Вход на 3-й ряд обычно с другой стороны. На спинке заднего сиденья 2-го ряда есть специальная ручка чтобы ее наклонить и подвинуть кресло вперед. У меня так было реализовано на КИА Соренто и сейчас так же реализовано на Соренто Прайме. Поскольку КИА ушла из России похоже придется пересаживаться на Exeed VX((
да, Приятно и интересно смотреть и следить за подобными тачками. В нынешнем мире китай самый надежный вариант на который мы можем положиться. ОЧень важно смотреть подобные авто. Но если признать в эксиде я уверен более чем и не сомневаюсь, что он будет хотя уже есть хорошей заменой всем ушедшим авто
Бредятина на счёт "кукурузы".Это что то типа Highlander,только в смокинге.Ну и чуть получше того же Highlander на грунте.Но до Terramont "на земле" не дотягивает в принципе. Хотя по салону имеет Фольксвагину жестко. Однако лучше кореенвагенов.Во всем.
@@PavelFedorov97 в том поле из кроссовков может GAC GS8 поиграть немного.Если прокладка между рулем и педалями нормальная.Было одно видео шикарное...практически "лунный пейзаж", по которому сперва идёт 200-й потом " сотка",потом на закуску Trumpchi... В результате сотка не кашлянула,двухсотка оторвала задний бампер себе,а GS8 слегка поцарапал себе некрашеные пластиковые пороги))) но нигде даже не запнулся,по таким ямам... Если бы на VX воткнули муфту с теми же возможностями что на Tiggo 8 Pro Max...эхххххь...ему б цены не было.А то по песку и грунту что то да может,а вот снег ему жопой выходит.
Сам недавно познакомился с данной маркой, машина довольно интереснее и как бывший владелец крузака могу отметить что здесь есть много приятностей, которых там нет, во первых салон достаточно хороший, качество материалов меня приятно удивило, ходовые тоже, динамика поразила, 8 сек до 100ки это достойно!
А почему он вообще должен быть крузаком? ) Ну и япы когда-то тоже начинали и тоже со скепсисом смотрели, а теперь ? Иксид может один из лучших китайцев, по технологиям и дизайну
@@PavelFedorov97 Отчасти да, но у китацев что хорошо, что они внедряют те технологии которые уже опробованы, европейские технологии и прочее, не пытаются всеми силами только свое пихать, и это очень хороший подход. В Иксиде почти все технологии, которые есть у другого премиума и по технике это по сути автомобиль с очень хорошими комплектующими, поэтому у Иксида однозначно будущее очень хорошее
Ну по факту не должен. Но VX мне самому крузак чем то напомнил. Точнее серьезной мордой и габаритами. Но у эксида намного серьезнее и красивее дизайн получился. Классное авто!
@@loltv7656 Про гелик и прадик не надо,это класс другой.И нифига она не тяжёлая,для своих габаритов.Меньше двух тонн уложились,при пяти метрах.Спасибо производителю качественной стали,хороший прокат,+"клетка безопасности",-за счёт этого можно тоньше делать кузов,,-сделали стальной пятиметровый кросс по массе практически как алюминиевый Ауди ку 7.
Кроссовер ... Настоящие авто уходят в прошлое. Хорошо ли это ? "Красивенько, вы посмотрите сюда, а сюда ..." По-моему, тенденция не туда ... Сродне унисексу.
Вы говорите что точно не крузак. Знаеш слава богу что это не крузак.просто крузака научилис и не можете принимать эксеед.просто надо кататся постаянно и увидите что такое эксеед.она да не тянет как крузатк зато не отстает.сколько крузак жрет на 100 км ? Считайте эксеед половино жрет не смотря на бензин.крузак как корова если еще саляра а бензине даже разгавор не может быт.я лучше за эти денги 2 эксеед куплю чем один крузак.поседней 90градусов повороте поворочивай со скорости 140 обоих машин и разницу увибэдете.на крузаке обсеришся или перевернеш.а эксид как лезвия режит .и посмотрите разницу.за пят ляма эксеед ил за пятнацат ляма кусок говно.
Если вы считаете по нашему курсу то зря, надо тогда считать по 100р, вот тогда цена будет более близкая но без учета транспортрных и прочих расходов, рубль уже паадает и будет продолжать это делать
Китай это родина. И это нормально.нынешний курс просто не позволяет сделать цену ниже. Да и на фоне роста цен у других производителей эксид держит свою цену, а не поднимает. Да и тачка на самом деле стоит того. Дешевле и выгоднее тачки с таким соотношением цена=качество просто не найти
@@PavelFedorov97 ахах. Да премиум и точка этим то все и сказано. Премиум реально хорош. Да и предложения лучше не Найти поэтому и цена на самом деле не такая уж и плохая, а даже хорошая
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Классная тачка! По дизайну даже круче крузака выйдет. Такие китайцы даже мне заходят
Павел Привет! Отличный обзор, Спасибо. Хорошая машина, китайцы стараются.
Китайцы стараются и у них явно получается! Крутая тачка! ОЧень достойный аппарат. Не побоюсь выражения, он даже лучше крузака!
Вход на 3-й ряд обычно с другой стороны. На спинке заднего сиденья 2-го ряда есть специальная ручка чтобы ее наклонить и подвинуть кресло вперед.
У меня так было реализовано на КИА Соренто и сейчас так же реализовано на Соренто Прайме.
Поскольку КИА ушла из России похоже придется пересаживаться на Exeed VX((
бомбический аппарат, конечно) сделали прям на славу, начинка и салон прям доставляют
Согласен. салон вообще отдельный вид искусства. Такое ощущение что в самолет будущего попал
Павел, добрый день, рад вашему новому тесту, давненько их небыло! Хороший, объективный тест.👍
Спасибо
да, Приятно и интересно смотреть и следить за подобными тачками. В нынешнем мире китай самый надежный вариант на который мы можем положиться. ОЧень важно смотреть подобные авто. Но если признать в эксиде я уверен более чем и не сомневаюсь, что он будет хотя уже есть хорошей заменой всем ушедшим авто
приятно выглядит
15-20 минут до перегрева? И что? Kia Sorento через минуту перегревается.При этом Exeed остывает быстро.
салон понравился очень
Сейчас рестайлинг вышел
одним словом, красивая!
по такой местности она отлично управляется
Конечно шумка хорошая, она же для вас обесшумлена...)))) Багажник когда открывал, ничего не заметил?
Вы хотите сказать это доп? Есть пруф?
Если при рестайле , либо смене поколения исправят косяки, можно рассматривать к покупке)
видел тест драйв по бездорожью, даже там она справляется отлично
Бредятина на счёт "кукурузы".Это что то типа Highlander,только в смокинге.Ну и чуть получше того же Highlander на грунте.Но до Terramont "на земле" не дотягивает в принципе.
Хотя по салону имеет Фольксвагину жестко.
Однако лучше кореенвагенов.Во всем.
Вот и я о том же кукуруза в другом поле
@@PavelFedorov97 в том поле из кроссовков может GAC GS8 поиграть немного.Если прокладка между рулем и педалями нормальная.Было одно видео шикарное...практически "лунный пейзаж", по которому сперва идёт 200-й потом " сотка",потом на закуску Trumpchi... В результате сотка не кашлянула,двухсотка оторвала задний бампер себе,а GS8 слегка поцарапал себе некрашеные пластиковые пороги))) но нигде даже не запнулся,по таким ямам...
Если бы на VX воткнули муфту с теми же возможностями что на Tiggo 8 Pro Max...эхххххь...ему б цены не было.А то по песку и грунту что то да может,а вот снег ему жопой выходит.
Эххх, туда бы V6 3.6 да автомат 8ст гидро 😄
Да... опять не подготовился к съемке )
дизайн крутой
Как на дальние дистанции. Насколько устаёшь в ней?
опций много в ней, мне этим нравится
Сам недавно познакомился с данной маркой, машина довольно интереснее и как бывший владелец крузака могу отметить что здесь есть много приятностей, которых там нет, во первых салон достаточно хороший, качество материалов меня приятно удивило, ходовые тоже, динамика поразила, 8 сек до 100ки это достойно!
Для такой крокадлицы 8 сек это оченб достойно! Да и по виду и тем более салону выглядит покруче крузака
Но, согласитесь, что ощущения надежности и непробиваемости подвески, как на TLC нет
@@PavelFedorov97 ну тлс и стоит в 2,5 раза дороже) и при этом иксид приятнее дорогу держит, нет такой болтанки
А почему он вообще должен быть крузаком? ) Ну и япы когда-то тоже начинали и тоже со скепсисом смотрели, а теперь ? Иксид может один из лучших китайцев, по технологиям и дизайну
Согласен. Но у нас все китайцы ровняются на японцев, мечтают о такой же популярности
Японцы это однообразие и скука, а Китай это постоянно что-то новое и прогрессивное не вижу ничего общего с японцами. У них свой стиль и свои цели.
Далеко нет, просто остальные не продаются в России ещё.
@@PavelFedorov97 Отчасти да, но у китацев что хорошо, что они внедряют те технологии которые уже опробованы, европейские технологии и прочее, не пытаются всеми силами только свое пихать, и это очень хороший подход. В Иксиде почти все технологии, которые есть у другого премиума и по технике это по сути автомобиль с очень хорошими комплектующими, поэтому у Иксида однозначно будущее очень хорошее
Ну по факту не должен. Но VX мне самому крузак чем то напомнил. Точнее серьезной мордой и габаритами. Но у эксида намного серьезнее и красивее дизайн получился. Классное авто!
Там когда снимал этот бардачок в багажнике, там видно что она зашумлена не на заводе, так что она шумнее будет (
С другой стороны залазить надо на третий ряд 🤦🏻♂️
снаружи компактный, а внутри достаточно просторный
Чуть-чуть недоделанный Volvo XC90.Крены,-пофиг.Дорогу он держит неплохо,несмотря на крены.Немного не хватает "чуйки руля".
Машина большая и тяжелая, при этом едет 8 секунд, вы на гелике крены не видели, там вообще пипец
@@loltv7656 Про гелик и прадик не надо,это класс другой.И нифига она не тяжёлая,для своих габаритов.Меньше двух тонн уложились,при пяти метрах.Спасибо производителю качественной стали,хороший прокат,+"клетка безопасности",-за счёт этого можно тоньше делать кузов,,-сделали стальной пятиметровый кросс по массе практически как алюминиевый Ауди ку 7.
Хорошая попытка.. надеюсь, следующий будет лучше
Так и не дождался Аутбека, прощай.
Да, увы
36:44 скорее к Volvo XC90...с ездовыми повадками корейца...
видно что премиум
Тогда Лада Веста Кросс - русский крузак?
Лада веста кросс- это даже не кроссовер если честно. Единственный плюс это дешевизна и достаточно нормальный дизайн. Но до этой машины ей далеко.
Паша срочно садись на диету, скоро в кадр не влезет😂😂😂
Болеет он, гормональные что то. Диета не поможет(((
У крузака 300 салон ходуном ходит как у всех тойот давно фигня
Кроссовер ... Настоящие авто уходят в прошлое. Хорошо ли это ? "Красивенько, вы посмотрите сюда, а сюда ..." По-моему, тенденция не туда ... Сродне унисексу.
Да, «красота» выходит на первый план
Вы говорите что точно не крузак. Знаеш слава богу что это не крузак.просто крузака научилис и не можете принимать эксеед.просто надо кататся постаянно и увидите что такое эксеед.она да не тянет как крузатк зато не отстает.сколько крузак жрет на 100 км ? Считайте эксеед половино жрет не смотря на бензин.крузак как корова если еще саляра а бензине даже разгавор не может быт.я лучше за эти денги 2 эксеед куплю чем один крузак.поседней 90градусов повороте поворочивай со скорости 140 обоих машин и разницу увибэдете.на крузаке обсеришся или перевернеш.а эксид как лезвия режит .и посмотрите разницу.за пят ляма эксеед ил за пятнацат ляма кусок говно.
Везде какая-то недосказанность....
Как есть
Ну едет он явно мягче деревянного крузака
Да и симпатичнее будет
@@volchok348 Да я б в сторону крузака и не смотрел, там бушки трехлетние стоят огого
@@ПавелЗубков-ч1щ Лучше новый этот из салона пригнать, новее и технологичнее точно будет
@@volchok348 Да я вообще не понимаю прикола бу машин, если тебе не 18 и у тебя не 200к в кармане
Кроссовер против рамника, о чем речь
инженеры делали эту машину
Смени профессию
Не крузак , в Китае лишь 2 ляма стоит.
Если вы считаете по нашему курсу то зря, надо тогда считать по 100р, вот тогда цена будет более близкая но без учета транспортрных и прочих расходов, рубль уже паадает и будет продолжать это делать
@@ВасилийНефедов-й2э да, так и считал
Кто ж нам по китайской цене отдаст)) Премиум и точка)
Китай это родина. И это нормально.нынешний курс просто не позволяет сделать цену ниже. Да и на фоне роста цен у других производителей эксид держит свою цену, а не поднимает. Да и тачка на самом деле стоит того. Дешевле и выгоднее тачки с таким соотношением цена=качество просто не найти
@@PavelFedorov97 ахах. Да премиум и точка этим то все и сказано. Премиум реально хорош. Да и предложения лучше не Найти поэтому и цена на самом деле не такая уж и плохая, а даже хорошая
Ужас
Кажется кого-то пчёлы покусали
Давно уже