком в лабиринтах стилажей супермаркета с выключенным в здании светом, а на вилах вёз друга. ох эта молодость. в фантастическом фильме "Чужой" умение работать погрузчиком (правда экзоскилетным) спасло героиню - это второй стимул воспринимать работу карщиков как игру и получать удовольствие. только уважение этих вещей даст терпение правильно расчитывать силы погрузчика и стилажей - чтобы палеты не упали особенно с высоты :) второй ответ билета 1 - я понимаю из опыта что с непаралельных вил груз может не сниматься потом и если это будет на высоте то придётся его спускать чтобы помочь ему сняться, а может и сняться но повернуться при этом что вызовет падение или неровную постановку поправлять которую долго/опасно
Не совсем верно, т.к. вопрос в несимметричности вил, а не в непаралельности (простите уж за такое написание). Несимметричность вил нарушает развесовку, что может привести к опрокидыванию груза.
Здравствуйте, Александр! Спасибо за вопрос, на самом деле он неоднозначный. У погрузчика, как и у любого транспортного средства, есть правая и левая сторона. И они не меняются от направления движения). Если руководствоваться этим, то водитель погрузчика должен крутить руль в правую сторону и соответственно двигаться правее перед поворотом. Но если рассматривать это относительно направления движения, то получается, что левее) Другими словами - при движении на вилочном погрузчике задним ходом, надо брать шире, при движении передним ходом - ближе к центру поворота.
Билет 1 .... 4. Допускается ли наклон вперед грузаподемника при поднятии груза ??? Правильный вариант .. 3 правильно оба варианта .... Или я ошибаюсь ??? На этом вопрос вы не правильно ответили
Одна из распространённых ошибок на экзамене спешка. Иногда преподаватели учебного центра тоже торопятся с правильным ответом и не замечают, что в вопросе все ответы правильные. Правильный ответ - оба варианта!)
@@CPIA_COSMOS верно - пол мира построенно с ошибками зато сделано много, совсем без ошибок работа замедляется в 10 раз и такая потеря КПД привела бы к финансовой неактуальности как работников так и тренеров
Мне кажется что Вы правы. Я сам уже года два работаю. Имею опыт. Поднимать конечно необходимо "ровно" или "на себя". А вот ставить на стеллаж или делать 2х-3х ярусный штабель- часто именно доклоном "от себя" можно поставить груз.
Однако. Билет 5-7. Что за глупость? Приму правее - вилами стену задену. Наверное в этом вопросе необходимо понимать - что есть "право" и "лево" при движении задним ходом.
Спасибо , очень полезно!
Спасибо за полезное видео.
Здравствуйте!
Спасибо Вам за обратную связь, будем стараться дальше.
Интересно, есть вообще хоть один карщик ,который при каждом подъёме (опускании) груза дёргает ручник?
Теория должна быть "по букве закона" - никто не спорит.
..а на практике, когда смена 11часов и тысячи поддонов?
Это вопрос риторический, надеемся, нам на него не надо отвечать)
на первый билет я ответил правильно ибо посмотрел внимательно ваше другое видео и очень ценю такие машины)) я видел как на них работают и при подготовке до открытии супермаркета тоже немного работал им. но самое приятное я на нём катался с ветерком в лабиринтах стилажей супермаркета с выключенным в здании светом, а на вилах вёз друга. ох эта молодость. в фантастическом фильме "Чужой" умение работать погрузчиком (правда экзоскилетным) спасло героиню - это второй стимул воспринимать работу карщиков как игру и получать удовольствие. только уважение этих вещей даст терпение правильно расчитывать силы погрузчика и стилажей - чтобы палеты не упали особенно с высоты :) второй ответ билета 1 - я понимаю из опыта что с непаралельных вил груз может не сниматься потом и если это будет на высоте то придётся его спускать чтобы помочь ему сняться, а может и сняться но повернуться при этом что вызовет падение или неровную постановку поправлять которую долго/опасно
Не совсем верно, т.к. вопрос в несимметричности вил, а не в непаралельности (простите уж за такое написание). Несимметричность вил нарушает развесовку, что может привести к опрокидыванию груза.
Ошибка! билет -1 вопрос -4 о наклоне при поднятие груза - правильный ответ - 3 ( возможны оба варианта )
👍👍👍
1билет вопрос третий ответ номер 4. А в ролике сказал ответ1
Ошибка!!! Билет - 5 вопрос - 7 При повороте задним ходом следует принять ЛЕВЕЕ. Правильно - ответ 2.
Хорошо, что до этого сам прорешивовал билеты.
Тоже в начале удивился, что правее.
Правильно, ЛЕВЕЕ
Замещаю иногда штатного водителя на дизельном ДУССАНЕ 5ти тоннике.Имею удостоверение тракториста-машиниста Б,Ц.
Билет 5 вопрос 7: там точно надо принять правее? В ответах пишут, что надо принять левее!
Здравствуйте, Александр! Спасибо за вопрос, на самом деле он неоднозначный. У погрузчика, как и у любого транспортного средства, есть правая и левая сторона. И они не меняются от направления движения). Если руководствоваться этим, то водитель погрузчика должен крутить руль в правую сторону и соответственно двигаться правее перед поворотом. Но если рассматривать это относительно направления движения, то получается, что левее) Другими словами - при движении на вилочном погрузчике задним ходом, надо брать шире, при движении передним ходом - ближе к центру поворота.
тоже заметил
Билет 1 .... 4. Допускается ли наклон вперед грузаподемника при поднятии груза ??? Правильный вариант .. 3 правильно оба варианта .... Или я ошибаюсь ??? На этом вопрос вы не правильно ответили
Так и есть
Одна из распространённых ошибок на экзамене спешка. Иногда преподаватели учебного центра тоже торопятся с правильным ответом и не замечают, что в вопросе все ответы правильные. Правильный ответ - оба варианта!)
@@CPIA_COSMOS верно - пол мира построенно с ошибками зато сделано много, совсем без ошибок работа замедляется в 10 раз и такая потеря КПД привела бы к финансовой неактуальности как работников так и тренеров
Мне кажется что Вы правы. Я сам уже года два работаю. Имею опыт. Поднимать конечно необходимо "ровно" или "на себя". А вот ставить на стеллаж или делать 2х-3х ярусный штабель- часто именно доклоном "от себя" можно поставить груз.
Однако. Билет 5-7. Что за глупость? Приму правее - вилами стену задену. Наверное в этом вопросе необходимо понимать - что есть "право" и "лево" при движении задним ходом.