Видео обзор мопеда Viper Wind

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2013
  • Представляю для обсуждения обзор мопеда китайского производства Viper Wind за 5 лет эксплуатации. Ничто так не убеждает, как наглядность.
    Текстовую версию данного обзора с некоторыми добавлениями и фотографиями вы можете найти на нашем сайте - вот ссылка otduhay-ka.ru/?p=2232
    Приятного просмотра!
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 45

  • @user-fn7rj8lp2x
    @user-fn7rj8lp2x 9 ปีที่แล้ว +13

    просто офигел от обзора! он крутой! респект!

  • @vitaliykarimov9062
    @vitaliykarimov9062 8 ปีที่แล้ว +11

    вот это обзор. молодец мужик.

  • @Lexa3003
    @Lexa3003 10 ปีที่แล้ว +9

    Ну я как пользователь данного скутера, с 5-ти летнем стажем (2 года батя катался), пробег чуть больше 7000, могу описать.
    Плюсы:
    1. Отличные амортизаторы, очень мягкие.
    2. Заводская кубатура по-моему 75 кубов, в отличии от 50 куб. шлифую асфальт.
    3. Диски и покрышки в целом с тормозной дисковой системой. За 7 лет ни разу покрышки не менялись, колодки на диске тоже и протекторы ещё столько же прослужат, думаю.
    4. Пульт управления: сигналка и зажигание с пульта - что очень удобно.
    5. В отличии от 50 куб. этот разгоняется до 90 км/ч, при этом просто сдувает на обочину.
    6. Расход до сих пор 2л. Прожигал бенз насухо, залил чисто 1л., и катался сам, с другом 48 км. Заливаю 95 т.к. тяга ощутима и расход соответственно немного меньше - оправдывает 95 бенз!!
    7. Звук движка, безперебойная стабильная работа, 4 такта, отзывчивость - вообщем норм.
    8. Объём бака в 5л. порадовал.
    9. Объём багажника. Зимний шлем свободно влазит в багажник, мяч, 5л. бутылка воды (всё по отдельности канешн=В).
    10. Не требует тщательного ухода. Свечи ни разу не чистил, но не помешало бы для профилактики.
    Минусы:
    1. Как и на всех китайцах, косметические дефекты: плохие стыки пластика; не докрашен местами; качество сборки; ржавеющие болты, ножки, рама, выхлопная труба; отвалился недавно блок кнопок на руле.
    2. После падения снимал корпус, теперь не могу настроить свет (светит по бокам на малое расстояние), не удалось обратно поставить замок багажника и т.д. Вообщем с заменой корпуса целый геморрой!!
    3. Для доступа к свечи нужно сидушку снимать - плохой доступ.
    4. На время покупки он стоял 3.900 в гривнах, сейчас уже около 8-9 тыс. Очень дорого!! С таким успехом можно пару тыс. добавить и купить Yamaha ubr125 б/у в отличном состоянии (нашёл, но пока нет денег), так это же вещь - не гомно китайское.
    В целом покупкой доволен, работает как часики.

  • @DragonTubet
    @DragonTubet 10 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор. Смотрел с удовольствием. Спасибо.

  • @user-nr5vx2it9k
    @user-nr5vx2it9k 10 ปีที่แล้ว +2

    отличный обзор!

  • @user-zo2nm5nx6z
    @user-zo2nm5nx6z 4 ปีที่แล้ว +3

    Вот так надо снимать обзор. А не размахивать руками и орать как псих, рассказывая о том, какое это дерьмо.

  • @user-xw9pg5rq2i
    @user-xw9pg5rq2i 8 ปีที่แล้ว

    Какой размер ремня лучше 669*18 или 669*18,1 ?

  • @user-gh5yb4wk3d
    @user-gh5yb4wk3d ปีที่แล้ว

    Обзор топ все було понятно дякую за обзор

  • @Nycolay777
    @Nycolay777 11 ปีที่แล้ว +1

    Как вы его сохранили в таком хорошем состоянии??

  • @user-ro5gk2iw2b
    @user-ro5gk2iw2b 2 ปีที่แล้ว

    Обзор .бомба.

  • @user-qg1kq8pm4v
    @user-qg1kq8pm4v 7 ปีที่แล้ว

    отлично!

  • @user-qu5mz8rg3w
    @user-qu5mz8rg3w ปีที่แล้ว

    Подскажите ключ зажигания и от всех боксов один?

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  ปีที่แล้ว

      Нет, ключ зажигания и бокс под сиденьем - это один ключ, а бокс в багажнике - другой.

  • @user-po2fx1cc4h
    @user-po2fx1cc4h 5 ปีที่แล้ว

    хороший скутер особенно если был произведен до 2010 года. Проблем в нем естественно хватает но на то он и китайский скутер// Но проблемы те терпимые и решаемые если руки ровные и в башке варит. Одна в этом скутере большая проблема это хрупкая рама в районе крестовины ( недалеко от аккумулятора там по любому треснет, вопрос только когда, а треснет стопудово. Но опять таки если руки ровные то можно заварить, и если это сделать по моему то там уже никогда не треснет

  • @user-cd4hf1lj1n
    @user-cd4hf1lj1n 27 วันที่ผ่านมา

    вобшето випер у меня тоже такой такогож цвета 🎉😅

  • @gesha_61-01
    @gesha_61-01  11 ปีที่แล้ว

    Сам удивляюсь! Вроде бы и езжу почти каждый день. Видимо все-таки главное не подставлять его под прямое солнце, да беречь от осадков. Но и лако-красочное покрытие на пластмассе выше всех похвал. Китайцы прут вперед по всем направлениям!

  • @cswally1719
    @cswally1719 6 ปีที่แล้ว

    У меня тоже в таком скутере спідометр на 4835 поломалса

  • @user-tl3xu9xf7z
    @user-tl3xu9xf7z 3 ปีที่แล้ว

    Ему конечно уважуха но клёв ворона это что-то😂😂😂😂😂

  • @Dima-bc6lf
    @Dima-bc6lf 9 ปีที่แล้ว +2

    Какой шелби вайпер ??
    может додж вайпер!!!

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  9 ปีที่แล้ว

      Dimon Скутерец Конечно же, Кэрролл Шелби в 1991 году пилотировал экспериментальную версию Додж Вайпер и именно с его помощью ее довели до ума. Это и отложилось у меня в памяти, получив такую звучную связку Шелби - Вайпер.

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  9 ปีที่แล้ว

      ***** Может подойти только один из японских - Honda, Yamaha с объемом двигателя до 50-ти кубиков при скорости до 40 км/час.

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  9 ปีที่แล้ว +3

      ***** 6-ой год езжу на китайце - пока доволен и вложенные деньги получается давно вернул. Все зависит от качества отдельных узлов и агрегатов, а также их сборки. Да и многое зависит от манеры использования. Быстро ушатать можно и качественный японский мопед.

  • @4uDak117
    @4uDak117 10 ปีที่แล้ว +3

    у мене такий самий скутер і я підняв швидкість за рахунок нульовика і прямотока

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  10 ปีที่แล้ว +1

      Очень интересно - а возможно ли в комментарии рассказать об этом подробнее.

  • @Igor_milion
    @Igor_milion 6 ปีที่แล้ว

    клапана отрегулируй

  • @user-xz2pi2wh8h
    @user-xz2pi2wh8h 3 ปีที่แล้ว

    Що Лучше Хонда Діо чи Вайпер Вінд ?

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  3 ปีที่แล้ว +2

      Хонда долговечнее. Вайпер на 3-4 года и пошли постоянные ремонты от электрики до двигателя, да и пластик очень красивый внешне, но хрупкий.

    • @user-xz2pi2wh8h
      @user-xz2pi2wh8h 3 ปีที่แล้ว

      @@gesha_61-01 А Який Скутер Лучший Хонда діо чи Сузукі ?

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xz2pi2wh8h Сузуки у меня не было

    • @user-xz2pi2wh8h
      @user-xz2pi2wh8h 3 ปีที่แล้ว

      @@gesha_61-01 Які втебе були Скутера ?

    • @user-xz2pi2wh8h
      @user-xz2pi2wh8h 3 ปีที่แล้ว

      @@gesha_61-01 Який Лучший Мопед Хонда діо 18 чи Хонда діо 27 ?

  • @olegpavlyuh2199
    @olegpavlyuh2199 10 ปีที่แล้ว +3

    Советую тармазить токо задним . Из за передних я навернулса

  • @egorkotov7339
    @egorkotov7339 5 ปีที่แล้ว +1

    800$ смешно, китайский мопед? под 100.000?

  • @user-un8ih9rr7d
    @user-un8ih9rr7d 3 ปีที่แล้ว

    Клапана зажми

  • @bbuzanov
    @bbuzanov 10 ปีที่แล้ว +1

    Ну где же он в таком 'хорошем' состоянии, двигатель трогали минус, боковые юбки черные все в царапинах, отчетливо видно. Черный пластик возле спидометра и ниже возле бардачка весь покоцан, плвстмасса в фаре, поворотником, и крышке над спидометром выгоревшая временем и эксплуатацией . Сугубо мое мнение, пдюс наглость наших людей ездить бнз тросика,' чтоб подороже ' продать, и выдавать кое что другое, чем оно является.

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  10 ปีที่แล้ว +1

      Да, Богдан! Каждый имеет право на свое мнение. Но я не просто нахваливал свой мопед - мне он просто нравится! Но несколько уточнений - в двигатель мы не просто лазили, а увеличили его мощность (пусть и не так заметно, но тяга лучше). Основное во внешнем виде - это общее состояние пластика на основных, объемных деталях. Но как бы бережно я к нему не относился -полосы на нижних деталях и сколы неизбежны. Ну и последнее - нужно отметить - правильно было бы не упоминать отсутствие тросика на тот момент и не связывать его отсутствие с продажей. Эта шутка возникла в разговоре с приятелями накануне съемок и это не более, чем шутка! В завершение - мопед не является моим основным средством передвижения
      ( есть машина), но кататься на нем для меня - это огромное удовольствие и радость от этакого ребячества. Спасибо!

    • @bbuzanov
      @bbuzanov 10 ปีที่แล้ว +1

      Просто, я владею, таким же скутером, по возможности, сниму его состояние, год выпуска такой же , как и у вас.Если вам будет интересно, могу снять:)

    • @bbuzanov
      @bbuzanov 10 ปีที่แล้ว +1

      Еще, я не хотел ни в коем случае, обидеть или оскорбить автора, Ролик Отличный , Палец вверх!

    • @gesha_61-01
      @gesha_61-01  10 ปีที่แล้ว +1

      Богдан Бузанов Увидеть, Богдан, твой ролик о своем мопеде конечно же хотелось бы. И это было бы не просто сравнением, это общение, обмен опытом в ремонте и управлении. Именно для этого и существуют блоги, видеоканалы и пр. Я очень рад, что на моем канале появился неравнодушный пользователь, готовый к деловому разговору. Спасибо за комментарии, заходи в гости. И не забудь подписаться - скоро будет интересно, готовлю цикл роликов по мелкому ремонту!

    • @Lexa3003
      @Lexa3003 10 ปีที่แล้ว +1

      Ты посмотрел бы на мой винд =В То этот в хорошем состоянии, я тебе скажу, тем более за 5 лет!!

  • @user-jk2wc9fq4b
    @user-jk2wc9fq4b 6 ปีที่แล้ว

    Что сказать, дерьмовая табуретка а не скутер дерьмо полное. Цена ему 2000 руб. Вот Макси скутер Сузуки макс вей в миллиард лучше вашего металлолома.

    • @Artem_honda.
      @Artem_honda. ปีที่แล้ว

      залупа а не мпед ето сосука

    • @Artem_honda.
      @Artem_honda. ปีที่แล้ว

      залупа а не мпед ето сосука