Спасибо за видео. Коротко, по существу, с ценами. Информация о эксплуатации важнее вида грязных сервисов, где кто-то снимает что-то со своими комментариями. Делайте что делаете и будь что будет )))
По поводу масла, лью в фрилендер 2,2 дизель лукойл люкс 5w40 sn, проехал более 140 ткм, проблем нет вообще. По мануалу надо лить 5w30, но 30 создана для экономии топлива, экономит где-то 7 % топлива, а ресурс снижает в 2 раза. Читал, кто ездит на маслах 5w30 на 2,2 дизеле, при пробегах более 200ткм клапаны рассухариваются из-за износа канавок и мотру конец. У колеги по работе лег мотор на хонда црв 2л, машина годов 2007, льет 0w20 - просто вода, цена за масло космос и еще мотор положил. Кстати масло беру в магните на скидках за 2200 за 4 литра, только канистру всю кручу и даты изготовления канистры и розлива масла смотрю, на всякий случай.
здравствуйте, вязкость это только половина от выбора подходимости масла к мотору, я искал именно что бы необходимый объем зольности и моющих присадок был. На этот мотор нужен как минимум А3/В4, так вот с этим допуском масел вроде много но состав присадок не особо подходит (ну судя по лабораторным исследованиям) самый подходимый состав был у равенол fds, он и держаться в масле 5-6тыс км при коротких пробегах, но так как равенол сильно дорог - подобрал по оил клабу вот этот кикс, у лукоила тоже есть “ARMORTECH HK A3/B4 5W-30” только он у нас в магазине стоит столько же как и более подходящий по составку Kixx g1. В общем я с Вами согласен, лукоил хорошее масло, но я все таки пока попробую на Kixx поездить, посмотрим как покажет себя.
@@dfh-19 сильно не заморачивайся на счёт присадок, по большей части это маркетинг, двигатель возрастной, пары трения классические - чугун и алюминий. Повышенная зольность опасна если стоит сажевый фильтр, но это только у дизелей, присадки противоизносные (другой пакет присадок) должны компенсировать падение вязкости при рабочих температурах у масел 5w30, снижение прочности масленой пленки. Поэтому смело можешь лить масло 5w40, мотору от этого ничего не будет, главное правило не перекатывать на масле, не более 300 моточасов. А так при получение допуска у масел, правило есть, что они должны смешиваться и сохранят свои свойства от разных производителей. Академик когда рендж у него был b62, залил остатки масел от разных производителей, последствий никаких. Кстати тоже самое можешь почитать про масла для АКПП - dextron 3g, 3h - разница только в пакете, причем более свежие можно заливать в старые АКПП.
У меня не работала регулировка зеркал не работал левая дверь электро замок потом начали глючит. Кнопки стеклоподъемников блок кнопак заменил все заработало даже зеркала замок двери
если бублик при этом не трогали - то точно он. Если ремонтировали и меняли, то возможно и повторно сдох, либо же виноват соленоид и клапан мехатроника который управляет им. Это частая проблема, обусловлена мощными моторами и режимами частичного проскальзывания. На Vag и bmw чаще проявляется на высших передачах, а на LR почему-то обычно в диапазоне 40-70кмч
Оно по типу кастрол магнатек, что как раз по зааоду . На сайте можно узнать контакты диллера в твоем городе. Он и скажет как переходить. Кстати до 7 чила у них акция. -10. Так что замена масла не так бьет по карману, просто надо вертеться че где по чем, особенно на рендже😂. Где то 1000 а где то то же самое за 10 ть, ну эт я условно
Приветствую! Кому формат не нравится тот и не будет смотреть, а мы смотрим! Выкладывайте как считаете нужным, и не слушайте никого)
Спасибо 🙏🏼 Ценю таких подписчиков 🤝
Снимайте, и чем чаще, тем лучше!)
Спасибо за видео. Коротко, по существу, с ценами. Информация о эксплуатации важнее вида грязных сервисов, где кто-то снимает что-то со своими комментариями. Делайте что делаете и будь что будет )))
А формы у Рэнжа реально крутые!
Продолжай и ни кого не слушай ! Молодец !
По поводу масла, лью в фрилендер 2,2 дизель лукойл люкс 5w40 sn, проехал более 140 ткм, проблем нет вообще. По мануалу надо лить 5w30, но 30 создана для экономии топлива, экономит где-то 7 % топлива, а ресурс снижает в 2 раза. Читал, кто ездит на маслах 5w30 на 2,2 дизеле, при пробегах более 200ткм клапаны рассухариваются из-за износа канавок и мотру конец. У колеги по работе лег мотор на хонда црв 2л, машина годов 2007, льет 0w20 - просто вода, цена за масло космос и еще мотор положил. Кстати масло беру в магните на скидках за 2200 за 4 литра, только канистру всю кручу и даты изготовления канистры и розлива масла смотрю, на всякий случай.
Меняю масло каждые 8ткм, но чтобы не более 300 моточасов
здравствуйте, вязкость это только половина от выбора подходимости масла к мотору, я искал именно что бы необходимый объем зольности и моющих присадок был. На этот мотор нужен как минимум А3/В4, так вот с этим допуском масел вроде много но состав присадок не особо подходит (ну судя по лабораторным исследованиям) самый подходимый состав был у равенол fds, он и держаться в масле 5-6тыс км при коротких пробегах, но так как равенол сильно дорог - подобрал по оил клабу вот этот кикс, у лукоила тоже есть “ARMORTECH HK A3/B4 5W-30” только он у нас в магазине стоит столько же как и более подходящий по составку Kixx g1.
В общем я с Вами согласен, лукоил хорошее масло, но я все таки пока попробую на Kixx поездить, посмотрим как покажет себя.
@@dfh-19 сильно не заморачивайся на счёт присадок, по большей части это маркетинг, двигатель возрастной, пары трения классические - чугун и алюминий. Повышенная зольность опасна если стоит сажевый фильтр, но это только у дизелей, присадки противоизносные (другой пакет присадок) должны компенсировать падение вязкости при рабочих температурах у масел 5w30, снижение прочности масленой пленки. Поэтому смело можешь лить масло 5w40, мотору от этого ничего не будет, главное правило не перекатывать на масле, не более 300 моточасов. А так при получение допуска у масел, правило есть, что они должны смешиваться и сохранят свои свойства от разных производителей. Академик когда рендж у него был b62, залил остатки масел от разных производителей, последствий никаких. Кстати тоже самое можешь почитать про масла для АКПП - dextron 3g, 3h - разница только в пакете, причем более свежие можно заливать в старые АКПП.
7 Процентов не сэкономит ни одно масло в мире.
@@NatureTouristVan снижение на 7% гидравлических потерь из-за снижения вязкости масла при 100%, так будет точнее)
Передний блок стеклоподъемников если глючит тоже может не работать замок двери
6:52. -будете продавать?Куплю!
У меня не работала регулировка зеркал не работал левая дверь электро замок потом начали глючит. Кнопки стеклоподъемников блок кнопак заменил все заработало даже зеркала замок двери
Рэндж Ровер 2006-го года.
🤦♂️
Не пробовал что нибудь поновее купить?
Как лишних пару лямов будет, сразу попробую.
По 900 р в Сибе масло беру
Вторую машину надо экономичную, чисто на зимо малолитражку ..
Переходи на ЗИГ, я перешел на БМВ, полет отличный, две канистры Х9 за 6 рублей
Пропан в помощь.
Время пришло и лопнуло, само😂😂😂😂😂 классно развели л...😂
На что развели?
Татнефть 10л канистра 2900р
нужно по допуску посмотреть, в принципе почему бы и нет, если допуск позволяет.
На альтезах ездил на Татнефть, хорошо показало себя
@@dfh-19 на ойлклубе естт анализ из лаборатории. Все отлично
@@dfh-19 мое мнение про допуски-все же это скорее для бизнеса
если вибрация только на газу внатяг, то это скорее всего бублик
кстати, возможно-акпп ремонтировали 45тыс км назад.
если бублик при этом не трогали - то точно он. Если ремонтировали и меняли, то возможно и повторно сдох, либо же виноват соленоид и клапан мехатроника который управляет им. Это частая проблема, обусловлена мощными моторами и режимами частичного проскальзывания. На Vag и bmw чаще проявляется на высших передачах, а на LR почему-то обычно в диапазоне 40-70кмч
Попробуй масло cooper на меди. Оно оригинальное и движок работает лучше
Оно по типу кастрол магнатек, что как раз по зааоду . На сайте можно узнать контакты диллера в твоем городе. Он и скажет как переходить. Кстати до 7 чила у них акция. -10. Так что замена масла не так бьет по карману, просто надо вертеться че где по чем, особенно на рендже😂. Где то 1000 а где то то же самое за 10 ть, ну эт я условно
Cupper называется!
Продаётся на озоне, лью в 4.2 мне нравится!
Ренж и красный 😅😅😅😅
Красный вообще шикарно!!))
Ездить на ренж ровере надо иметь мозги свои
о, вот как раз с этим все очень сложно..)
Нытик какой то..... Стонет и стонет... Не тянешь.. Продай... Купи авто по деньгам.. Почитал комменты.. Не пойму... Его пожалеть нужно.. Или что?!
Гранту возми
Ауф, гранта Пушка..) Но я Взял тринащку и газель, пока незнаю на чем двигаться буду. Видео потом.)
Автор ,депрессивный и постоянно ноет и причитает.
Андрюшка 🥳 тебе в ушко.)
Нытьё какое то.