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確かソフト バンクにスポンサーを依頼したけどソフト バンク側がF1に投資する価値が無いと判断され断られたのですよね、でも鈴木亜久里の挑戦は大きく評価するべきだと思います、佐藤琢磨のドライバーとしての素晴らしさを再評価しました
2009年ブラウンGP大躍進の秘密兵器ダブルディフューザー。ホンダの置き土産とよく言われるが実はスーパーアグリのアイデアだったと聞いたことがある。これが本当でチームが存続出来ていたらスーパーアグリと佐藤琢磨はどんな活躍を見せていただろうか
準備不足は否めないけど亜久里可哀想だったな…ことごとく裏目裏目に出てしまったでも純日本F1チームが発足して参戦した時は速くはなかったけど興奮したなぁ
かつて現役時代に鈴木亜久里をサポートした企業からのスポンサー支援は受けられなかったのかな？🤔
あの頃はバブル経済華やかりし頃でしたからねー😅全チームに一つか二つは日本企業のスポンサーがついてましたよ。
鈴木亜久里さんはSUPER AGURIで参戦したおかげで大変傷ついたでしょうね、コメントに無念さが表れてます。
なんかホンダもチームも悪い方、悪い方に綺麗にハマってく感じで可哀想でしたね。しかし、時間が経って包括的に見渡すようになって｢仕方ないのかも···｣と思える。只、チームの潜在ポテンシャルを垣間見せてF1界に多少でも記憶を残せたのでは。後、小暮のご褒美F1ドライブ後に辛口評価されてて飛ばっちり喰ってて可哀想だった
無限に資金りで、運営側に文句言える位で、参戦して欲しかった。運送屋のスポンサーだけでは、あかんかったやろ？
確かソフト バンクにスポンサーを依頼したけどソフト バンク側がF1に投資する価値が無いと判断され断られたのですよね、でも鈴木亜久里の挑戦は大きく評価するべきだと思います、佐藤琢磨のドライバーとしての素晴らしさを再評価しました
2009年ブラウンGP大躍進の秘密兵器ダブルディフューザー。ホンダの置き土産とよく言われるが実はスーパーアグリのアイデアだったと聞いたことがある。これが本当でチームが存続出来ていたらスーパーアグリと佐藤琢磨はどんな活躍を見せていただろうか
準備不足は否めないけど亜久里可哀想だったな…
ことごとく裏目裏目に出てしまった
でも純日本F1チームが発足して参戦した時は速くはなかったけど興奮したなぁ
かつて現役時代に鈴木亜久里をサポートした企業からのスポンサー支援は受けられなかったのかな？🤔
あの頃はバブル経済華やかりし頃でしたからねー😅全チームに一つか二つは日本企業のスポンサーがついてましたよ。
鈴木亜久里さんはSUPER AGURIで参戦したおかげで大変傷ついたでしょうね、コメントに無念さが表れてます。
なんかホンダもチームも悪い方、悪い方に
綺麗にハマってく感じで
可哀想でしたね。
しかし、時間が経って包括的に見渡すようになって｢仕方ないのかも···｣と思える。
只、チームの潜在ポテンシャルを垣間見せてF1界に多少でも記憶を残せたのでは。
後、小暮のご褒美F1ドライブ後に辛口評価されてて
飛ばっちり喰ってて可哀想だった
無限に資金りで、運営側に文句言える位で、参戦して欲しかった。
運送屋のスポンサーだけでは、あかんかったやろ？