خطأ كارثي وهو سبب رئيسي بتلف البطاريات بشكل سريع

[@youssefba3342]

السلام عليكم
نرجو منك فيديو توضيحي عن برمجة الانفيرتر القابل للربط حتى يعمل كثلاثي الطور لتشغيل محركات ثلاثية كالمصاعد
وشكراً

[@زيدانللصناعاتالهندسية]

ان شاء الله

[@hkm009]

ما تقدر تغير القيمة هذه الا بعدما تغير نوع البطارية USE

[@2bn.b3albik]

‏‪1:52‬‏ ياغالي انا عندي بطاريات كبار 800 فلت كم بحطه للرقم انا حاليا حاطه 42.0

[@BasherAhmad-c5h]

إذا كان توصيل البطاريات توالي هل هو نظام 24 ام 12 وكم يكون الضبط

[@mohammedtube107]

اخي هاد الشرح ع نظام 24

[@asestfootball9972]

يعطيك العافية اخي انا عندي عم ترجع كهربا عالية ع البطاريات وقت المسها تكهربني شو الحل وشو المشكلة النظام عندي ٢٤

[@زيدانللصناعاتالهندسية]

تاريض الانفيرتر والقطب السالب من البطاريات

[@asestfootball9972]

@@زيدانللصناعاتالهندسية عفوا مافهمت ياريت تشرحلي بشكل اوضح اكون لك من اشاكرين

[@أسدالله-خ4ش]

الانفرتر بدو تأريض ....تفريغ شحنة

[@AlaaAbooud]

طيب نضام 12 كم لازم يكون

[@hkm009]

١١.٣
لان البطارية تتفرغ الى صفر % عند ١٠.٥ فولت
فالافضل يظل بالبطارية ١٥ % شحن

[@أّلَمًهّيِّبً-م4خ]

كم رقم الخيار والبطاريه جديده عم تعبي 5دقائق ما هوه السبب​@@hkm009

[@khatab-co2xf]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
أخي ليش انفلتر فيترونيك بيسحب نصف امبير من الكهرباء بدون تشغيل اي حمل عليه مجرد توصيل الكهرباء يسحب نصف امبير والشاحن متوقف

[@ahmedesam603]

اني يسحب عندي 3 امبير (( انفيرتر سوروتك ))

[@hkm009]

كهربا تشغيل الانفرتر ظرورية