Здравствуйте хотел спросить а если на природу взять в палатку или окола палатки свет штоб был для зарядки телефона и зберегающей лампочки от аккумулятора 12 вольт до утра хватит его подскажите пожалуйста????
Лайк за честность КПД очень низкий - меньше 50 % потому что ИБП и создан лишь для продления работы на несколько минут . Просто штука которую хочется еще как то использовать
Напряжение показывает ниже 220 вольт из за того что ИБП выдает апроксимальную синусоиду, вольтметр замеряет в нижней ножке синусоиды верхний пик не затрагивает. На осцилографе все это наглядно видно )
Здравствуйте подскажите пожалуйста ибп на 600ват если к нему подключить аквариумный компрессор на 10 ват сколько он проработает если отключится электричество?
слишком много преобразования. но здесь дело не в кпд ( у автомобиля в принципе низкий КПД) дело в том, что если вдруг в автомобиле понадобится 220 переменки ( хз зачем но надо и все тут) а денег на хороший инвертор нет то вот отличный варик пример для моей работы некоторые приборы нужно заряжать от бытовой розетки, при этом бывают случаи, что зарядить их нужно в полевых условиях, а бесперебойников этих у меня валяется куча😃 вывод напрашивается сам по себе, пока буду ехать к месту работ, устройство будет заряжаться
Автомобильные аккумуляторы не получится зарядить т.к. ток заряда должен быть от 2-6Ампер, ИБП выдает на зарядку АКБ 0,2 амперметра. Пробовал подключать автомобильный аккумулятор ИБП начинает сильно греться.
Я так же подклюил ибп с автомобилным аккумулятором, контроллером заряда, и одной солнечной батареей, для автономной и постоянной работы газового котла. полёт нормальный!
@@DesLab О, завязал ась дискуссия! Тогда вопрос: почему у VIVALDI не надо на плате отключать Резистор D15 и мутить перемычки, как в других безперебойниках люди делают? Я вчера болгарку на балконе запустил-нету режима Green Mode.
Извини, только увидел вопрос, что то у меня с уведомлениями... Перемычки? Если честно то я даже не искал и не смотрел подобных видео. Просто идея пришла в голову, на работе попросил на денек ИБП APC ES400 (там до аккума легко добраться просто крышечка) и попробовал с ним от автомобильного аккума запитать лампочки 220В, и все заработало! Потом в инете нашел самый дешевый б/у ИБП за 200 рублей (чисто случайно получается им оказался Vivaldi) и снял это видео. Реально переделка получилась очень простой и до твоего комментария я про перемычку даже не знал. Так, если бы не заработало то опять пришлось бы удивленного Джо вставлять ))
Ну вообще генератор в машине он и так всегда непрерывно работает когда двигатель заведен, а вот то что при подключеннном инверторе нагрузка на генератор прям реально больше это да. И бенз соответственно машина кушает больше. Генератору думаю ничего не будет он и больше может потянуть нагрузку. А вот электроника в разных авто тоже разная... По идее цепляем напрямую к аккуму - значит к генератору и все должно быть хорошо. Но вот кто знает эти современные машины... может их электроника подумает "какого хрена на генератор такая нагрузка?" и включит какую нибудь защиту, такое тоже может быть конечно. Так что однозначного ответа про электронику не могу дать.
Доброе время суток. Нужна ваша помощь. Есть упс PCM KIN-525A и плата в нем UPT1-V5.0. Как отключить GREEN MODE. Спасибо за подсказку если будет таковая.
Приветствую! Про этот режим greenmode я сам узнал только после комментариев к моему видео, по этому я не специалист в этой части и не смогу вам точно подсказать. Читал в интернете, что один из вариантов, в зависимости от модели ИБП, это долго держать кнопку включения.
Я считаю тест полумерой, потому-то в поле нужно играть в Playstation а не в Dendy. Ну а так получается нельзя давать перегреваться да и всё, только аккумуляторы подноси. Интересно насколько хватит, некоторые пишут что 5 часов телик + роутер + светодиодная лампа. Возможно на этом канале есть такой тест, я просто не в курсе.
Почти все верно. Но добавить есть что. Раз уж используется автомобильный аккумулятор, значит подразумевается продолжительная работа на нем, а значит меры по охлаждению потрохов будут приняты. А это значит, что и плата заряда тоже получит дополнительное охлаждение, и можно получить от нее больший ток на большее время. Остается только поднять напряжение заряда со стандартных 13.7 вольт до 14.4 как минимум, и получить какой-никакой заряд автомобильного аккумулятора. С автономной зарядкой не сравнится конечно, но лучше чем ничего. Кстати, на ютубе вроде как есть ролики по модификации для поднятия напряжения зарядки для Вашего белого APC.
Автор, спасибо, я конечно на 13:12 немного посмеялся... 25 квадратов... ну это как через высоконапорный шланг надувать презерватив. Иных ассоциаций просто нет. А так норм!
Приветствую! Ноут потребляет 90 Ватт от аккумулятора, т.е. 19 В умножить на 4.7 А как раз 90 Ватт получается. На сеть 220 у него совсем другая нагрузка. Какая точно можно узнать если подключить ваттметр (например как у меня в видео). Я замерял свой ноутбук, у него нагрузка от 16 до 35 Ватт (зависит от загрузки ноутбука). Получается не такая уж большая нагрузка! Тут есть один момент, я раньше сам не знал, один пользователь в комментариях подсказал, что в некоторых бесперебойниках есть режим "green-mode" который отключает его если нагрузка менее определенного уровня (зависит от модели ибп) чтобы экономить ресурс аккумулятора. Но эту функцию можно отключить вроде как долгим нажатием на кнопку включения (тоже от модели зависит). Ну и конечно 8-9 часом непрерывной работы это прям серьезное испытание! Я не уверен на все 100%, что данная конструкция обеспечит такую долгую работу ноутбука, но все же думаю скорее всего получится!
В машине у меня выведены два мощных провода в багажни напрямую от аккумулятора через предохранитель (обязательно!). Соответственно на них ток поступает и от аккумулятора и от генератора (когда машина заведена). Эти провода я использовал раньше для сабвуфере т.е. по схеме: конденсатор-усилитель-саб.
Нет такого видео) Но в действительности там все просто, если в двух словах то так: прям к аккумулятору на минусовую клемму цепляйте длинный черный провод (можно и синий), затем на плюсовую клемму цепляете короткий (10-20см) красный провод и к нему предохранитель (мощность предохранителя выбирайте по нагрузке, например если нагрузка будет 15А то предохранитель чуть больше, можно 20А), а далее к этому предохранителю цепляйте длинный красный провод. Все, далее эти длинные черный и красный провода прокидывайте по салону в багажник и готово. Только провода выбирайте нужного сечения чтобы выдержали нагрузку с большим запасом! И будьте аккуратны, ток в аккумуляторе просто огромный, при КЗ можно спалить что нибудь!
Стоит попробовать получить стабилизатор а от стабилизатора через тройник зарядное на аккумулятор, думаю что должно получиться мощнее на большее время работы
Как не дает? Возможно ИБП неисправен, т.к. любой бесперебойник должен на выходе 220 В давать (ну +-5-10 В), иначе как он комп с монитором будет питать при отключнии электричества! Какое удаление сопротивления?
@@MyUniversalru1 обычные мультиметры настроены на правильные показания для чистого синуса, причём показания среднеквадратичные. Мало кто знает, что в розетке 220вольт на самом деле доходит до 325 вольт, а 220 - это среднеквадратичное напряжение. Так вот у бесперебойника не чистая синусоида, а модифицированная. Лестница другими словами. И обычный мультиметр когда меряет среднеквадратичное напряжение этой лестницы, получает более низкие значения. При росте нагрузки лестница все ближе по форме становится к синусоиде. Поэтому напряжение типа «растет».
@@ChitaHD да я тут не хочу" Труды" физиков отрицать, просто практика показал что насос на отоплении гудел без нагрузки но крутился а когда нагрузку дал он стал чётко работать... А как литература говорит циркуляционный насос работает на синусоиде😀
@@MyUniversalru1 так вот как раз насос очень сильно и реагирует на кривую синусоиду. Ему важно плавное нарастание амплитуды, индукционная же нагрузка. А когда синусоида «лестничного» типа, периодически происходят резкие скачки ЭДС, вызывающие ударные нагрузки в двигателе. То, что кажется гудением, на самом деле серия мелких «ударов». Такой режим вреден для электродвигателей. Когда синусоида более менее приходит в норму, удары исчезают или их становится меньше. Вообще по вопросу я думаю всё станет ясно, если измерить напряжение мультиметром с функцией TrueRMS. Они заведомо заточены показывать правильное напряжение на неправильной синусоиде. Почти уверен, что такой мультиметр не покажет существенного изменения напряжения при росте нагрузки.
Ну скорее всего нельзя. Насосы вообще это мощные электроприборы, да и к тому же у двигателей ток пусковой просто огромный, на что этот бесперебойник явно не расчитан. Я думаю он даже дрель не потянет.
Ну по идее можно. Только я не знаю какой ток выдает ваш ветрогенератор. А это важно! К примеру он выдает ток 2А, и если нет никакой защиты то можно запросто сжечь обмотку генератора т.к. этот инвертор будет очень большой нагрузкой для него (примерно 15А при 150Вт).
Я тоже такое думал, бесперебойник будет потреблять явно больше тока чем будет давать зарядное на АКБ, что проработает немного дольше это возможно, но не бесконечно это точно!
Я на сенокосе на ночь в трактор мтз 85.1 подключал такой инвертор. Было хорошо. Енергосберегающие лампочки 2 тянул и комп с мониторам до утра фильмы гонял.а на утро акумуляторы сели даж 2 столкача заводил🤤
У меня на родном аккумуляторе 7ач такой безперебойник работает минут 5 с нагрузкой 150вт..а другой бесперебойник 1000VA с 3мя банками вообще все 20 (системник плюс монитор), смысл замарачиваться с автомобильным аккумулятором если результат такой же?. Мы насмотревшись ютуб купили ибп под внешний аккумулятор и подключили автомобильный в итоге он пропработал неделю без выходов в автономные режимы т.к свет не отключали и просто вышел в ошибку..подключение разных батарей и зарядка внешним умным зарядным не помогла. ИБП SVEN RT-500...поставили на него новую свинциово-кальциевую батарею 90ач и расчитывали несколько часов работы насоса 40вт. но увы придется сдать по гарантии
Ну тут как бы уже не бесперебойник с автомобильным аккумом, а инвертор 12-220. Да, принцип тот же, но это уже устройство которое можно взять с собой, куда нибудь на природу и там подключить телевизор, свет и т.д.
Сначала коротнул на радиатор. Ну, думаю, случайность. Но нет - дальше он сверлил алюминиевый радиатор не снимая его с платы. НЕ СНИМАЯ С ПЛАТЫ, Карл! Словить коротыш от такой стружки - как два байта переслать. Я уж молчу про лампы накаливания, которые в холодном состоянии потребляют ток в 10-14 раз больше номинального. Т.е. одна лампочка 95Вт во время розжига вполне себе может выжрать 1.3кВт. А их там две. То, что инвертор остался жив - счастливая случайность. Если что - у меня так ИБП сгорал, от одной 75Вт лампы, при холодном старте от батарей.
Ну гогно ИБП, раз защиты нет. Мой без 220 на входе ваще не включаецца - вне зависимости от нагрузки. А он его еще и вхолостую гонял, шо кагбе тоже не айс
А ну ток если телефон зарядить а так бесполезная вещь учитывая что есть повер банки, там транс хороший хоть и на 6-7 вольт, но обмотки можно сложить и получить 12-14 вольт но ас напряжение, но для получения дс есть диодный мост а для регулировки можно использовать китайский ас регулятор за 120руб
Видео старое. 2020 года. Но, увидел только сегодня. Задумка интересная. Но, сразу покажу один косяк: Большой, тяжеленный трансформатор можно выбросить. Так как сам преобразователь напряжения- импульсный. А трансформатор предназначен исключительно, для зарядки внутреннего аккумулятора. Соответственно: трансформатор и + к нему каскад зарядки аккумулятора- лишний...
Трансформатор лишний? Хм... я что то сильно сомневаюсь. Для зарядки аккума такой здоровенный, а следовательно мощный транс ну совсем ни к чему. Интересно конечно! Я обязательно проверю и дополню комментарий
вот это реальные испытания! а то другие вместо родного акума огромный подключат, лампочку зажгут и думают они изобретатели хреновы))) а то что у них долго это не проработает и сами не знают!
Спасибо! Вообще мне еще не приходилось его на час и больше включать. Но таймера там я никакого не заметил и поэтому думаю он может работать неограниченное время.
Никаких резисторов я не отключал, но возможно на других бесперебойниках есть такая фишка, спорить не буду, но тогда это плохие устройства т.к. бесперебойник с ограничением по времени не удобен даже используя его по прямогу назначению
@@DesLab да спец из тебя никакой. Грин мод называется функция отключения ибп. Отключается не по времени, а при малом потреблении, чтобы не разрядить акум в ноль... А насосы отопления идут от 45 ватт...
так долго грузить генератор автомобиля.....без последствий не обойдется. можно было пару ламп выключить и так ясно что схема рабочая, но ее пользуются не на такой мощности.) и хорошо еще на запасном аккумуляторе. )
Капец я купил у китайцев инвертор 24 на 220 вольт 1500 ватт полная мощность и он на холостом ходу 1 ампер потребляет -это у тебя у тебя какой то динозавр с КПД как у черепахи.
Жесть! Я сам был очень удивлен от таких показателей по нагрузке, но сравнить с теми инверторами, что продают, у меня не было возможности. Если вы говорите, что у покупного всего 1А в холостом режиме, то тогда реально мой инвертор это просто динозавр ))
Не понравилось то, что автор вторит не знающим русский язык болтунам. Это касается слова ИНВЕРТОР. Из определения слова ИНВЕРТОР. Термин инве́ртор (или инве́ртер) может означать: • Инвертор (логический элемент) - логический элемент цифровой вычислительной техники, выполняющий операцию логического отрицания. • Инвертор (электроника) - электронный усилитель, «переворачивающий» сигнал (сдвигающий фазу выходного сигнала на 180° относительно входного). ******************************************* Где в этой схеме ИНВЕРСИЯ входного сигнала? Где здесь переворот? Ты подаёшь постоянно напряжение, а получаешь переменное. ЗДЕСЬ ИМЕННО ЕДИНСТВЕННО ПРАВИЛЬНО ПИСАТЬ. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ИЗ 12 постоянного в 220 переменное.
Инвертор - устройство для преобразования постоянного тока в переменный с изменением величины напряжения (Википедия). У слова "инвертор" много значений и для моего устройства оно тоже подходит.
@@DesLab Это извращённое понимани инверсии. Я тебе дал официальное определение. А если ты совсем нуль в программировании, то это твоя привычка не правильно судить о происховдящем, у вас такая же беда и с негативом и позитивом. Хороший негатив - залог хорошего ПОЗИТИВА. Вы же всё перевернули с ног на голову. Для вас грязь, это чистота, а чистота - это грязь. Больное общество, больных людей. Инверсия всегда было ПОНЯТИЕМ простым и точным, а не много значений. Для каждого значения есть своё слово для определения сути процессов, вы же всё в одну кучу валите... У вас не хватает знаний русского языка и его определений. Черное, а инверсия - белое. Преобразование это не инверсия. Преобразователь это точное название, когда из чего либо другого получается другое. У инверсии смысл был плюс, стал минус при инверсии. В логический элемент НЕ, как раз и показатель изменения с 0, на 1. Каждый предмет и каждое явление, имеет своё точное ОПРЕДЕЛЕНИЕ. Не надо слова одни приравнивать к другим. Посему у вас хлопок, когда гибнут люди и возникают разрушения. Хотя смысл слова хлопок, это ОДОБРЕНИЕ в зрительном ЗАЛЕ. Хлопок это то, что не разрушает. Кто без правил и точных определений слов живёт, тот попадает в аварии. Это равносильно что ты едешь за рулём автомобиля, показал поворот на лево, а поехал на право. Если очень оживлённое движение, то скорее всего это будет АВАРИЯ, возможно с летальным исходом.
))) какой бред! Причем тут "инверсия" (от лат. inversio "переворачивание; перестановка")??? У меня "инвертор" (от лат. invertere "обращать; превращать) в электротехнике - устройство для преобразования постоянного электрического тока в переменный!
ты друг пойми самое главное Будь по проще не умничай Упрощай не все как ты просто покажи как делать люди поймут и запомнят а вот тви тесты ставят людей в тупик
Вообще, я пытаюсь все объяснить, что бы все поняли. Возможно я плохо объясняю. А тесты, без них ни как в этом случае. Я же заранее ничего сам не пробовал, не проверял, и во время съемки прям это делаю. Проверять вообще рекомендую всем, чтобы дальше быть уверенным, что все получится!
Я вам открою страшную тайну(возможно за раскрытие её, меня посадят😯)на природе можно и кастёр развести,и лампы использовать 12ти вольтовые,и фонариком воспользоваться,а сколько тех же гаджетов работающих и от 12 вольт,так это вообще...А самое главное- на природе в сырости 220 вольт может так не хирово пиздануть,а там и может быть так что и вся поездка на смарку,не дай бог,конечно.Я к чему,чем бы дитя не тешилось-лишь бы не плакало☺Коты в такой ситуации коки наяривают.И конечный момент,ехать на природу чтоб в телек и игруху порубиться...Мда,поколение nexst удивляет всё больше.Конкретно к самоделке претензий не имею и автора не критикую,просто хринею от того для чего его использует☺
Ну нормальный такой комментарий, это ваше мнение. А мне в интернете не нравятся видео, от которых не развиваешься, а тупеешь, ну типа всякие приколы и глупые шоу, которые при том имеют просто кучу просмотров! Ну а по поводу инвертора (этого или другого) - так то это штука хорошая! Зачем покупать всякие приборы на 12 вольт, бери из дома что есть на 220, да и подключай к инвертору! А за город я поехал в игруху поиграть только потому, что мне самому реально было интересно проверить, как будет работать инвертор именно от машины. А снимать это все во дворе у подъезда как-то не захотелось))
@@DesLab Так я ж и написал,что не критикую,именно тебя,молодец.А тупые ролики и сам почти не смотрю,у меня тоже есть хобби(со звуком связано).И прилада годная.Я про nekst поколение и говорил в целом.Кстати,а как ты защиту обдурил?Или в твоей версии ИБП она не отрубает нагрузку через определённое время?
Нет я не обходил никакую защиту, все делал на видео и ничего более за кадром не дорабатывал. Про отключнние по времени тоже слышал из комментариев, но мне, что то думается - нет никакой такой подобной защиты (или какго-то таймера) в бесперебойниках, они просто видят просадку аккума и отключаются через 5, 10, 15... минут в зависимости от нагрузки. А дай им большой аккум, тае они и дольше проработают. Еще конечно надо на термодатчики смотреть - они тоже могут отрубать блок при перегреве. В общем по моему мнению, если будет хороший аккум и охлаждение то бесперебойник (инвертор в моем случае) будет работать долго.
@@DesLab Кстати,о термозащите и не думал(у меня ИБП на 750W заявленных),подрубал его к 300А тяговому АКБ и он,всреднем,через 7-10мин вырубается,даже с обычной 200W лампой накаливания.Видимого нагрева нет,хотя теперь пришла мысля,возможно термозащита трансформатора,в моём случае,мне мозг парит.
Спасибо за моё сэкономленное время!Пришла такая же мысль по использованию ИБП,а тут полный расклад!🤝
Ибп у меня есть, осталось только докупить авто.
Класс,получился генератор по цене автомобиля,с потреблением 0.7 литра в час).
Дайте два!!
Учите матчасть, что делает генератор при повышении нагрузки, обратные токи и прочие прелести земной жизни.
Однозначно лайк, так сильно заморочился. Все ясно и понятно !
Спасибо! )
Здравствуйте хотел спросить а если на природу взять в палатку или окола палатки свет штоб был для зарядки телефона и зберегающей лампочки от аккумулятора 12 вольт до утра хватит его подскажите пожалуйста????
@@АлексейНеважно-ь7е Машину не заведешь потом.
Лайк за честность КПД очень низкий - меньше 50 % потому что ИБП и создан лишь для продления работы на несколько минут . Просто штука которую хочется еще как то использовать
Говорят он там до сих пор сидит и Марио проходит!
12:00 мин вообще, самое долгожданное в таких видео! Красава!
Вчера был на том месте до сих пор сидит играет только уже в танки!
Что только не придумают мужики, чтобы поиграть в Марио без вот этих вот всех "Вынеси мусор, бездельник" и т.д. )
Только машина работала с таким успехом бензогенератор можно применять)
Напряжение показывает ниже 220 вольт из за того что ИБП выдает апроксимальную синусоиду, вольтметр замеряет в нижней ножке синусоиды верхний пик не затрагивает. На осцилографе все это наглядно видно )
понравилось ФСЁ!!! молодец!
Красава скаждым бывает чет случайно задел и всё )
Большая работа, отличный урок! Спасибо !!!
Бро рахмет !
Лайк и подписка ето мало что можно сделать для тебя.
Честный и полезный видос👍
маловато 13 в конце ролика не накрылся ли генер?
как насчет резистора р15 и пищалки ?
Отличное видео. У меня ИБП Трон 800ва 480ватт, работает отлично все 480ватт выдает. Весь переделан корпус, кулер большой охлаждение хорошее.
ИБП Ипон
Здравствуйте подскажите пожалуйста ибп на 600ват если к нему подключить аквариумный компрессор на 10 ват сколько он проработает если отключится электричество?
Полезная нагрузка 114 Вт, а на аккумуляторе напряжение 13,8В, ток 15А (207Вт). Это получается КПД инвертора 55% Как-то невесело...
слишком много преобразования. но здесь дело не в кпд ( у автомобиля в принципе низкий КПД) дело в том, что если вдруг в автомобиле понадобится 220 переменки ( хз зачем но надо и все тут) а денег на хороший инвертор нет то вот отличный варик
пример для моей работы некоторые приборы нужно заряжать от бытовой розетки, при этом бывают случаи, что зарядить их нужно в полевых условиях,
а бесперебойников этих у меня валяется куча😃 вывод напрашивается сам по себе, пока буду ехать к месту работ, устройство будет заряжаться
Надо было вход 220 оставить для зарядки аккумулятора
Вечный двигатель? 🤣👍
Таким током ты будешь неделю заряжать аккумулятор
Автомобильные аккумуляторы не получится зарядить т.к. ток заряда должен быть от 2-6Ампер, ИБП выдает на зарядку АКБ 0,2 амперметра. Пробовал подключать автомобильный аккумулятор ИБП начинает сильно греться.
Круто ! Сделаю также)
Патрон с викой ,прикольно !
Я так же подклюил ибп с автомобилным аккумулятором, контроллером заряда, и одной солнечной батареей, для автономной и постоянной работы газового котла. полёт нормальный!
Ну что там насос жив там?
@@PAPAGARAJ да, всё агонь! Работает норм.
давай, запили ролик!
Думаю поступить так же. У меня Бомбж сэс
Стиральную машинку забыл взять и подальше от дома отъехать...
Дружище, я заманал я тебя искать!!! Сто лайков!!
Спасибо, дружище!!)
@@DesLab О, завязал ась дискуссия! Тогда вопрос: почему у VIVALDI не надо на плате отключать Резистор D15 и мутить перемычки, как в других безперебойниках люди делают? Я вчера болгарку на балконе запустил-нету режима Green Mode.
Извини, только увидел вопрос, что то у меня с уведомлениями... Перемычки? Если честно то я даже не искал и не смотрел подобных видео. Просто идея пришла в голову, на работе попросил на денек ИБП APC ES400 (там до аккума легко добраться просто крышечка) и попробовал с ним от автомобильного аккума запитать лампочки 220В, и все заработало! Потом в инете нашел самый дешевый б/у ИБП за 200 рублей (чисто случайно получается им оказался Vivaldi) и снял это видео. Реально переделка получилась очень простой и до твоего комментария я про перемычку даже не знал. Так, если бы не заработало то опять пришлось бы удивленного Джо вставлять ))
Красавчик!!!
Ну и где ноухау ? Все что сделал - вместо внутреннего аккумулятора подключил туда же внешний. А радости - полные штаны...
Вот я всегда знал что компьютерные игры двигатель прогресса! Сидит человек в чистом поле и в игры на компьютере играет.
Холодос запустит?
а скажите , с генератором ничего плохого не случится,при работающем двигателе или с электроникой???
Ну вообще генератор в машине он и так всегда непрерывно работает когда двигатель заведен, а вот то что при подключеннном инверторе нагрузка на генератор прям реально больше это да. И бенз соответственно машина кушает больше. Генератору думаю ничего не будет он и больше может потянуть нагрузку. А вот электроника в разных авто тоже разная... По идее цепляем напрямую к аккуму - значит к генератору и все должно быть хорошо. Но вот кто знает эти современные машины... может их электроника подумает "какого хрена на генератор такая нагрузка?" и включит какую нибудь защиту, такое тоже может быть конечно. Так что однозначного ответа про электронику не могу дать.
Здесь она просто не видет, что подключен *вечный двигатель* ))). Норм 😃 !
Доброе время суток. Нужна ваша помощь. Есть упс PCM KIN-525A и плата в нем UPT1-V5.0. Как отключить GREEN MODE. Спасибо за подсказку если будет таковая.
Приветствую! Про этот режим greenmode я сам узнал только после комментариев к моему видео, по этому я не специалист в этой части и не смогу вам точно подсказать. Читал в интернете, что один из вариантов, в зависимости от модели ИБП, это долго держать кнопку включения.
Я считаю тест полумерой, потому-то в поле нужно играть в Playstation а не в Dendy. Ну а так получается нельзя давать перегреваться да и всё, только аккумуляторы подноси. Интересно насколько хватит, некоторые пишут что 5 часов телик + роутер + светодиодная лампа. Возможно на этом канале есть такой тест, я просто не в курсе.
Как сделать чтобы не выключался при разрядки аккумулятора?
Есть несколько видов аналогичных, там выпаяли сопротивление на плате r15
Спасибо! А напряжение повысилось при повышении нагрузки? Одна лампа- 202 вольта,а две лампы уже больше.
Там еще конденсаторы поменять зарядка аккумуляторов повысится, с 12.5 до 14в
@@ИлонМаск-ы4т а ещё аккумуляторы от тесла поставить вообще можно никогда не заряжать)))
@@ИлонМаск-ы4т где менять? На какие??? У меня такой же бесперебойник. Буду делать инвертер для котла.
Выехав на природу и озёра, инвертор очень быстро посадит аккумулятор и придется соображать, что делать дальше. Заводить с толкача.
День добрый. Подскажи, нужен ли блок питание тот что есть в бесперебойнике если его не подключать к 220 а всегда использовать лишь от аккумулятора?
По логике вещей,то не нужен....зачем ему нужна сетевая сторона если она фактически не задействуется.....
Кхо )))))))))) знакомое чувство. Обычно звук "кхо" сопровождается всем знакомый горьковатый привкус разочарования.
Почти все верно. Но добавить есть что. Раз уж используется автомобильный аккумулятор, значит подразумевается продолжительная работа на нем, а значит меры по охлаждению потрохов будут приняты. А это значит, что и плата заряда тоже получит дополнительное охлаждение, и можно получить от нее больший ток на большее время. Остается только поднять напряжение заряда со стандартных 13.7 вольт до 14.4 как минимум, и получить какой-никакой заряд автомобильного аккумулятора. С автономной зарядкой не сравнится конечно, но лучше чем ничего. Кстати, на ютубе вроде как есть ролики по модификации для поднятия напряжения зарядки для Вашего белого APC.
Автор, спасибо, я конечно на 13:12 немного посмеялся... 25 квадратов... ну это как через высоконапорный шланг надувать презерватив. Иных ассоциаций просто нет. А так норм!
супер мега круто ... спасибо ... а то хотел покупать инвертор ... а бесперебойники валяются ... .. жаль тя так понимаю чайник не подключить((( ???
Это все классно но хотелось бы узнать на сколько хватит АКБ не на заведеной машине
При такой нагрузке 1 мин.
минут на 20 максимум при такой нагрузке а то и меньше
Представляю идет пастух и тут видит такое, чувак в поле в игре зависает.
Пастух,как пастух....там овцы или коровы а)( уеют....
Будет ли даная штука заряжать роботу ноута на протяж 8-9 часов? Ноут 90 ват, 4,7 ампер, 19 вольт, 60 ам/час акум
Приветствую! Ноут потребляет 90 Ватт от аккумулятора, т.е. 19 В умножить на 4.7 А как раз 90 Ватт получается. На сеть 220 у него совсем другая нагрузка. Какая точно можно узнать если подключить ваттметр (например как у меня в видео). Я замерял свой ноутбук, у него нагрузка от 16 до 35 Ватт (зависит от загрузки ноутбука). Получается не такая уж большая нагрузка! Тут есть один момент, я раньше сам не знал, один пользователь в комментариях подсказал, что в некоторых бесперебойниках есть режим "green-mode" который отключает его если нагрузка менее определенного уровня (зависит от модели ибп) чтобы экономить ресурс аккумулятора. Но эту функцию можно отключить вроде как долгим нажатием на кнопку включения (тоже от модели зависит). Ну и конечно 8-9 часом непрерывной работы это прям серьезное испытание! Я не уверен на все 100%, что данная конструкция обеспечит такую долгую работу ноутбука, но все же думаю скорее всего получится!
Андрею Горбенко-ЛАЙК /это все от БОЛЬШОГО ума\
вы куда подсоединили к аккумулятору или гиниратору не видно какие провода идут из под капота к бесперебойнику
В машине у меня выведены два мощных провода в багажни напрямую от аккумулятора через предохранитель (обязательно!). Соответственно на них ток поступает и от аккумулятора и от генератора (когда машина заведена). Эти провода я использовал раньше для сабвуфере т.е. по схеме: конденсатор-усилитель-саб.
@@DesLab а у вас видео есть как они подключены к акумму и как оргонизоввн предохранитель?)
Нет такого видео) Но в действительности там все просто, если в двух словах то так: прям к аккумулятору на минусовую клемму цепляйте длинный черный провод (можно и синий), затем на плюсовую клемму цепляете короткий (10-20см) красный провод и к нему предохранитель (мощность предохранителя выбирайте по нагрузке, например если нагрузка будет 15А то предохранитель чуть больше, можно 20А), а далее к этому предохранителю цепляйте длинный красный провод. Все, далее эти длинные черный и красный провода прокидывайте по салону в багажник и готово. Только провода выбирайте нужного сечения чтобы выдержали нагрузку с большим запасом! И будьте аккуратны, ток в аккумуляторе просто огромный, при КЗ можно спалить что нибудь!
Стоит попробовать получить стабилизатор а от стабилизатора через тройник зарядное на аккумулятор, думаю что должно получиться мощнее на большее время работы
Молодец
Ещё забыли вольт метр стрелочный подключить, да и осциллограф))) для комплекта)
Что то у меня больше 168 Вольта не дает... Да и как без удаление сопротивления не отключается?
Как не дает? Возможно ИБП неисправен, т.к. любой бесперебойник должен на выходе 220 В давать (ну +-5-10 В), иначе как он комп с монитором будет питать при отключнии электричества! Какое удаление сопротивления?
Короче нашел из за чего, пока нагрузки нету или слабая Напряжение показывает низкой а вот когда нагрузку даю становится 220. Может кому то поможет
@@MyUniversalru1 обычные мультиметры настроены на правильные показания для чистого синуса, причём показания среднеквадратичные. Мало кто знает, что в розетке 220вольт на самом деле доходит до 325 вольт, а 220 - это среднеквадратичное напряжение. Так вот у бесперебойника не чистая синусоида, а модифицированная. Лестница другими словами. И обычный мультиметр когда меряет среднеквадратичное напряжение этой лестницы, получает более низкие значения. При росте нагрузки лестница все ближе по форме становится к синусоиде. Поэтому напряжение типа «растет».
@@ChitaHD да я тут не хочу" Труды" физиков отрицать, просто практика показал что насос на отоплении гудел без нагрузки но крутился а когда нагрузку дал он стал чётко работать... А как литература говорит циркуляционный насос работает на синусоиде😀
@@MyUniversalru1 так вот как раз насос очень сильно и реагирует на кривую синусоиду. Ему важно плавное нарастание амплитуды, индукционная же нагрузка. А когда синусоида «лестничного» типа, периодически происходят резкие скачки ЭДС, вызывающие ударные нагрузки в двигателе. То, что кажется гудением, на самом деле серия мелких «ударов». Такой режим вреден для электродвигателей. Когда синусоида более менее приходит в норму, удары исчезают или их становится меньше.
Вообще по вопросу я думаю всё станет ясно, если измерить напряжение мультиметром с функцией TrueRMS. Они заведомо заточены показывать правильное напряжение на неправильной синусоиде. Почти уверен, что такой мультиметр не покажет существенного изменения напряжения при росте нагрузки.
КПД я так понял процентов 70???
Des Lab? что за игрушка? Кинь ссылку где приобрел.
Покупал очень давно в магазине, это Ritmix RZX-30
А смысл было цеплять такие толстые провода если потом они соеденяются с тонкими?
Как в фильме Бриллиантовая рука---ТАК НАДО....
Подскажите помпу(циркулиционный насос) отопление возможно включить?
Ну скорее всего нельзя. Насосы вообще это мощные электроприборы, да и к тому же у двигателей ток пусковой просто огромный, на что этот бесперебойник явно не расчитан. Я думаю он даже дрель не потянет.
Можно
@@DesLab речь об циркуляционном нососе отопления
@@ИванЕ-н8я да
На Ютубе есть видео, там где-то около четырех часов насос работал от бесперебойника, не помню на каком канале
А подключал от акума?
Ну когда тестировал я подключал от аккума (есть в видео). На 7 минут хватило.
А можно ето инвертор сайдинит 12 валтовий мини ветер генратора?
Ну по идее можно. Только я не знаю какой ток выдает ваш ветрогенератор. А это важно! К примеру он выдает ток 2А, и если нет никакой защиты то можно запросто сжечь обмотку генератора т.к. этот инвертор будет очень большой нагрузкой для него (примерно 15А при 150Вт).
А ского герц на выходе?
Ну как индикатор показал где то 55 и даже немного выше. Даже если 60 Гц то это нормально.
Не пробовали запитать от бесперебойника зарядное устройство для автомобильного акб, чтобы одновременно заряжать аккумулятор.
Такого не пробовал))
А бесперебойник от заряжаемого им же аккума будет работать? Циолковский.
Я тоже такое думал, бесперебойник будет потреблять явно больше тока чем будет давать зарядное на АКБ, что проработает немного дольше это возможно, но не бесконечно это точно!
Тема
Нобелевскую премию еще не дали?
Я на сенокосе на ночь в трактор мтз 85.1 подключал такой инвертор. Было хорошо. Енергосберегающие лампочки 2 тянул и комп с мониторам до утра фильмы гонял.а на утро акумуляторы сели даж 2 столкача заводил🤤
Круто!))
У меня на родном аккумуляторе 7ач такой безперебойник работает минут 5 с нагрузкой 150вт..а другой бесперебойник 1000VA с 3мя банками вообще все 20 (системник плюс монитор), смысл замарачиваться с автомобильным аккумулятором если результат такой же?. Мы насмотревшись ютуб купили ибп под внешний аккумулятор и подключили автомобильный в итоге он пропработал неделю без выходов в автономные режимы т.к свет не отключали и просто вышел в ошибку..подключение разных батарей и зарядка внешним умным зарядным не помогла. ИБП SVEN RT-500...поставили на него новую свинциово-кальциевую батарею 90ач и расчитывали несколько часов работы насоса 40вт. но увы придется сдать по гарантии
Ну тут как бы уже не бесперебойник с автомобильным аккумом, а инвертор 12-220. Да, принцип тот же, но это уже устройство которое можно взять с собой, куда нибудь на природу и там подключить телевизор, свет и т.д.
Авто аккумулятор не расчитанна длительную работу
Сначала коротнул на радиатор. Ну, думаю, случайность.
Но нет - дальше он сверлил алюминиевый радиатор не снимая его с платы. НЕ СНИМАЯ С ПЛАТЫ, Карл! Словить коротыш от такой стружки - как два байта переслать.
Я уж молчу про лампы накаливания, которые в холодном состоянии потребляют ток в 10-14 раз больше номинального. Т.е. одна лампочка 95Вт во время розжига вполне себе может выжрать 1.3кВт. А их там две. То, что инвертор остался жив - счастливая случайность. Если что - у меня так ИБП сгорал, от одной 75Вт лампы, при холодном старте от батарей.
Ну гогно ИБП, раз защиты нет. Мой без 220 на входе ваще не включаецца - вне зависимости от нагрузки. А он его еще и вхолостую гонял, шо кагбе тоже не айс
Ну,человек ищет себя,.. Вообщем молодец 😉!
Ещё под солнечную панель надо попробовать
а можно ссылочку на эту игровую приставку?
Это Ritmix RZX-30
@@DesLab спасибо
Молодца
16:15 - это светодиодные лампочки.
Энергосберегающие другого типа.
Согласен) спасибо!
А ну ток если телефон зарядить а так бесполезная вещь учитывая что есть повер банки, там транс хороший хоть и на 6-7 вольт, но обмотки можно сложить и получить 12-14 вольт но ас напряжение, но для получения дс есть диодный мост а для регулировки можно использовать китайский ас регулятор за 120руб
Потом не стал до утра гонять до двух ночи и тактор с полпинка заводился тока ета хрень пикает в тракторе как будто бомба ебанет
Мог бы сразу пищалку убрать или сломать чтоб видос был приятней
Он просто не в курсе что если после включения ИБП в аварийном режиме нажать кратковременно кнопку включения то пищалка перестаёт пищать.
Видео старое. 2020 года. Но, увидел только сегодня.
Задумка интересная. Но, сразу покажу один косяк: Большой, тяжеленный трансформатор можно выбросить. Так как сам преобразователь напряжения- импульсный. А трансформатор предназначен исключительно, для зарядки внутреннего аккумулятора. Соответственно: трансформатор и + к нему каскад зарядки аккумулятора- лишний...
Трансформатор лишний? Хм... я что то сильно сомневаюсь. Для зарядки аккума такой здоровенный, а следовательно мощный транс ну совсем ни к чему. Интересно конечно! Я обязательно проверю и дополню комментарий
Такой трансформатор скорей всего предназначен как стабилизатор, чтобы при бросках и падении напряжения не включать постоянно аккумулятор.
От камаза ваще ахренительно там можна сутки гонять 190 акб
при струмі у 20 А, його висточить на 3, 4 години
У меня при 11.88в выключается чтобы акум не умер до срочно.
Ха!!! У нас на работе куча списанных ИБП... Если кому надо- могу подогнать бесплатно (Москва)
Не радуйся. Бензин ⛽ жгайеш из двух аккумуляторов можно использовать а второй 🥈 на зарядку поставить одну 🔂 к другой бензин дорого стоит
вот это реальные испытания! а то другие вместо родного акума огромный подключат, лампочку зажгут и думают они изобретатели хреновы))) а то что у них долго это не проработает и сами не знают!
Так он и подключал, как ты выразился, огромный, а не родной.... Он подключал автомобильный аккумулятор ))))))) Ну ты и олень 🦌 )))))))))
У меня телевізор 32 плазма от акума 100А от безперебойника работает сутку.
Какие 25 квадратов там 8 максимум, ну ты даешь.
Провод 25 квадратов, две 95 ватки 180 ватт, у тебя дядя с циферками проблема смотри 12 в и 220 не перепутай.
Ошибки не критичные, бывает
Эксперимент не защитался - сильно близко от города!)
))
Да нафик он нужен с таким КПД)))
Выгоднее его транс на медь сдать, а деньги пропить)))
Отличный подход к делу 👍 а упс случайно не отключается после 1 часа работы ?
Спасибо! Вообще мне еще не приходилось его на час и больше включать. Но таймера там я никакого не заметил и поэтому думаю он может работать неограниченное время.
Если на плате есть резистор n15 , то отключаться будет каждые 5 мин, его нужно удалить
Никаких резисторов я не отключал, но возможно на других бесперебойниках есть такая фишка, спорить не буду, но тогда это плохие устройства т.к. бесперебойник с ограничением по времени не удобен даже используя его по прямогу назначению
@@DesLab да спец из тебя никакой. Грин мод называется функция отключения ибп. Отключается не по времени, а при малом потреблении, чтобы не разрядить акум в ноль... А насосы отопления идут от 45 ватт...
Что значит большой мощностью не обладают ????????????? Выход реальных 900 вт с бесперебойника весом 10 кг - это что ????????????
так долго грузить генератор автомобиля.....без последствий не обойдется. можно было пару ламп выключить и так ясно что схема рабочая, но ее пользуются не на такой мощности.) и хорошо еще на запасном аккумуляторе. )
Доработал - да! Но принцип работы устройства тот же...
Такой сетевой фильтр где лампочки воткнуты у меня стоит такой для компьютера
какие 25мм2
25 квадратов это сечение кабеля. (кабель толщиной примерно 5 мм). S=(ПИ*D^2)/4=0,785*D^2
@@DesLab нет там 25 квадратов.
100 Вт это как оставить включенным дальний свет на автомобиле. Можно и не завестись.
Капец я купил у китайцев инвертор 24 на 220 вольт 1500 ватт полная мощность и он на холостом ходу 1 ампер потребляет -это у тебя у тебя какой то динозавр с КПД как у черепахи.
Жесть! Я сам был очень удивлен от таких показателей по нагрузке, но сравнить с теми инверторами, что продают, у меня не было возможности. Если вы говорите, что у покупного всего 1А в холостом режиме, то тогда реально мой инвертор это просто динозавр ))
Не понравилось то, что автор вторит не знающим русский язык болтунам.
Это касается слова ИНВЕРТОР. Из определения слова ИНВЕРТОР.
Термин инве́ртор (или инве́ртер) может означать:
• Инвертор (логический элемент) - логический элемент цифровой вычислительной техники, выполняющий операцию логического отрицания.
• Инвертор (электроника) - электронный усилитель, «переворачивающий» сигнал (сдвигающий фазу выходного сигнала на 180° относительно входного).
*******************************************
Где в этой схеме ИНВЕРСИЯ входного сигнала? Где здесь переворот? Ты подаёшь постоянно напряжение, а получаешь переменное. ЗДЕСЬ ИМЕННО ЕДИНСТВЕННО ПРАВИЛЬНО ПИСАТЬ. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ ИЗ 12 постоянного в 220 переменное.
Инвертор - устройство для преобразования постоянного тока в переменный с изменением величины напряжения (Википедия). У слова "инвертор" много значений и для моего устройства оно тоже подходит.
@@DesLab Это извращённое понимани инверсии. Я тебе дал официальное определение. А если ты совсем нуль в программировании, то это твоя привычка не правильно судить о происховдящем, у вас такая же беда и с негативом и позитивом. Хороший негатив - залог хорошего ПОЗИТИВА. Вы же всё перевернули с ног на голову. Для вас грязь, это чистота, а чистота - это грязь. Больное общество, больных людей.
Инверсия всегда было ПОНЯТИЕМ простым и точным, а не много значений. Для каждого значения есть своё слово для определения сути процессов, вы же всё в одну кучу валите... У вас не хватает знаний русского языка и его определений.
Черное, а инверсия - белое.
Преобразование это не инверсия. Преобразователь это точное название, когда из чего либо другого получается другое. У инверсии смысл был плюс, стал минус при инверсии. В логический элемент НЕ, как раз и показатель изменения с 0, на 1.
Каждый предмет и каждое явление, имеет своё точное ОПРЕДЕЛЕНИЕ. Не надо слова одни приравнивать к другим. Посему у вас хлопок, когда гибнут люди и возникают разрушения. Хотя смысл слова хлопок, это ОДОБРЕНИЕ в зрительном ЗАЛЕ. Хлопок это то, что не разрушает.
Кто без правил и точных определений слов живёт, тот попадает в аварии. Это равносильно что ты едешь за рулём автомобиля, показал поворот на лево, а поехал на право. Если очень оживлённое движение, то скорее всего это будет АВАРИЯ, возможно с летальным исходом.
))) какой бред! Причем тут "инверсия" (от лат. inversio "переворачивание; перестановка")??? У меня "инвертор" (от лат. invertere "обращать; превращать) в электротехнике - устройство для преобразования постоянного электрического тока в переменный!
Авто аккум такой зарядкой оооочень долго заряжать надо все возможно и переделывать ни чего не надо
Генератор на авто не даёт нормально напряжения, должно быть 14,3-14,5вольт
Уважаемый , не вводите людей в заблуждение ! -заряд правильный . От 13,8 до 14,6. и чем он меньше тем дольше живёт аккумулятор.
ты друг пойми самое главное Будь по проще не умничай Упрощай не все как ты просто покажи как делать люди поймут и запомнят а вот тви тесты ставят людей в тупик
Вообще, я пытаюсь все объяснить, что бы все поняли. Возможно я плохо объясняю. А тесты, без них ни как в этом случае. Я же заранее ничего сам не пробовал, не проверял, и во время съемки прям это делаю. Проверять вообще рекомендую всем, чтобы дальше быть уверенным, что все получится!
Нет ты правильно разьясняешь но суть в том что в твоём классе сидят первоклашки которым не понятно что ты им толкаешь ... Так понятно???
Куда уж проще. Первоклашкам лучше школьный курс физики закончить, тогда и все будет понятно.
И 10 ва в а
охолостую,трансформатор там просто дно.
Охлаждение воздуха надо аа так
Нужно было машину заглушить ,а то генератор то заряжает акамулятор
Если бы я заглушил машину, я бы этим инвертором в ноль высадил аккумулятор и точно с этого поля не уехал бы ))
Я вам открою страшную тайну(возможно за раскрытие её, меня посадят😯)на природе можно и кастёр развести,и лампы использовать 12ти вольтовые,и фонариком воспользоваться,а сколько тех же гаджетов работающих и от 12 вольт,так это вообще...А самое главное- на природе в сырости 220 вольт может так не хирово пиздануть,а там и может быть так что и вся поездка на смарку,не дай бог,конечно.Я к чему,чем бы дитя не тешилось-лишь бы не плакало☺Коты в такой ситуации коки наяривают.И конечный момент,ехать на природу чтоб в телек и игруху порубиться...Мда,поколение nexst удивляет всё больше.Конкретно к самоделке претензий не имею и автора не критикую,просто хринею от того для чего его использует☺
Ну нормальный такой комментарий, это ваше мнение. А мне в интернете не нравятся видео, от которых не развиваешься, а тупеешь, ну типа всякие приколы и глупые шоу, которые при том имеют просто кучу просмотров! Ну а по поводу инвертора (этого или другого) - так то это штука хорошая! Зачем покупать всякие приборы на 12 вольт, бери из дома что есть на 220, да и подключай к инвертору! А за город я поехал в игруху поиграть только потому, что мне самому реально было интересно проверить, как будет работать инвертор именно от машины. А снимать это все во дворе у подъезда как-то не захотелось))
@@DesLab Так я ж и написал,что не критикую,именно тебя,молодец.А тупые ролики и сам почти не смотрю,у меня тоже есть хобби(со звуком связано).И прилада годная.Я про nekst поколение и говорил в целом.Кстати,а как ты защиту обдурил?Или в твоей версии ИБП она не отрубает нагрузку через определённое время?
Нет я не обходил никакую защиту, все делал на видео и ничего более за кадром не дорабатывал. Про отключнние по времени тоже слышал из комментариев, но мне, что то думается - нет никакой такой подобной защиты (или какго-то таймера) в бесперебойниках, они просто видят просадку аккума и отключаются через 5, 10, 15... минут в зависимости от нагрузки. А дай им большой аккум, тае они и дольше проработают. Еще конечно надо на термодатчики смотреть - они тоже могут отрубать блок при перегреве. В общем по моему мнению, если будет хороший аккум и охлаждение то бесперебойник (инвертор в моем случае) будет работать долго.
@@DesLab Кстати,о термозащите и не думал(у меня ИБП на 750W заявленных),подрубал его к 300А тяговому АКБ и он,всреднем,через 7-10мин вырубается,даже с обычной 200W лампой накаливания.Видимого нагрева нет,хотя теперь пришла мысля,возможно термозащита трансформатора,в моём случае,мне мозг парит.
Куллер там слишком балшой
Зачем телек и игры к нему на природе?Из дома на природу чтоб отдохнуть от всего ввезжают.
Это точно)
Высадил он так акум и останется в чистом поле)
Зато с Марио и воздух чистый....
Добрий вечір ми служимо в ЗСУ дуже потрібно генератор павербанки та теплі речі допоможіть будь ласка чем можете Олександр
сколько бумаги перевел...
Пиздец😢