島下泰久×石田貴臣 ルノー・アルカナE-TECHは日本人にもぴったり！ ディーラーが遠くても１度乗ってほしい

[@39yoshi-h9e]

２年で４万キロ走りましたが　良い車だと思いますよ、高速燃費は先日片道７００キロ走って３４キロ／L航続距離も１６００キロです　
普段普通に使って２２キロ／L　お財布にも優しいです　
峠道も流す分には楽しい　パワーも中低速はトルクがあるのでカタログ数値以上に走ります、荷物もかなり載りますし、足を伸ばして車中泊も可能。
足りないものは　４WDだったらなぁと思うのと　パドルシフトかな
確かに乗ってみると、ちょっと欲しくなる車かもしれません　ただ試乗程度の短い時間だと良さがわからないだろうなぁ
国産ハイブリッドが嫌いな人は、刺さるかもしれませんね

[@joekoms4402]

普段から元さんを初めとする多様なジャーナリストを迎え入れている事もあり、石田貴臣さんの優秀助手っぷりがハンパない。
①毎回、当該車両の事前学習が完璧
②ゲストの特徴を熟知していて、話しの引き出し方が絶妙
③自身の感覚や思いをさり気なく主張
④当たり前のようだがプロフェッショナルを感じさせる

[@真行渡邊]

フルハイブリット、最高に気持ちいいですね。燃費もカタログ通りです。街乗りでは問題ないです。ただ、唯一の不満は、山に走りに行くと、フル充電時下りのエンジンブレーキ、ハイブリットなので回生抵抗のブレーキはほとんどない点が不満。

[@YO-jh5nk]

パドルシフトが決め手でマイルドハイブリッドに乗ってますが、ハンドリングが良し、燃費もそこそこ良いです。１年半乗ってますが、不具合が1回も発生してません。

[@たろう-l8r]

同じく、マイルドハイブリッドに載っている者です。ドア内張のカーボンからビビり音しませんか？もしされていたら対策はどうされているでしょうか、、😢

[@YO-jh5nk]

@@たろう-l8r 申し訳ありません、ビビり音はしてないです。ドアは自分でデッドニングしてみたのもあってしっかりした感じです。ただ、助手席と運転席のシートベルトが座席に当たってたので、テサテープで巻いておきました。

[@たろう-l8r]

@@YO-jh5nk 御返信ありがとうございます。同じアルカナMHV乗りに出会えてとても嬉しいです。ビビリ音の件ですが、いろいろ試してみます。自分もドアのゴムパッキンやエンジンルーム内の制振剤などを追加して静音化しているのですが、ドア内部は内張を剥がし切らずに断念していました。。。ぜひおすすめのカスタムなどございましたら教えてください！よろしくお願いします🙇‍♂️

[@YO-jh5nk]

@@たろう-l8r 私も静音化に力を入れてます。やってないのはフロアとルーフだけです、特に効果があったのはタイヤハウスで、次にドアです。あとcoxボディダンパーもおすすめですね。

[@たろう-l8r]

@@YO-jh5nk やはり静音化すると車格が上がったかのように高級感が増しますよね。エクステリア、インテリア共に高級感のある車なので音はこだわりたいです。タイヤハウスとドアの静音化のお値段はいかほどでしたでしょうか。お手数をおかけしますが、差し支えなければ教えていただきたいです。

[@あま天ゆう]

ナビの画面，もう少し大きくならないかな？デザインは好みだけど4躯がないのもひとつだがもう少し頑張って欲しい。値段も他の外車より安いし，もう一つなんか増えれば買いかな。