Chi tiết Aprilia SR GT Sport 200: thiết kế hầm hố, ABS kênh trước, phuộc êm, sức mạnh vừa đủ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
- - Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/35...
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
- Tinh tế: tinhte.vn/s/_O...
- Audio Tinh tế: tinhte.vn/s/E0...
- Camera Tinh tế: tinhte.vn/s/e6...
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan
bạn Trí nói sao chứ con này cực bốc đề và càng lên hậu thì nó hơi hiền, chứ làm j có dụ xe nặng nên depa hơi ì ròi càng lên hậu càng mạnh :)), ai chạy cũng đều nói xe này bốc đề có mỗi clip này nói ngc lại :))
Xe này khó bán và mốt rớt giá, vì xe đi phược đi xa cần bảo dưỡng rất nhiều, mà xe hãng này hư kén thợ.
chiếc này đẹp quá đó chứ
Xe cộ cang ngày càng đắt. Ngày trc lúc có con fx mình nghĩ sau này xe sẽ rẻ. Giờ toàn gần 1 lit với mấy lit 1 con xe máy. Có tiền trả thẳng xe này thì cứ làm luôn con Vf5 chạy cho đỡ mưa nắng
làm về x-max 300 mới giao xe đi bạn ơi, con đó đang hot
Em cho anh hỏi , cái kính chắn gió và cái baga em mua ở đâu chỉ giúp anh với
. Hãng bán kính chắn gió giá cao quá ( 3t6 ) .
the best review, exellent job
Yamaha xmax 300 2023 hoàn toàn mới sắp có mặt tại hiện trường vn,tinh tế làm review về xmax 300 mới đi
Sao không thấy baga treo đồ vậy
Cái giá đó dt em mua ở đâu chỉ giúp anh cảm ơn em
phuộc trước 33mm nhé admin :D
Cách phối màu đỏ có vẻ bị đứt quãng nhể.
Mod mua baga sau ở đâu thế ?
mua con này ở chỗ nào thành phố HCM vậy anh
Motorplex Cộng Hòa tphcm
xe thì aprilla nhưng máy thì lại iget là sao nhỉ ?
Vid nói rõ rồi đó. Chân ướt chân ráo vô phân khúc đã vậy mẹ Piaggio có sẵn máy rồi thì lắp qua mà chạy thôi chứ tốn tiền tạo máy riêng chi cho cực
K đẹp bằng Honda adv
Ngon trong tầm giá, theo ý kiến riêng m
❤❤❤❤❤❤
Mã lực còn yếu hơn mấy con 150cc mà kéo cái xác nặng hơn 😂
17 HP mà yếu hơn 150 gì cha nội
Ngáo đá =)))
17.5HP mà la mã lực yếu hơn 150cc 😂
Motoplex giờ mới đủ tiền thuê tinh tế quảng cáo 😁
Chiếc này chạy hay, cao ráo thích phết
có 1 ông bên tinhte mua mà, có clip hướng dẫn ra biển đó bác
@@duodiablo1 xe dành cho người nhiều tiền thích chơi đồ độc lạ thôi bác, chứ cùng phân khúc xe của 2 ông lớn nhật bổn vẫn êm ái và ngon hơn
Honda adv 160 nhập Indo vừa dính 1 lô lỗi dẫn động mà cửa hàng nhập khẩu có giải quyết đâu, đấy cũng là lý do chính mình chọn aprilia.
Đến chán cái suy nghĩ cái gì cũng quảng cáo
@ Xin lỗi ad nhớ, mình không coi mấy bài trước về bấm biển con xe này. Vì nó mới gia nhập thị trường Việt Nam nên chạy quảng cáo cũng là bình thường, nhất là với những diễn đàn uy tín như tinh tế thôi
Theo mìn nghĩ chiếc này không có abs sau là do mục đích sử dụng của hãng hướng tới chiếc này khác với medley
Chắc do là adv đi off road nên cần trượt bánh sau nhiều :)
chán bọn não tàn yamaha quá:
NVX phiên bãn ADV có vấn đề gì ko ?
cấu hình mong ước: 2 đĩa trước abs: đĩa sau abs: có điểm gắn giáp khung chống đổ :
nvx cvt: có cơ cấu gài số 1 và số 2 để chạy địa hình lúc cần:
option phuộc theo yêu cầu;
v.v và v.v:
thế thì nó sẽ ko có cái giá thơm như này nữa :)
còn yamaha cũng có nmax, xmax,...
ctv thì có mấy con T-max thì phải :v
chẳng qua bán ở thị trường châu âu !
ở mình thì mới sắp về X max 300 bán chính hãng đó thôi.
@@devchung7486 nvx155vva full tãi: kéo 1/3 ga là muốn lên bàn thờ ngồi rồi bro: có bản adv thì nó chạy việt dã đường đa địa hình và lên dốc tốt hơn: và nó nằm ỡ việc tua máy cũng như giữ số đc bao lâu: và liên tục như thế nào: kiễu xe ga: mà lại thík chạy như xe cào cào ấy:
chã có gì khó: chỉ là bọn hãng nó ko muốn làm: vì làm thì các phân khúc dẫm chân lên nhau: còn mình cá nhân nếu mang con xe về : mà độ lại như mong muốn thì mua bà nó tay côn mà chạy cho lành:
@@garievolutionsoccer3218 thì bạn nhận ra vấn đề rồi đó. nên bọn nó mới phân tách từng phân khúc và dòng xe. ko phải cái gì hoàn hảo quá cũng có lợi cho bên bán! cty họ kinh doanh chứ ko phải làm vì người dùng!
Phải công nhận chưa một chiếc xe nào Xấu bằng chiếc này, không hợp cho thị trường Vn
Thấy mâm hơi lạ là trước 14 inch, sau lại 13 inch không hiểu có gì tốt hơn so với thiết kế 2 mâm băng nhau không.
Hệ thống treo sau sẽ dài hơn,hành trình nhún nhìu hơn,theo mình là vậy
Bẻ lái dễ hơn
Bạn nhìn những chiếc SH, trước sau đều 16 inch. Người ngồi sau rất cao và chênh vênh, nếu đi đường xa và chạy nhanh thì cảm giác ko an toàn
@@3cushiongame971 lạy bác, mâm càng to thì êm, ôm cua và chạy nhanh thì đầm chắc hơn mâm nhỏ, bác đi ab,vision tốc cao so với sh nó khác bọt lắm, bóp phanh cũng khó xòe hơn bọn mâm nhỏ, oto cũng vậy mâm càng to đi càng sướng
@@nguyenvinhho4985 mình nói cao ở đây là người ngồi chênh vênh do yên sau quá cao (do mâm cao 1 phần). còn bạn so SH với AB Vision thì nó quá khập khiểng. AB Vision nó là dòng giá rẻ, trọng lượng nó có hơn 100kg lẻ, còn SH nó gần 150kg, xe đắc tiền khung sườn và hệ thống phanh cũng cao cấp hơn. bạn nên so SH với Medley, PCX, Vespa xịn hay các dòng Maxxi Scooter, xem người ngồi sau có thoải mái hơn khi đi đường dài ko?