Motosiklet ile Türkiye'nin En Batısına I GökçeAda I Bölüm 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Motosikletle Türkiye'nin en batısına gitmek mi ? Evet, neden olmasın ? Hatta bu sene içinde motosikletle Türkiye'nin en batısına sonra en doğusuna, belki en kuzeyine hatta imkan olursa en güneyine gitmeyelim mi ?
İşte bu sorular aklımda dolanırken, çalışma hayatının stresi, işlerin yoğunluğu, tüm o para kazanma mecburiyeti ve koşturmacası ciddi anlamda beni yıpratmışken, 2 gün bile olsa biraz kafa dinlemek, biraz işten güçten uzaklaşmak için bu yolculuğa çıktım. Çok detaylı bi yol planı ve rota çalışması yapmadım, nerde ne yer ne içerim, konaklama imkanları falan demeden attım çadırı motora çıktım yola. Hedefim bi şekilde motosikletle Türkiye'nin en batısına gitmekti ve kısmen başardım :)
Siz de videonun sonunda bahsettiğim gibi eğer şartlar izin veriyorsa mutlaka üşenmeden, vazgeçmeden hedefinizi belirleyin ve yola çıkın. Babuşun'da dediği gibi "her şey kötü gittiğinde dahi, dertlendiğinizde dahi unutmayın, gidicek hep daha fazla yol var, daima gaz kesmeden yolunuza devam edin"
Kendinize çok iyi bakın, havalar ısınsa da ekipmansız asla sürmeyin, sevgiler :)
Videolar süper bu sıcakta yavaş yavaş gitmenize rağmen full ekipman takılmanız takdire şayan
@@irritatingdetective761 Beğendiğinize sevindim, yorumunuz için teşekkür ederim. Yavaş veya hızlı, kısa mesafe ya da uzun hiç fark etmez, ekipman ve mümkünse bütçeye göre en iyi ekipman belki bi kırıktan belki de felç kalmaktan kurtarabilir, motosiklet üzerinde başımıza ne gelir bilemiyoruz o yüzden her daim hazırlıklı olmamız gerekiyor :)
Keyifli bir yolculuk olmuş. Çekimler,anlatım ve edit başarılı. Başarılar dilerim
Teşekkür ederim, beğendiğinize sevindim :)
goruntu kalitesi muazzam 👌
Teşekkür ederim, beğendiğine sevindim :)
kral umarım daha iyi yerlere gelirsin
İnşallah, teşekkür ederim yorumun için :)
Merhaba ben az önce Ducati bin ilk aldığınız zamanki videosunu izledim ben konfor odaklı bir motor arıyorum Triumph 900 GT pro BMW 800f falan derken bunu niye düşünmedim dedirtti özellikle konfor amartisor sönümleme başarısı konusu iyi midir siz ne önerirsiniz teşekkür ederim sağlıklı keyifli sürüşler dilerim.
Merhaba, konfor alanında bi çok farklı etken var, hepsinin bir motosiklette muhteşem olması çok zor çünkü motorun titreşiminden süspansiyonlarına, sele konforundan rüzgar kesebilmesine kadar değişkenler mevcut. Bunun en akıllıca ve mantıklı çözümü o motoru gidip test etmeniz. Tiger 900 Pro 3 silindirin yumuşaklığı ile 800 GS ve V2S' in konfor anlamında belki bi tık üstüne çıkabilir ama sele konforu veya rüzgarı yüksek süratlerde ne kadar kesebilir inanın bilemiyorum, hiç kullanmadım. V2S' in elektronik süspansiyonları muhteşem çalışıyor, özellikle "Sport" ve "Urban" modları arasında sertlik olarak inanılmaz fark var, fakat bununla beraber uzun yolda çift silindir karakteri gereği belli bir devirden sonra peglerden başlayan titreşimi de mutlaka hissedersiniz. O yüzden ya eş dost ya da test motoru bulup bi sürmeniz çok yararlı olur :)
editiyle renkleriyle muhabbetinle komple çok güzel bir video olmuş kanka eline sağlık.
Beğendiğine çok sevindim, teşekkür ederim :)
ducati v2s almayı düşünüyorum v2s videolara bakarken yeni gördüm seni dostum abone oldum yavaş yavaş artar abonen bu arada bayram geçeli aylar oldu yenimi attın videoyu devamlı video atman lazım en az haftada bir video ducati multistrada v2s ile ilgili memnun olduğun olmadığın bir video yaparsan sevinirim
Selamlar, abone olduğun için teşekkür ederim, hoşgeldin. Evet, ancak vakit bulup yükleyebildim videoyu, kesinlikle haklısın aslında devamlı video atmak lazım ama hem iş yoğunluğundan dolayı vakit, hem de içerik bulmak bazen zor olabiliyor. Elimizden geldiği kadar kendimizce bişeyler yapıyoruz. V2S şehir içi topcase ile, uzun yolda ise yan çantalarla kullanımı gayet kolay ve konforlu, çok agresif bi sürüş karakteri olmayan ama S olmasından dolayı tatminkar şekilde donanımlı güzel bi alet, video fikri için ayrıca teşekkür ederim ben de bunu 15 bin km'ye gelince detaylı uzun kullanım incelemesi olarak çekmeyi planlıyordum :)
kardesim video için emek vermissn eyvallah da çok üşenmissin oraya çıkmam buraya gitmem üşenerek olmuyo bence saygılar tekerne taş degmesin
Abi evet ya haklısın, teşekkür ederim yorumun için :)
7.04 büyük kuşlar var diyo o sırada benim gördüğüm güvercin 😅bu arada 900 aboneyim saygılar kral videoların devamı beklıyoruz 😊😊
İdölümsün kral ama sade yorumla olmuyo be, ayben atıyorum kanala bi destek, seviyorum seni :)
Umarım keşfedilir ve büyürsün başarılar
Güzel dileklerin için teşekkür ederim :)
Bu eringenlik ve ukalalıkla 500 çarpanları ile takılırsın kral :)
Teşekkür ederim yorumun için :)
sele konforu nasıl abi artçı falanda rahat ederrmi
@@isaaksu9648 Elektronik amortisör ile 2 kişilik ayarı yapabiliyorsunuz, eğer arkada TopCase'de varsa artçınız sırtını yaslayabildiği için çok rahat ediyor :)
Kıymetli arkadaşımız emek vermiş ve içerik hazırlamış, lakin bir tane yorum gördüm o kadar üzücü ki, lütfen akıl ve vicdan çerçevesinde yorum yapalım.. Begenmediyseniz bari uygunsuz yorum yapmayınız
.
Kıymetli motorsikletci dostum Eline ve yüregine saglık... Kazasız sürüşler dilerim...
Sana bir sorum olucak: 950S ile V2 arasında kaldım.. Lakin V2S bütçem yetmiyor... Nasıl bir. Yol izleyebilirim.
Anlayışınz için teşekkür ediyorum
Bir ömür boyu motorsikletle kalmanız dilegiyle... Selamlar
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim, iş yoğunluğundan ancak şimdi gördüm kusura bakmayın. 950 ile V2 arasında uçurum fark yok ama S ile düz versiyon arasında baya fark var, (viraj aydınlatma, elektronik süspansiyon, quickshifter gibi) 950S'i kullanma fırsatım oldu, gayet güzel zaten aynı makine, çok minör değişimler var, şahsen düz V2 yerine 950S tercih ederdim fakat 950S ikinci el, V2 ise sıfır alınabilir, burada da sıfır olsun benim olsun mu yoksa ikinci el alırım der misiniz bilemiyorum. İçinize sinen bi 950S bulursanız olur bence, stok sesi V2'den de güzel bu arada :)