@@ZDrive_TV у меня кадди 3 дорестайл как-бы рессоры это хорошо для загрузки под тонну, но я 70% времени езжу с семьёй и прыжки на лежачих полецейских напрягает! Поэтому хочу fiat doblo
Спасибо за обзор. Интересно было бы одного пассажира на втором ряду по трассе на полупустой машине по неидеально ровной дороге прокатить. Сильно бы кочки стыки чувствовались? У самого трое детей, через год-полтора хочу взять для отпуска/города кэдди или добло.
Первая половина обзора не интересна - копание в багажнике и оценка посадки. Вторая интересна - описание своих, пусть и субьективных ощущений от вождения, но интересных и довольно доходчивых. Лайк за вторую половину ролика.
Собери всех этого класса - Берлинго, Кэдди, Кангу и т. д.! И японцев не забудь ..! Вот тогда посмотрим! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания! Да! А какие из них выпускают в России?!
Машинка интересная, но за 1,3 как по мне, так дороговато мягко говоря. Особенно когда на рынке с ней конкурируют ларгус и dokker. Dokker за меньшие деньги с дизелем можно взять и он также со сдвижными дверями будет. а Ларгус так вообще почти 2 штуки возьмешь за такие деньги.
загугли bit. team- это маркетплейс, где товары и услуги за крипту с разных стран можно приобрести или продать даже)) в этом месяце они уже полноценно запускаются
1.3 дизель летом среднее 5.8-6.2 зависит от кондюка трасса 4.8-5.3. Зависит от кондюка. Зима +1.5-2 л надо быт конченым идиотом чтобы брать бензин на 1.6 Тон бусик 1.4 литра
Я уже 10 лет на доблике гоняю, собираюсь менять и хочется узнать про эту единственную неприятность . Сколько бы авто ни смотрел - доблик самый удобный автомобиль! Поэтому и менять буду только на такой же.
И где тут педаль в пол? Я на добло с этим же 1.4 мотором (когда он был еще на 77 сил), без турбины езжу в разы динамичнее и потребляет в таком режиме 8.5-9.2 Чего бояться крутить бензиновый мотор?
@@ZDrive_TV на видео стрелка постоянно до 2 тысяч, и компьютер пишет бешеный расход, есть ощущение, что мотор быстро умрет от такой эксплуатации Вдобавок по паспорту у него цифры ощутимо меньше
Я посмотрел ценник с таким двигателем и мне поплохело. За 1.6 мульта стоит турбина жрущая 9.5 литра при ооочень неспешной езде. Отвратительней двигателя только цена на машину. Я понимаю, что давно не 2010, но за что? За эти бабки можно уже на Кодиак смотреть и расход сопоставим.
долговечность... У меня предидущий кузов тоже дороже конкурентов новый был, 5 лет откатал , только ТО делал...комфорт легковушки обеспечен! потом купил лагрус и плакали всей семьёй, даже дети очень расстроились(( через 20 тысяч продал... хочу новый, очень!
Так покупай Lexus там всё, что хочешь будет присутствовать, если, правда, деньги есть. Но судя по тому, что ты смотришь этот обзор и ноешь что 1,3 млн дорого, деньгами у тебя всё хуево)
1.4 (77л.с.) предыдущего поколения для городского использования по равнине более менее хватает, но если использовать по трассе или по серпантину для динамичной езды мощности не хватает, а с кондером он совсем умирает🤣🤣🤣
С компрессией было всё в норме так как машина была новой, под динамичной ездой подразумевал быстрые обгоны на коротких дистанциях в плотном потоке, где полоса обгона не превышает 300-500 метров , так как на моей машине кпп была тяговая
Чудовищная манера езды. Турбина этого мотора имеет спул с 2 тысяч, рабочий диапазон именно этой версии с 2 до 5, дальше маленькая турбинка сдувается, тяга падает. Автор ездит до выхода турбины на буст, что полнейшая глупость. 6 МКПП не ставится на 1.4 атмо ввиду абсолютной бесполезности, т.к. момента у него нет, и крутить ему длинные передачи этой коробки нечем. Мотор тихий, его нужно держать в диапазоне 2-4 тысячи оборотов, тогда будет как та самая езда в потоке без воплей выкрученного в звон мотора
13 литров на приборке, совсем не экономично блин. А так машинка хорошая, по салону лучше чем предыдущий, там все уныло было и моторчики были 1,4 75 пони.
Под нагрузкой катал, впрочем без неё 12 получилось. Когда брал было чуть больше 10. В целом для высокого автомобиля норм. Плюс я не умею экономично ездить.
@@ZDrive_TV вот и я не умею. Ну да аэродинамика кирпича. За 1,4 ляма мне кажется хавал Н6 интереснее будет или подобные авто. Много хотят, за марку, которая не пользуется спросом.
@@Чел-д8р ну да, в той же Европе Добло полно. Но у нас это не популярная машина, а за эти деньги ее только для работы будут брать, для семьи очень редко.
Если сравнивать в качестве грузовой, то с учетом меньшей цены рено, соглашусь с вами. А в качестве семейной машины, добло однозначно лучше (подвеска мягче, нет столько голого металла в салоне, есть полноценные стеклоподъемники на втором ряду, практически ровный пол по центру, на втором ряду примерял два детских кресла и сам третьим садился-в доккере тесно, чуть втиснулся, в добло - свободно, по ногам запас тоже в пользу добло).
Ларгус да сила бл 600кг и визеш, у меня магазин приходится грузить и побольше, но зас же бл, без, рено мотара и каробки тож говно стало, бл мотабллок необгониш, 5лет, 265,000 пробега, только шаровые и ступичный подшипник на 40 000 км щас расматриваю добло, больше в этом классе нечего нет
Я обычно критикую, но надо отдать должное - это лучшие обзоры всего рутуба. Отличный формат и качество. Спасибо!
Спасибо, критиковать не забывайте
Интересный дизайн у нового doblo очень хорош!
Думаю это один из лучших компактных каблуков, уступит только кэдди, но тот ещё дороже...
@@ZDrive_TV у меня кадди 3 дорестайл как-бы рессоры это хорошо для загрузки под тонну, но я 70% времени езжу с семьёй и прыжки на лежачих полецейских напрягает! Поэтому хочу fiat doblo
Прекрасный, недорогой и функциональный автомобиль. Лайк ставлю!
Недорогой это ларгус ))
Ларгус - только с высокой крышей ..!
@@КириллБогданов-я3ю недорогой с высокой крышей это доккер
За 1,4 это не дорого?
С нынешним курсом рубля недорого конечно за такой авто и его функционал. А если в целом по уровню жизни в РФ, да, конечно это дорого!
Хороший авто для большой семьи влазит много вещей . Есть нюансы но это не дорого
Отличная машина, я довольна!
Спасибо за обзор. Интересно было бы одного пассажира на втором ряду по трассе на полупустой машине по неидеально ровной дороге прокатить. Сильно бы кочки стыки чувствовались? У самого трое детей, через год-полтора хочу взять для отпуска/города кэдди или добло.
Ждём трассу!
Ждём груз будет вечером или послезавтра)))
Первая половина обзора не интересна - копание в багажнике и оценка посадки. Вторая интересна - описание своих, пусть и субьективных ощущений от вождения, но интересных и довольно доходчивых. Лайк за вторую половину ролика.
Так нужно и в целом поговорить
Собери всех этого класса - Берлинго, Кэдди, Кангу и т. д.! И японцев не забудь ..! Вот тогда посмотрим! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания! Да! А какие из них выпускают в России?!
Я эту машину полгода выбивал (!) - а какие каблуки у японцев?
@@ZDrive_TVToyota LiteAce, Nissan NV200
Машинка интересная, но за 1,3 как по мне, так дороговато мягко говоря. Особенно когда на рынке с ней конкурируют ларгус и dokker. Dokker за меньшие деньги с дизелем можно взять и он также со сдвижными дверями будет. а Ларгус так вообще почти 2 штуки возьмешь за такие деньги.
Согласен, цена останавливает развитие
У доккера хорош дизель. а так он слишком прост и дубовый по сравнению с фиатом
Ларгус сгниет, а у этого кузов оцинкован)
Давай пежо трэвэлер с 2.0 дизельком на мехе
Поздравляем с соткой!
Йяху
Авто городское 1.4 атмосферник экономичный, динамики в городе хватает.
интересный автомобиль, за 1,3 как-то дороговат, если платить криптой то не плохой вариант, но возможно ли это
чет смахивает на фантазерство)) думаю врятли возможно покрайней мере безопасно
@@alexbond7408 Еще есть варианты покупки машин сразу за крипту это точно где-то видел, нужно искать в интернете!
загугли bit. team- это маркетплейс, где товары и услуги за крипту с разных стран можно приобрести или продать даже)) в этом месяце они уже полноценно запускаются
@@rinatvaliev1717 продажу авто или покупку уж точно не за крипту , это совсем бред какой то
@@nekrasikkatya обменник на сайте тоже запустится в маркетом? на сегодняшний день он поинтереснее будет, до маркета еще расти и расти
"70 килограмм можно наложить"! Ну наложи!!!! Если здоровья хватит!!)))))
Я его рассматриваю к покупке только с дисками,а не на колпаках
суперский обзор!
жду Альфард
Бомбический авто, интересно посмотреть
2 ряд сидений легко снимается?
Нет - в этой версии с гаечным ключом
Нахрен он нужен 12литров на сотню,автобус что-ли?
1.3 дизель летом среднее 5.8-6.2 зависит от кондюка трасса 4.8-5.3. Зависит от кондюка. Зима +1.5-2 л надо быт конченым идиотом чтобы брать бензин на 1.6 Тон бусик 1.4 литра
На газе?Или электромобиль!Или дизель на педальном ходу?😅
А как у доблика с расходом масла ? 1.4 славится хорошим жором!
Не заметил
какой пробег сейчас?
Я уже 10 лет на доблике гоняю, собираюсь менять и хочется узнать про эту единственную неприятность . Сколько бы авто ни смотрел - доблик самый удобный автомобиль! Поэтому и менять буду только на такой же.
Ситроен берлинго м59 такойже по салону.Дорого для этого ведра
Я видел с такой кофе продавали. Да, прикольный фургончик.
Жаль нет семиместной версии в рф
@@ZDrive_TV да для многодетной семьи было бы само то, хотя насколько там безопасно эт вопроос
Пристегнутся и соответсвует требованиям
С крыши что ли? Не верю!)))
Ситроен берлинго давай и трассу обязательно
Так, петли замков багажника перенесли, получается большую створку при открытой малой теперь нельзя закрыть?
Нет
Я ездил на атмосфере 1.4 только предыдущего поколения очень дохлый мотор
Турбо другое дело
@@ZDrive_TV Согласен
Из за этого и не взял в свое время, как представил груженым с полным салоном людей по трассе идти на обгон.
На обгон на 1.4))) иди в школу двоечник!
@@Nenikola1 читайте не между строк, написано же, что это нереальный маневр. Слава богу, школу закончил 22 года назад.
Скажите задняя подвеска ресоры ????
Нет , щас такой рабочий обычная подвеска на балке , запчасти кузовные и по технике стоят конь , и не всегда найдёшь . Не советую
@@СтепанШаршов спасибо!!!!
Семиместная версия была в первом поколении
Сколько длина кузова у него получается со сложенным задним рядом?
Длина погрузочной площадки вы имеете в виду?
@@ZDrive_TV ну да
Протестируй Infiniti Q70 3.7.
Руzzкий патриот должен ехать на жигулях
у бати на рб два добло прошлого покаления уже 200000+ км пробега
Езжу на 1.6прошлого поколения 300т+ правда масла много доливаю)))
Самый лучший автомобиль по цене качеству в своем классе, но только дизельный мотор, бензин не о чем
И где тут педаль в пол? Я на добло с этим же 1.4 мотором (когда он был еще на 77 сил), без турбины езжу в разы динамичнее и потребляет в таком режиме 8.5-9.2
Чего бояться крутить бензиновый мотор?
Кручу
@@ZDrive_TV на видео стрелка постоянно до 2 тысяч, и компьютер пишет бешеный расход, есть ощущение, что мотор быстро умрет от такой эксплуатации
Вдобавок по паспорту у него цифры ощутимо меньше
Я посмотрел ценник с таким двигателем и мне поплохело. За 1.6 мульта стоит турбина жрущая 9.5 литра при ооочень неспешной езде. Отвратительней двигателя только цена на машину. Я понимаю, что давно не 2010, но за что? За эти бабки можно уже на Кодиак смотреть и расход сопоставим.
Зачем он за 1.3 млн нужен? Салон как у средненького кроссовера, при этом монопривод, 5 мест, тряпочка, палка и просто кондей.
долговечность... У меня предидущий кузов тоже дороже конкурентов новый был, 5 лет откатал , только ТО делал...комфорт легковушки обеспечен! потом купил лагрус и плакали всей семьёй, даже дети очень расстроились(( через 20 тысяч продал... хочу новый, очень!
Так покупай Lexus там всё, что хочешь будет присутствовать, если, правда, деньги есть. Но судя по тому, что ты смотришь этот обзор и ноешь что 1,3 млн дорого, деньгами у тебя всё хуево)
где их в москве продают ？
Фиат профессионал сайт
Ездию на 1.4(77л.с)нихуя я его не кручу, нормально едит!!!
1.4 (77л.с.) предыдущего поколения для городского использования по равнине более менее хватает, но если использовать по трассе или по серпантину для динамичной езды мощности не хватает, а с кондером он совсем умирает🤣🤣🤣
@@максиванов-в4ч4ж может у тебя компрессии нет?🤔
С компрессией было всё в норме так как машина была новой, под динамичной ездой подразумевал быстрые обгоны на коротких дистанциях в плотном потоке, где полоса обгона не превышает 300-500 метров , так как на моей машине кпп была тяговая
Какой у вас рост?
188-190
@@ZDrive_TV штакетник?Как и я!
Самбуфер? Шта?
Кхе кхе
@@ZDrive_TV =)))))
1.3 лям там фиат че курят??
Хорошая цена
Чудовищная манера езды. Турбина этого мотора имеет спул с 2 тысяч, рабочий диапазон именно этой версии с 2 до 5, дальше маленькая турбинка сдувается, тяга падает. Автор ездит до выхода турбины на буст, что полнейшая глупость. 6 МКПП не ставится на 1.4 атмо ввиду абсолютной бесполезности, т.к. момента у него нет, и крутить ему длинные передачи этой коробки нечем. Мотор тихий, его нужно держать в диапазоне 2-4 тысячи оборотов, тогда будет как та самая езда в потоке без воплей выкрученного в звон мотора
День добрый, скажи дружище ты знаешь эту машину, если знаеш, отпиши дружище, зоране блогодарю
13 литров на приборке, совсем не экономично блин. А так машинка хорошая, по салону лучше чем предыдущий, там все уныло было и моторчики были 1,4 75 пони.
Под нагрузкой катал, впрочем без неё 12 получилось. Когда брал было чуть больше 10. В целом для высокого автомобиля норм. Плюс я не умею экономично ездить.
@@ZDrive_TV вот и я не умею. Ну да аэродинамика кирпича. За 1,4 ляма мне кажется хавал Н6 интереснее будет или подобные авто. Много хотят, за марку, которая не пользуется спросом.
@@yuriimakarenko209 эта марка пользуются спросом в других странах
@@Чел-д8р ну да, в той же Европе Добло полно. Но у нас это не популярная машина, а за эти деньги ее только для работы будут брать, для семьи очень редко.
Я бы посмотрел как в хавал будете емкость еврокуб запихивать
Фиат Дилдо
Название для русского уха специфичное
Цена?
1,3
Летом обещают привезти новые ситроен берлинго и пежо рифтер, интересна цена( особенно на удлиненные версии с дизелями
Будем ждатт
Цены будут космос
однозначно ценники неадекват будут
Зачем вам 2 канала?
Для распределения нагрузки
Их 3
Привет сынок!
классно только вытошнило
16.50? Чет ты быстро в этот раз 🤣
Про мультимедиа нечего сказать ))
@@ZDrive_TV ну если только :)
машина явно уступает рено докеру.
Если сравнивать в качестве грузовой, то с учетом меньшей цены рено, соглашусь с вами. А в качестве семейной машины, добло однозначно лучше (подвеска мягче, нет столько голого металла в салоне, есть полноценные стеклоподъемники на втором ряду, практически ровный пол по центру, на втором ряду примерял два детских кресла и сам третьим садился-в доккере тесно, чуть втиснулся, в добло - свободно, по ногам запас тоже в пользу добло).
Докер гавно полное бл для работы 2 мешка сахара паложиш и задница по земле валачется
Опять дизель??))
В этот раз все четко )))
Добло) обогимой
Да можно лулзы ловить
Какой отвратительный голос.....ужас
Понос
@@ZDrive_TV это адекватное мнение на паршивый голос и с камерой которая болтается не понятно где
Кто придумал такое долбанутое название !?
Итальянцы - детский конструктор есть же duplo
Что-то автор всякую х.рню собирает, такое чувство, что на улице увидел первый попавшийся и вперед, тест-драйв.
Да, я тестирую все!
Шлак. ,,Щедрый ,, ларгус бьёт его почти по всем позициям. лягушатники, натянули макаронников как ни крути...=)
Ларгус да сила бл 600кг и визеш, у меня магазин приходится грузить и побольше, но зас же бл, без, рено мотара и каробки тож говно стало, бл мотабллок необгониш, 5лет, 265,000 пробега, только шаровые и ступичный подшипник на 40 000 км щас расматриваю добло, больше в этом классе нечего нет