MONZA CLASSIC: o charmoso interior chateau da linha 88
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Na matéria de hoje vamos contar a história de um clássico nacional dos anos 80. O Monza Classic foi lançado na metade da década e surgiu comoa opção mais luxuosa do modelo médio da Chevrolet. Em 1988 a marca resolveu criar o interior na cor de vinho, o chamado chateau, para modelos da linha Monza e Opala. Por essa razão ele se tornou bastante exclusivo e com um toque de requinte muito especial. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br
Sou de 87 e por volta de 91-97 meu pai teve 3 monzas. 1branco sle e 2 classic vinho. Lembro dos domingos meu pai dando o trato no carro ouvindo ouververde fm 105.5 Curitiba. Que saudades
Será pra sempre um ícone da GM... conforto e força...❤
Monzão top , ainda tem uns que dizem que não é colecionável onde o cara vai acha um Monza desse estado inteiro pra comprar ainda mais com esse interior ...
Monza não é colecionável kkkk
Felipe da Auto super está louco com seu comentário 😂
@@Roger20492 😂😂😂
@@Roger20492 comentei acima pensando nele batendo com o taco na mesa 😂😂
Amigos, acabei de ver o vídeo no canal de cortes do João Anacleto, do canal A Roda, onde o Felipe fala que Monza não é colecionável... caíram bonito no meu conceito, estou indignado até agora!! Pelo amor de Deus...cada um coleciona o que quer...o Badola coleciona Dodges, sua especialidade, outra pessoa coleciona tampinhas, outra coleciona selos, e por aí vai...estou até agora não acreditando no que ouvi daquele vídeo!! Eu já estava inclinado a cancelar minha inscrição no canal deles, depois dessa formalizei o cancelamento.
De 88 a 90 , na minha opinião a fase mais bonita do Monza! Lindo demais esse carro, se eu não estiver enganado esse mesmo carro estava no encontro de Monzas em Guarulhos alguns dias atrás! Adoro esse carro, época bem legal da Chevrolet e da minha vida também, tanto que hoje tenho um Monza SL/E 88 também a álcool bem pouco rodado só pra curtir. Outra coisa que gosto é o som do motor, principalmente um ressonar que ele faz ao acelerar um pouco mais, e realmente o cheiro do álcool….pura nostalgia! Valeu Bellote, esse vídeo eu estava aguardando !!!!
Tenho um ano 89, lindo tbm vendo ele, ou troco em outro carro
Sonho de consumo da época, e na minha infância lembra como era silencioso
Para quem estava acostumado com Fusca e Gol quadrado, realmente era muito refinado.
Sou apaixonado pelo Monza. Acho um dos carros mais charmosos de sua época.
Sonho de consumo, carro atemporal!!!🎼🌞🎨
Monza foi um fenômeno nos anos 80, um carro excepcional!
Lindo demais... sempre será um ícone dá GM...força e conforto....❤
Será sempre um ícone da GM... conforto e força...❤
Show de carro, Monza foi sonho de criança.
Que carro fantástico!! 88 foi um ano muito rico pra GM, as combinações de opcionais eram quase que infinitas nas linhas. E foi o último ano do Opala Coupê, hoje um modelo bem difícil de achar
Depois do Diplomata esse era o meu preferido nos anos 80
Q HERMOSOS LOS MONZA ESOS SI ERAN CARRAZOS CARROS MUY ESPECIALES CON MUCHAS NOVEDADES EN SU EQUIPAMIENTO Y MOTORES DIFERENTES. EL CLASICC EL.MAS LINDO EN SUS COLORES METALIZADOS EL AUTOMATICO O MECANICO Q GRAN MOTOR Y COMO SONABA DE DELICIOSO SU RONQUIDO CUANDO SUBIA DE REVOLUCIONES BRUTAL CARRO MUY ÑESPECIAL DE CHEVROLET GRAN EXITO EN BRASIL AQUI EN COLOMBIA SOLO ESTUVO HASTA EL 92 HERMOSOS AUTOS🤚👍
Muito Bom Top De Primeira
Esse monza é muito bonito .
eu particularmente gosto mais dessa linha sedan 1988-90 doq a linha 91-96
Nossa que carro lindo. Muito especial e exclusivo
Já foi carro de rico essa maravilha
Tenho um raro Classic coupe preto 87 ,com as rodas raiadas, é um excelente carro ,parabéns pela materia!
Como sempre monza tem like garantido 😂👍
O melhor é o Bellote gravar com a camisa combinando com o carro! Aliás, lindo carro!
É um monza pra levar noivas à igreja ❤
Principalmente se for em Copacabana! O Donato Menezes (Miguel Falabella) que o diga! kkkkkkk
Interiores de 'cores exclusivas' me parece uma coisa bem alemã, tanto que o Monza é um projeto Opel, alemão. Hoje interiores muito exclusivos assim só em carros caríssimos, como nos Porsche 911. Mas que belo carro, parabéns ao dono, e à você Bellote pela matéria. Sucesso.
Interiores assim são característicos de carros alemães premium e americanos antigos e premium no geral, mas esse Monza na época era considerado no Brasil um carro caríssimo e exclusivo tal qual um Porsche ou uma Mercedes é hoje em dia (guardadas as devidas proporções de projeto), nossa economia era muito fechada e nossa moeda valia bem pouco e era corroída pela (altíssima) inflação daqueles tempos (se hoje nossa moeda/economia está indo mal, na época do Monza então era inviável vender e, principalmente, fabricar algo ao nível de um Porsche ou BMW no Brasil, ninguém compraria [nem os grandes empresários brasileiros teriam a ousadia de fazê-lo, preferiam ter uma vida paralela no 1º Mundo com carros melhores]).
Se serve de consolação, há um carro não tão caro (considerando-se o mercado de carros como um todo) e montado aqui no Brasil com opções de acabamento do interior mais diferenciadas, o Série 3 da BMW nas versões 320i.
Lindíssimo!! Merece ser preservado e admirado! Monza é o carro mais importante da indústria nacional dos anos 80, sem dúvidas!
BOA TARDE BELLOTE, O BADOLATO TEM SIM, UM OPALA DIPLOMATA CHATEAU 1988, E ESTÁ RESTAURANDO UM MONZA CLASSIC 1988 CHATEAU. ESSE EXEMPLAR É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! E HOJE VOCÊ ESTA MUITO PARECIDO COM O CHUCK NORRIS.
Gosto é gosto né. Eu não compraria um carro com esse interior. Mas por fora esse monza é show.
Eu achava lindo o Classic que tinha pintura saia e blusa com azul claro e um azul mais escuro com o interior todo cinza bem claro. Que espetáculo!
Monza sempre será top.
Saudade dos anos 80 😃
Boa noite!! Pô sou muito mais que suspeito de escrever sobre Monza porque meu pai tem um a anos e eu tenho um GLS 94 cara.......mas esse tá lindo demais nessa configuração mano, parabéns pro proprietário de manter e cuida de uma jóia dessa abraço pra ele e até o próximo vídeo valeu
Boa tarde meu amigo Renato 🤝🤝 2. A deixar o like 👍 abraço do Francisco do rio grande do norte 🤝🤝 que Deus te abençoe sempre 🙏🙏
Dirigi um Monza 88 igual a esse este modelo ... cinza ...
O conforto dele é 1000 anos na frente de hoje em dia ....🎵🙌
Caramba... Esse Monza merece o seu bordão: "Fantástico!" 🙂😉
Eu tenho um SLE 1988 2 portas placas pretas com o interior azul Monza é um luxo de carro confortável macio e muito lindo
Que modelo lindo raro com interior surpreendente com certeza muita gente nunca viu esta versão com este acabamento, me lembrou bastante os Volks Passat Iraquianos dos anos 80. Bela matéria Bellote!
Nessa época tinha um vinho chamado "Chateu Duvalie´r" ..... e eu adolescente fazia a "associação" rs.... dito isto... magnífico carro!
Olá amigo, parabéns pelo vídeo ,fui motorista particular neste ano de chegada do monza classic, trabalhei com um desse preto ,nos jardins pra uma família bem conhecida ,família Alcântara Machado ,conhece? Abraços
O Monza marcou época. Era sem dúvida o melhor carro em todas as questões. Era o Corolla dos anos 80. Carro muito bem construído, excelente acabamento, sólido, qualidade e desempenho muito acima da concorrência. Tive 3 (1.6 sedan, 1.8 RS e 2.0 sedan), sem dúvida um dos melhores carros que eu tive.
Belo monza, saudade do meu sle 90.
Até o Chevette teve uma versão Chateau. Lembro-me de um 79, prata de quatro portas e interior todo em vermelho vinho , como esse Monza.
Nostalgia pura, muito legal vc mostrar os clássicos, tive um sle 86!!
Até hoje é um baita carro
Muito legal, não conhecia esse interior vermelho, lindo!
Meu avô tem um Monza Classic SE 1990 com interior preto e câmbio automático
Senhores, que exemplar é este! 🤩
Esse Monza tá impecável !
Eu tenho um Classic automático, o câmbio responde muito bem apesar de apenas 3 marchas.
Aprendo muito com vc...
Obrigado por dividir seus conhecimentos 😊
Só de olhar já dar vontade de dirigir esse Monza.Bellote,algum carro desses clássicos já quebraram com vc fazendo as filmagens?
Já aconteceram cosias simples como a bobina esquentar ou problema de bateria com o carro parado e luz acesa.
@@garagemdobellotetv Faz parte da brincadeira,abraços Bellote.
Um dos sonhos de consumo dos anos 80! Essas rodas foram usadas no monza tubarão sim mas, na versão SL/E, o Classic ganhou rodas novas, aro 14 dessa vez.
Nostalgia total 🤩 na minha infância, Monza era carro d qem podia 🤑 Bellote, c tá qse lembrando Braddock 😂👏🏽👏🏽 Sucesso!
O Passat Iraque também têm o interior Chateou da Cor Vinho.
Meu irmão teve um azul médio, com interior azul pilot, era demais, acabamento e conforto
Lindo carro, parabéns pela matéria Renato
Meu pai tinha um 89 SL/E 2.0 automático. Não saía do oficina, mas tenho saudades. kkkk
Belíssimo!
Realmente um clássico da GM,tive um Monza 87 apenas com dh,, excelente carro..
Muito show esse carro, um amigo teve um, até os tapetes do carpete eram vinho tb
Sensacional
Maravilhoso
Imagina vc na época com um desses zero km. Na sua garagem.....
Top dos top....!!!!!!
Caro Bellote, você quer que eu fique chorando para ter um desse... e conseguiu
Saudades.....tive um igualzinho!
Monza Classic eu nunca andei, mas no SL/E, eu andei no 84 verde 1.6 2 portas que um primo do meu pai teve, e depois este mesmo primo do meu pai teve um 89 azul 2.0, igualmente 2 portas. Era extremamente macio e silencioso, me impressionava.
Belo carro e que Belo interior
Bacana esse clássico.
Bons tempos! Eu tinha 18 anos. Na roda de Amigos, além dos esportivos, falávamos sobre a eterna briga de Santana e Monza. Câmbio automático de 4 marchas, só o Diplomata SE, lançado em 88. Acho que os projetos mundiais desses carros, não contemplavam o câmbio automático de 4 marchas. O acabamento dos carros dessa época era fantástico, ao contrário de hoje. Belíssimo exemplar. Parabéns ao Proprietário. Abraços!
Mais uma máquina de auto potencial, amo Monzas, um símbolo de status até hoje
Muito top esse monza, lindo demais cara ! Gangster kkkk
Parabéns pelas explicações
Saudações Renato....esse exemplar está muito lindo,parabéns ao proprietário!
Além do opala e Monza saiu esse interior também na D20 87 A89 e também D20 na cor Azul com interior também azul .
Belo Monza, com interior château nunca vi, só com interior cinza, marrom e preto.
Eu achava um tanto estranho mas fascinante ao mesmo tempo. O prata com este interior tb é espetacular
Sensacional!
Simplesmente lindo demais!!!
Um dos carros mais incríveis que já vi!
Parabéns pelo vídeo!
Um grande abraço
Em 1988 o opala ganhou um câmbio automático de 4 marchas importado da Alemanha, feito pela ZF.
Tenho 62 anos comprei um igual este semana passada um sonho . O difícil está ficar com ele já tive várias ofertas . Depois posto vidios
LINDO MONZA
Esse Monza Classic é lindíssimo ! Acho até mais bonito que o bi-color ("saia e blusa"), e também mais bonito que o EF 500. Notei no vídeo que a relação da 3a pra 4a marcha não estava linear, e no Monza Classic que eu tive há 20 anos acontecia a mesma situação
Coisa linda esse carro
Excelente vídeo obrigado 😅😅
Carro de boas lembranças. O que gosto nos teus vídeos é a imersão dos carros nas ruas, o que dá a impressão que estamos voltando no tempo.
Na epoca, era comum colocar na tapeçaria este tipo de cor. Não aqui no Brasil, mas os americanos tinham bastante.
muito agradável e diferenciado,só alinharia os parachoques,reposicionava os emblemas paralelos e o álcool não existe de 87 em diante e dava um jeito naquele chaveiro duvidoso kk,no mais sensacional!
Que satisfação ouvir alguém dizendo "Monza Classic" do jeito certo, e não "Classíque" como muita gente fala 😅
Desde o lançamento desses carros com o interior Chateau, grande parte do público achou brega, e por isso acabou não vendendo tanto e se tornando mais raro ainda. Mas eu também sou brega, então teria um fácil hahaha
Ansioso para matérias com os Monza bicolor, principalmente o "triple blue" 89, já que estamos falando de carros monocromáticos, que também é raro e belíssimo!
Só que está errado. Apesar da grafia ser Classic em inglês, a pronúncia era como em francês, como também os padrões de acabamento como o desse carro que era padrão "Chateau", palavra totalmente francesa. Isso se explica pelo fato dos carros Chevrolet no Brasil serem carros da linha Opel europeia, braço da GM americana por lá. Assim era o Opala, o Chevette, o Monza (Opel Ascona, totalmente igual ao europeu), e o o Kadett.
vídeo de propaganda da época, com o nosso campeão Emerson.... th-cam.com/video/_lGknaJZi34/w-d-xo.html
Era "classíque" mesmo para remeter ao luxo e garbo franceses.
Só que é "Classíque" o correto. Tanto que esse mesmo título veio ao Corsa no seu final de vida aqui no Brasil. Apesar da GM ser americana, nesta época a influência era europeia, da Opel
Queria ver um Opala Coupé 88 Diolomata (último ano) com esse interior Chateau...quase uma mosca Branca
Esse Monza está lindo demais, lembro que eu tinha um catálogo da linha Monza 1988, com o SL, SL/E, Classic (que era justamente nessa cor, com esse interior vermelho, mais americano, impossível) e o último S/R (outro sonho, preferencialmente Preto ou Prata).
Sonho em ter um para matar a saudade dos que o meu pai teve.
Saudade da Chevrolet dessa época, baita acabamento com um veludo de qualidade, bem diferente dos carros de plástico atuais...
Renato do Céu, onde você acha essas relíquias???? Muito obrigado e parabéns!
Coisa linda..mas não me recordo deste emblema álcool atrás, nesta época se não me engano já não havia mais..
A GM tinha essas coisas, o meu Monza SLE 2.0 1990 marrom conhaque por fora e com interior também marrom, atualmente com 41.000 km, esta na nossa família desde 1992, o desempenho e a dirigibilidade do Monza são fantástico , o único "defeito" do meu é não ter ar condicionado que faz falta no calor do RJ.
Se esse monza estava no olx queria ter comprado...uma pena viu carro maravilhoso
Eh o carro do Lineu da Grande Família!
Aí sim que classico
Verdade seja dita, os carros de luxo da década de 80 possuíam um charme único!
Que Monza espetacular, esse literalmente é o mais belo que já vi, Monza é vida :)
Pelas barbas do profeta! Que carro lindo! Quando era crianca em Sao Jose dos Campos, o pai de um amigo meu tinha um desses. Era um sonho! A mae dele tinha um Classic, saia e blusa, azul - lindo, lindo, lindo! Parabens, Bellote! Video maravilhoso!
Quando eu era criança um advogado tinha um classic marrom claro e marrom escuro automático e conheci uma moça que teve um cinza saia e blusa lindo
Espetacular, o interior vinho é de um bom gosto ímpar! Tenho boas lembranças do Monza, meu pai teve um SL/E 86 duas portas vermelho sólido (algo como o "rosso corsa") 1.8 à alcool no ano de 1988, eu tinha 6 para 7 anos. Em 1992 minha mãe teve um SL/E 89 4 portas prata 2.0 à gasolina; ambos manuais.
Pena que nesta época duas coisas bem marcantes incrementavam o cretinismo no mercado automobilístico brasileiro, que eram os preconceitos contra com carros automáticos e de 4 portas.
Assim existiram versões coupé totalmente fora de contexto da categoria e design em vários modelos de montadoras nacionais, além da raridade de transmissões automáticas, que eram associadas à motoristas portadores de necessidades especiais.
Parabéns Belotte, mais um excelente vídeo da nossa história automobilística, trouxe ótimas recordações!
Muito legal o vídeo e o carro
Esse foi o mas lindo dos Monza..esse espólio.diantera ....era febre pra colocar no chevett.....esse cara era o ômega da época...
Gostei do que você comentou do atual dono ter convencido o antigo dono a vender o carro pois ele cuidaria bem do veículo... eu sou um consumidor de antigos, e comprar ou vender um veículo desses é uma missão que requer apurar bem quem vai comprar, e quando você é o comprador, mostrar para o vendedor suas reais intenções com o veículo. Sensacional a matéria!
Meu amigo Bellote. Muito interessante. Hoje talvez pareceria exagerado, extravagante. Mas como temos sempre que analisar este carro pelo contexto da epoca em que foi lançado, se justifica plenamente. E sim, esse 2.0 OHC fazia o Monza andar junto com os Diolomatas 4.1 da época, so que queimando menos combustível.
Meu pai teve um comodoro 78 na cor vinho com teto vinil branco e todo vinho por dentro.