Спасибо большое за видео Вадим. Это одно из лучших ваших изобретений. Нужная вещь в хозяйстве ! Продолжайте изобретать!Здоровья тебе и всего самого наилучшего!
Спасибо, Вадим! С большим интересом прослушала! Думаю, такие вещи нажно использовать! Особенно тем, чья жизнь связана с передаижением в природных ландшафтах! Отправлю своим друзьям! Вам здоровья и удачи! Так держать💪
Как я радь, что опять ЮТ захотел сообщить о вашем новым видео, Вадим (хотя был подписанный, но не получал сообщения😢). Больше радь, что ты здоров и что сегодня обяснил тонькости плывания/катания/прокатка снега 😉тым самым сооружением 😀. Как Физык я понимаю технику, но это недостаточно - до чего-нибудь коснус и это что-нибудь портится , потому-що техника это тысячи физико-химических вещей в одном и опыт тысячи людей, а об этом ты очень хорошо сказал. Будь здоров! СпасиБо(г)!
Рекомендую еще такой материал: обычным образом из прочной ткани шьется нужная форма, а потом валиком пропитывается двухкомпонентным полиуретаном, (желательно с твёрдостью более 80 по Шору). Получите цельную герметичную, прочную износостойкую оболочку нужной формы.
Очень интересная и полезная информация. Вадим! По возможности расскажи об азах управления аэроглиссером(к сожалению такой информации в интернете практически нет). В чем нюансы управления джойстиком и рулём-что предпочтительней при выборе? С огромным удовольствием смотрю все твои ролики. Здоровья!
@@ВадимВойлошников Ну это естественно, в начале 60х занимался Авиамоделированием как и все в Стране мальчишки. Сделал модель с резиновым мотором, с первой попытки прекрасно взлетела и летала, в Доме Пионеров стояла как образец творчества. Для себя дома сделал такой же планер один в один, но все тесты были на тройку, я собственно задался вопросом почему так и вот спустя время пришёл к выводу что, что- то упустил с винтом. Поэтому задал вам вопрос, Извините если занял время. Бензиновые на корде летали без проблем)) с любым винтом.
Здоровья! К слову, первый аэроглиссер с мягким днищем сделал охотник на лягушек Джонни Лэмба, который построил надувную лодку мощностью 75 лошадиных сил в 1933 году, которую он назвал «свист-мобиль», а так же Эрнеста и Уилларда Йейтсов, которые построили надувную лодку в 1935 году, которой они управляли с помощью прикрепленных поводьев к грубому деревянному рулю.
@@leshick5221 Ну, не путайте. Где и когда они, а тут разговор идет именно о российской разработке, на которую есть конкретный патент. Просто я указал, что люди в мире пробовали всякое и раньше :)
@@gosic007 Я и не путаю. "Впервые в мире!"(с).Все российские разработки вторичны, троичны и т.д., ну российская патентная система интересно только в оной и нигде более. Пусть хоть сто раз назовут периодическую таблицу именем своего ученого, она таковой для остального мира не станет)
Я рассказываю как аэроглиссер пошел в серию. Ну а надувную лодку с аэросиловой от ранцевого движителя лыжника из журнала "Моделист - конструктор" мы делали еще в секции судомоделизма в школе... Фотки я не стал выкладывать по причине отсутствия режима глиссирования ...
Очень важно, что есть такие люди, как Вы, Вадим Борисович! Обязательно, нужно передавать накопленный опыт и знания молодому поколению.
Спасибо Вам за граматную речь, за Ваш интеллект!
Спасибо большое за видео Вадим. Это одно из лучших ваших изобретений. Нужная вещь в хозяйстве ! Продолжайте изобретать!Здоровья тебе и всего самого наилучшего!
Спасибо, Вадим! С большим интересом прослушала! Думаю, такие вещи нажно использовать! Особенно тем, чья жизнь связана с передаижением в природных ландшафтах! Отправлю своим друзьям! Вам здоровья и удачи! Так держать💪
Отличный фильм, великолепная идея сделать такой фильм и очень даже вовремя. Молодец!
Огромное спасибо, за перезалив легендарного фильма про Аэроглиссер , с удовольствием пересмотрю
Как я радь, что опять ЮТ захотел сообщить о вашем новым видео, Вадим (хотя был подписанный, но не получал сообщения😢). Больше радь, что ты здоров и что сегодня обяснил тонькости плывания/катания/прокатка снега 😉тым самым сооружением 😀. Как Физык я понимаю технику, но это недостаточно - до чего-нибудь коснус и это что-нибудь портится , потому-що техника это тысячи физико-химических вещей в одном и опыт тысячи людей, а об этом ты очень хорошо сказал. Будь здоров! СпасиБо(г)!
Супер! Классный ролик! Вадим, ты молодец! Хорошо бы в серии такие глиссеры выпускать!
Спасибо! Да очень интересно!
Спасибо, было интересно)
Ждём ещё ролики!!
Как приду в чуйства после операции - сделаю.
Рекомендую еще такой материал: обычным образом из прочной ткани шьется нужная форма, а потом валиком пропитывается двухкомпонентным полиуретаном, (желательно с твёрдостью более 80 по Шору). Получите цельную герметичную, прочную износостойкую оболочку нужной формы.
Спасибо
:)
Очень интересная и полезная информация. Вадим! По возможности расскажи об азах управления аэроглиссером(к сожалению такой информации в интернете практически нет). В чем нюансы управления джойстиком и рулём-что предпочтительней при выборе? С огромным удовольствием смотрю все твои ролики. Здоровья!
В хорошем хозяйстве и клоп -скотина, и бычий хрен - верёвка!)
Спасибо за архивные кадры!
Спасибо. В чём разница винтов?
В скоростях движения глиссера и самолета. А также в ограничениях по диаметру для глиссера...
@@ВадимВойлошников Ну это естественно, в начале 60х занимался Авиамоделированием как и все в Стране мальчишки. Сделал модель с резиновым мотором, с первой попытки прекрасно взлетела и летала, в Доме Пионеров стояла как образец творчества. Для себя дома сделал такой же планер один в один, но все тесты были на тройку, я собственно задался вопросом почему так и вот спустя время пришёл к выводу что, что- то упустил с винтом. Поэтому задал вам вопрос, Извините если занял время. Бензиновые на корде летали без проблем)) с любым винтом.
Посмотрите на фото винта амфибии Туполева А3. У меня по ссылке к аннотации к ролику. Разницу сразу видно.
Добрый день ! Как с Вами связаться?
913-915-14-92
О! Молодой Вадим Войлошников!
Дзядзько знае толк !
👍💪🤝
👍
Здраво будьте Вадим Борисович
хороший канал. почему так мало подписчиков?
может раскрутка нужна?
Благодарю Уже нет .Рак на 4 стадии. Удачи Вам.
@@ВадимВойлошников бывает((. сейчас много у кого рак, и неожиданно.
держитесь уж как ни будь. бодрость и трезвость вижу. это уже не мало
Здоровья! К слову, первый аэроглиссер с мягким днищем сделал охотник на лягушек Джонни Лэмба, который построил надувную лодку мощностью 75 лошадиных сил в 1933 году, которую он назвал «свист-мобиль», а так же Эрнеста и Уилларда Йейтсов, которые построили надувную лодку в 1935 году, которой они управляли с помощью прикрепленных поводьев к грубому деревянному рулю.
Ну вот! Взяли и все "величие" одним махом в унитаз слили... Зачем же так)))
@@leshick5221 Ну, не путайте. Где и когда они, а тут разговор идет именно о российской разработке, на которую есть конкретный патент. Просто я указал, что люди в мире пробовали всякое и раньше :)
@@gosic007 Я и не путаю. "Впервые в мире!"(с).Все российские разработки вторичны, троичны и т.д., ну российская патентная система интересно только в оной и нигде более. Пусть хоть сто раз назовут периодическую таблицу именем своего ученого, она таковой для остального мира не станет)
Я рассказываю как аэроглиссер пошел в серию. Ну а надувную лодку с аэросиловой от ранцевого движителя лыжника из журнала "Моделист - конструктор" мы делали еще в секции судомоделизма в школе... Фотки я не стал выкладывать по причине отсутствия режима глиссирования ...
@@ВадимВойлошников Лично я это понимаю. Просто решил добавить информацию, но тут человек почему-то это в негатив решил превратить :)
ЖАЛЬ ЧТО УМНЫЕ ЛЮДИ НЕ ОТСТОЯЛИ СТРАНУ - ПОЗВОЛИЛИ РАЗВАЛИТЬ и УНИЧТОЖИТЬ
Это не задача умных людей. Это задача остальных - не разваливать.
@@Engineer_Stepanov
ДАК НИКТО из УМНЫХ НЕ ОБЪЯСНЯЛ ОСТАЛЬНЫМ к ЧЕМУ ПРИВЕДЁТ ВЛАСТЬ ТУПЫХ ГОПНИКОВ 😊
Ничего не могли сделать против вооруженних..хотел сказать людей.У тех,кто хотел развала ,были армейские подразделения,и соответствущим вооружением.
@@АлександрСнигур-ъ6ж
😊 а ПОСЛЕ МЯТЕЖА ВСЕ СООБРАЗИЛИ КАК ДРУГ ДРУГА ДУРИТЬ РАДИ СВОИХ ПРИХОТЕЙ 😂