ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- (15 KASIM 2017)
Önder Yol, Özkan Derindere, derindere, derindere motorlu araçlar, dma, itü, tesla, elektrikli, elektrikli otomobil, teslaturk, tesla türk, tesla günlükleri, otomobil, doğan kabak
politika, siyaset, haber, gündem
Şase için mühendis ve tasarımcılardan oluşan bir ekip kur ve ön satış için bir sipariş sistemi oluştur... Yılda 100 adet de olsa da üretime başla... İstediğin desteği millet ön sipariş vererek sana sağlar...
kesinlikle katiliyorum bunun orneklerini tesladan goruyoruz neden DMA yapmasin yapsa cok guzel olur cidden
Artık pek çok insan milli olmayan araçlara para vermek istemiyor... Totem yapan yerli araç çıkana kadar araç değiştirmeyen tanıdıklarım var...
Fiyat olarak ne kadar bu yerli elektrikli araçlar?
Emredersin mk
Adam zaten Türkiye'nin Elon Musk'ıyla konuşuyor haberi yok :D
aynen öyle
Çağdaş E. *hahahah 😂 aynen kardeşim 😊👍🏾*
Türkiyede yeterince elon musk var aslında. Devlet desteği deniyor ama aslında bu insanların sorunu devlet desteği değil. Millet desteği. Zihin desteği
Şöyle insanlara yada paylaşımlara, yorumlara bakıyorum. Tv kumandasına pil takmaktan başka elektrik deneyimi olmayan adam Türkler elektrikli yerli araba yapamaz diyor.
Hayır sen sen yapamazsın. Kabul et senden zeki insanlar bu memlekette. Bunu kabullenmeli insanlar.
Togg işinde pis işler dönüyor. Bu adamı dışladılar. Herşey toplama. Tasarım Pininfarina, Motor Bosch, Batarya Çin vs.. toplayıp montajlama. Ondan sonra fikri hak falan filan, yohamuğa
izlerken gururlandim ulkemizde bu denli calisma yapan insalari gordukce mutluluk duyuyorum merak ettim videonun sonundaki suv araci DMA grubunami ait eger oyleyse kendileri yaptiysa besbaba yigitlere gerek yok tek baba yigit cikmis zaten
Markanızın daha çok görsel ve daha çok videosunu bekliyoruz çünkü vatandaş yaptığınız bu güzel çalışmalardan yeteri kadar bilgi sahibi değil. Ellerinize sağlık Önder bey ve değerli ekibi
Lütfen yanlış bilgi vermeyin..
Tüm elektronik komponentler bir kere yerli değil.
Diğer yandan elektrikli otonun en önemli bileşeni şarj edilebilir bataryadır ve şu an yerli batarya üretimi yok..
Emeklerinize sağlık, maalesef yeterince kıymet bilinmiyorsunuz. İTÜ Ar-Ge merkezine gelip tanışmak isterim İstanbula geldiğimde. Bu projeleri, milli üretimi ve sizin gibi bilinçli, vatansever kişileri oldukça önemsiyorum. Ve mümkün olduğunca her anlamda desteklememiz gerekir. Bu da bizim hem insani hem de vatandaşlık görevimizdir.
Önder bey siz bu işin Türkiyede Duayenisiniz
Helal olsun size 👍
Gerçekten gurur duydum. Çok mütevazi biri. Keşke haber programları hiç durmadan bu girişimciyi hergün haberlerde yayınlasalar da çocuklarımız üniversite öğrencilerimiz ve devletimiz görse. Ülkemde halen böyle kendini reklam yüzü yapmadan çalışan ve çalışkan birilerinin olmasını görmek çok ama çok güzel. Tüm çalışmalarında kolaylıklar ve başarılar dilerim kendilerine.
bu adamı neden yerli oto projesine dahil etmediler
Doğru söylüyorsun arkadaşım.
(Sanayi ve Teknoloji bakanı Varank da DMA kullanıyor). Bu kişi elektrikli oto alt elektronik komponentlerini üretiyor, kaporta üretmiyor. şuan da Toyota'nın kaportasını kullanıp elektrikli otoya çeviriyor. Seri üretim yapmadığından ve kaporta için Toyota kullandığından DMA araçları biraz pahalı şuan. Yerli otoyu üretecek olanlarsa sermayedar. Bu kişiden o alt elektronik kısımları tedarik edebilirler. Bu sermayedarların tercihi olur. Devlet diğer konularda destek veriyor. Zaten.
bundan çok var
bakan diodu bir çok kişinin görüşlerine başvurduk bunların (dma) görüşüne başvurdular mi acaba.
@@senerertas bu kadar uzun yazıp da bu kadar mantıksız nasıl konuşabiliyorsun acABA :)
adam devletten yardım istemiş devlet sen şunlara bağış yap demiş (öyle parası olsa devletten niye yardım istesin)
Devlet bi sürü iş yaptırmış adama sen saymışsın daha nasıl destek versin :)
Soru şu: bu 5 babayiğitler ne yapıyor ve ne bekliyor??
Önder beyin bir başka konuşmasında. Devleti yardımıyla bir şirket büyüdüğünü görmedim dedi. Vereilen teşfikler önce yata kata gider dedi.
2023 secimleri beklıyorlar :D
DEVLETİ sömürmek...
Çok profesyonel bir yönetici ekibi varmış. Üstün teknolojide bir ürün üretip öyle dünya piyasasına girme derdindeler. Büyük oynuyorlar. 2019 ilk prototip üretimi 2022 ilk seri üretim deniyor.
40 miyon euroyu Saab firmasından patent aldık. Sonra düşündük taşındık, dedikki yav biz elektrikli otomotiv yapalım dedik, 40 milyon euroyu çöpe attık.
DMA nın TOGG dan 10 yıl ileride olduğu kesin. Gerçekten yerli araba yapmak isteniyor mu?
herzaman yaptığımız hata işi bilene bırakmıyoruz adam yıllarını vermiiş elektrikli araç için bilgi tecrube elinde ama biz kendilerini dahada zengin edecek türkiyenin en zengin adamlarına destek veriyoruz önder abide napsın ya dükkanı kapatacak yada yabancı ortak bulacak ama allah işini rast getirsin düzgün adam.
Bu adamı ve arkadaşlarını Allahu Teala korusun.Amin
Seri sisteme gecin artik milletce bekliyoruz,Biz niye yabanci araclara para ödeyelim yerli Mali olsa.
Devlet ithal arabadan %100 kazanç sağlarken neden yerli araba üretsinki arkadaşlar kendimizi kandırmayalım.
O vahşi vergilerden vazgeçebilecek bi hükmet olamaz.
Bir vatandaş olarak gurur duydum Önder beyin anlattıklarından ve ekibinin yaptıklarından .
Lütfen kullandığınız batarya grubu hakkında da bilgi verirmisiniz?
Yorum yazan arkadaşlar Adam sonda ne diyor bu bir takım oyunu buna hazırız yapabiliriz. sihirli değnek yok ellerinde ha deyince olmuyor bu işler.
Doğru hemen olmaz. 1500 yıl gecmesi lazim.
Önce milliyetçilikten prim yapan değil hakiki milliyetçi bir hükümetin gelmesi lazım
BRAVO HELAL OLSUN,VARSA ELLERİNDE ARAÇ ALMAK İSTERİM,ÇOK BEYENDİM.
Adam çine gitti fabrikayı kurdu devlet desteğini de aldı Geçmiş olsun. Biz daha çok bekleyeceğiz elektrikli arabayı...
Lütfen yanlış bilgi vermeyin.
400 km yol gidecek bir elektrikli oto 100 kwh batarya grubuna sahip olmalıdır..
100 kwh bataryayı %100 verimle şarj etmek için 100 kw elektrik harcayacaksınız.
Elektriğin kw/ h maliyeti 50 krş olursa, şarj için 50 TL elektrik faturası önümüze gelir..
4-5 TL ye şarj edemezsiniz!
Bu insanlara çok destek olmak lazım ülkenin geleceği böyle insanlar.. bol şanlar dilerim
mevcut aracıma eski düzenini bozmadan elektirikli sistem yapabilirmiyiz aracım önden çekiş voswagen carawella
Araçta 5 adet alt sistem var.Burda yapılan sadece güç paketi.Herşeye hakimler izlenimi veriyor.Etkilendim.
Diğer taraftan aracın yol tutuşunu ve konforunu belirleyecej olan şasi için, Türkiye de maalesef araca özel süspansiyon ve direksiyon tasarlayıp üreten bir altyapı yok.
Elimizde cevher var ve biz ne yapıyoruz...? Yine kıymetini bilemiyoruz. Önder bey ve ekibi öve öve bitirelemeyen Tesla dan bile çok daha ilerideler.
Allah bu kanalı açandan razı olsun
Araç Toyota Corolla serisi arabayı kullanırken direksiyon da Toyota amblemi net bir şekilde belli oluyor ustam güzel bir proje üzerinde çalışmış Aynı zamanda işin ehli devlet bu tür usta zanaat sahibi kişileri Bir yerde toplayıp ARGE merkezleri kurarsa 5 yılda seri üretim ve dünyanın çeşitli ülkelerine ihracat yaparız bu potansiyel ülkemizde ve insanlarımız da var
Önder bey sizi çok tebrik ederim gurur duydum , siz zaten yerli araba üretmişsiniz ,babayiğit denilen iş adamları sizinle neden birlikte çalışmadılar.
bu adam oyretmenim olsaydi kaski ne guzel anlatiyor 🌺🌺🌺🌺🌺
calisan insanimizi gormek mutlu ediyor beni
geçmiş olsunn..bu adam çin'e gitti..adama fabrika açtılar ve satışlar başladı
Çok haklısınız ,firmanın yeni adı CADMA ve DMA %49 ile sadece Çinli ortağına know how katkısıyla 2015 ortak oldu.
Kaynaklarin varmi
@@turanislam1752 Kendisinin konuştuğu ve yaptığı işleri ortaklığını anlattığı seminer tarzı bir videosu var. İnternette bulabilirsiniz.
th-cam.com/video/yXQQvgCjuCU/w-d-xo.html
@İsim kullanmamak Tercihim Kendisinin konuştuğu ve yaptığı işleri ortaklığını anlattığı seminer tarzı bir videosu var. İnternette bulabilirsiniz.
th-cam.com/video/yXQQvgCjuCU/w-d-xo.html
@@GsTkmdr tesekkurler. Yazik olmus. Adam milliyetci bide
Bunun yerine 20 Milliar Euroluk yatırım yaparız........
Yolun açık olsun niyetin Hak akipetin hak olsun İNŞAALLAAH
Önder bey kolları sıvayıp üretime geçsin, bu millet ekmek, soğan yer, o arabayı alır.
Test esnasında aracın içindeki ekran çin yapımı araç teybi lcd monitör olarak kullanılmış güzel
Önder Yolu tanıyorum. Dünyada demir fiyatlar on küsur sene önce iki katına çıkmıştı. Tonu 300-400 dolardan 700-800 dolara çıkmıştı. Bu arkadaş aslında ticari zekası çok iyi olan ve aileden zengin bir kişi. Romanyada bir demir çelik fabrikasının 2 yllık üretimini nakit parayı bastırıp almış sonrada demir fiyatlar ikiye katlanınca kallavi bir servet kazanmış. Şimdi böyle hobi heves şeklinde elektrikli otomobil yapma çalışmaları var. Yerli olarak yaptığı herhangi bir şey de yok. Ne gerekiyorsa parayı dünyada kim yapıyorsa bastırıp getirtiyor elinin altında toyota servisi var orada birleştiriyor sonra medyaya çıkıyor.
Kardeşim tamam dediğin doğru da olabilir ama analamadığınız bir nokta var. sen bu ülkeyi seviyor musun sevmiyor musun önce buna bir karar ver ondan sonra yorum yap. Milli olsa ne olmasa ne önemli olan ona katma değer kazandırmak, bir marka ortaya çıkarmak. adamlar tekstili bizden alıp etiket ypıştırıp bize 100 misline satıyor. o tekstili biz üretsek ne üretmesek ne önemli olan etiketi. o değeri bırakında birileri kazansın. ya iyi konuş ya da sus diye bir şey var. iyi birt şey biliyorsan anlat faydalansın adamlar
Önder YOL kendini ispat etmiş birisi. Avrupa’da ve Amerika’daki sistemde olduğu gibi hisse sür piyasaya vatandaş versin doğrudan desteğini.
direksiyon desteği ne ile sağlanıyor? Bilgiye ulaşamadım.
Mevcut otomobil modellerine dönüşüm işi ne durumda merak ediyorum
Bence soru şu bunca zamandır bu yerli otomobil gündemde dma 1 aydır gündemde ilginç
2011'de yerli üretim araba çıkarabiliriz dediniz ve hükümet ne yaptı? Almanya'dan aldığı Mercedeslere binmeye devam etti.
sen bu şirketin devletten istediği fiyatı duysan dudağın uçuklar.... yerlilikle, millilikle alakası yok kardeşim.
Daha seri üretime geçilmedi de ondan😊😊😊
NNoo NNaammee ne fiyat biçtiler söyle yada kaynak göster bizde bilelim
ender yol u açıldı destekleyelim lütfen ikinci marka olarak elektrikli otomobil olsun ..buna sahip çıkarsak 3. araç markası da geldi mi artık türkiye gerçek ekonomik güç olur. ..
Bu yerli ve Milli Araba projesi cok Uzadı duğduğumda cocukdum şimdi evlendim daha da yapacaklar. Ölme eşeğim ölme.
Neden üretilmediği çok açık şirketler projeyi karlı görmüyor devlet araba başına şukar para vereceğim desinler üretirler.
Sen niye yapmıyorsun misal, madem bu kadar isteklisin. Hep birileri yapıp sen izleyecek misin?
Bizim insanlarımız dert yanmayı bırakıp da ne zaman icraata girişirlerse o zaman bir şeyler olur, yoksa dert yanıp durursun geberene kadar.
@@spiderh 1 2 milyon tl ver ben üreteyim. bu işlrr bedava olmuyor
@@hs-kl9cm Kimse kimseye para vermez. Ve de 1-2 milyon TL'ye arabanın ancak koltuk kılıfını üretirsin. Kendi sermayen ile üreteceksin. Yoksa sermayen boş boş konuşmayacaksın.
@@hs-kl9cm Devlet 1 arabadan 2 araba vergisi alıyor.
Yapılan köprülere, havaalanlarına kullanım garantisi verip zarar ediyor sürekli.
Üretmek, yapmak isteyen bir avuç mühendis var.
Onlara ne olduğunu da 2008 yılından hatırlarsınız.
Şu söz herşeyi özetliyor "Tüketiciye teşvik verilmeli, üreticiden çok..."
Bu şirkete Devlet desteği neden verilmedi? Geç kalınmadıysa Devlet bunlar da desteklemeli.
@@muhammetveysi3163 Bu durum ne zaman oldu
merhaba DMA aracım var ve arızalandı yazılım veya malzemeler noktasında hiç kimseye ulaşamıyorum lütfen bana yardımcı olabilirmisiniz
Önder bey sunuyuca iyi ki "yerli ve milli ne demek" diye sormadı. Bu arada aracı subaruya benzettim. Ford galiba. Subaru olna tadından yenmez. :) 4x4 elektrikli forester. Önder beyi buradan bir kere daha tebrik edelim. Tebrikler.
Önder bey benim elektrik üretimi hakkında bir fikrim var acaba elektrik motoru na bir parça eklesek yani bisiklet tekerine takılan dinoma gibi düşünün
Yıllarca yabancı markaları destekledik milletimiz kendi markalarına güvenip destek olsa belki de şimdiye kadar bir sürü dünya markası çıkaracaktık.
Bu kıymetli arkadaşımız yeni projede varmı acaba ? Yoksa neden yok ..
Önder Yol yerli otomobil projesinde yok.Hatta böyle bir değere danışılmamış bile.
Bu araç oto yıkamadan bozulmadan çıkar mı?
ÖNDER BEYİ ALKIŞLIYORUM, HELAL OLSUN.
arabayı versek dönüştürmezler mi
Ne yaparsak yapalım neticede bir sonuç yok o yüzden yerimizde saymaya devam ediyoruz
Bu muhterem memleket için bulunmaz değer niye değerlendirilmiyor?
Elbette değerlendiriliyor, yakında göreceksiniz
dönüşüm maliyeti ne olur
Helal Olsun. Tebrikler
İllaki düşünmüşlerdir ama neden iki şarj ünitesi bağlayarak şarj süresini yarı yarıya düşürmüyorlar. Pilleri ikiye bölerek röle benzeri bir şeyle şarj sonrası piller tek pil gibi çalışsa?
Ben burada cumhurbaşkanımız sesleniyorum her türlü yaparım seri üretim e geçeriz diyor neden bu adama sahip çıkılmıyor
Buradan sana seseniyorum abi, devlete okadar fahiş fiyat çektiler ki, duysan kafayı yersin... Gider S400 alırım dersin... Kese doldurma amaçlı bir kuruluş. Devletle milletle yerlilikle alakası yok...
@@Mr.No_Name_Channel Ne kadar fiyat çektiler?
@@hs-kl9cm En son normal araba fiyatlarına baktıysan 100 bin liranın altına sıfır benzinli bir polo bile alamadığını görürsün. Aldıktan sonra hiç yakıt parası ödemeyeceğini + lastik dışında hiç bakım maliyeti olmayacağını + vergi indirimlerini düşünürsen o fiyattan bile çok fazla sayıda satılabilecek bir arabadır. Ki devlet desteklese ve seri üretime geçse emin ol o araba çok daha ucuza mal edilir.
h ş pardon da hangi 60 bin’e clio alıyorsun kardeşim? 😂 sana o paraya kapısını vermezler.😂 sen geçen senenin fiyatlarına bakıyorsun galiba? Lütfen biraz araştırıp gel karşıma. Şu an baktım 1.2 en boş paket manuel vites clio 80 binden başlıyor. Ki bu araç otomatik olduğu için otomatik clioyla karşılaştırırsan en ucuz otomatik vites clio 115 bin. İstersen gir sitesine 2019 model clioya bak. Asıl konuya gelirsek ben de sana anlamadığın şeyi söyleyeyim. Benim de, Önder bey’in de dediği şey zaten firmaya değil son tüketiciye vergi indirimi ve teşvikler yaparsan bu arabanın fiyatı benzinli bir arabanın fiyatına yaklaşır. Hatta yılda belli bir üretimin üstüne çıkarsa daha da ucuz olur. (Seri üretimin mantığı budur.) Senin anlayacağın dilde söyleyeyim. “ÜLKEDE SADECE YERLİ ARABALARDAN VERGİ ALMAZSAN VE BU ARABAYI ALMAYI TAKSİ GİBİ TİCARİ ARAÇLARA ZORUNLU KILARSAN BU ARABANIN FİYATI 120 binlere düşer. Ki zamanla kendi pil teknolojimizi de üretiriz. Ama bir yerden başlamak gerekir. Şimdi ben sana soruyorum sen 115 bine bomboş, 150 yıllık bir teknolojiye sahip arabayı alıp her sene zam gelen benzin’e maaşının yarısını mı yatırırsın? Yoksa 120-130 bine 5Tl’ye 450 km gittiğin yerli otomobil mi alırsın? Bu yüzden şu an mantıklı olan yabancı markaların hibrit araçlarına para yatırıp daha da zenginleştirmektense devletin alt yapıyı geliştirip her yere şarj istasyonları kurup bu gibi yerli firmaları desteklemesidir. Yoksa bu tren de kaçarsa 2. Devrim arabaları olur ve bir 100 yıl daha yakalayamayız bu treni...
h ş Üzgünüm ama senin o bilgin de eskide kalmış. Devlet yeni çıkardığı yönetmelik ve kanunlarla artık elektrikli araçlardan kw cinsinden (yani aracın gücü cinsinden) vergi alıyor ve bu tesla gibi güçlü arabalarda baya sağlam vergilere yol açıyor bir araştır istersen. Bu arada kendi dediğinle çelişmişsin önce diğer araçlar fiyatına çekemezsin demişsin sonra diğer araçların vergili fiyatına çekebilir demişsin. Biz de onu diyoruz zaten diğer araçların vergili fiyatıyla aynı olursa zaten peynir ekmek gibi satar. Ayrıca Önder bey kendisi bile diyor bunu devlet alıcıyı destekler ve yılda şu kadardan fazla satarsa çekebilirim diye. Ha sen çekemezsin diyorsun ama şirketin sahibinden daha iyi biliyorum diyorsan bir şey diyemem (ki sen ilk yorumunda elektrikli araç yapmak kolay zaten diyen insansın o kadar kolaysa keşke sen yapsaydın da biz de görseydik). Bu aracında sadece argesi 10 yıldan fazla sürmüş bilmeden yorum yapmayalım ve başarılarımıza teşvik etmek yerine köstek olmayalım. en zor kısımları aşılmış sadece üç beş parça var dışarıdan aldığımız onu da ilerde yaparız bu kadarını yaptıysak. Ha bu arada çoğu parçayı dışarıdan alıcak demişsin ama videoyu iyi izlememişsin belli ki adam 2011 yılında bile yüzde 94’ünü yerli ve milli yapabilirim demiş. Şu an ne yapabilir gerisini sen düşün. Ki o yıllarda dünyadaki tek rakibi teslaydı. Şimdi yavaş yavaş artsa bile gene de az sayıdalar. İyi bir araba çıkarıp bütün dünyada sattığını düşün? O zaman senden benden vergi almasına gerek kalmaz merak etme. Ha bu arada aldığın maaştan aldığı gelir vergisinden tut vergisini ödediğin maaşı harcarken bile aldığın poşetten içtiğin suya kadar her şeyden bidaha vergi aldığını düşünürsen eğer çalmazlarsa merak etme maaşları fazla fazla öderler. Ben de onu diyorum zaten şebeke gibi altyapılara yatırım yapılması lazım hibrit vs yerine. Ayrıca dünyada bir çok şeyin aksine en ucuz elektrik kullanan ülkelerden biriyiz çünkü baraj zengini bir ülkeyiz. Avrupada bizden çok daha fazla elektrik faturası ödemelerine rağmen bütün avrupalı üreticiler elektrik arabaya geçiyor onu bir düşün. Bir de bu devlet o arabadan vergi almadan çarkı döndüremiyorsa çin devleti nasıl her elektrikli araba alana arabanın yarı parasını otobüs alana da yüzde 40 ını hibe olarak verebiliyor? Demekki döndürmek isteyince çark dönüyor. Kısaca bugüne kadar dünyanın en pahalı benziniyle en pahalı seyahat eden ülke olmaktan dünyanın en ucuza seyahat eden ülkelerinden biri olabiliriz. Son olarak videoda izlediğin arabayı kullanmış biri olarak kendi yaptığın arabayla ve corolla görünümlü bir arabayla porsche turbo s sollamanın eğlencesi bambaşka tavsiye ederim 😂
BANA İMKAN VERSELER Dİ ŞİMDİYE 10 TANE MODEL BİNLERCE ARABA YAPMIŞTIM DAHA BİR ARABA YAPAMADIK
Gel sana imkan vereyim kaça patlar 1 prototip yapmak?
Önder bey içten yanmalı araçları elektrikli araç haline dönüştürüyormu.Türkiyenin tanımadığı ve takdir edemediği hakikaten Elon Musk'tan bilgi ve beceri olarak kat be kat üstün olan bu değeri tek başına bırakarak en büyük cezayı kendimize kesiyoruz.
Neden seri üretiime geçmediklerini ànliyamadim?
Abi okadar fahiş fiyat çektilerki soygun var diye bağırmamak işten değil
@@Mr.No_Name_Channel
Anladim, kisazamanda köseyi dönme mantigi varmis onlarda .
Elektirik motoru ucuz her sanayins üretiliyor ama batarya yurt dışından geliypr ve pahalı. Türkiyede kaç kişi 15 200 bin tl verip elektirikli araba alır?
@@hs-kl9cm
Anladim efendim. Herzamanda öyle oluyor zaten, kimse ülkeyi milleti düsünmuyor ve her zamanda deveyi yerler kuyrugunda birakirlar mantigindalar nasilki.
@@aldemir6127 baştakilerin iş bilmezliği saab iflas etti üretim bandı alındı 40 milyona mı ne şua çöp oldu şirketi tamamını almak istediler bilindik marka adı altında satılır. 100 yıllık argesi var. Araba motor çizimleri var hazır üretilen modeller var al yarın üretime başla . Konuştular vs pahalı diye bıraktılar neymiş efendim biz daha ucuza yaparız. Neden almadıklarını söyleyin eğer alınsaydı tüm maliyet belli üretilen araba belli kim para kazanacaktı? Aldırmadılar ilk başta devlet başladı 1 2 yıl devlet akrabaları yerleştirdi 2 mühendis gerisi akraba iş bilmeyen devamlı devletten para aldılar 1 arabaya 9 cebe onlar doydu. Şimdimşirketler aldı onlarda bakma birşey üretmiyr ana devletten paraları götürüyorlar. 5 yıl geçti ve araba yok belkide saabı alma maliyetini de geöti eğer alsaydık 5 yıldır araba üretiyorduk ve dünyada bilindik marka dünyaya da satar para kazanırdık. Bilerek mi bunu yapıyorlar yoksa sırf ceblerini doldurmak için mi bilmiyorum. Çoğu şeyde bu durum var . İstanbul hava alanı yetersiz gelince binali yıldırımla toplantı yapılıyor ek pist yapmak istiyorlar sora birkaç fima sahibi başkanım oraya yapılacak pist maliyetinden birazçık fazla yatırm yaparsak büyüj bir havaalanı yaparız diyor. Başkanda evet diyor pist yerüne hava alanı yapacaksın aynı fiyata ve 2 yılda. 2011 de bitecekti bu sene bitti maliyeti 30 milyon doları geçti oysa çok düşük olacaktı. Orası 20 yıl içinde kar etmesinin imkansız olduğunu vve devletin para ödeyeceği söyleniyor. Para kazandığın yeri bırakıp zarar ettiğin yeri açıyorsun bana saçma geldi? 6 minyondolara yapılan hava limanı en iyi liman seçiliyor biz 5 kat fazla harcıyoruz saçma değil mi ? Yada osman gazi köprüsü maliyeti 1.5 milardolar biz kaca anlaştık biliyormusun 19 yılda 8 milyardolar vereceğiz dedik şirkete. Bunu kim onaylıyor kim kabul ediyor anlamsdım devlete kendi yapsa aynı köprüden 3 tabe daha yapr cebinden para çıkmadan. Bir yarırıyorsun 5 kazanıyorsun dünyada böyle bir karla çalışan şirket yok. Kısaca baştakilerin ceblerini düüşünmekten vaz geçtiği an dolar da düşer ülkede uçar gerçi yapılan herley 20 yıl olduğu için 20 yıl elimin kolumuz bağlı
Görmek isteyen Beylikdüzü şirin sanayi sitesine uğrayabilir gerçek
Tebrikler
Mevcut arabaları yapdırırsak muayene nasıl olur bu konuları açıklamamışsın
Devletin Önder hocaya mutlaka basvuracagina eminim
Bir tane tesla alip inceleseydiniz keske
Teknolojisini paylasiyor saklamiyor
Batarya konusundan bahsedilmedi
Abicim neden biz şuan bu nimetten faydanamıyoruz?! Neden yaa...
Yüzde yüz yerli Devrim otomobilinin başına gelenleri unutmamalı.Siyaseten yerli ve milli diyenler samimi değil olsalar bu ekibi desteklerler .Ne talihsiz milletiz, ülkemiz boyleleri yönetiminde,ne acı?
ne oldu acaba bu kadar yatırım? şimdi togg var. umarım çok maddi zarar yaşamadı çok mağdur olmadı bu yatırıma destek verenler.
Araba getirsek elektrikli ye dönüşüyor mu
evet internet sitesinden bakabilirsin
yapan bir firma var
Valla çok iyi olur,🖒, bir araba almak için, 2 araba fiyatı ödüyoruz ya...bi de bunu bilerek yapıyoruz ya...
Bu arada bu araç tüm Dünya'da kabul görmesi için/satılması için neler yapılmalı?
Dev firmalarla nasıl rekabet olacak...
Bunların da röpörtajlarını bekliyoruz...
bir mühendis olarka arkadaşalr bunalr boş boş oyalamalar diyebilrim 1 içindeki parçalar yerli diyor bne Türkiyeni yerli elektronik komponent ürettiğini görmedim kondansatörden tut mosfetine işlemcisine kadar 2Türkiyede 0 araba alırken 1 tanede devlete alıyorsunuz kimse böyle bir avantajı bırakmak istemez halk zaten buna bişey demiyo sorun yok yerli araç mı ya kriz var der geçeriz
insallah sizde badarili olursunuz
Önder baba yap artık şu arabamızı seni seven kardeşlerin bekliyor
benim arabaya bu dönüşüm kitini yapabilirse eğer arabamı elektrikli motora geçirmek isterim. müthiş bir ucuzluk cidden
Elektrikli traktörü bu abi yapıyor ziraat bankası ile ortak.
Çin Hükümeti sahip çıkmış firma ve konuya... Dinleyip gurur duymaya devam... O kadar.
gazetecilerin röportaj yapmadan önce biraz konu hakkında çalışmaları gerekiyor , adam tek soruyla gelmiş efendim yerli ve milli , o işler o kadar kolay değil
(Sanayi ve Teknoloji bakanı Varank da DMA kullanıyor). Bu kişi elektrikli oto alt elektronik komponentlerini üretiyor, kaporta üretmiyor. şuan da Toyota'nın kaportasını kullanıp elektrikli otoya çeviriyor. Seri üretim yapmadığından ve kaporta için Toyota kullandığından DMA araçları biraz pahalı şuan. Ama parası olan alsın.
Önder yol şuan çinde üretim yapmakta ve 1000km menzile ulaştı çin destek verdi kendilerine biraz araştırın ülkemizde faaliyetlerini sonlandırdı
bu adami takip ediyorum.. emin olun cagi degistirecek insan ve adama cin devleti tum urunlerinin 100 de 100 icin alim destegi vermis. musteri olarak..
tüp taktırsak daha az yakarmı)))
ülkemizde bu işi bir yildan önce yapacak okadar insanvar ülkede ama tutturmuşlar bir izin.bu izin içinde atmiyorlar imzayı ..
Ama çinden ve hindistandan gelen teneke arabaya müsade var.İllede yaptırmayacaklar bize mesele bu.
Halbuki deselerki izini yerel yönetimler versin ozaman bu iş herhangibir şehrimizde çözülür.Sadece ANKARA karışmasin Bütün mesele bu.
Herkes kendi aracini kendi uretsin beyler.. baska care kalmadi
Elektrikli araç başka araç 750kg+ 100beygir 4teker 400beygir
(Spor 2motor+ 4teker 800beygir)
Helal olsun kardrsime
Adam geleceği görmüş resmen..
adamin isi araba uretmek degil, elektrikli arabalar icin yedek parca teknoloji si ureten birisi,yani arabanin koltugu kabortasi sasesi bu adamin isi degil yani elekrikli araba uretmek icin bizde alt yapi hazir ama adamin isi araba uretmek degil,araba zaten tek fabrikada yapilmiyor fabrika montaj yapar,arabayi yapmak icin yuzlerce belki firmanin yedek parcasi uretmesi gerek ortalama yeni araclarda 3000 parca var diye biliyorum bunu tek fabrika yapamaz oyuzden gerekli parcalarin yapilmasi icin hazirda olan firmaya siparis verilis yada acila biliyorsa baska firma kurulur oda yeterli degilse ulke disindaki firmalara bakilir ordan yedek parcayi yaptirilabilir.
Barış özcan teslanın reklamını yapacağına bu adamların reklamını yapsaydı. 50 tane destekçi bulurlardı
Arabamı getirsek bu sistemi bana kaça kurarsanız.
tamamda hangi babayigitler uslenecek isim ver gucleri varmi is adamlari bunu uslenmek istiyorlarmi
Türkiyenin yerli Elon Maks varmı diye soruyor tamda karşında kendisine soruyorsun 6:00
%94’ den kastı, yüzey alanının %94’ü.
Bu firma ne yazıkkşi Türkiye de yeterli ilgiyi göremediğinden artık üretimini çinde yapacak. Çinlilerle ortak oldular.
Bu adamı togg a niye almadılar
TEK ŞARJLAMI 450 KM?
Artık 1200, pek yakında
NASIL.BIR.YERLI.ARABAYMIS.BE.TREN.YAPTIK.IHA.SIHA.GEMI.HELIKOPTER.DENIZ.ALTI.
YAPTIK.BU.BOKA.GELINCE.YOK.YOK.YOKK.
KARDESIM.
BU.ISDE.BIR.BOK.
VAR.ANLAMADIM.
GITTI.
500 km 5 tl ...👍👍👍👍👍👍
2011 den bu yana sonuç ne......