Нинада песен). Как раз из одноклассников у субару самый низкий подскок ценников. Что у форя, что у аута. Так с ними ясно-понятно, растаможка там, доставка, триляля и все в пределах 6-20%. А че тогда ларгусы на 30 процев подкинулись? Их тож растваможивают? Или просто с совестью инфляция? так что фори еще лапочки по ценам.
Cd нужен чтобы слушать музыку в качестве. Собсно если портировать на телефон flac/alac с cd и слушать через carplay будет то же самое, но сидюк нарезать проще.
Сколько не смотрел видео о Форестере везде, как поднимут капот, на движке грязь. Лучше б зазоры прикрыли между кузовом и капотом, а не фары меняли. "Инженеры", блин!
если устранить и этот недочет то даже в россии тачки проходят минимум 400к. Это уже эра маркетологов. Проблема в том, что купил субару и начал наваливать сразу. А щас они разные. Турбо в любом случае имеет более повышеный износ,нежели атмо. А народ берет турбо и жалуется,что поршни вылетают, мотор весь грязный (хотя даже при чипе получает достаточное охлаждение) Ну,а если честно,с дизайном рад решетки большие споры UPD: сам помню, менял радик из за одного сраного камня, который почти насквозь пробил его.
Чего смех-то? Субаровские варики как раз самые нормальные сейчас. Это признано даже ярыми любителями похейтить. И не каждый ручколюб так вылезет из колеи, как субарь на варике.
Езжу на Субару 10 лет.Но что сейчас у них со вкусом и стилем...Сначала изуродовали задние фонари,теперь передние фары.А по сути и содержанию все как много много лет назад
Да ну, возникания из серии зелен виноград. Отличный кар получился. И экстерьер вполне даже лесниковый. И накладки смотрятся нормально. Ребят, хороший кар, если не по карману, зачем плакаться.
Для того, чего он сделан этих опций достаточно! А вот круговой обзор с парктрониками по кругу и не помешал бы: экран показывает, парктроники пикают - очень удобно).
Это видео не про знание. Тут ещё полбеды. Один чувак, которому подгорало вставить в свой канал "новую модель", просто катался на старой, приговаривая, что разницы нет. Название ролика у него, разумеется, "тест-драйв нового 2022".
Довольно странно, что при, казалось бы, неплохом внедорожном потенциале, сделали такой здоровенный передний свес. Его ведь отшибёшь даже на относительно спокойном просёлке, клюнув в какую нибудь ямку или съехав с пригорка. Непонятная япоская логика..
Свес Форика обусловлен компоновкой автомобиля - т.н. "симметричным" AWD. При этом достаточно погуглить и увидеть, что угол переднего свеса у Форика больше (лучше), чем у Мазды и Тойоты, хотя у последних поперечное расположение двигателя. Проблема Форика - не свес, а именно клевки. Об этом горе-обозревателям (автосалонным попрошайкам, если говорить всю правду) не ведомо. Поэтому обозревают кнопочки и подстаканники. Главное заявленное производителем изменение 2022 - подвеска. Пересмотрел несколько "тестов", пытаясь получить ответ на этот вопрос. Но... авторы - ни бельмеса в теме. Забавно, что этот госномер засветился у же в нескольких "обзорах". Забавно также, что при заголовке "Ключевые особенности", сами ключевые особенности остались за бортом. На всякий случай топ-модель Форика: th-cam.com/video/7owHXluWv8w/w-d-xo.html
@@27ru72 Но они же его не только для Японии делают... По идее, если ты делаешь внедорожник, а хоть бы и кроссовер, то ты должен предполагать, что машинка может оказаться в сложных дорожных условиях и малые углы въезда нивелируют высокий д. просвет, а это нелогично. Предыдущая версия Фор-ра была гораздо внедорожней, и стоило сохранить этот параметр.
Ей бы колесную базу подлиннее на сантиметров 3-5, а то он сбоку выглядит как-то дисгармонично, хотя технически авто - один из лучших среди кроссоверов. Знаю, потому что сам проездил больше 15 лет на двух поколениях Субару Аутбак. Субаровские авто дарят удовольствие при вождении, кто не ездил - тому не понять. Но Форестер и Аутбак не для заядлых гонщиков конечно, которым важны минимальные секунды разгона до 100 км/ч. А
Самая уродская система в этой машине, это система старт-стоп. Отключить её невозможно. Каждый раз, при запуске двигателя, нужно нажимать кнопку. Естественно не всегда про это вспоминаешь. Глушит двигатель на светофоре, даже при -20. А через 5 секунд снова запускает. Т.к. печка тут же выстужается на морозе. Тем самым дрочит старте двигателя, при запуске расходует много топлива... В чем польза? Дилер разводит руками. Говорят, нужно привыкнуть, каждый раз отжимать кнопку. Бесит, невероятно.. Такой тупой косяк. А в целом машина супер...
Да он и раньше не пользовался популярностью в России,если только у не многочисленных фанатов.Да и в Европе за ним очередь не стояла,а вот в Америке,это авто одно из популярных.
кароч, подрезюмирую после вышесказанного: Взял в 20 году, макс комплектацию. Много ругался с дилером поповоду трейд ина прошлого поколения 2к17г. Макс комплектация. Ну дак суть в том что они сильно экономят на ОС. Она максимально тупая. Навигация отвратительная,что делает ее уже на 50% бесполезной. Салон только кожа,хотя тканевый был гораздо ебее. Вангую,что урвал более ценную и красивую версию Форика на ближайшие лет 6 (живем щас так,не ясно,что будет завтра)
Да не паникуйте Вы, уважаемый. Даст Бог в скором времени закончится военная операция и вернутся они все. Марс еще не освоили - надо же будет им где-то сбывать все эти миллионы машин.
@@НиколайАндронкин , возможно, Вы и правы отчасти, но нам не привыкать. Нас регулярно хотят отправить на убой, просто в этот раз мы ударили первыми, не дожидаясь момента, когда придётся героически отбиваться. Не трусьте, мы русские - с нами Бог!
Обзорщик абсолютных величин. Разгон например в реальных условиях не 9.4с. Клилиенс тоже можно померить а не говорить паспортными цифрами. И т.п. Прежде чем говорить цифры удосуждесь их проверить.
Если в снег сьехать, или после Соляриса в колею попасть на этом Форестере, то фара разламывается от приподнимания переднего бампера пополам!!! А это почти 200тр - одна!!!!
С 12 года езжу на форестере говно ещё то три мотора сменил и это якобы надёжный атмосферник.И это не считаю рейку подвеску катализатор стеклоподъёмники и т.д....
Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины. Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру !
Динамика в этом классе почти у всех такая, только у субару в отличии от других обычный атмосферный мотор, который будет служить дольше, и расход по топливу небольшой, налог будет приходить в конце года мизерный. А касаемо убогости, так тут больше удобство надо ценить, всё современное и нужное в автомобилях субару есть!
Фигня по проходимости если смотреть на рампу и передний свес. Муфта говно. На вывешенном заднем колесе x-mode себя не вывозит. Субару 2016, думаю за это время ничего не произошло
Нормальная муфта, просто для бездорожья есть специальный режим, его забывают часто включать. И никто не отменял, что для бездорожья надо брать нормальную резину, не трассовую) Субару себя на бездорожье чувствует отлично. просто теперь ездить надо немного по другому, сильно не газовать: 2-3 тысячи оборотов и электроника всё делает сама, плавно и уверенно
Не понимаю почему субару не возит турбо моторы, они же у них всегда были. Нафига этот атмо с вариатором, который гудит и никуда не едет? Морда злющая и современная, а сзади лампочки накаливания в поворотах, всякие интелектуальные системы напичканы, но экран и приборка - привет лексус из нулевых. Такие тупые недоработки, что просто недоумение вызывает.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Очередная серия про бюджетные авто до 10 млн рублей)
Поржал)
Да, нам богачам их не понять.
Я пользуюсь 😂👍👍👍сд диском рестайлинг 22 год спорт кп !!!! Дисков по горло👍
Очень актуально😃
Замечательный ведущий, один из лучших автоблогеров!
Пел в 90х хорошие между прочим песни.
Ключевые особенности нового Subaru Forester: конский ценник и недоступность на рынке
Думаю actually для всех автопроизводителей включая автотаз
на какие аналогичные машины НЕ конский ценник.?
100%
Нинада песен). Как раз из одноклассников у субару самый низкий подскок ценников. Что у форя, что у аута. Так с ними ясно-понятно, растаможка там, доставка, триляля и все в пределах 6-20%. А че тогда ларгусы на 30 процев подкинулись? Их тож растваможивают? Или просто с совестью инфляция? так что фори еще лапочки по ценам.
Сейчас такой же в два раза дороже … 5.2млн в бомж 2.0л и 6.2млн за 2.5л в премиум
Да лучше стал, отличная машина с комфортной подвеской для любых дорог
Cd нужен чтобы слушать музыку в качестве. Собсно если портировать на телефон flac/alac с cd и слушать через carplay будет то же самое, но сидюк нарезать проще.
начинай обзоры повозок с лошадями
Сколько не смотрел видео о Форестере везде, как поднимут капот, на движке грязь. Лучше б зазоры прикрыли между кузовом и капотом, а не фары меняли. "Инженеры", блин!
если устранить и этот недочет то даже в россии тачки проходят минимум 400к. Это уже эра маркетологов. Проблема в том, что купил субару и начал наваливать сразу. А щас они разные. Турбо в любом случае имеет более повышеный износ,нежели атмо. А народ берет турбо и жалуется,что поршни вылетают, мотор весь грязный (хотя даже при чипе получает достаточное охлаждение) Ну,а если честно,с дизайном рад решетки большие споры
UPD: сам помню, менял радик из за одного сраного камня, который почти насквозь пробил его.
@@krasnulya27с вариаторам это смех
@@ВиталийПафилов у них один из самых надёжных вариаторов
@@krugozor5049 еще и комфорто с ним, это тачки не прогонки, а про комфорт передвижения, на форике 2020 езжу, тачка огонь!)) 😎👍
Чего смех-то? Субаровские варики как раз самые нормальные сейчас. Это признано даже ярыми любителями похейтить. И не каждый ручколюб так вылезет из колеи, как субарь на варике.
Щель хорошо. Слушать дисочки в формате CD. Flac, lossless.
А он читает СD формат? Я думал мр3..
Езжу на Субару 10 лет.Но что сейчас у них со вкусом и стилем...Сначала изуродовали задние фонари,теперь передние фары.А по сути и содержанию все как много много лет назад
Универсальное авто на все случаи, вживую форики классные
Да ну, возникания из серии зелен виноград. Отличный кар получился. И экстерьер вполне даже лесниковый. И накладки смотрятся нормально. Ребят, хороший кар, если не по карману, зачем плакаться.
Для того, чего он сделан этих опций достаточно! А вот круговой обзор с парктрониками по кругу и не помешал бы: экран показывает, парктроники пикают - очень удобно).
Отличная машина
*классный автомобиль*
CD привод позволяет прослушивать музыку в качестве недоступном для mp3 формата! Стыдно этого не знать ! Да и про субару вы тоже мало знаете, похоже!
Это видео не про знание. Тут ещё полбеды. Один чувак, которому подгорало вставить в свой канал "новую модель", просто катался на старой, приговаривая, что разницы нет. Название ролика у него, разумеется, "тест-драйв нового 2022".
Мой любимый цвет
Довольно странно, что при, казалось бы, неплохом внедорожном потенциале, сделали такой здоровенный передний свес. Его ведь отшибёшь даже на относительно спокойном просёлке, клюнув в какую нибудь ямку или съехав с пригорка. Непонятная япоская логика..
Свес Форика обусловлен компоновкой автомобиля - т.н. "симметричным" AWD. При этом достаточно погуглить и увидеть, что угол переднего свеса у Форика больше (лучше), чем у Мазды и Тойоты, хотя у последних поперечное расположение двигателя. Проблема Форика - не свес, а именно клевки. Об этом горе-обозревателям (автосалонным попрошайкам, если говорить всю правду) не ведомо. Поэтому обозревают кнопочки и подстаканники. Главное заявленное производителем изменение 2022 - подвеска. Пересмотрел несколько "тестов", пытаясь получить ответ на этот вопрос. Но... авторы - ни бельмеса в теме. Забавно, что этот госномер засветился у же в нескольких "обзорах". Забавно также, что при заголовке "Ключевые особенности", сами ключевые особенности остались за бортом. На всякий случай топ-модель Форика: th-cam.com/video/7owHXluWv8w/w-d-xo.html
Все просто в Японии нет таких дорог и епеней как у нас 😂Они же ни сном ни духом😂
@@27ru72 Но они же его не только для Японии делают... По идее, если ты делаешь внедорожник, а хоть бы и кроссовер, то ты должен предполагать, что машинка может оказаться в сложных дорожных условиях и малые углы въезда нивелируют высокий д. просвет, а это нелогично. Предыдущая версия Фор-ра была гораздо внедорожней, и стоило сохранить этот параметр.
Ждём обзор Аутбека.
Субару всегда делали хорошие, надёжные машины.
Ей бы колесную базу подлиннее на сантиметров 3-5, а то он сбоку выглядит как-то дисгармонично, хотя технически авто - один из лучших среди кроссоверов.
Знаю, потому что сам проездил больше 15 лет на двух поколениях Субару Аутбак. Субаровские авто дарят удовольствие при вождении, кто не ездил - тому не понять.
Но Форестер и Аутбак не для заядлых гонщиков конечно, которым важны минимальные секунды разгона до 100 км/ч. А
@SailentBlock , я имел в виду длину колесной базы, а не ширину. Все равно спасибо за совет!
Блин, конечно он лучший потому что цена большая тот же Ниссан х трейл у него цена ниже.
Самая уродская система в этой машине, это система старт-стоп. Отключить её невозможно. Каждый раз, при запуске двигателя, нужно нажимать кнопку. Естественно не всегда про это вспоминаешь. Глушит двигатель на светофоре, даже при -20. А через 5 секунд снова запускает. Т.к. печка тут же выстужается на морозе. Тем самым дрочит старте двигателя, при запуске расходует много топлива... В чем польза? Дилер разводит руками. Говорят, нужно привыкнуть, каждый раз отжимать кнопку. Бесит, невероятно.. Такой тупой косяк. А в целом машина супер...
Ключевую особенность можно назвать не глядя ролик, он теперь никому не нужен. Расходимся
Да он и раньше не пользовался популярностью в России,если только у не многочисленных фанатов.Да и в Европе за ним очередь не стояла,а вот в Америке,это авто одно из популярных.
Судя по их количеству на дорогах, они и раньше никому не нужны были... Оппозитник + вариатор = мне не интересно.
Nachinaj interesovatsa oslikom 😂
@@VIDASRAS , я не разделяю Вашего интереса к осликам, я жену люблю!
За всех не говори. Лично я рассматриваю к покупке.
Бюджетные кроссоверы?вы в каком времени живёте?
Кузов симпатичный но фары и фонари весь вид портят.
Теперь форик можно будет увидеть только на TH-cam
Отличный семейный автомобиль, безопасный, комфортный, многофункциональный и надежный.
Надёжный, Вряд-ли новые машины это уже давно не надёжность ,а чисто бабки.
Рыночные отношения
Какая комплектация ?
Незнаю как цена, но казахи с таким номером точно бы не взяли))) я про серию букв)))
Теперь я понял, почему у меня вдруг неожиданно перескакивает температура на климат-контроле)))))
Спасибо за обзор! Управление климатом кулаком и ладонью это конечно и смех и грех!))))
кароч, подрезюмирую после вышесказанного:
Взял в 20 году, макс комплектацию. Много ругался с дилером поповоду трейд ина прошлого поколения 2к17г. Макс комплектация.
Ну дак суть в том что они сильно экономят на ОС. Она максимально тупая. Навигация отвратительная,что делает ее уже на 50% бесполезной.
Салон только кожа,хотя тканевый был гораздо ебее. Вангую,что урвал более ценную и красивую версию Форика на ближайшие лет 6
(живем щас так,не ясно,что будет завтра)
7лямов такой стоит...🥱 Расходимся ..
Вот не понимаю,накуя нам теперь эти обзоры????🤦🏼♂️
Да не паникуйте Вы, уважаемый. Даст Бог в скором времени закончится военная операция и вернутся они все. Марс еще не освоили - надо же будет им где-то сбывать все эти миллионы машин.
@@НиколайПетрович-т9ы наивный вы человек! наверное соловьёва со скабеевой смотрите?
@@НиколайАндронкин , видел пару раз, конечно, но я не так стар) тв сейчас вообще не смотрю.
@@НиколайПетрович-т9ы тогда вы не понимаете того, что происходит! российская армия попала в ад и на полный убой! как и российская экономика.
@@НиколайАндронкин , возможно, Вы и правы отчасти, но нам не привыкать. Нас регулярно хотят отправить на убой, просто в этот раз мы ударили первыми, не дожидаясь момента, когда придётся героически отбиваться. Не трусьте, мы русские - с нами Бог!
На нём до Грузии доеду?
С бочкой масла.5 50.мобил.
@@igoriwahow4230 хоть так, чем никак
@@Pkgrjj ремни ГРМ проверь а то как я с прицепом встал на трассе ремень ГРМ оборвал.Танцы с бубнами на 2 месяца.
Хоть до Турции. Кстати, доехал?
я его как увидел вживую подумал что на какой-то китаец повесили шильдик субару.
Гера, ты обещал о ценах не говорить))))
У вас там книжки дают с машиной
Основная ключевая особенность - хрен купишь
Какая рабочая температура коробки кто знает
В среднем 90-110 градусов
Спасибо большое
На россии не будет таких автомобилей. ...
А на Украине прям раздолье, всего, всего.....
@@Tema54 точнее на осколках украины, которые скоро подметут как грязь
Уже есть, только по прайсу за 4,5 ляма!
Устал уворачиваться от пальцев ведущего которыми он так активно машет в камеру. Прекращайте это делать.
На нашу новую ниву похожа с переди))
Он 8,5 до ста разгоняется
кому он нахрен нужен. Сейчас лучшее, что мы можем иметь Лада Веста кросс)
вообще есть такие 2.5 на механике
По эксплуатации
В откуда свалились??? Кому ваш форестер сейчас нужен?
А что нужно?
менэ
@@eduarddavidoff поздравляю.
@@wasilich1963 спб
Не сыпь мне соль на рану😂😢😮
Прежняя ,, морда,, была краше! А это -Nissan или... AUDI? Безликие ,, контрацептиы,, а не автомобили...
ауди краше и правда, мордочкой получше будет
Обзорщик абсолютных величин. Разгон например в реальных условиях не 9.4с. Клилиенс тоже можно померить а не говорить паспортными цифрами. И т.п. Прежде чем говорить цифры удосуждесь их проверить.
обзор опоздал на пятнадцать дней, таперича неактуально
У меня зарплата 15000 , как я должен купить эту машину?
Если в снег сьехать, или после Соляриса в колею попасть на этом Форестере, то фара разламывается от приподнимания переднего бампера пополам!!! А это почти 200тр - одна!!!!
У вас была такая поломка?
На Форике езжу с 2019 года и первый раз слышу о таких поломках. В гостях у сказки.
Судя по пяти 👍парни знающие, у них всех фары лопнули. Отзовитесь балаболки.
С 12 года езжу на форестере говно ещё то три мотора сменил и это якобы надёжный атмосферник.И это не считаю рейку подвеску катализатор стеклоподъёмники и т.д....
И чего, так 8 лет и мучаешься? А чего не поменял?
Особенность у всех одна
Только ТО * на 3
Поменяю на мешок хлеба субаря)))
Дороже и новее не выглядит.
Боюсь спросить.... Вы все из России? Видео и коменты, что то у вас не так.. ?!
главная ключевая особенность нового Форестера - отвратительный дизайн (с рестайлом стал вообще...)
опять картавый видео на помойку😡
*Зачем делаешь обзоры дешёвок ,людям за 7 лямов не интересно ,делай обзоры ну хотябы за 300 000 $,это норм))))*
Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний.
Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро.
Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала!
Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ.
Проявляйте здравомыслие.
Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись.
Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков.
Прекратите гадить в своем доме и на родной земле.
Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины.
Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием.
Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие!
Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков.
Быть Добру !
Не те машины,нужно ниву 90х обозревать
Как же они все отлизывают ганарар, хоть машину хоть говно пытаются преподнести как конфетку
В чем гавно то? Кондовая, добротная и не слишком модная Машина для американских домохозяек.
Ну и разумеется ,коментарии экспертов,!
Лесник уже не тот и внешность не очень
Дених один х нет.
Для чего такой клиренс!??? Если стоит вариатор!!! Бесит везде пихают это гавно и с дорого уже лишний раз не съедешь!!!!!
Очень слабая динамика, и очень убогий салон и внешность!
Динамика в этом классе почти у всех такая, только у субару в отличии от других обычный атмосферный мотор, который будет служить дольше, и расход по топливу небольшой, налог будет приходить в конце года мизерный. А касаемо убогости, так тут больше удобство надо ценить, всё современное и нужное в автомобилях субару есть!
Вполне себе нормальный салон.
Фигня по проходимости если смотреть на рампу и передний свес. Муфта говно. На вывешенном заднем колесе x-mode себя не вывозит. Субару 2016, думаю за это время ничего не произошло
Нормальная муфта, просто для бездорожья есть специальный режим, его забывают часто включать. И никто не отменял, что для бездорожья надо брать нормальную резину, не трассовую) Субару себя на бездорожье чувствует отлично. просто теперь ездить надо немного по другому, сильно не газовать: 2-3 тысячи оборотов и электроника всё делает сама, плавно и уверенно
Ключевая особенность этого автомобиля - он сука страшный!
Не понимаю почему субару не возит турбо моторы, они же у них всегда были. Нафига этот атмо с вариатором, который гудит и никуда не едет? Морда злющая и современная, а сзади лампочки накаливания в поворотах, всякие интелектуальные системы напичканы, но экран и приборка - привет лексус из нулевых. Такие тупые недоработки, что просто недоумение вызывает.
Какие же они все убогие.
У Субару явные проблемы с дизайном.
Тем более аппазитник и вариатор.
Дядя открой глаза, имей совесть. С обеих сторон горе, а у них как будто ничего не происходит. Нормальные блогеры взяли тайм аут.
Когда труры своих оккупантов с Украины забиоать начнёте?Только вокруг моего города около 2 тысяч ваших "асвабадителей".Будьте людьми.
Дерьмо а не Авто👎
Сказал владелец Форестера
@@wasilich1963 Купи узнаеш.
@@ВладПетров-д5ы у меня уже два года, а у тебя?
@@wasilich1963 1 год был и продал это Дерьмо.
@@ВладПетров-д5ы дело хозяйское, а как по мне машина хорошая. Два года только радует, у каждого своё мнение.
корч !!! лучше ПРИОРЫ машины нет !!!