Top amigo. Vale lembrar que a Nmax 21 em diante ja vem com chave presencial, sistema start stop e carregador para celular. Tbm nao vejo diferenca nesses recursos. Pra mim o melhor deles é a chave presencial. Ela fica no bolso e pronto. O fato de ser automatica e abs nas 2 rodas ja é um grande diferencial. Amortecedor dianteiro precisa dar um jeito e os pneus nao trazem muita seguranca. Ja estou programando trocar por um michelin city grip 2 sao os mais indicados e sao mais baratos que os mtzeler originais. No mais um salve.
Olha, pra quem saiu de uma elite 125 2019 e foi para a nmax 2022, foi um upgrade extraordinário, pois a segurança que a nmax me traz nas curvas e paradas, é outra coisa, sem contar o bagageiro e apoio para os pés. Muito bom, recomendo
Só um detalhe sobre a tenere. Tenho uma 2017 no qual peguei 0 km e hoje está nos 83 mil km rodados praticamente em viagens, e optei de utilizar os pneus da pirelli MT-60, e nunca ela ficou jogando a traseira, mesmo carregada em trechos de serra com chuva. Vejo o pessoal reclamar da traseira jogar utilizando os pneus da vipal. Eu também gosto de scooter e hoje além da tenere 250, possuo também uma xmax que uso no dia a dia e em viagens curtas. Para viagens longas ainda prefiro a tenere
Cara pela economia da crosser e pelo conforto não vejo vantagem a não ser querer mudar de categoria mesmo, geralmente a Scooter e mais para quem busca economia e praticidade, a crosser por ser leve e econômica acho que já faz esse papel, a sua troca seria mais por mudar de categoria.
Já tive uma nmax que motinha delícia de andar, mas a minha bebia demais, andando na mesma velocidade q minha MT a 100 km/h ela fazia aqui na minha região 27km/l 30 no máximo enquanto a MT faz na mesma velocidade e percurso 24 com folga no acelerador. Vendi a nmax por precisar de uma moto para estrada de terra e comprei a Lander, mas mesmo a minha bebendo bastante a motinha e top demais, com certeza vale a pena. Vídeo top!
Peguei uma MT03 e vendi em 2 meses com ela pelo consumo kkkkk a minha fazia 14km/L Peguei uma Tenere250 e vendi pelo desempenho ser baixo kkkk peguei nmax e vendi tbm e agora peguei outra tenere pra viajar kkkkk o importante é ser Yamaha kkk
Eu tinha uma Fazer 2018 e hj tenho uma Nmax 2022 peso 120kg meu companheiro pesa 97 kg e ando a 100km/h numa boa Érica mais macia com garupa rsrs... Retomada e arrancada dela é ótima. Só saio um dia para uma Xmax que pelo valor de hj não compensa.
Eu tô querendo muito uma 2022 só tô esperando o valor delas cair um pouco kkkk mas pra mim ter uma Nmax hoje é essencial pra qualquer pessoa. A meta é ter uma Dr650 é uma Nmax na garagem 🙌🏼
Interessante seu vídeo. Às vezes, assistindo conteúdos assim, fico com a impressão de que a gente toma decisões passionais e depois tenta justificá-las racionalmente. Não é uma crítica, só uma constatação. Tenho uma Ténéré 250 também. É a minha terceira, na verdade. Estive contemplando a possibilidade de pegar uma Nmax pra cidade, mas descartei a compra por enquanto. Difícil compará-las, são propostas e projetos muito diferentes. Talvez pro seu estilo a Ténéré 250 não fosse a mais adequada, ou não despertasse mais o interesse que uma moto nova traz. Enfim, sucesso com a Nmax! Traga mais conteúdos com essa visão de quem trocou trail por scooter, principalmente relatando a nova realidade de condução. Abraço!
Eu já tive 3 Tenere tbm é realmente as propostas são totalmente diferentes, mas o que me frusta sempre quando eu viajava com a Tenere era pq ela parece ser uma MOTONA, uma GRANDE MOTO, mas quando vc precisa por ela pra mostrar isso, ela não se sai bem. Já uma Nmax vc já entende os limites da moto, tanto por ser uma Scooter, e por ser baixa CC. Hoje graças a Deus eu tô com uma Tenere é uma Nmax, uma por gostar de andar de moto (Tenere) e outra que me atende em tudo no dia a dia e viagens curtas (Nmax)
Cara muito boa explicação mas eu queria saber de uma coisa sair de uma 250 e ir para uma 160 não faz sentido Por que tu não pegou uma xmax 250 combinaria mais a troca. valeu abraço
Cara vc radicalizou msm, estou querendo uma n Max pra deixar o carro na garagem vez ou outra, o que esta pegando e se ela não vai ficar pequena pra mim, tenho 1.84
Cara eu tenho 1,86 kkk pode comprar sem medo, tem um vídeo aqui no canal sobre a nova cor da moto e mostra a posição que eu fico nela, e muito conforto, principalmente comparando com as concorrentes PCX e ADV. Compra sem medo
Olá. Meu marido tem 1,85 e se sente bem referente ao tamanho dela. Agora, como todos dizem, os amortecedores são ruins mesmo. Estamos nos programando pra resolver em breve.
Ou seja melhor moto fazer modelo de 2010 até 2018, tanque 19 litros, econômica, ciclista ótima,mais estável que a tereré, e msm motor, anda a 120 de boa, não e mais tão visada, amortecedor perfeito
Olá amigo beleza. Tenho uma crypton 115 cc que tirei zera há dez anos atrás. Comprei uma factor 150 2021. A crypton dá de dez a zero na factor 150, suspensão, ciclistica, praticidade etc... Quero trocar a factor por uma nmax 160, será se compensa, já tive várias motos, mas adoro scooter. Me decepcionei com a factor. Ela está com 4.000 km, zerada. Minha crypton está com 65.000 km e é muito mais prazeroso andar na crypton do que na factor. A factor parece um cavalo pulando, dói todo meu abdômen. Alguém poderia me ajudar aí... Acho a posição de pilotagem da nmax muito melhor que a dá factor...
Olá, então eu tbm já tive uma Factor e com toda certeza vai fazer uma ÓTIMA troca adquirindo a NMax, a ciclística e o desempenho e superior O que todos falam mau das scooters e a suspensão, mas se sua cidade tiver boa pavimentação, não irá se preocupar com isso.
Fiz o caminho inverso. Só compensa se o seu trajeto tiver um asfalto perfeito. Qualquer ondulação, lombada, vc sofre com a coluna. Fim de curso, pancadas nas costas...
A Nmax 2023 é totalmente diferente dessa minha aí, veio maior, mais forte e com tudo que tava faltando nessa aí kkkk Já a Tenere não sei se vai sair uma 2023 não, a última foi 2019 e Dps veio as Novas lander.
Então cara, as pessoas me atiram pedras quando falo isso kkkk, se todo consumidor cobrasse mais das marcas, a gente só teria motos braba aqui no Brasil.
Cara como eu disse no vídeo o conforto em relação ao amortecedor é péssimo, ela é dura e quando cai em um buraco vc sente na hora, na condição de pilotagem e até gostosinha, com a condição de ficar movimentando os pés vc se sente bem confortável.
E ai man? Depois de 2 anos, tu ainda acha que valeu a pena trocar uma trail por uma scooter? estou com a mesma dúvida. Essa NMAX segura nos 110 km/h mesmo?
Uma ótima ideia, se vc visa agilizar e facilitar seus deslocamento a Nmax te entrega muito mais, a XRE e mais presença e se sua cidade tiver muito buraco ela vai te da mais conforto.
Amigo tenho uma dúvida. Como ela é pra cidade com garupa. Eu peso 73kg, esposa 85 e meu filho 95kg. Suporta de boa em lomba subir com 165kg? Obrigado e muito bom o vídeo.
Opa blz? Cara a fixa técnica da Nmax tem o limite de peso de 130kg, isso é um peso estimado por segurança né, mas de toda forma como todas scooter são péssimas de amortecedores, mesmo se vc ultrapassar esse limite vai ser muito desconfortável para ambos
@@mazackmzk vi uns vídeos onde conseguiram trocar o amortecedor da Nmax é ficou 80% segue o link th-cam.com/video/b9v86n3uWW4/w-d-xo.htmlsi=dYKnlZqA6u5s0vYh
Cara a Nmax e mais forte, tem mais conforto e se vc for alto, com a PCX seu joelho fica batendo no guidão. Kkk Sem sombra de dúvida a Nmax e melhor em tudo. Único ponto negativo é o custo de manutenção. Não estraga, mas se chegar a estragar prepara o bolso kkk
Se a tenere e mole imagina minha bros 160 kkkkk minha bis dava de 1000 a 0 sou louco por uma nmax mais fico com receio da minha coluna nos paralepipedos e buracos
Cara, a Nmax e uma moto incrível principalmente se vc quer agilidade no seu dia a dia, única coisa que vai se incomodar no começo de sua cidade as ruas forem ruins vai ser o amortecedor da Nmax que são curtos e vc sente bem quando passa em buracos, de resto ela é muito melhor
Eu tenho uma Lander 2021, vou falar algo que muita gente não gosta de ouvir: é uma moto projetada pra uma pessoa, não é moto pra andar garupado, muitos me xingam qdo falo isso, mas eh a verdade, retentor, cubo e quadro, não aguentam, a suspensão abaixa muito, o comportamento da moto muda completamente
Concordo completamente com seu comentário, as pessoas tbm não aceita quando eu falo isso, a moto tem várias qualidades mas os problemas que ela tem deixa a desejar pós meche com a segurança do consumidor.
Opa blz? Cara o torque da nmax é muito forte, e por ser automática e até perigoso saca, da lander pra Nmax você não vai ver diferença nesse quesito desempenho. A manutenção e aquilo, yamaha independente da moto e caro caso você quer tudo original, porém yamaha não estraga fácil, então se chegar a gastar vai doer um pouco, porém dps e sem entrar em oficina por muito tempo Com a minha em 1 ano só troquei o óleo e fiz a manutenção de 20.000km que tbm tem video aqui no canal. De resto ela NUNCA estragou nada.
Como ela e automática não muda quase nada no desempenho, mas sim no consumo, e igual na subida, ela desce a 110 consumindo quase nada, ai começou a subida pra ela manter os 110 o consumo dela vai subindo automaticamente. Sobre o conforto para os dois na questão de amortecedor e péssimo, passou em um buraco, vc sente. Se sua cidade for asfalto lizo, vc não vai sentir esse desconforto, mas se tiver muitos buracos, na primeira semana você começa a perceber um cansaço.
O consumo médio de 38 a 40, em uma moto com menos de 10mil Km andando no modo ECO. Enrolando o cabo em uma moto mas rodada com toda certeza não fará nem 30km/L. Maaaaas blz não precisa acreditar kkk 🙌🏼
Já tive scooter. É moto pra vc ir ao shopping e só. Não presta pra estrada, toda scooter tem suspensão lixo. Só recomendo pra quem só vai ao shopping ou padaria
@@tiagosantos5498 até passar por uma estrada mais ou menos e a scooter já era, treme tudo, soco nas costas. Já rodei a costa do Br quase toda de carro. Scooter não aguenta de jeito nenhum
@@clarckquent22 Alfredo Souza do camal Diario do Motochileiro, nunca ouviu falar? Será que não seria uma deficiência sua em não aguentar uma viagem longa com mínimo de desconforto?
Top amigo.
Vale lembrar que a Nmax 21 em diante ja vem com chave presencial, sistema start stop e carregador para celular. Tbm nao vejo diferenca nesses recursos.
Pra mim o melhor deles é a chave presencial. Ela fica no bolso e pronto.
O fato de ser automatica e abs nas 2 rodas ja é um grande diferencial.
Amortecedor dianteiro precisa dar um jeito e os pneus nao trazem muita seguranca. Ja estou programando trocar por um michelin city grip 2 sao os mais indicados e sao mais baratos que os mtzeler originais.
No mais um salve.
Boa observação amigo, vou deixar seu comentário fixado no topo para quem tem essa dúvida sobre as 2021 em diante.
Top o seu relato amigo, show ! Dificil ter opnião hoje em dia sem ser criticado. Parabéns pela aquisição
Opa valeu demais 🙌🏼
Tinha uma Cb Twister, e vendi pra comprar uma nmax 2022 , estou muito satisfeito com a troca. Pode comprar sem medo!
Eu tô planejando pegar outra final do ano, a NAVEMAX vive muito
Fiz exatamente a mesma coisa, a nmax dá um banho na twister. A twister é muito desconfortável a lombar berra com 1 hora de pilotagem.
A Twister 250 das versões mais novas? A nmax é mais confortável que ela? E com garupa?
@@CM-hr7dx
Olha, pra quem saiu de uma elite 125 2019 e foi para a nmax 2022, foi um upgrade extraordinário, pois a segurança que a nmax me traz nas curvas e paradas, é outra coisa, sem contar o bagageiro e apoio para os pés. Muito bom, recomendo
O que o ABS da Nmax me salvou tbm kkkk a Nmax e segurança em 2 rodas com toda ctz
Bem estou vindo do futuro para falar que fiz a troca ao contrária troquei uma nmax 2023 por uma Ténéré 2018.
seus videos é de qualidade , vai longe...pra cimaa🚀
Só um detalhe sobre a tenere.
Tenho uma 2017 no qual peguei 0 km e hoje está nos 83 mil km rodados praticamente em viagens, e optei de utilizar os pneus da pirelli MT-60, e nunca ela ficou jogando a traseira, mesmo carregada em trechos de serra com chuva. Vejo o pessoal reclamar da traseira jogar utilizando os pneus da vipal.
Eu também gosto de scooter e hoje além da tenere 250, possuo também uma xmax que uso no dia a dia e em viagens curtas.
Para viagens longas ainda prefiro a tenere
Opa boa dica, eu tbm tenho uma 2017 e uma Nmax kkk
A minha Tenere hoje tem aro 18 nas duas e uso levorin Duna nas duas
Obrigado pela dica dos pneus a minha tenere fica jogando a traseira
Tinha uma crosser troquei em uma n max 2020 com 911 km um achado estou muito satisfeito 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Tive 3 Crosser 150 estou na dúvida se pego a NMax
Esse lance do valor das peças você está certo nem vou falar quanto a yamaha iria me cobrar no esticador da factor 150
Comprei uma nmax 2019, tô gostando muito da moto...
Só não gosta quem não tem kkkk
Pensei nisso, tenho uma crosser,e muito macia confortável, minha cidade os asfalto e péssimo, tenho medo de não acostumar com a diferença de motos,👀
Cara pela economia da crosser e pelo conforto não vejo vantagem a não ser querer mudar de categoria mesmo, geralmente a Scooter e mais para quem busca economia e praticidade, a crosser por ser leve e econômica acho que já faz esse papel, a sua troca seria mais por mudar de categoria.
Já tive uma nmax que motinha delícia de andar, mas a minha bebia demais, andando na mesma velocidade q minha MT a 100 km/h ela fazia aqui na minha região 27km/l 30 no máximo enquanto a MT faz na mesma velocidade e percurso 24 com folga no acelerador. Vendi a nmax por precisar de uma moto para estrada de terra e comprei a Lander, mas mesmo a minha bebendo bastante a motinha e top demais, com certeza vale a pena.
Vídeo top!
Peguei uma MT03 e vendi em 2 meses com ela pelo consumo kkkkk a minha fazia 14km/L
Peguei uma Tenere250 e vendi pelo desempenho ser baixo kkkk peguei nmax e vendi tbm e agora peguei outra tenere pra viajar kkkkk o importante é ser Yamaha kkk
Minha MT03 faz 22, a sua devia estar com algum problema
@@mazackmzkOu seja, agora tu voltou com a Ténéré ao invés de ficar na nmax ?
Tô com uma Lander e tava pensando na nmax kkk
Eu tinha uma Fazer 2018 e hj tenho uma Nmax 2022 peso 120kg meu companheiro pesa 97 kg e ando a 100km/h numa boa Érica mais macia com garupa rsrs...
Retomada e arrancada dela é ótima.
Só saio um dia para uma Xmax que pelo valor de hj não compensa.
Eu tô querendo muito uma 2022 só tô esperando o valor delas cair um pouco kkkk mas pra mim ter uma Nmax hoje é essencial pra qualquer pessoa. A meta é ter uma Dr650 é uma Nmax na garagem 🙌🏼
Nmax 2022, já tem o Time Stop e também USB para recarregar celular!!!
Agora está completa kkk
Interessante seu vídeo. Às vezes, assistindo conteúdos assim, fico com a impressão de que a gente toma decisões passionais e depois tenta justificá-las racionalmente.
Não é uma crítica, só uma constatação.
Tenho uma Ténéré 250 também. É a minha terceira, na verdade. Estive contemplando a possibilidade de pegar uma Nmax pra cidade, mas descartei a compra por enquanto.
Difícil compará-las, são propostas e projetos muito diferentes. Talvez pro seu estilo a Ténéré 250 não fosse a mais adequada, ou não despertasse mais o interesse que uma moto nova traz.
Enfim, sucesso com a Nmax! Traga mais conteúdos com essa visão de quem trocou trail por scooter, principalmente relatando a nova realidade de condução.
Abraço!
Eu já tive 3 Tenere tbm é realmente as propostas são totalmente diferentes, mas o que me frusta sempre quando eu viajava com a Tenere era pq ela parece ser uma MOTONA, uma GRANDE MOTO, mas quando vc precisa por ela pra mostrar isso, ela não se sai bem.
Já uma Nmax vc já entende os limites da moto, tanto por ser uma Scooter, e por ser baixa CC.
Hoje graças a Deus eu tô com uma Tenere é uma Nmax, uma por gostar de andar de moto (Tenere) e outra que me atende em tudo no dia a dia e viagens curtas (Nmax)
Eu tenho a nmax 2019, na cidade ela é boa se o asfalto for mt bom
Exatamente, em ruas esburacado ela vira uma britadeira kkkk
Cara muito boa explicação mas eu queria saber de uma coisa sair de uma 250 e ir para uma 160 não faz sentido Por que tu não pegou uma xmax 250 combinaria mais a troca. valeu abraço
porque a Xmax custa 32mil kkkk acho muito fora do normal.
To em dúvida e entre fz25 e nmax 160, pra ir trabalho.
Cara vc radicalizou msm, estou querendo uma n Max pra deixar o carro na garagem vez ou outra, o que esta pegando e se ela não vai ficar pequena pra mim, tenho 1.84
Cara eu tenho 1,86 kkk pode comprar sem medo, tem um vídeo aqui no canal sobre a nova cor da moto e mostra a posição que eu fico nela, e muito conforto, principalmente comparando com as concorrentes PCX e ADV. Compra sem medo
th-cam.com/video/tRQG6yl0Gvg/w-d-xo.html veja nesse vídeo
@@mazackmzk valeu vou assistir sim
Olá. Meu marido tem 1,85 e se sente bem referente ao tamanho dela. Agora, como todos dizem, os amortecedores são ruins mesmo. Estamos nos programando pra resolver em breve.
@@MeninaGlamourosa entendi obrigado pela opinião, vou tentar arrumar uma pra fazer um teste antes de fechar a compra
Dão motos totalmente diferentes, propostas diferentes , sai ótimas as duas
Sim
Concordo!
Ou seja melhor moto fazer modelo de 2010 até 2018, tanque 19 litros, econômica, ciclista ótima,mais estável que a tereré, e msm motor, anda a 120 de boa, não e mais tão visada, amortecedor perfeito
Realmente vc tem um ponto kkkk a Fazer seria ideal
Vídeo top,pra mim o Star Stop não tem vantagem nenhuma a Scooter já é super econômica.a desvantagem pra mim são as rodas pequenas.
Pra mim tbm não fez falta mas quanto mais tecnologia e melhor né kkk
Eu pretendo ter essa nmax como primeira moto um dia vou ter ela
Eu tô comprando uma 2021 final do mês e vou trazer vídeos aqui pro canal com ela, essas motos são incríveis, sem nenhum problema
Olá amigo beleza. Tenho uma crypton 115 cc que tirei zera há dez anos atrás. Comprei uma factor 150 2021. A crypton dá de dez a zero na factor 150, suspensão, ciclistica, praticidade etc... Quero trocar a factor por uma nmax 160, será se compensa, já tive várias motos, mas adoro scooter. Me decepcionei com a factor. Ela está com 4.000 km, zerada. Minha crypton está com 65.000 km e é muito mais prazeroso andar na crypton do que na factor. A factor parece um cavalo pulando, dói todo meu abdômen. Alguém poderia me ajudar aí... Acho a posição de pilotagem da nmax muito melhor que a dá factor...
Olá, então eu tbm já tive uma Factor e com toda certeza vai fazer uma ÓTIMA troca adquirindo a NMax, a ciclística e o desempenho e superior
O que todos falam mau das scooters e a suspensão, mas se sua cidade tiver boa pavimentação, não irá se preocupar com isso.
Obrigada amigo, acho que vou fazer um upgrade.
Também estou pensando em vender minha crosser p comprar ela
Se sua cidade e bem pavimentada te garanto que não vai se arrepender!!
Fiz o caminho inverso. Só compensa se o seu trajeto tiver um asfalto perfeito. Qualquer ondulação, lombada, vc sofre com a coluna. Fim de curso, pancadas nas costas...
Bom dia vc, sabe se a 2023 vem com mudanças
A Nmax 2023 é totalmente diferente dessa minha aí, veio maior, mais forte e com tudo que tava faltando nessa aí kkkk
Já a Tenere não sei se vai sair uma 2023 não, a última foi 2019 e Dps veio as Novas lander.
Já tive uma tenere também, e realmente é muito fraca, não só de final mas de saída também.
Então cara, as pessoas me atiram pedras quando falo isso kkkk, se todo consumidor cobrasse mais das marcas, a gente só teria motos braba aqui no Brasil.
Alguns pontos negativos da Nmax foram corrigidos no modelo mais novo...
Sim, estou esperando chegar a 2023 aqui na minha cidade pra pegar uma
Exatamente, o modelo 2023 tá show de bola.
Eu vou de Nmax, por questão de segurança, não importa que ande menos, pelo menos vou andar com uma sensação boa, que não é o caso da tenere
Sim, a Nmax te tras confiança em tudo, nas curvas, no transito em si. To com uma 2021 e não vendo por nada
Mazack, a scooter fez vc sentir dor na coluna? Como vc avalia isso em relação a tenere?
Cara como eu disse no vídeo o conforto em relação ao amortecedor é péssimo, ela é dura e quando cai em um buraco vc sente na hora, na condição de pilotagem e até gostosinha, com a condição de ficar movimentando os pés vc se sente bem confortável.
Tenere é top demais, moto robusta sem frescura.
Moto robusta mesmo kkk mas tem muitas frescuras kkk principalmente pra quem anda com garupa, infelizmente pq é uma moto incrível
Eu tinha nmax e troquei pra tenere.
Aqui na cidade nova é muito buraco, e muita estradinha.
A suspensão da nmax e péssima mesmo kkkk fui visitar minha mãe e na cidade dela tbm a pavimentação e péssima e foi sofrido andar por lá kkkkk
E ai man? Depois de 2 anos, tu ainda acha que valeu a pena trocar uma trail por uma scooter? estou com a mesma dúvida. Essa NMAX segura nos 110 km/h mesmo?
Tenho uma xre300 2013 e estou querendo trocar numa nmax. Ando só na cidade. E uma boa ideia? Oque vc acha?
Uma ótima ideia, se vc visa agilizar e facilitar seus deslocamento a Nmax te entrega muito mais, a XRE e mais presença e se sua cidade tiver muito buraco ela vai te da mais conforto.
@@mazackmzk buracos não tem muito. Moro no interior de Minas, tem e morros. Ela aguenta de boa?
@@thiagoaguiar2222 aguenta tranquilo, ate melhor que a Xre por ser automatica
Eu tinha uma nmaxx 2020 e troquei por uma 2022, com certeza é outra moto
O que vc sentiu de diferença nas motos? Pretendo pegar uma 22.
@@rafaelmanso4248 As Nmax 2023 já estão nas concessionárias, pq vc não vai logo numa 2023?
A 2023 mudou muito em relação aos modelos de 2021/2022
Amigo tenho uma dúvida. Como ela é pra cidade com garupa. Eu peso 73kg, esposa 85 e meu filho 95kg. Suporta de boa em lomba subir com 165kg? Obrigado e muito bom o vídeo.
Opa blz? Cara a fixa técnica da Nmax tem o limite de peso de 130kg, isso é um peso estimado por segurança né, mas de toda forma como todas scooter são péssimas de amortecedores, mesmo se vc ultrapassar esse limite vai ser muito desconfortável para ambos
Esse vídeo é o mesmo querer comparar, entre comer churrasco ou comer pizza 🙄
Esse vídeo e uma continuidade sobre o vídeo da nova moto do canal. As pessoas perguntaram pq fiz a troca e eu respondi nesse vídeo.
Pra primeira moto factor 150 ou nmax 160 ?
Depende muito do seu uso, no dia a dia a Nmax e melhor, mas se vc curte pegar uma estradinha de terra a factor já vai se sair melhor
@@mazackmzk vi uns vídeos onde conseguiram trocar o amortecedor da Nmax é ficou 80% segue o link th-cam.com/video/b9v86n3uWW4/w-d-xo.htmlsi=dYKnlZqA6u5s0vYh
Tô querendo uma scooter mas ainda tô na dúvida entre e nmax e a pcx. E cada vídeo q vejo da mais dúvida kkkk.
Cara a Nmax e mais forte, tem mais conforto e se vc for alto, com a PCX seu joelho fica batendo no guidão. Kkk
Sem sombra de dúvida a Nmax e melhor em tudo. Único ponto negativo é o custo de manutenção.
Não estraga, mas se chegar a estragar prepara o bolso kkk
vou de nmax 👊👊
NaveMAX, sábado tem vídeo aqui cobre ela.
Se a tenere e mole imagina minha bros 160 kkkkk minha bis dava de 1000 a 0 sou louco por uma nmax mais fico com receio da minha coluna nos paralepipedos e buracos
A nmax em cidade que não tem uma pavimentação boa, e só sofrimento kkkk
Vc não consegue usar a moto da melhor forma e isso e péssimo
Mano estou pensando em vender minha crosser e migrar para nmax
O que vc acha?
Cara, a Nmax e uma moto incrível principalmente se vc quer agilidade no seu dia a dia, única coisa que vai se incomodar no começo de sua cidade as ruas forem ruins vai ser o amortecedor da Nmax que são curtos e vc sente bem quando passa em buracos, de resto ela é muito melhor
@@mazackmzk valeu as dicas!
Eu tenho uma Lander 2021, vou falar algo que muita gente não gosta de ouvir: é uma moto projetada pra uma pessoa, não é moto pra andar garupado, muitos me xingam qdo falo isso, mas eh a verdade, retentor, cubo e quadro, não aguentam, a suspensão abaixa muito, o comportamento da moto muda completamente
Concordo completamente com seu comentário, as pessoas tbm não aceita quando eu falo isso, a moto tem várias qualidades mas os problemas que ela tem deixa a desejar pós meche com a segurança do consumidor.
Eu tenho uma ano 21 e concordo plenamente com tudo que vc disse.
Ja tive tenere , esse é um defeito crônico, a questão da suspensão, e também tem o problema de quadro trincar .. mas é uma boa moto
Tenho uma tenere também com garupa a moto fica meia mole !!a Moto abaixa
E não me sinto seguro
Vale a pena comprar uma nmax 2021 com 20.000km por 15.500?
Vale muito, mas olhe bem se nunca teve quedas ou algum acidente, revisões e manutenção que o dono já fez … tem que ver tudo certinhos
Tô pensando em vender minha Lander pra adquirir uma nmax, a scooter e boa de torque em baixa rotação? E a manutenção é muito cara?
Opa blz? Cara o torque da nmax é muito forte, e por ser automática e até perigoso saca, da lander pra Nmax você não vai ver diferença nesse quesito desempenho.
A manutenção e aquilo, yamaha independente da moto e caro caso você quer tudo original, porém yamaha não estraga fácil, então se chegar a gastar vai doer um pouco, porém dps e sem entrar em oficina por muito tempo
Com a minha em 1 ano só troquei o óleo e fiz a manutenção de 20.000km que tbm tem video aqui no canal. De resto ela NUNCA estragou nada.
Outra coisa que esqueci de perguntar, andar com garupa interfere muito no desempenho da moto? O passageiro tbm sofre com a suspensão?
Como ela e automática não muda quase nada no desempenho, mas sim no consumo, e igual na subida, ela desce a 110 consumindo quase nada, ai começou a subida pra ela manter os 110 o consumo dela vai subindo automaticamente.
Sobre o conforto para os dois na questão de amortecedor e péssimo, passou em um buraco, vc sente.
Se sua cidade for asfalto lizo, vc não vai sentir esse desconforto, mas se tiver muitos buracos, na primeira semana você começa a perceber um cansaço.
@@mazackmzk valeu mano, boa sorte com a motoca.
Isso é loucura, vc já teve scooter? Só presta pra ir a padaria. Toda scooter tem suspensão horrível e muito insegura.
Seloco, viajar de scooter é tiração 😂
Nmax ❤️
Like 🏍️🌏🇧🇷
Valeeeuuu ♥️👍🏼🇧🇷
Topppp
Tmjjj Tarzan 🙏🏼
40km com Litro kkkkkkkkk cara parei aqui o vídeo. Mentiroso
O consumo médio de 38 a 40, em uma moto com menos de 10mil Km andando no modo ECO.
Enrolando o cabo em uma moto mas rodada com toda certeza não fará nem 30km/L.
Maaaaas blz não precisa acreditar kkk 🙌🏼
Já tive scooter. É moto pra vc ir ao shopping e só. Não presta pra estrada, toda scooter tem suspensão lixo. Só recomendo pra quem só vai ao shopping ou padaria
Eu faço várias viagens com a minha e acho ela incrível 🙌🏽
Oque eu mais faço com a nmax é viagens, e ela se dá muito bem na estrada.
Vc ta Falando isso porque nunca viajou com uma Nmax . escooter é superior a essas motos de baixa cilindrada.
@@tiagosantos5498 até passar por uma estrada mais ou menos e a scooter já era, treme tudo, soco nas costas.
Já rodei a costa do Br quase toda de carro. Scooter não aguenta de jeito nenhum
@@clarckquent22 Alfredo Souza do camal Diario do Motochileiro, nunca ouviu falar? Será que não seria uma deficiência sua em não aguentar uma viagem longa com mínimo de desconforto?