mi hermano la verdad muy en desacuerdo con tu opinion, si sabes que royal enfield es por decirlo una marca neo-retro no entiendo porque dices que es anticuada, la moto realmente te la entregaron muy mal cuidada, no es lo mismo manejar una moto con dueño propio que una de test drive que no creo que las cuiden mucho, la moto como decís es de sensaciones, del motociclimos purista que presisamente royal enfield habla y es casi que su eslogan, entiendo que eres de otro tipo de motos, pero no hay que desmeritar desde la ignorancia la moto cuando ya tiene un concepto y se supone que ya conoces la marca, la moto no es mala, por algo incorporaron el mismo motor en 4 referencias nuevas ultimamente, simplemente no es tu estilo de moto, lo dejaria mas por ese lado y no estar cesgado en comparla con una boxer... que ya es mucho decir.
La verdad si, podria repetirla si me llego a conseguir que me presten una con mejores llantas y con mejor seteo de las suspensiones. Porque con la shotgun 650 que usa el mismo motor, me fue demasiado bien
Puede ser neoretro pero con mejor tecnología. Para que sea más cómoda y segura. Barras invertidas. Monoshock. Marcha en tablero etc. Se puede esconder en el diseño retro la tecnología moderna
La interceptor es una excelente moto. Tuve la misma del mismo color. Lo único malo no va para viajar de a 2 y la suspención delantera. Yo creo que ahora cuando salga la bear 650 esa va a ser la justa.
Es normal que te sientas decepcionado si buscas prestaciones deportivas a una moto que no lo es, es una naked roadster de estilo y conducción mas relajada.
Es una buena moto, una moto clasica, de 100% metal, tiene sus fans para quien gusta de motos clásicas. Es una buena moto, de buena calidad y buenos acabados, obvio hay cosas por mejorar y personalizarla al gusto de cada usuario
Pues la verdad muy comoda tampoco estaba, y creeme que he manejado practicamente todas las RE que hay en el mercado Colombiano actualmente... Gracias por ver
@@unbunueloenmoto es moto para hombre jaja lo que compras con estas motos es una familia y un estilo de vida. LLega a 160 no se que mas queres, el andar y lo vistosa que es por el precio le rompe el culo a todas las marcas, incluyendo a harley. Si no esta comoda es porque le falta ablande y eso se hace con los km. Cada vez andan mejor
Parcero llevo muy poco tiempo montando en moto y recientemente compré mi primera moto. Tus videos siempre me han parecido muy honestos y disfrutables en igual proporción. Buen contenido! Sería chimba que hablaras de recomendaciones generales para el manejo en ciudad que siento que a veces no se tocan, por ejemplo tips para maniobrar en tráfico en horas pico, cuidados básicos de una moto, y demás. Saludos!
Creeme que no me importa lo que pienses, y mas si no has visto que en mi canal he probado practicamente todas las motos de RE, y que he tenido 2 motos de esa marca…
Amigo veo tus vídeos y me parece que estás dando una opinión basada en análisis y comparaciones con otras motos que son totalmente diferente a esta. La RE Interceptor es una motocicleta purista que no es para motocicletas como tu que te gustan las motos con mucha tecnología, esta es una motocicleta que entrega sensaciones totalmente diferentes a una moto moderna, y precisamente eso es lo que RE quería lograr con esta motocicleta. No sé cuál es la importancia de resaltar cuál es la velocidad final, hombre no es una moto deportiva, no es una moto para correr, no es una moto para salir como muchos dicen a candelear y me disculpas la expresión, esta moto es para salir a diafrutar de su torque, de sus vibraciones, de sus empuje a bajar rpm, es una moto neo-retro para quellas personas que desean salir a relajarse, despejar la mente, observar y disfrutar del paisaje. Prueba una moto en mejores condiciones técnicas y no una de test drive, esas motos no las cuidan como lo hace un único dueño. Espero no tomes mi mensaje como una crítica si no como un mensaje donde seas justo con la motocicleta.
Nunca mencioné la velocidad final de la moto 🙈 y mi opinion va basada en justo la moto que probé, que se notaba muy descuidada, voy a repetirlo para ver si cambia en algo lo que digo
Creo que tu estilo de manejo no es para estas motos, por eso la sientes torpe. es normal . no son motos para acostarlas, ni para ir curveando y mucho menos para picar o correr.
Es una moto que no destaca precisamente por sus prestaciones y tiene muchos puntos por mejorar. Lo que me gusta es su estilo presencia, sonido. Sus pros serian: - motor fino y confiable - sensaciones - esa moto aguanta todo
Esa moto tiene muchos puntos buenos, pero si las espectativas que llevas son basadas en el comportamiento de otras motos digamos mas tecnologicas quizas si te sientas desepcionado, pero como pones.. "no es pa todo el mundo"
Bro yo creo que mejor comprate un carro, no diste ninguna observación de valor, solo expresaste tus sensaciones sin comparar objetivamente, tu problema es que no te gusto y eso esta bien, pero llamar anticuado porque no tiene indicador de marcha, de verdad lo necesitas?, no todo lo "nuevo" es mejor, ojo ahi, saludos 🤙🏼
Si, la verdad es que el video se basa en mi experiencia, no es una comparativa con otros modelos. Simplemente no me gustó, y no necesariamente es porque sea algo “anticuado”, es porque realmente la calidad del producto no es tan buena, si nos ponemos a ver otros modelos anteriores y mucho mas economicos
Acabo de probar una igual y me gusto casi todo de la moto pero encontre un problema al momento de querer doblar. Eh tenido muchas motos y soy un fanatico de las motos pero este modelo en especial considero que no dobla, me alerto al punto de sentirme con miedo al encarar la curva . No se si los demas usuarios la sienten igual. Pero es un punto que considero muy importante la parte ciclo . Creo que le falta mucho en comparación con sus hermanas niponas.
Hola amigo gracias por ver, la verdad yo tuve una sensacion muy parecida, y a eso va mi decepcion con la moto, ademas sus frenos no responden bien para su peso
Pues no me quedó claro que es ESA Royal Enfield en especifico, porque las otras que he manejado me han gustado demasiado, y puedes ver los videos en este canal
Que pobre análisis de la moto, primero hay que informarse de que quiere lograr la marca con esa máquina , independiente cuál sea esa marca , pero la revisión me parece extremadamente sesgada.
Sesgada por que? Estoy hablando de MIS sensaciones con la moto, y de lo que a mi me gustaría en una moto, apuesto a que ni siquiera viste el video completo
@unbunueloenmoto me das la razón entonces porque eso es un sesgo, debes evaluar la máquina deacuerdo a la máquina en si , tu gusto personal es otra cosa , debes ser objetivo y plantear que para tu gusto mejoraría esto o lo otro, de lo contrario el canal jamás repuntará. Saludos
@@egonzalezmejias vuelvo y digo, estoy haciendo un video hablando de MIS sensaciones con esta moto en concreto, los aspectos a mejorar pueden deberse al desgaste que tenga el modelo de pruebas, o a un monton de cosas mas, y lo dije en el video, pero eso fue lo que sentí, no puedo ponerme a inventarme cosas que no le sentí a la moto, lo siento
I'm a gringo is USA. I just got my motorcycle license to learn to ride, just for when i retire there in Medellin. I have a 650 here in the states! I'm so glad to see you riding one there in Colombia ! :--)
Hermanazo, me gusta tu contenido y de esto se trata de dejar tu opinión, pero….. realmente de las mejores motos que en lo personal y que he pasado por algunas, a mis 52 años, no estoy de acuerdo. Es una moto que no debes comparar con otras por obvias razones. Sigue así en mi opinión la mejor moto que he tenido y no de gratis van ya 5 series con el mismo motor. Buen día y sigue adelante
Gracias por la opinion amigo, la verdad creo que es mas del modelo que probé que no estaba tan bien cuidado, voy a ver si me gestiono una mejor cuidada y repito la prueba, no me quiero quedar sin poderla probar bien
Yo probé esta moto y también me dio sensaciones mixtas. En cuanto al motor, me pareció bastante polivalente y potente para su rango de precio. Su comodidad es buena, y la verdad, en cuanto a estilo, me parece muy bonita. Sin embargo, cuando nos metemos en el tema de ciclística y frenos, se nota que le falta bastante. Creo que es una moto tipo cruiser diseñada para eso: para andar relajado, hacer bastantes kilómetros cómodamente y contar con una potencia decente para adelantar. No se le puede pedir más a esta moto, lo cual está bien, y ya depende de cada uno si eso es lo que busca. En mi caso, como me gusta un estilo de conducción más deportivo, definitivamente no es una moto de mi preferencia. Aunque, probablemente la elegiría si quisiera viajar por carretera, por encima de otras motos deportivas que he tenido y probado. pd: en cuanto a frenos si se queda muy pobre, si la tuviera le cambiaria las pastillas de freno y le pondria una bomba radial desde el dia 1.
Es que no es ni scrambler propiamente, aunque la falta de firmeza se la atribuyo a la moto en especifico que probé, que estaba un poco descuidada… gracias por ver
Tengo la inter y si se vivorea y da la sensacion de insegjridad algo por las supenciones pero la pones dura atraz y adelante la bajas 1 cm y cambia .
Al fin un comentario sensato en este video, Muchisimas gracias por el consejo amigo y gracias por ver...
TU OPINION ES DE UNA PERSONA DE LA NUEVA GENERACIÓN QUE LES GUSTA EL PLÁSTICO EN LAS MOTOS, MÁS QUE VIVIR DEL VERDADERO MOTOCICLISMO‼️
Bien por ti
mi hermano la verdad muy en desacuerdo con tu opinion, si sabes que royal enfield es por decirlo una marca neo-retro no entiendo porque dices que es anticuada, la moto realmente te la entregaron muy mal cuidada, no es lo mismo manejar una moto con dueño propio que una de test drive que no creo que las cuiden mucho, la moto como decís es de sensaciones, del motociclimos purista que presisamente royal enfield habla y es casi que su eslogan, entiendo que eres de otro tipo de motos, pero no hay que desmeritar desde la ignorancia la moto cuando ya tiene un concepto y se supone que ya conoces la marca, la moto no es mala, por algo incorporaron el mismo motor en 4 referencias nuevas ultimamente, simplemente no es tu estilo de moto, lo dejaria mas por ese lado y no estar cesgado en comparla con una boxer... que ya es mucho decir.
La verdad si, podria repetirla si me llego a conseguir que me presten una con mejores llantas y con mejor seteo de las suspensiones. Porque con la shotgun 650 que usa el mismo motor, me fue demasiado bien
Puede ser neoretro pero con mejor tecnología. Para que sea más cómoda y segura. Barras invertidas. Monoshock. Marcha en tablero etc. Se puede esconder en el diseño retro la tecnología moderna
La interceptor es una excelente moto. Tuve la misma del mismo color. Lo único malo no va para viajar de a 2 y la suspención delantera. Yo creo que ahora cuando salga la bear 650 esa va a ser la justa.
En Motos fly pasión te ensenan como manejar una verdadera moto date una vuelta a ese canal.
Y eso que es exactamente la misma moto, solo que a el si le pagaron para hablar bien de ella 🫣 gracias por ver
Es normal que te sientas decepcionado si buscas prestaciones deportivas a una moto que no lo es, es una naked roadster de estilo y conducción mas relajada.
Toda la razon amigo, aun asi en uso cotidiano le senti cosas que no me gustaron ( los frenos )
Es una buena moto, una moto clasica, de 100% metal, tiene sus fans para quien gusta de motos clásicas. Es una buena moto, de buena calidad y buenos acabados, obvio hay cosas por mejorar y personalizarla al gusto de cada usuario
Sumerce lo que necesita es una Duke, las RE priorizan la comodidad de conduccion sobre el rendimiento.
Pues la verdad muy comoda tampoco estaba, y creeme que he manejado practicamente todas las RE que hay en el mercado Colombiano actualmente... Gracias por ver
@@unbunueloenmoto es moto para hombre jaja lo que compras con estas motos es una familia y un estilo de vida. LLega a 160 no se que mas queres, el andar y lo vistosa que es por el precio le rompe el culo a todas las marcas, incluyendo a harley. Si no esta comoda es porque le falta ablande y eso se hace con los km. Cada vez andan mejor
@ yo tengo una himalayan y tuve una hntr 350, la verdad no cambiaria la marca por nada, pero esta en especifico no me gustó
@@notmedmud9858 dizque moto para hombre jajajaja
Parcero llevo muy poco tiempo montando en moto y recientemente compré mi primera moto. Tus videos siempre me han parecido muy honestos y disfrutables en igual proporción. Buen contenido! Sería chimba que hablaras de recomendaciones generales para el manejo en ciudad que siento que a veces no se tocan, por ejemplo tips para maniobrar en tráfico en horas pico, cuidados básicos de una moto, y demás.
Saludos!
Saludos amigo, muchas gracias por ver mis videos… claro es uno que tengo pensado hacer desde hace rato, esperalo pronto en el canal
no sabe lo que es una royal que lastima
por lo visto no conoces sobre la filosofia de RE . No veo valida tu opinion
Creeme que no me importa lo que pienses, y mas si no has visto que en mi canal he probado practicamente todas las motos de RE, y que he tenido 2 motos de esa marca…
Amigo veo tus vídeos y me parece que estás dando una opinión basada en análisis y comparaciones con otras motos que son totalmente diferente a esta. La RE Interceptor es una motocicleta purista que no es para motocicletas como tu que te gustan las motos con mucha tecnología, esta es una motocicleta que entrega sensaciones totalmente diferentes a una moto moderna, y precisamente eso es lo que RE quería lograr con esta motocicleta. No sé cuál es la importancia de resaltar cuál es la velocidad final, hombre no es una moto deportiva, no es una moto para correr, no es una moto para salir como muchos dicen a candelear y me disculpas la expresión, esta moto es para salir a diafrutar de su torque, de sus vibraciones, de sus empuje a bajar rpm, es una moto neo-retro para quellas personas que desean salir a relajarse, despejar la mente, observar y disfrutar del paisaje. Prueba una moto en mejores condiciones técnicas y no una de test drive, esas motos no las cuidan como lo hace un único dueño. Espero no tomes mi mensaje como una crítica si no como un mensaje donde seas justo con la motocicleta.
Nunca mencioné la velocidad final de la moto 🙈 y mi opinion va basada en justo la moto que probé, que se notaba muy descuidada, voy a repetirlo para ver si cambia en algo lo que digo
Creo que tu estilo de manejo no es para estas motos, por eso la sientes torpe. es normal . no son motos para acostarlas, ni para ir curveando y mucho menos para picar o correr.
Es una moto que no destaca precisamente por sus prestaciones y tiene muchos puntos por mejorar. Lo que me gusta es su estilo presencia, sonido.
Sus pros serian:
- motor fino y confiable
- sensaciones
- esa moto aguanta todo
Mucha razón amigo, gracias por ver
Amigo, o bien te han dado una unidad defectuosa de fabrica o, bien no tienes ni puñetera idea de motocicletas.
Puede ser ambas la verdad
Esa moto tiene muchos puntos buenos, pero si las espectativas que llevas son basadas en el comportamiento de otras motos digamos mas tecnologicas quizas si te sientas desepcionado, pero como pones.. "no es pa todo el mundo"
Bro yo creo que mejor comprate un carro, no diste ninguna observación de valor, solo expresaste tus sensaciones sin comparar objetivamente, tu problema es que no te gusto y eso esta bien, pero llamar anticuado porque no tiene indicador de marcha, de verdad lo necesitas?, no todo lo "nuevo" es mejor, ojo ahi, saludos 🤙🏼
Si, la verdad es que el video se basa en mi experiencia, no es una comparativa con otros modelos. Simplemente no me gustó, y no necesariamente es porque sea algo “anticuado”, es porque realmente la calidad del producto no es tan buena, si nos ponemos a ver otros modelos anteriores y mucho mas economicos
Que hace opinando un ubereats ,
Jajajajajaj uy y ese complejo de inferioridad que? Ojo con eso manito, no se rebaje a opinar…
@unbunueloenmoto mejor cómprate una itálica 150cc para que andes como macaco y pide el bolso de rapid para que llegues con los pedidos
Uy como que amanecí preguntón hoy, bacano si te hubiera pedido tu opinión en algún momento... sapo
Que perdida de tiempo este video
Gracias por perder tu tiempo en mi canal, seguro lo hubieras perdido en alguna otra cosa 😘
Acabo de probar una igual y me gusto casi todo de la moto pero encontre un problema al momento de querer doblar. Eh tenido muchas motos y soy un fanatico de las motos pero este modelo en especial considero que no dobla, me alerto al punto de sentirme con miedo al encarar la curva .
No se si los demas usuarios la sienten igual. Pero es un punto que considero muy importante la parte ciclo . Creo que le falta mucho en comparación con sus hermanas niponas.
Hola amigo gracias por ver, la verdad yo tuve una sensacion muy parecida, y a eso va mi decepcion con la moto, ademas sus frenos no responden bien para su peso
No se si tenes muy en claro que es una Royal Enfield!!!
Pues no me quedó claro que es ESA Royal Enfield en especifico, porque las otras que he manejado me han gustado demasiado, y puedes ver los videos en este canal
Que pobre análisis de la moto, primero hay que informarse de que quiere lograr la marca con esa máquina , independiente cuál sea esa marca , pero la revisión me parece extremadamente sesgada.
Sesgada por que? Estoy hablando de MIS sensaciones con la moto, y de lo que a mi me gustaría en una moto, apuesto a que ni siquiera viste el video completo
@unbunueloenmoto me das la razón entonces porque eso es un sesgo, debes evaluar la máquina deacuerdo a la máquina en si , tu gusto personal es otra cosa , debes ser objetivo y plantear que para tu gusto mejoraría esto o lo otro, de lo contrario el canal jamás repuntará. Saludos
@ ten en cuenta de que no estoy haciendo un review detallado, si lo fuera asi ahi si seria muy sesgada mi opinion al respecto
@@unbunueloenmoto Amigo debieras revisar que significa sesgado, me da la impresión que no lo sabes
@@egonzalezmejias vuelvo y digo, estoy haciendo un video hablando de MIS sensaciones con esta moto en concreto, los aspectos a mejorar pueden deberse al desgaste que tenga el modelo de pruebas, o a un monton de cosas mas, y lo dije en el video, pero eso fue lo que sentí, no puedo ponerme a inventarme cosas que no le sentí a la moto, lo siento
I'm a gringo is USA. I just got my motorcycle license to learn to ride, just for when i retire there in Medellin. I have a 650 here in the states! I'm so glad to see you riding one there in Colombia ! :--)
Si esta. Moto anda bien de fabrica pero si metes los big bore de 865 cc entonces si que es una mala bestia
Hermanazo, me gusta tu contenido y de esto se trata de dejar tu opinión, pero….. realmente de las mejores motos que en lo personal y que he pasado por algunas, a mis 52 años, no estoy de acuerdo. Es una moto que no debes comparar con otras por obvias razones. Sigue así en mi opinión la mejor moto que he tenido y no de gratis van ya 5 series con el mismo motor. Buen día y sigue adelante
Gracias por la opinion amigo, la verdad creo que es mas del modelo que probé que no estaba tan bien cuidado, voy a ver si me gestiono una mejor cuidada y repito la prueba, no me quiero quedar sin poderla probar bien
Ese tablero anticuado es lo que mas me gusta de la moto ,el nuevo tablero que le ponen a la shotgun no me gusta pa na
El de la shotgun es feo, ademas lo tienen todas las 350
@unbunueloenmoto si,tampoco me gusta el digital que le ponen a la guerrilla o la himalayan 450.
@@AshurrerGG001ese si mejora bastante, pero es porque va mas acorde con el estilo mas “moderno” de ambas motos
En total desacuerdo con tu opinion, ojala dejes de hacer videos pronto por que solo haces perder el tiempo
No los veas entonces. Sapo
Yo probé esta moto y también me dio sensaciones mixtas. En cuanto al motor, me pareció bastante polivalente y potente para su rango de precio. Su comodidad es buena, y la verdad, en cuanto a estilo, me parece muy bonita. Sin embargo, cuando nos metemos en el tema de ciclística y frenos, se nota que le falta bastante.
Creo que es una moto tipo cruiser diseñada para eso: para andar relajado, hacer bastantes kilómetros cómodamente y contar con una potencia decente para adelantar. No se le puede pedir más a esta moto, lo cual está bien, y ya depende de cada uno si eso es lo que busca.
En mi caso, como me gusta un estilo de conducción más deportivo, definitivamente no es una moto de mi preferencia. Aunque, probablemente la elegiría si quisiera viajar por carretera, por encima de otras motos deportivas que he tenido y probado.
pd: en cuanto a frenos si se queda muy pobre, si la tuviera le cambiaria las pastillas de freno y le pondria una bomba radial desde el dia 1.
El problema es que es una moto más tirando para scrambler, en tierra se comporta bastante decente pero en carretera se nota que le falta firmeza
Es que no es ni scrambler propiamente, aunque la falta de firmeza se la atribuyo a la moto en especifico que probé, que estaba un poco descuidada… gracias por ver
Esta es una moto para entendidos y que saben de motos... comprate una rr....
Tu has salido a la carretera a pasár carros ...!!!!!..
Amigo y que opinas de la RE 650 super meteor 650
Esa me gusta mucho mas en lo poco que la he podido manejar, a decir verdad, espera pronto el video de la Super Meteor. Muchas gracias por ver amigo
Cañazo si te gusta métele. Me la compré y la verdad que encantado. Es un poco dura atrás nomás. Lo demás excelente.
Sin duda la Triumph speed twin 900 es muy superior en todo.