disuru pilih bogowonto atau Progo klo saya milihnya jelas bogowonto karena ya Progo tuh kereta nya ekonomi adu dengkul bangku tegak uda gitu mahal pulak rasanya kyak ga ikhlas aja bayar dua ratus buat naik kereta gituan hhe
Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan TH-cam adi juga Hatur nuhun Adi
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
KAI,ini bkin nama kereta di balik2 ,harusnya nama bogowonto masuk Daop Jateng,Mataram masuk Daop Jogja, bogowonto itu nama sungai di Jateng bkn Jogja,sedangkan Mataram itu skr di Kotagede🙆🤔🤭🤭
Ijin bertanya, saya beli tiket ka bogowonto sama kaya video ini, cuma tiket saya pasar senen-kutoarjo. pertanyaan nya, apa bisa saya turun nya di St. Yogyakarta/lempuyangan??
Ijin bertanya bang kalo naik kereta bogowonto ini anak usia 3 THN wajib beli tiket tidak dan untuk kursi nya 2-2 klo semisal anak nya tidak mau pisah/tidak mau jauh dari ibu nya bolehkah di pangku selama perjalanan atau apakah ttp di wajibkan membeli tiket terimakasih
Saran saya untuk PT KAI. Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong. Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah. Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api. Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar. untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas) dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
Bogowonto recommended bangettt Keretanya enak, bersih, dingin 😊 Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram. Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Naik kereta keberangkatan Malam dari Jakarta ke Jogja ? Kereta Api Bogowonto ini worth it banget buat dicoba, aslii 🔥
Next trip mas: naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Bogowonto, gaya baru malam, jayakarta,, worth it kalo ke jogja
Next naik ka tawang alun mas
Jayabaya new generation bagus nih selanjutnya
Mataram juga jam enak berangkat sma tiba nya selain bongowonto atau progo juga tiba enak di yogya
Keren mas reviewnya.. Tks rekomendasinya
disuru pilih bogowonto atau Progo klo saya milihnya jelas bogowonto karena ya Progo tuh kereta nya ekonomi adu dengkul bangku tegak uda gitu mahal pulak rasanya kyak ga ikhlas aja bayar dua ratus buat naik kereta gituan hhe
cuma enak di jam sja, paling malem dan tiba di timur gk terlalu dini hari
Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu
Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya
Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama
Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa
Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan TH-cam adi juga
Hatur nuhun Adi
Pulang mudik pake sawunggalih balik jakarta pake Bogowonto terimakasih mas adi review ke2 keretanya
Sukses selalu
Jdi rindu jogjaku, sekarang lagi di Kalimantan Barat
pas bgt mau naik bogowonto jga😂
Hehe fahmi kmu nih😅
Kak ga pernah naik kereta dari cimahi ke malang 😊
Kak.. Kalau ber4 biar dapet bangku ditengah (depan-depanan) booking kursi nomer berapa ya kak?
cara milih kursi biar ga mundur gmana 6a
Request trip ka bima dong. Trs baliknya naik argo semeru sekalian remedial trip krn wktu itu kena anjlok
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Mau nanya mas klo naik kereta ke Jogja biar enak views nya duduk di bangku sebelah kanan atau kiri?🙏🏻
Jam tangan baru ya Bang 🤣
Next trip ka majapahit ss newgen kang
Atau trip ka bima
Next ya
Mas no kursi yg arah jalannya kerta no brp ya?
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
语句子宫内膜恩格尔木市也有事故u腻腻你尼泊尔尔尔雨与你尼泊尔号，
发广告哈哈哈
naik ja pamdalungan dong
ERETFTDJHGSHFJHJHJYJSLL SSP SSK SSK
Ka itu berhenti di kebumen kan ya ka?
Cuanky harganya udh naik bukan 25K lagi bang melainkan 30K
🥲🥲🥲🥲
bisa turun di stasiun tugu ga ya mas
KAI,ini bkin nama kereta di balik2 ,harusnya nama bogowonto masuk Daop Jateng,Mataram masuk Daop Jogja, bogowonto itu nama sungai di Jateng bkn Jogja,sedangkan Mataram itu skr di Kotagede🙆🤔🤭🤭
Bogowonto Ismun Nahrun Fi Purworejo Jawa Wustho
Bogowonto Nama Sungai Di Purworejo Jawa Tengah
Kitor Bogowonto Yushohib Safar Lailan Baiyna Jakarta -Yogyakarta
Kereta Api Bogowonto Menemani Perjalanan Malam Antara Kota Jakarta -Yogyakarta
Bang, kalau ekonomi yang hadap hadapan KA Bogowonto Lempuyangan - PSE, posisi nya 10 - 11 bukan ya?
Mas Yudi, koq berharap kursi di samping nya kosong sampe Jogya sih,? Harus nya berharap kursi di samping nya ada penumpang cantik (geulis),😂😂😂😂😂😂😂
Ac-nya dingin g?
Mau tanya bang kalau mau ke Malioboro turun setasiun mana yg lebih dekat
Stasiun yogyakarta
Lebaran tahun lalu, saya naek bogowonto PS SENEN-KUTOARJO, brangkat jam 11 malem, hehe, harga di 350rb. Eko Premium.,
Solusi kereta nyaman dan harga bersahabat keberangkatan malam dari Jakarta ke Jogja nih
Ijin bertanya, saya beli tiket ka bogowonto sama kaya video ini, cuma tiket saya pasar senen-kutoarjo. pertanyaan nya, apa bisa saya turun nya di St. Yogyakarta/lempuyangan??
Ijin bertanya bang kalo naik kereta bogowonto ini anak usia 3 THN wajib beli tiket tidak dan untuk kursi nya 2-2 klo semisal anak nya tidak mau pisah/tidak mau jauh dari ibu nya bolehkah di pangku selama perjalanan atau apakah ttp di wajibkan membeli tiket terimakasih
Saran saya untuk PT KAI.
Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong.
Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂
Mungkin itu kereta pembangkit dulunya K3 yg dialihfungsikan jadi pembangkit makanya MD-nya beda, atau cuma typo sih 😅
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
lebaran pake kreta ni nih pas bngt dah review ny😊
Next trip mas Adijasa: Naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Habis naik bogowonto, nyobain trip naik KA GBMS yg kelas ekonomi new gen.. G usah full trip g apapa..
Wwaaahhhh kasihan ya KA Progo.. Istirahat 2 jam dipaksa muter balik ke Jogja lagi... Hmm
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
Bogowonto kursinya ga ada yang adu dengkul kan yah
Ada kursi no 10 dan 11
Stasiun pasar Senen salah satu stasiun yg blm PNYA lift atau excalator😂
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
Kirain naik progo senja utama jogja ama taksaka ke jogja
Engga hehe
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
Keren mas reviewnya, informatif,edukatif, lengkap, bahasa dan diksinya juga bagus.
Btw salfok sama progo yg bawa ekse, tahun 2023 kmren saya naik progo juga eh malah bawa 2 kereta eksekutif dong hehe
Hemat naik Bogowanto, atau ngeteng dari Pasar Senen ke Kircon, lanjut Kircon ke Lempuyangan.?
Kursinya berhadap hadapan gak bos utk yg premium
Dulu inget pas pemberhentian pertama awal rilis, di Stasiun KTA. Memakai k3 Kemenhub bewarna biru
enak semua menurut saya ka bogowonto Mataram Sawunggalih Kutojaya Utara fajar utama/senja utama perjalanannya enak dan kelas stainless steel semua 👍
Bang klw kreta lagi brenti gitu boleh keluar dan ngerokok gak?
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Saya pakai Bengawan saja. Terjangkau,berangkat pagi dan masih cukup nyaman.
Shshjsshshagahshsshhsajsjja
Ini kebetulan atau apa kok thumbnail video mas adijasa dan mas alif kok sama 🗿?
bang, kalo kursi hadapan itu nomor berapa ya? soalnya mau bawa anak
Mantan perjalanannya
Mas coba naik ka yang di tarik rnb semoga di jawab makasih mas adi semoga sehat selalu
gerbong 4 nomor besar jalan mundur yaa??😢
Baru nonton Channel ini..jadi tertarik dg transportasi kereta api…sangat informatif dan inspiratif…utk penumpang pemula
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah.
Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
BANG ASIJASA NAIK KERETA API GAYA BARU MALAM SELATAN, SUDAH PAKAI RANGKAIAN EKONOMI NEW GENERATION..
mantap selalu Bang Adijasa,salam hangat dari saya,Deni dari Bandung,railfans pemula
Mas Adi bisa gak tolong usulkan ke KAI untuk menghidupkan kembali KA SRIWIJAYA Limex. Tanjung Karang-Palembang.
Sulitt wkwk
Ok sip next trip ke Jogja cb Bogowonto bs trn di st tugu👍🫰👌🙏
Ka progo harga sangat mahal tapi kurang kenyamaan dari tempat duduk
besok sya jg naik kerta api bogowonto dari senen ke lempuyangan lnjjut kereta api sritanjung ke banyuwangi
Sayang sekali bgwnt sudah tidak berhenti jenar
23:34 harusnya kan kereta kutojaya utara kan dari kutoarjo ke jakk
Mas sambil ngabuburit naik malabar yang asli jangan yang kw hhe
Tapi itu ekonomi nya udah Tranmax F, Bearti bisa 120 km dong...
Tapi dilimit hehe
KA restorasi dan pembangkit masih pakai yang lama
Nonton malem+matiin lampu serasa naik KAI beneran 🤣
Pulang dari jogja selalu naik ini sampai jatinegara jam 6 sore
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Tks kaak infonya.. informatif banget .. 😊
Inpho KA TAMBAHAN biasanya kapan dibuka penjualan tiketnya ?
Live Trip naik ka Cikuray
Waduh bahaya
@@Adivnm hati hati aja kalau tiba-tiba ada bom meledak 😅😅
bg kemarin naik airlangga ga tgl15 dari sbi?
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api.
Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar.
untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual
kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas)
dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda
sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
Mas adi saya kalo pulang kampung di stasiun itu mas
Ditunggu mas naik ekonomi new generation nya
Kalo Beruntung Biasanya Bogowonto Bawa Kereta Priority ...Emang Pasar Jogja - Jakarta nggak Ada obat
biasany hari jumat dri barat, dari timur hari minggu, kya senja utama
Mas yg membedakan itu aph nya yah🙏
Padhal sama" klas ekonomi premium tpi harga berbeda beda🙏 ..contoh premium 1 250rb sdangkan premium 2 .270 rb
Gaada bedanya kok, kalo di 1 kereta yang kelasnya sama ambil aja harga termurah
@@Adivnm nah itu dia yah mas 😁 knpa tdk d sama rata kn😁 pdhal gerbong & yg kelas sama
Klw di bus ..kn non legrest dan legrest 😩👌 gtu kn beda ny
bisa turun stasiun tugu tidak bang?
Lagi2 orang kerja di tmpt mkn
harga tiketnya sangat bersahabat
Mending ini si dari pada PROGO
Mantap bang.sambil ngabuburit bang
Gaskeun
@@Adivnm siap bang
Bogowonto recommended bangettt
Keretanya enak, bersih, dingin 😊
Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram.
Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Lebih cepet fajar utama sih kalo ekonomi
Menit 17:00 buibu Tidurnya Buseeetttttt
Tgl 3 mau mudik naik bogowonto😊😊
Paling seneng sama loko idung kotak
Kang adi, rck na palih mana nya ?😊
35:05 Karena blok tertutup