O ideal mesmo é trocar. Já peguei ônibus onde a placa de embreagem (platô) e polia desgasta onde a placa travou levando a troca da mesma junto com a polia , rolamento e bobina de campo eletromagnética e a correia.
Provavelmente a folga entre o disco de embreagem e sua polia está menor doque a ideal, isso faz com que a embreagem fiquei "agarrando" na polia... Vai desgastar tanto seu conjunto de embreagem quanto pode riscar a camisa de pistoes por rodar com baixa lubrificação
Nada disso fui em vários oficinas e resolvi o problema do meu, acontece que o Corolla não e sistema de engate, ou seja quando liga o ar-condicionado engata na polia e quando desliga o ar ela se afastar. A nossa fica rodando direto,pq quem controla isso e um sensor que está em um chicote ali próximo. Eu resolvi o problema do meu com o Zé da esquina que ninguém da moral, ele conseguiu retirar o rolamento do meu compressor sem desmontar nada nada,(estou falando do rolamento da polia, e não o interno,o interno tem que tirar o compressor do lugar por recarga de gás etc...) só retirou o para barro do lado direito e levantou o carro no macaco,foi na morça de bancada e colocou o rolamento novo que inclusive e difícil demais de achar, mais consegui no mercado livre paguei 100 reais no rolamento e 100 reais de mão de obra,o carro está zero, todas oficinas que fui falou que tinha que fazer recarga retirar o compressor para avaliar bla bla bla, e quando chorei o preço ainda me dizia que tinha um carro de 70 mil e estava achando caro gastar 3 mil em um compressor caso precisasse.
E quando empena a peça de fora na remoçao?colaca fora ou desempena no torno
To assistindo agora e fizemos essa montagem aqui na empresa onde eu trabalho devaga vo aprendendo
O ideal mesmo é trocar.
Já peguei ônibus onde a placa de embreagem (platô) e polia desgasta onde a placa travou levando a troca da mesma junto com a polia , rolamento e bobina de campo eletromagnética e a correia.
exatamente
Boa tarde amigo minha embreagem do compressor de ar já tá com duas que creba oque poderia ser o defeito
Existe disco de porcelana ???
Belo vídeo Parabéns!
Tudo que eu queria saber o meu tá disgastado
Olá mineiro! Bão
Tem alguma medida padrão pra esse espessamento entre polia e embreagem. Ou o bom e velho zoiometro foca bom. Valeu
0,65 é o ideal
Excelente vídeo!!
Show de bola
Mto bom
Minha embreagem tá quebrando oque poderia ser
A embreagem do meu compressor gira até com o arcondicionado desligado, esta gelando normal, mais o que pode acontecer com o compressor.
Conseguiu descobrir amigo ? Estou com o mesmo problema e ninguém sabe
Provavelmente a folga entre o disco de embreagem e sua polia está menor doque a ideal, isso faz com que a embreagem fiquei "agarrando" na polia... Vai desgastar tanto seu conjunto de embreagem quanto pode riscar a camisa de pistoes por rodar com baixa lubrificação
Nada disso fui em vários oficinas e resolvi o problema do meu, acontece que o Corolla não e sistema de engate, ou seja quando liga o ar-condicionado engata na polia e quando desliga o ar ela se afastar.
A nossa fica rodando direto,pq quem controla isso e um sensor que está em um chicote ali próximo.
Eu resolvi o problema do meu com o Zé da esquina que ninguém da moral, ele conseguiu retirar o rolamento do meu compressor sem desmontar nada nada,(estou falando do rolamento da polia, e não o interno,o interno tem que tirar o compressor do lugar por recarga de gás etc...) só retirou o para barro do lado direito e levantou o carro no macaco,foi na morça de bancada e colocou o rolamento novo que inclusive e difícil demais de achar, mais consegui no mercado livre paguei 100 reais no rolamento e 100 reais de mão de obra,o carro está zero, todas oficinas que fui falou que tinha que fazer recarga retirar o compressor para avaliar bla bla bla, e quando chorei o preço ainda me dizia que tinha um carro de 70 mil e estava achando caro gastar 3 mil em um compressor caso precisasse.
@@adolphofranco1699😮😮😊😊😊😅😅😅😮😮😮😢
@@ulissespatrick1647😢
O compressor é condensador tá com 2 meses de uso e tá com 2 vezes que quebrando