Nyobain INNOVA REBORN DIESEL MANUAL, ternyata begini rasanya 👌
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Selamat menonton, referensi buat yang lagi cari innova reborn diesel teruntuk manual transmisi.
Untuk info pembelian unit mobil bekas area Bandung dsk
+62853 20486299 (SHOIM)
Tanya Jawab Konsultasi Mengenai Mobil Seken silahkan dengan senang hati.
Follow our instagram
...
For our business inquiry
Send DM / Email : b2075xh@gmail.com
Saya dari mojokerto kemarin ke solo juga pake innova reborn diesel berstranmisi manual baang. Wuiih, gilaa, torsinya rpm nya mantaap bangeet, serasa kaya naik lamborgini ferari speednya itu. Baru terasa bgt itu smua saat sdh berjalan di tol. Terus, acnya waauw, dinginnya kurang lebih setara 25°C walaupun udh di besarin. Kursinya juga lebih besar dan enak, udh kaya smacam duduk di sofa kursinya, nyaman bgt buat tdr. Kalau seingat saya kemaren, mohon maaf kalau saya ini salah penjabaran kalimat atau bagaimana ya baang, gigi 4 aja di tol, blm dioper ke gigi 5, jalan 80 km/jam, udh kaya serasa jalan di kecepatan 100 km/jam. Bahkan uniknya itu, saudara saya juga ikut, tapi bawa mobil sendiri dia, dia bawa avanza, lah itu sampe marah2 dia waktu di tol, kan saya pake supir, lah itu dia marah2 nya, pak supir kamu itu kok ngebut bgt ya, padahal saya sama org2 semobil itu ya nggak merasa ngebut lhoo bang, justru jalannya ya santai2 aja gitu. Memang, innova reborn ini is the best, nggak terlalu mengalahkan innova thn2 sblmnya. Apalagi mesinn nya diesel, transmisinya manual lagi, makin mantaap tuh 👏👏👏👏👏👍👍👍👍.....
nikmat manual atau matic bang ?
@@ntuycimoon5958 kalau saya pribadi, masih suka manual. Karena selain harga mobilnya lebih murah dan pajaknya pun juga lebih murah, manual justru lebih lincah utk tarikan2 nya atau nafas2 nya. Apalagi diesel, justru diesel tenaganya lebih besar dan bahan bakarnya lebih irit, daripda bensin. Buat nyalib2 juga, lebih enak pake manual. saya juga lumayan sering nyetir ke tanjakan. Kalau ke tanjakan, saya lebih suka pake manual daripada matic, karna manual kendali2 an nya masih lebih efisien menggunakan gigi, daripada matic yg hanya pengendaliannya menggunakan rem saja.
.
Matic, reparasinya sparepart2, biaya service nya justru lebih mahal, daripada manual. Matic juga bahan bakarnya pun justru gampang/lebih boros, daripada manual.
.
Keluarga saya, terutama alm.kakek saya dan papa saya, Mreka dari dulu sampai skrg bawaan kendaraan nya, terutama mobil, sdh terbiasa pake manual, jarang pake matic. Alm.kakek saya, beliau juga dulu usaha jual beli mobil. Beliau sering dapat mobilnya yg usia lama2 bertransmisi manual. Kakek saya jarang dapat mobil dan jual mobil yg bertransmisi matic. Saya pribadi, terutama mobil, lebih pede pake manual daripada matic.
.
Kalau ngomongin masalah kenyamanan, ya memang paling nyaman matic. Tapi kalau masalah greget,kelincahan,kepedean,tenaga,jalanan2 tanjakan, dll, manual lah rajanya. Tapi manual juga ada kelemahannya, yaitu kaki gampang capek. Karna kan slalu mengimbangi kopling, apalagi di jalan macet.
Kalo 2kd enak AT kalo 2gd M/T mantap wkwk
Punya ku bensin 180, nyuss nyaman poll manual koyo pesawat Ra Ono suoroe😁
Mantap om
kijang inova riborn manual tiada duanya......lincah dan gesit...tenaga ok....fortuner ma jln lurus doang enak...
Yg saya suka kendaraan MANUAL itu bisa di ajak gerak cepat. Dalam artian muter balik. Contoh:
Misalnya aanda ke suatu tempat, lalu di cegat entah begal/razia.
Kalo manual cepat diajak muter balik, sedangkan yg matic, harus ngerim dulu biar bener" berhenti baru bisa pibdah gigi R/D .klo posisi masih gerak dikit anda pindahin auto jebol. Beda kasus dengan yg manual. Heeee.
betul om hehe
Lebih cepet matic lah, lebih cepet injak rem daripada injak kopling.. klo injak kopling harus dalem dulu baru bisa pindah gigi, kalo rem mah di toel dikit jg bisa pindah gigi. So lebih cepet mana..? 😂
@@ahmadakhdan3192Matic gak bisa asal toel, harus bener2 berhenti kalau mau pindahin dari D ke R kalau gak mau transmisi cepat jebol
@@narendraazma2851 Ya memang harus begitu biar transmisi gk cepet jebol
Suka seneng kalo udah tanyang kalo garasi mobil bikin chanel ini,
Menambah wawasan sukses terus garasi mobil bekas
Gw pake Innova reborn diesel m/t thn 2016, dari baru pake bio solar, odo udah 130rb tiap hari jalan masih ok gan, pernah di tol solo-semarang 190km/jam masih enteng
Rajin ganti filter solar?
filter solar nya sering diganti ?
Maks 100 km/jam di tol sesuai peraturan
Saya pakai rehorn diesel manual 2016 type Q.
Suka duka.
Saya dr mojokerto ke jakarta full toll. Klo di tol si enak enak aj ya tarikan enak kaki gk trasa cape apa lg pake criuse control. tp ketika masuk jakarta kaki brasa pegel banget kbnykn injek kopling. Itu sangat berpengaruh. Overall irit bbm pemakaian wajar rpm rendah. Mau matic atau manual tergantung owner si lebih suka lebih mudah lebih nyaman yg mana itu pilihan pribadi...yg biasa pake manual.pake matic ya blm tentu suka. Yg biasa lake matic ke manual jyga blm tentu suka..jd pabrikan pun menciptakan mobil tergantung permintaan juga..
Napa lu jelasin. Kita semua tau kalo pakek manual itu ya klo macet susah nya. Kalo gak ya mantab .. Dah plus nya manual itu di buat segala medan siap. Nah klo metic hadeww... Bisa nya di perkotaan aja
@@snij2851saya pakai matic kebetulan domisili saya di pegunungan extreem tetap nyaman pakai triptoniknya ga jauh beda dengan manual
terus terang melihat innova reborn itu seneng banget ama desainnya ampe mimpi pengen punya, begitu sekarang kerja di tempat yg ada innova reborn diesel manual lagi mimpi terasa jadi kenyataan walaupun bukan kepunyaan sendiri
tetapi sayangnya ada sedikit ketidaksukaan ketika mengendarai mobil ini, ternyata sensasi mengendarai mobil ini itu besar sekali, mobil gede, feelingnya harus bener2 main dan ekstra konsentrasi ketika menggunakan mobil ini
kemudian yg paling terasa itu ketika didalam kota, kaki kiri capek sekali kalau menemui kondisi jalan yg padat macet, sering degdegan ketika menjumpai jalanan yg menanjak dan kondisinya pas padet juga
yg ngerasain itu drivernya, penumpang sih tinggal terima aja
so, terus terang kalau kita sebagai driver dan nyetirin orang lain, saya lebih suka pake reborn yg matic drpd yg manual, karna yg manual bener2 butuh effort yg tinggi
palagi innova reborn itu penggerak roda belakang kan, jadi utk kenyamanan emang lebih mending mobil yg penggerak roda depan macam honda brv dkk
yang ngeributin Diesel Matic, menurutku sama ajah. Ngomongin irit kalau dalam kota sama pemakaian wajar gak kebut"an masih lebih irit manual, kalau ngomongin torsinya selisihnya cuman dikit kok manual sama matic. Terkecuali kalau yg innova old, baru kerasa perbedaan torsi antara manual sama maticnya. Jadi menurutku Innova Diesel Manual ini tetep sangat worth it kok.
Sepakat sekali
Terkadang org yg rebutin metic itu krn bw yg manual krg faham dia dan mls jg gerak" kaki metic lbh efisien kyk emak"
kalo saya jls manual lah .
@@mangaratua1515 setuju
Diesel joss & nyaman.
Aku suka yg AT
Sy suka yg manual, lebih tangguh dan ekonomis👍
harga belinya lebih murah ketimbang matic
@@hafizhauto2915 pegel kaki ketemu tanjakan
@@iniferro4675 klo sejauh ini ga pegel klo ketemu tanjakan pake manual
Tapi untuk torsi di venturer lebih besar sedikit di matic
Btul tul kang, kalo metic gak ada tantangan nya , dan susah pas di tempat macet dsb.. Kita seharus nya kasih netral kalo lupa dsb bisa transmisi cpat rusak kang....
Kalau yg metic bisa manual, kalau manual, GK bisa metic
Gw demen sarannya...beli mobil pastikan garasinya dulu....
Saya pakai innova reborn diesel manual 2016 dari baru....pakai bio solar....setiap service rutin dan ganti oli....ganti filter oli dan filter solar....nyaman2 aja....dipakai mudik di tol bakauheni - palembang sumatera selatan saya coba 165 km/h masih anteng2 aja dan nyaman ...napas innova reborn diesel gak ada putusnya....innova reborn diesel 👍👍👍👍
mang bisa pake bio solar om ?
Bisa bos...
@@budipilihanto9793 pakai filter solar kw apa asli bang ? Harga berapaan merk apa
Filter Solar asli... di bengkel Resmi Toyota.
kalo mesin diesel, lebih suka yg manual, karna kalo matic, takut runaway gabisa ngatasin nya 😂
Manual jg bisa runway.. truk jg banyak yg runway, padahal manual
@@ahmadakhdan3192 yg jd mksd w disini itu yg manual lebih ngerti buat w utk ngatasinnya
@@ahmadakhdan3192 kan udh jelas itu komen w
@@aditya-br3kg karna kalo matic takut runaway? Btw manual & matic sama² bisa terjadi runway
@@ahmadakhdan3192 baca lagi komen w yg paling awal, udh jelas bgt lah itu, ga ada edit edit
Mudah"an bisa punya kijang inova reborn solar manual....Aamiin
Saat ini masih pake avanza 2016 1,3 manual 😁
Aminnn om mudah2an tercapai
Saya juga masih pake avanza G 2015 😁
@@ahmadyasinfx5149 Aamiin Yaa Robbal Alamin 🤲
Terima kasih bang 🙏
Amin....ya allah sy jg msh pke avnza 2020 E 1,3.
kijang Innova Reborn manual lebih cocok di kendarai untuk jarak jauh,, dan memang lebih nyaman 👍
No tlp ada gak ya kl blom minta
Innova yg paling nyaman itu versi bpkb dirumah om. Paling adem suaranya gak ada bunyi macem2. Menurut saya sih itu mah hehehe
Betuull di sesuaikan buget masing-masing dan di sukuri klok milih yg enak nyaman banyak sekali tinggal uangnya berapa hehehe
Mantep banget ya. Emang bukan kaleng kaleng tu Innova gagah kaya bapa gue pas lagi muda bang uuaa uuaa😂
Bengeut wkwkwkwkk
mantap penjelasanya bos.. detail banget saluut👍
innova diesel mau yg lama atau yg reborn kalau saya tetap pilih matic karena beberapa alasan:
1. lebih nikmat dikemudikan yg matic, karena yg manual rasio giginya aneh dan terkesan tidak nyambung, apalagi di innova lama, sering terjadi di kalau di kondisi perkotaan keadaan, gigi 2 udh ngeden mesiinya tapi masuk gigi 3 mesin gelegar, udh gitu mau yang lama atau reborn semuanya kalau di tol teriak mesinnya, lagian yg reborn ini harusnya udh 6 speed kayak di india maupun fortuner hilux manual, TAM pelit banget pake gearbox 5 speed yg udh mulai dipake dari kijang super ini
2. kopling, untuk innova lama tidak berat, innova reborn rada berat, nah sialnya sistem hidroliknya di keduanya rawan bocor, yg mana klo udh parah bocornya fix kayak batu koplingnya, udh gitu koplingnya pas"an kuatnya buat tenaganya, klo misal mobil dipakai org lain dan saat tanjakan dia ga biasa makenya, fix bakal langsung bau tuh koplingnya
3. asal kan rajin flush oli matic, biaya perawatannya ujung"nya mirip antara matic dan manual, apalagi yg innova lama durabilitas maticnya udh teruji banyak dipake di lineup" toyota
Rasionya kayak Panther, gigi 1 & 2 gampang ngeden tapi gigi 3 - 5 nafasnya lebih panjang
Semua di ukur dari kemampuan, kemampuannya beli manual ya enak manual.... Harga manual ke metik GK sedikit
Sy pake reborn yg manual.. Mantab sekali mobilnya. Perawatan lebih simple dan irit ketimbang yg mesin matik yg bnyk ini dan ithuu nyaa... Wkwkwkwkwkkk... 😂
Tp konsumsi bbm iritan reborn matic diesel bro soalnya rpm lebih rendah palagi kalo dah di remap😂 irit mampus dah tuh
@@nurimansantoso4053 kan bisa mode eco
Real man kan use 3 pedal😂
Tipe bensin kena tanjakan lemot x, kecuali pakai mode power,,Tpi boros BBM,sy sarankan yg Inova disel pilihan tepat,sy sdh ngalami sendiri.
SETUJU SEKALI👍👍👍👍👍
Saya dI Lampung Pakai Innova Reborn diesel sama persis Mobil nya Warna Silver M/T tiap hari di Pakai dr Rumah ke kantor -- + 60 Km/hari PP Irit Gesit sat set jalan lurus tikungan berlobang bergelombang rusak tanjakan gak Masalah Tetap Nyaman 😅 Yang Penting Rajin Ganti Oli dan Filsol ORI tiap 10 ribu Km
Pake BBM apa ???
Sumpah...gw lbh suka manual nya ...yg beli matic nanti rasain ya saat udh kepake di atas KM 70ribu .....servisnya sama kek beli baru nya adaaaa aja bawel nya 🤣🤣🤣🤣 Alhamdulillah...reborn manual 2024 terbaru udh di tangan ku ...♥️♥️♥️♥️♥️
Di kota rawan macet jalur puncak suka macet pula. enak matic broo.. manual cape
Mudah mudahan aku juga ga lama lg bisa kebeli kijang innova yg baru...amiinnn...
Semoga bisa ada di garasi dalam waktu cepat. Amin..😇😇
Amin YRA.
Aamiin aamiin
Innova mmg enak walau punya saya masih metic 2014😀
Honda beat matic tahun 2014 bang..?
manual seleraku👍👍
Subhanallah
Alhamdulillah
Laa ilaa ha illallah
Allahu Akbar
Gua suka banget manual Diesel
Reborn diesel matic tiada tanding tiada banding
TH-camr otomotif plat D nih, yakin channel ny segera berkembang pesat..
Ahaha muhun kang leter banung 😂
Bagus bagus mas mobil nya
Semoga cepet laku y mas 🙏
bagus keteranganya
Nice review, gan. Salah satu mobil yg underrated ini
Betul 👌
Enak Manual, Matik Juga enak...
Bearti kedua dua nya enak dong
Ingat gays Kalau mau Beli mobil pastikan garasinya ada dulu biar gak nyusahin tetangga yg mau lewat
enak tarikan enteng. buat sarsersarser skuylah! pengalaman cirebon jakarta matic
Ini sih keren ya.. Kalo liat om om bawa innova tuh gagah deh
Loh ko om om 😂
Om om kaya macem sugar daddy mbak sis wkwksk
Hanya punya innova bensin,tapi sudah alhamdulillah
Klo ane sih lebih fanatik manual diesel or bensin👍👌
Semoga lebaran tahun ini sudah ada digarasi rumah kami🙏
Wiihh emblem toyota lg nih hehe
Cuma sempet nyobain avanza innova sih minjem punya uwa sy enak persis tipe yg seperti ini
Kalo saya sih lebih suka di manual. Kebetulan saya juga make innova reborn diesel manual. cuman Kalo pulang ke kampung jalan nya rusak lebih enak manual. Pernah pinjem fortuner metik lewat medan yang sama rasanya ngempos nggada tenaga. Metik sukanya cuman pas di tengah kota yang padat merayap aja sih. Selebihnya manual for ever😄
Tpi koplingnya lama kelamaan keras atau engga bang?
Saya ngalamin lama² kopling innova reborn diesel jadi keras..padahal pemakaian baik² aja gak suka selip . Akhirnya ganti satu set mataharinya, kanvas kopling, bearing kopling, lumayan biayanya
Ada mode manulanya/triptonik?
Insya Alloh th depan udah parkir di garasiku...🙏🙏🙏
Aamiin
Amin YRA.
semoga saya bisa beli Innova reborn diesel manual ya...di tahun ini...
bismillah bisa punya Innova diesel
pengalaman saya pakai venturer diesel manual 2017 kurang lebih 2 tahun. kurang lebih 6 bulan pertama masih terasa nyaman. seterusnya jadi kurang enak soalnya setir dan kopling nya semakin berat. padahal mobil saya standar dan servis record toyota, keluhan sudah saya sampaikan dan pihak toyota bilang semua normal. akhirnya ga tahan saya jual dan saya ganti venturer diesel matic 2020. terasa setirnya jauh lebih ringan dibanding rakitan 2017 kondisi baru dan kaki akhirnya udah gak pegal lagi injak kopling. pemakaian alhamdulillah udah jalan 6 bulanan juga hehe
Yang tahun 2017, karena mungkin belum termasuk inova improvement, sedangkan yg tahun 2018 ke atas, inova uda melakukan improvement. Makanya pasti ada perbedaannya.
Dijual laku berapa boss??
Manual jos driver jam terbang tinggai pakai mbl manual joss
Manntan pengguna CRV matic 2.0 pindah ke reborn 2.4G Manual. Gila tenaganya dan kenyamananya. Lari 100 km/j serasa cuma 80 an km/j. Emang bener2 manteb reborn manual diesel
Gue duluh pakek crv sama bos. Nyaman nya. Klo innova gue blm turun masih proses ini . Cuma crv gue duluh 2.0 nol sama aja jalan 140 kayak serasa jln 80an. Gk goyah gak geter gk berisik. Coba brip gue kemarin 120km sah kayak mau melayang aja wkwkwk
Mohon review nya Innova reborn 2016 manual dong,
Mohon sharingnya dengan kelemahan nya 🙏
Lebih lebar dan panjang ya om? waduh, pengin ganti dari GNKI sebenarnya, tapi bener kata om tadi, kayaknya garasi nggak muat, apalagi ada motor yang harus masuk juga
Mantap
Koplingnya Chevrolet spin bisa bikin kaki kiri bener2 berotot bang wkwk, apalagi kalo macet2 an beuhhhh
yang manual udah ada hill start assist ga om?
KEMANA AJA KANG? LAMA GAK UPLOAD VIDEO LAGI^^
SALAM DARI MADURA
Semoga dpt hadiah inova reborn wkw
Wiiihh baru make juga kok kemaren lintas sumatera min. Manteppp kok gak capek hahaha
gen boomers pengguna reborn manual. drive matic serasa bawa bom bongkar 😂.
Iya bro yg ente bilang di mesin idle kaya dengung Dan itu ganggu banget di penumpang baris ke 3, Dan banyak yg bilang itu bunyi gardan.
Bukan dari gardan itu bg, tapi dr knalpot. Sampe skrg blm ketemu solusi nya.
Thanks bang udah berbagi info semoga bisa keturutan tahun ini kebeli 😁
Itu tes nya paka mode apa, ECO mode, power mode atau tidak keduanya,,?
The real man using 3 padle.........
Beuh kota baru parahyangan
Nice
Mending pilih type g atau v untuk diesel om?
klo ad fuluss mnding v soal mesin sama
Kalau manual mending G, kalau matic ambil V
mendang mending
Kalo pny budget lbh ambil V aja gan. Udh ada immobilizer, ac digital, rear defogger, & armrest utk penumpang baris ke-2. Denger2 utk type V jg beda dibagian peredaman dan bahan jok
@@whatzit.tooya4774 siap mas bro..terimakasih sarannya..
brp harga ?
Klu untuk ke gunung cocok banget
Pernah punya kenangan sm kijang , jaman babeh dulu pake kijang kotak, kijang buntung, super, grand , kapsul krista.. Tp pas innova udah gak kebeli wkwkwkkk mahal soalnya
Anak sultan ceritanya ya om 🤤☺️
Mantap mas bro
Akuupuunn jga suka mbl kalya feslift AT ajj
Saya pakai g luxury 2018 2.4.mantapz cukup .uda gk mikir pngen Fortuner Pajero. Pkai Innova diesel .nyaman. torsi berlimpah . Pakai Innova reborn diesel gak Ada ruginya. Perawatan simple. Harga jual nya awet. Hanya orang cerdas yg beli Innova diesel. Tanya aja ke mekanik Inova bensin gmn. Wkwkwkwk.
Pakai solar busuk juga gk mslh. Asal mesin ganti oli pda waktunya nya Dan filter solar rutin di ganti.
Pajak juga murah cuma 4 jutaan
pake nya manual apa matic om?
Mohon do'anya agar punya toyota kijang inova Reborn paling 2016...
aku juga lg cari reborn 2016 diesel tp masih bingung manual atau matic, aku sendiri dari remaja sampai skr udah emak2 pemakai mobil manual (pernah pake avanza matic mobil dines kantor, jd ga paham perawatannya krn yg ngurusin kantor).
kmrn kata temen n owner bengkel langganan kl beli reborn diesel mending matic, tp aku tu masih ragu perawatannya, denger2 km 100rban bisa turun matic n katanya mahal???
mohon pencerahannya donk kak... 🙏
Itu matic CVT yang 100km bisa turun, kalau matic konvensional atau A/T aman
Saya baru beli 1minggu yg lalu 23 Desember 2.4 G kopling terasa Antara sebutan keras atau kejel kali... Anehny pas posisi gas idle saya injak kopling saya lepas ada suara jeduk apakah itu menandakan bearing koplingau rusak yah ??
Jos bos
Buat nanjak enak ni yg diesel manual
Bang, dari data spesipikasi pasti kan lebih nyaman pakai matic. Nah kalu sya yg tinggal didaerah yg jalan aspalnya itu lintas (tanpa macet) menanjak, menurun, rusak, mulus, terkadang melewati jalan hancur ringan berbatu dan lumpur sedang Lebih cocoknya pakai transmisi matic apa manual bang.
Matic cocok di kota jalan alus datar..kalo rusak menanjak manual
Teronton aja mas sgala medan Jalan
Maticnya toyota bagus bro
Saya domisili di pegunungan pilih matic,toh ada mode manulnya/triptonik lebih nyaman
Masih bingung biasa pake manual bensin terus pernah nyoba diesel manual l300 apakah karakter disel manual sama minim engine brake? Terus rasio nya kek pendek gitu?
Mantap sukses terus bang untuk chanelnya
Enakan innova diesel matic apa manual kang? Kebetulan saya mau beli yg manual diesel tpi tahun 2013 kira2 enak ga kang?
Tergantung ente orang kota besar atau kota kecil. Kalo kota kecil manual pilihan bijak
@@Rayhan-tw5cv dan kayanya manual lebih powerfull iya ga?
@@bruhhwtf gak juga sih bro. masalah selera dan medan sehari2 aja. kalo sering macet2an lebih baik matic
@@bruhhwtf utk diesel reborn..power lbh bagus yg matic om..sya sndiri pnya diesel manual
@@prakosoardhish2270 iya om, skrg matic punya power gede tp kalau sudah waktunya jebol ya wassalam😄
Salam 3 pedal 👌👍
orang mn mikir beli skrg.... rmh kecil mobil byk om.... palagi mobil dagangan dibw ke rumah.... ga peduli kanan kiri tetangga...
Coba yg Reborn bensin om
Pengen punya type G manual Innova reborn diesel
Sehat terus A
Aamiin ya rabbal alamin
Apalagi matic cvt lemah dikit gak bisa nanjak
Innova reborn diesel manual cowok banget 💪
Coba aja dipake macet2an. Nangis, nangis deh lu.
@@sabrinanova949 saya setiap hari pake reborn manual bro 😂, masalah pegel no 2
@@sabrinanova949 matic cuma buat org pemalas
@@aldy_vanzeroo
Kemajuan teknologi muncul karena adanya orang pemalas.
@@sabrinanova949 ya orang pemalas itu adalah "kamu"
Manual koplingnya berat bang, enteng kl d banding truk
Enteng kokk innova reborn mah, kalo misal kurang cocok ama kaki kan bisa di setting lg dibengkel😁
Di kampung sayah lebih banyak yg pake manual di baning matic bang
Kl dikampun ngk ada macet ya pantas saja....
Kl diibu kota hmmmm
Ngeri ya rpm nya main tinggi terus, saya pake anps diesel ganti gigi maksimal di rpm dibawah 2000 😱
Ngejer irit yak wkwkwkkwk
Tergantung sikon sih kang
@@TheOmenkz memang anps kalo standard dia cenderung main di rpm rendah tiap rpm 1700 cenderung naik gigi kecuali kalo udah gigi 8 😁
@@valachcreed6355 gigi 8 ? ini truk maksudnya ?
@@aditya-br3kg Anps transmisinya bisa sampe 8 percepatan ngap.. baru tau ya? Hihihi
@@valachcreed6355 anps apaan ?
bang kalo jalan harian kita nanjak dan nurun/butuh engine break dan tikungan banyak, sementara lurusan dikit dan butuh torsi buat nyalip, otomatis main transmisinya harus lincah, abang recomend yg matic apa manual nih bang?
Mt aja bang
Kalau matic untuk kota
@@rexyzzprogaming9406 udah beli matic bang enak kok buat jalan lintas nanjak nurun, ada mode manualnya juga, cuman kalo nurun wajib banget pake S atau manual biar aman
diesel gaada engine brake
Travel aja sekarang ni banyak yg pakai unit Metik,
Metiknya reborn kan dah triptonic
Apa di matic juga begitu om yg neken gendang telinga di rpm 900 sampe 1100?
Ada solusi gak biar ilang, soalnya berasa banget kalo lg jln pelan..
Punya saya juga gitu om, ngeganggu banget di innova diesel mt 2004. Sampe skrg blm ketemu solusi nya. Di bawa ke toyota katanya suara knalpot
Pasang peredam tambahan
yang review gue kira doni ada band,agak mirip soalnya
Kayak di kota baru bos
Sy make diesel manual minum solar busuk dr lahir sampai skrg alhamdulillah dah 110rb km sehat2 aja, rutin purging dan ganti filter solar aja kuncinya.
purging nya setaun berapa kali om?
@@masseno8906 Sy tiap 10rb km Pake Liqui Moly + Ganti Oli HX7 + Engine Flush + Filter Oli + Filter Solar KW + Diesel Additive 1 botol. Filter udara tiap 20rb KM, Cek Rem 20rb km, yg lain ikuti petunjuk service, semua kerjain sdr kecuali rem kasih temen. Ke Beres cmn sampe 70rb km selanjutnya kerjain sdr😁, krn diesel mudah rawatanya dan lbh mantep kerjain sdr drpd di Beres.
@@wahyuwira3853 filter solar kw merk apa bang harga yg berapaan? Beli dimana
@@b2015 70/80an kyknya, merk sama ama ori
Tancap gasss mangg
Aku subscribe kang
Kapan gw kebeli Innova reborn impian dari dulu pake Avanza Veloz gak ganti2😭😭😭😭😭😭
Masih mending pake velos,. La saya pake Xenia 2010, tapi jos si buat becekan