Fluce 15 dci k9 k euro 4 aracım var 9 yıldır bizde km 420 bin taş gibi arac motoru sorunsuz yag bakımı 20 binde bir yapıyoruz tek sorunu alt takım ve kaporta
Oksijen sensörünü hafife almayın. Hemde ikisi birden değişmeli oksijen sensörlerinin. Benim arabaya yatak sardırdı. Sıfır motor aldım o da teklemeye başladı. İki oksijen sensörünü de değiştirdim şuan ateş ediyor resmen. Aklınızda bulunsun
Bu çok vahim bir durum.Araç sahibinin yerinde olsam sandık motor almaya çalışırdım.Benzer bir durum 2013 yılında acil bir durumda tipo 1.4s aracımda başıma geldi. Aracın altını taşa vurunca karter delindi ve hafifçe yağ sızdırmaya başladı fakat devam etmek zorundaydım ve devam ettim 4-5 km sonra yağ ikazı yanmaya başladı ,5-6 km sonra da motor sesi dizel motor sesi gibi olmaya peşinden de takırtı çıkarmaya başladı ,krank kilitleyeceğini anlayıp stop ettim,acil olan işi halletikten sonra aracın başına döndüm ve çekiciyle aracı Bafradaki tamircime götürdüm.Karteri açtık,krankı zımparaladık, yeni yatakları taktık,yeni karteri taktık,yağı doldurduk ve motor sorunsuz çalıştı.Yeni nesil araçlarda bu kadar şanslı olmanız mümkün değil çünkü yeni araçlarda kullanılan motor yağı koruyuculuktan çok tasarruf amaçlı 5w30 0w20 gibi yağlar ve acil durumlarda 20w50 yağ gibi bir koruyuculukları yok.Kerem ustam senden bir ricam var araçlarımızdaki radyatör ve kalorifer hortumlarımızı kaç yıl ya da kaç km de bir değiştirmemiz gerekir,bunu açıklayan bir video çeker misiniz? Hayırlı işler.
aynı araca sahibim bu videodaki araç büyük ihtimalle 10/40 yağ koydu ve yağ bakımını geciktirdi motora yazık olmuş 500-600 bin anahtar değmeden yapan motor
Bu motora hiç bir parça istemez terazinin dediği gibi müşteriye elbisen bitti bitecek önüyle arkası kollarıyla yakası kaldı bu motorda her şey gerekli kolay gelsin
Ustam özellikle Reno marka araçlarda yağ değişimi 20.000 km yapılıyor bu durum bana çok mantıklı gelmiyor uzun ömürlü yağ bile olsa rolanti çalışma süresini de üzerine ilave ettiğinizde bana sanki motorun ömrünü kısaltmaya yönelik bir durum gibi geliyor , saygılar.
Ferhat kardeşim durumu doğru tespit etmişsin. Bu bilinçli eskitme planı. Dünyanın en kaliteli yağı bile motoru 10 bin km sonra korumayı bırakıyor. Millet bu yüzden 50 bin de 70 binde 100 binde araba rektefiye ettiriyorlar. Birisi de yazmış ben 20 bin km de yağ değiştiriyorum demiş aracım 420 bin km de demiş. Bunlar bana pek inandırıcı gelmiyor. Gerçek dahi olsa bu 420 bin km deki arabadan hiç hayır gelmez. Bedava verseler o arabayı almam!
En çok sevilen motormu 😆😆😆😆 Usta ülkemiz 3. Sinıf afrika ülkesi kadar fakir oldugu için bu motor çok satıyor yoksa kim takar 1.5 dci yi. Yani olayin sevgiyle alakası yok tamamen parasizliktan imkansizliktan😀
yine kar yapmış arc sahibi . 25.000km de yagı degiştirrdi. 10 sene böyle kullandı .kar etti yagdan:))) Aabanın kayışından zaten belli sahibinin vurdum Dymazlıgı .Kayışa bakınca insan anlıyor aracı . Araca yazık . Ben sahibine acımadım .Bu araca yazık . Bu insana denk gelmiş maleseff i
Bu motor kolay kolay ölmez belli ki çok bakımsız kalmış geçmiş olsun
Hayırlı İşler ustam
Araç sahibinin Allah yardımcısı olsun sizede kolay gelsin ustam bitince bir video daha çekerseniz seviniriz
Faydalı bir video olmuş ustam.Masraf çok çıkar.Fakat yağın ve bakımın önemi ortada.
Ulaaaaaa, usta film gibi izledim ha. İzlerken sonunu merakla bekledim. Valla sahibine geçmiş ola allah kolaylık versin gergin işler bunlar.
Sürükleyici bir video olmuş
Her videoyu sonuna kadar izleyen biri olmadığım halde...
Hiç böyle bir arıza görmedim. On numara video. Ders olarak izlenir. Selamlar.
Yatak saran motoru ilk defa gören ustayıda ben ilk defa görüyom
Daha önce işlem yapılmış zaten x atmışlar kola.
Yağmur sesi ne güzel bu arada 😊
Yatak sarmış resmen geçmiş olsun zaten hiç yağ bakım yapılmamış zamanında
Geçmiş olsun büyük sorun Allah'ım kimsenin başına vermesin.
İyi adamlarsınız iyi insanlarsınız içiniz dışınız bir.
Motor mefta, bakımsız motor intikamını alıyor işte .
Her video da Kilometre bilgisi verir misiniz?
Emeğinize sağlık ustam, teşekkürler.
Fluce 15 dci k9 k euro 4 aracım var 9 yıldır bizde km 420 bin taş gibi arac motoru sorunsuz yag bakımı 20 binde bir yapıyoruz tek sorunu alt takım ve kaporta
Devamını bekliyoruz ustam.
Yatak sarmış usta bunu anlayamıyorsun alakasız yorumlar yapıyorsun, motoru sökmeniz gerekiyor hala boş uğraşıyorsun
bende de 2007 model megane 1.5 dci var krank yatak sardı krank kesmişti ama traktör gibi de olsa calısıyordu öyle de bir motor
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler Abdullah ustaya selam
Abi bu nasıl talihsizliktir güzelim araç ya
Teşekkürler. İyi çalışmalar.
Yaqini zamaninda deyistirmessen olacaqi budur
Çok merak ettim sana kolay gelsin ve arkadan gelen gülücük 🤭
Aleyküm selam.Kolay gelsin.
40 KAATTAN AŞAĞI ÇIKMAZ BU MOTOR. ARAÇ SAHİBİNE GEÇMİŞ OLSUN..
nerden nereye geçen sene 40 bin TL ve motor yapılıyormuş bu sene ben 22 Bin liraya kayış değişimi amortisör değişimi ve yağ bakımı yaptırdım sadece
Video başlığına bayıldım
Kerem usta kolay gele
Oksijen sensörünü hafife almayın. Hemde ikisi birden değişmeli oksijen sensörlerinin. Benim arabaya yatak sardırdı. Sıfır motor aldım o da teklemeye başladı. İki oksijen sensörünü de değiştirdim şuan ateş ediyor resmen. Aklınızda bulunsun
Bu çok vahim bir durum.Araç sahibinin yerinde olsam sandık motor almaya çalışırdım.Benzer bir durum 2013 yılında acil bir durumda tipo 1.4s aracımda başıma geldi. Aracın altını taşa vurunca karter delindi ve hafifçe yağ sızdırmaya başladı fakat devam etmek zorundaydım ve devam ettim 4-5 km sonra yağ ikazı yanmaya başladı ,5-6 km sonra da motor sesi dizel motor sesi gibi olmaya peşinden de takırtı çıkarmaya başladı ,krank kilitleyeceğini anlayıp stop ettim,acil olan işi halletikten sonra aracın başına döndüm ve çekiciyle aracı Bafradaki tamircime götürdüm.Karteri açtık,krankı zımparaladık, yeni yatakları taktık,yeni karteri taktık,yağı doldurduk ve motor sorunsuz çalıştı.Yeni nesil araçlarda bu kadar şanslı olmanız mümkün değil çünkü yeni araçlarda kullanılan motor yağı koruyuculuktan çok tasarruf amaçlı 5w30 0w20 gibi yağlar ve acil durumlarda 20w50 yağ gibi bir koruyuculukları yok.Kerem ustam senden bir ricam var araçlarımızdaki radyatör ve kalorifer hortumlarımızı kaç yıl ya da kaç km de bir değiştirmemiz gerekir,bunu açıklayan bir video çeker misiniz? Hayırlı işler.
A.selamlar değerli kerem ustam canın sağolsun yeterki telefon nedirki 🙏
Kolay gelsin ...
Abdullah ustanın sana kolay gelsin demesi çok komikti kralsın Abdullah usta
aynı araca sahibim bu videodaki araç büyük ihtimalle 10/40 yağ koydu ve yağ bakımını geciktirdi motora yazık olmuş 500-600 bin anahtar değmeden yapan motor
Bu motora hiç bir parça istemez terazinin dediği gibi müşteriye elbisen bitti bitecek önüyle arkası kollarıyla yakası kaldı bu motorda her şey gerekli kolay gelsin
Ustam özellikle Reno marka araçlarda yağ değişimi 20.000 km yapılıyor bu durum bana çok mantıklı gelmiyor uzun ömürlü yağ bile olsa rolanti çalışma süresini de üzerine ilave ettiğinizde bana sanki motorun ömrünü kısaltmaya yönelik bir durum gibi geliyor , saygılar.
Ferhat kardeşim durumu doğru tespit etmişsin. Bu bilinçli eskitme planı. Dünyanın en kaliteli yağı bile motoru 10 bin km sonra korumayı bırakıyor. Millet bu yüzden 50 bin de 70 binde 100 binde araba rektefiye ettiriyorlar. Birisi de yazmış ben 20 bin km de yağ değiştiriyorum demiş aracım 420 bin km de demiş. Bunlar bana pek inandırıcı gelmiyor. Gerçek dahi olsa bu 420 bin km deki arabadan hiç hayır gelmez. Bedava verseler o arabayı almam!
99 model megane1 var 8000km yağ bakımı yapıyorum 10000 buldurmuyorum 220000 olmasına rağmen
Otomobil firmalari milyar dolarlik arge butceleriyle bilemio siz bilionuz bide 8000 de yapiomus 3000 de yap
@@Totom-boli Sana giren çıkan ne anlamadım
@@Totom-boli sen arge ye devam et
Triger kayışından zaten aracın bakımsız olduğu belli... Bakımsız her araç uzun yolda intikamını alır..
Aynen
Abdullah usta o maske ile yan kesiciye benzemiş
Merhaba motor kitleyince kontak çevirince yine motor çalışır mı
Abi acaba sahte yağ kullanımı yüzünden yağlama jetini tıkamış olabilir mi?
Triger koparmamış aracın subapları sağlam olma ihtimali yokmu?
Kerem Usta bunlarda kronik yağ pompasından dolayı gitmiş
Yeni motorlarda abi o
Hayırlı kandiller güzel insan.
Eyvallah abim sanada ins
başıma geldi 10 sene önce megane de 5 milyara yaptırdım
Tiriger kapağını kiracann🤪🤣🤣🤣
Delikanlı apo usta... içini görmüyomda sana kolaygelsin diyerek.... ne demek istemiş icabında
Vay be😢
👍👍👍
👍
neden ve nasıl olmuş ?
👏👏👍👍
KOLAY GELSİN HAYİRLİ İSLER
Selam aleyküm abi sana nasıl ulaşabilirim
Selamunaleyküm 40 bin ₺
Düzenli yağ bakımı yapılmamış motorun içinden bellli rutubet bağlamış
Japon dan şaşma aga..
Hemşerim hiç yağ çıkmadı ya
Cıktı abi 2lt
@bu yüzden sarmış olmasın rampa gibi yerde yağı çekemez
Aleykum Selam ve Rahmetulahi ve Berakatuhu.
kıyamet kopartan ustaları oldum olası sevmedim
Sende uzattıkca uzatıyon konuya gıremıyon gırsende cıkamıyon. O yuzden sana abone olmuyorum ve hıc bır vıdeonu ızlemıyorum.. ßoyle devam et sen
😂😂
35 .........................
Yağ yağ yağ...
Yagsiz kalmistir
Hayret. Bence yağsız kullanım veya hatalı yağ kullanma. Tahmin....
En çok sevilen motormu 😆😆😆😆
Usta ülkemiz 3. Sinıf afrika ülkesi kadar fakir oldugu için bu motor çok satıyor yoksa kim takar 1.5 dci yi. Yani olayin sevgiyle alakası yok tamamen parasizliktan imkansizliktan😀
1.inci dünya ülkelerinde satan mercedesin de motoru 1,6dci
bu motor avrupada da çok sattı
Yazık olmuş motora
yine kar yapmış arc sahibi . 25.000km de yagı degiştirrdi. 10 sene böyle kullandı .kar etti yagdan:))) Aabanın kayışından zaten belli sahibinin vurdum Dymazlıgı .Kayışa bakınca insan anlıyor aracı . Araca yazık . Ben sahibine acımadım .Bu araca yazık . Bu insana denk gelmiş maleseff
i