Vlog#24 Review cận cảnh các con sóng lớn trên Đại Dương nó như thế nào khi ở trên tàu lớn .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Minh cảm mọi người đã xem video của Minh, chúc mọi người có những giây phút xem video vui vẻ. Nếu mọi người thích video của Minh thì hãy để lại nút LIKE để ủng hộ Minh nha.
CẢM ƠN MỌI NGƯỜI RẤT NHIỀU.
#nguyenphucminh98 #minhthuythu
Sóng đẹp quá a ạ. Nếu có người yêu đi cùng đứng ở trên thuyền ngắm biển ngắm sóng gió và hoàng hôn thì thật tuyệt.
Vào đầu mỗi video em nên giới thiệu sơ lược về con tàu (chiều dài, ngang, tải trọng) để những người mới vào xem người ta được biết.
Nhìn sóng gió nguy hiểm quá b, chúc bạn nhiều sức khoẻ nha
lần đầu em đc xem những cảnh thực tế như vầy, ngưỡng mộ anh can đảm ra đó quay cho mn xem
Rất cảm ơn e trai quay cảnh sóng biển
Anh chúc em trai nhiều sức khỏe và luôn gặp nhiều may mắn trong công việc 👍👍
đúng là nếu làm thủy thủ lâu năm, bám biển thì có vẻ khá là buồn tẻ. Nhưng với người ở đất liền thì những video như thế này rất chân thực và cực kỳ thú vị
Chúc em khỏe mạnh để đem lại những thước phim.hay ,,
Chào Minh thủy thủ, thankyou minh đã cho mình xem những thước phim này ❤❤❤
cảnh chân thật lắm...hây lắm e trai...nhìn sóng vãi ghê...
Từ HN chúc Em buổi chiều cuối tuần vui vẻ hp nhớ giữ gìn SK nhé Em ❤️
Ước đc ngồi trên Tàu lớn một lần ra biển khơi .hải đảo
Sóng lớn quá cháu ở trong phòng quay ra cũng được ra ngoài rất nguy hiểm chúc cháu có thật nhiều sức khỏe
Những cảnh qoay qóa tuyệt vời chúc em nhiều sức khỏe
Tuyệt vời lắm
Đại dương mênh mông con người nhỏ bé nhìn ra biển thấy chóng mặt
Chúc bạn sức khỏe dồi dào nhiều may mắn
Tàu mình có mũi quả Lê ko Minh. Có dịp xuống xuồng quay một vòng quanh tàu cho mọi ng xem hình dáng con tàu 80.000 tấn nghe Minh
Tiền nhiều cũng đánh đổi nhiều
nhìn biển ghê quá...rớt xuống cái là tiêu
Minh đẹp trai quá chúc minh nhiều sức khỏe và xóm xong CV về ăn Tết bên gia đình
Hay đẹp tuyệt vời
Bếp loại lỡ chợt chưng cất cũng tiêu luôn quán anh
Em nên buộc dây cho an toàn thấy nguy hiểm quá. Anh đi Cruise du lịch nhiều lần nhưng Cruise là Tầu rất lớn nhưng mưa bão thì cũng không thấy nguy hiểm như vậy đâu. Coi mà rất hồi hộp cho Em 😮❤
Này lên đén 80 ngàn tấn mà sợ gì
Chúc e thật nhiều sức khỏe em nhé....
Tàu container dài hơn tàu sân bay uss trời ghê thật
Hay quá❤❤❤❤❤❤❤❤
Con nên quay ngoại cảnh nhiều hơn để mọi người xem , con cứ thuyết trình rồi quay ngoại cảnh
Nguy hiểm quá
Ai mà yếu tim ,yếu bóng vía chắc không thể đi biển được, rất nguy hiểm
Đã xem và like👍👍👍
Không biết Minh Thủy Thủ quay bằng máy gì, có độ chống nước cao không ? Chứ thấy nước muối biển đọng trên mặt kính máy quay thấy lo cho em nó quá ! Máy móc điện tử và muối biển vốn là kẻ thù truyền kiếp từ nhiều đời rồi mà ..... Bảo dưỡng máy không kỷ là em nó chết "lâm sàng" lúc nào không hay luôn đấy ! 😜😜😜
😮nhà mình có nhiều tàu lớn qúa ta
Cô thích xem kênh của cháu lắm cô chúc cháu nhiều sức khỏe
Tàu lớn vậy tối chắc sợ ma lắm ak
Hic ❣️ nếu bạn ôm cái nghề thủy thủ viên duong này hoài thì làm sao mà có vk kkkkk.....?!
Tôi rất sợ biến ! Nhưng tôi rất thích tìm hiểu về các đại dương mà bạn đã từng đi qua ....👍🏼👍🏼👍🏼😘😘😘❣️
Bạn có thể tuyết lộ cho mình biết còn tàu đó trở gì vậy bạn rồi thời gian đi từ đâu đến đâu bao lâu mới về❤❤
Tàu to gặp sóng lớn rất mệt.. vì nó lâu hồi lại cân bằng hơn so với tàu nhỏ.. là cảm giác của mình thôi mình cũng từng đi biển tàu hàng viễn dương 6 năm trước
Đi tàu như bạn có bị say sóng không, tàu nhỏ và tàu lớn tàu nào bị say sóng hơn?
Em ra khơi quá nguy hiểm nhưng theo anh thấy vui nhỉ em vì xương gió đổi chai mà em ô kê
Vậy là ăn tết xa nhà rồi chúc minh nhiều sức khỏe nha
Cảm ơn e ! Cho xem hinh ảnh quá đẹp . Mặt dù nhìn hơi ớn sóng lớn wá .
anh có bao giờ đi qua Bermuada chưa anh
Lần đầu tiên mình đi tàu biển từ vũng tàu ra côn đảo, gặp sóng to, tàu nghiêng lắc, măc đái mà ko thể đái được luôn á.
Anh đẹp trai ❤❤❤
Sắp được 100k rồi
Bắn Bluetooth qua tàu bên kia nói đua k bạn 😆
Sóng gió bình thường có đc câu cá 🐟 không
Giống bạn tôi đi cả năm trời
Bạn có video hướng dẫn đo nước ko ạ
Thái Bình Dương và đại tây dương nước biển khát nhau hả e
E quay nguy hiểm như vậy lỡ chủ tàu đuổi việc e thì sao, đành là muốn xem cs của các e nhưng an toàn là trên hết
tại sao khi người rơi ra khỏi tầu lại ko thể cứu được Minh nhỉ.
Chỉ là sóng ngầm thôi chưa có sóng mặt biển(sóng lười búa, Bắc đầu)
Ở đó Là biển đại tây dương có phải o em
Con tàu oto này hay vào vtau, t đưa hoa tiêu con này suốt, đi luồng soài rạp
Tàu mình và tàu và tàu chở ô tô cách nhau mấy mét hả bạn
Tầu to thì sống lớn , quan trọng lương tháng thủy thủ là bao nhiêu đô một tháng
Quay chỗ ăn đó e
Con Tàu Đó Dài Bao Nhiêu Mét Vậy Anh
chay suot ngay dem.. phai khong ban.. tau may chan vit vay ban.. chan vit may met..
Tôc đô 0,5 Lý sao tuøng đuøng 15km/h?
Minh ở đồng nai ở huyện nào mình cũng ở đồng nai
Nếu đi mười mấy tháng lênh đênh trên biển vậy làm sao mà hớt tóc đc hả bạn.
Khi tốc dài vô cảng nào thì có người ra hớt
Tầu này là tầu chở dầu của vn ạ
Đại dương mênh mông hỡi em ở đâu
Giới thiệu cho mình đi làm với minh thủy thủ
Cũng lạ :
Theo luật hàng hải khi xưa : khi ra boong. .bắt buộc phải đi cặp ( 2 người ).....sao anh đi đơn độc vậy ? ?
Đã là một con tàu ko phải chỗ mình đứng ở chỗ ko ai bảo ai là an toàn cả
Chỉ có tàu mới hiểu biển kia sâu nhường nào.Chỉ có biển mới hiểu tàu đi đâu về đâu.Những ngày không gặp nhau.A chỉ toàn nỗi nhớ.
Có nhìn thấy sóng quá sợ
🤩🤩🤩🤩
Video này phát bạn ấy đã quay hơn tháng rưỡi rồi giờ mới phát, đầu video bạn ấy nói 26/11/2022
tàu này của việt Nam à
🔔❤️❤️
Nếu lắc ngang 40 độ thì con gặp Thủy tề rồi ,,,
Đúng là ở giữa đại dương mới biết biển lớn bao la và ta và con tàu nhỏ bé...Chúc bạn và ae trên tàu năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong cuộc sống bạn nhé
Sao bạn Minh này còn trẻ mà kinh nghiệm dày dạn trên biển nhỉ, bản lĩnh và gan dạ quá. Ngưỡng mộ ghê ! Mình sợ biển mà lại rất thích xem cảnh dữ dội của biển. Triệu like cho Minh Thuỷ thủ
Cảm ơn Minh Thuỷ thủ đã đem lại những thước phim chân thật nhất về biển. Tuy nhiên hãy lưu ý an toàn là trên hết em nhé. Để có sức khoẻ còn làm ra nhiều clip nữa!
Cam on youtobe truoc ..va minh ..njo co su phat trien ..hom nay .minh moi lang toa .ve nhung thu tren the gioi ...mn ko biet ..chua duoc nhin .chua duoc di den ....bay jo chi can o nha co mot cai dt ..la mn da biet va hieu tat ca .the gioi ..ca tren troi .l .duoi dat ..duoi bien ..duoi song ...nui lua ......ko co ji ko biet ....duoc ...
Chỉ có những người đàn ông bản lĩnh lớn mạnh mới làm được nghề này. Đây đúng là những người đàn ông hy sinh thật sự cho gia đình. Vì thời gian, điều kiện sống và áp lực của công việc. Chúc mọi người luôn bình an và cảm ơn em Minh đã cho mn xem những clip hay như thế.
Tuổi đời còn trẻ mà M thật bản lĩnh, rắn giỏi từng trải …… môi trường tôi luyện trưởng thành. ….Ngưỡng mộ bạn ấy . Làm video nhưng M nên cẩn thận, thật sự rất nguy hiểm….. mong mọi người thật nh Sk và bình an ❤❤❤
Chỉ có thuyền mới hiểu biển mênh mông thế nào,chỉ có biển mới biết thuyền đi đâu về đâu...
Chỉ có anh hàng xóm biet vợ thủy thủ như nào 😅😅😅😅😅
@@lamto469 Chỉ có anh hàng xóm mới biết thủy thủ đi đâu về đâu 😀
@@lamto469 🤣🤣🤣
Ă nói sà lơ
Bài thuyền v biển of PH. H. ĐIỂU.
,,,,chỉ có bụng mới biết -rượu đi đâu về đâu,,,, những ngày ko gặp nhau, bụng cồn cào thương nhớ,,,,
mình cũng là dân biển mình đi biển cũng được 3.4 năm cái cảnh mùa gió bắc và gió nam Cực kì nguy hiểm và gian nan khổ lắm nhiều lúc ra biển chỉ muốn về nhà nhưng cuộc sống mưu sinh kiếm tiền lo cho gia đình nên mình cố gắng vượt qua những sóng gió lênh đênh trên biển cuối cùng cũng chẳng một ai thấu hiểu cho mình… buồn lắm nhưng tất cả cũng sẽ vượt qua,mọi người nghĩ rằng cuộc sống sóng gió trên đất liền gian nan và khổ nhưng mọi người ko biết rằng cuộc sống sóng gió dưới biển mênh Mông cái cảnh khổ như nào đâu,cuộc sống dưới biển đánh đổi nhiều thứ lắm đánh đổi cả mạng sống của mình,những ai mà gia đình có người đi biển thì nên hãy yêu thương họ vì họ rất cực khổ trên biển 😊
Thương bạn quá . Mình thấy cảnh này thật sự rất nể những người chọn công việc thủy thủ này ạ
Mình đi cao tốc từ Rạch Giá ra Phú Quốc mà sóng biển chịu không nổi. Nay chứng kiến cảnh ngoài khơi kinh hoàng quá!
Đi vậy lương tháng được bao nhiêu vậy bạn
Thử bữa nào anh quay con tàu chạy 15.7 Hải lý , nhưng mà anh phải quay dưới nước mặt biển chân vịt nó đẩy đi anh
Hay quá, tuổi trẻ trải nghiệm hay thật. 🔔🤝👍
Cảm ơn minh đã cho a đc xem đại tây dương và sóng biển
Chúc Minh luôn vui vẻ và thành đạt trong cuộc sống, trên biển
Những con tàu 360m tải trọng 150k ton nó còn lớn hơn 1 kho trên đất liền loại thường =)) Khiếp thật!
Minh ơi cái động cơ đẩy bao nhiêu nghìn mả lực và chân vịt có đường kính bao nhiêu mét vậy em
Quá hấp dẫn, nhưng thấy nguy hiểm quá, chúc Em sức khoẻ
8 vạn ở đây cũng ko khủng lắm, chạy bắc thái bình dương 8v sóng còn đánh tràn qua mũi rồi từ boong bên này tràn qua nắp hầm sang bên kia
Cái máy đầu tiên là ECDIS (hải đồ điện tử) lồng tiếng rồi mà còn nói là radar thì cũng đến chịu thủy thủ
Chào cậu chủ kênh! Tôi muốn hỏi cậu là khi vượt vùng biển ĐTD hàng tháng trời, giữa biển khơi con tàu lớn chạy một mạch thông ngày đêm để vượt biển. Vậy có khi nào phải cho động cơ của tàu nghỉ không ? Động cơ vận hành với trọng lượng hàng ngàn tấn mà đi cả tháng trên biển như vậy nên tôi tò mò muốn biết. Cảm ơn cậu đã cho khán giả chiêm ngưỡng những hình ảnh vô cùng chân thật. Chúc cậu luôn bình an - mạnh khỏe …!
chào bạn,có lẽ chủ kênh vì lí do công việc hay ngoài biển chưa có sóng 4G để trả lời bạn,tôi xin mạn phép trả lời giúp chủ kênh ạ,vì tôi cũng từng đi biển 10 năm,nhưng cái duyên với nghề không cho tôi được gắn bó cả đời mình với biển được,tình cờ xem được clip của chủ kênh,thấy biển và thấy nhớ biển nhớ những người đồng nghiệp của mình quá,cũng có cả đồng nghiệp của mình đã nằm lại với biển mãi mãi...1 phút xúc động nên hơi nan man á,xin trả lời câu hỏi của bạn là tàu sẽ không dưng và không tắt máy bạn nhé,chỉ có trường hợp sự cố về máy,máy chính không thể vận hành được thì mới phải dừng lại để thả trôi nha bạn,con tàu đi trên biển sợ nhất là chết máy chính,nếu biển yên sóng lặng gì ok,nếu biển động như clip mà máy chính dừng thì tỉ lệ rủi ro chìm đắm là rất lớn,vì khi con tàu không hoạt động sẽ không đi được đúng hường hành trình,có thế xuôi sóng,ngược sóng,chếch sóng,khi tàu thả trôi do không hoạt động máy chính con tàu sẽ quay ngang sóng, và tỉ lệ lật là rất cao,công ty mình cũng đã có 1 tàu bị lật do chết máy chình khi đi vào vùng biển động,thế nên trong chuyến hành trình thì thuyền trưởng và sĩ quan phụ trách làm hải đồ chuyến đi phải tính toán tốc độ tàu,thời gian tàu chay, quãng đường để có kế hoạch đến cảng đúng với lịch trình,
@@tanvu2469 ; tôi rất cảm ơn bạn ! Bạn đã cho tôi biết thêm về kiến thức nghề thuỷ thủ. Các bạn có tinh thần quả cảm và tinh thần đồng đội rất cao. Xin cảm ơn rất nhiều !
Không nên quay cận cảnh. Nguy hiểm và ảnh hưởng đến đến chủ tàu và các thuyền viên. Đứng bên trong quay video vẫn rất hấp dẫn.
Rất tò mò. Bạn có thể cho biết điều kiện tối thiểu để đc làm việc trên tàu ko?
len gg mà hỏi có đó :))
Chúc minh hoàn thành công việc để sớm trở về với vòng tay của gia đình !
Nghe như chết v má
Nghe về vòng tay ớn v
Ra thêm video đi a, 12 ngày rồi:(
Quá nguy hiểm, đúng ra bạn nên mặc đồ bảo hộ và quần áo phao kỷ lưỡng trước khi ra bon tàu để quay video clip này !
Rất đẹp cảm ơn e trai đãchia sẽ hình ảnh thực tế trên biển
Mình ko làm video thuyền thủ nữa à .. mình rất thích xem con tàu của bạn ra biển lớn và quay khung cảnh con tàu vượt qua biển...
Hello all thanks again bye