Grazie Giovanni, piano piano faccio tutto. Ancora di lavori da fare ne ho diversi. Sto cercando di trovare il codice colore dei cerchioni per poter verniciare dei difettucci
Sale Francesco, probabilmente il blocchetto è stato rimosso dal precedente proprietario per posizionare la pompa radiale in maniera tale da tenere la leva meglio allineata alla manopola, per il foro potresti provare a ricostruirlo con saldatore a stagno aggiungendoci materiale (ovviamente smontandolo e operando su banco) Complimenti per la tua 996, 👍👍👍
Ciao Piero, se guardi anche video precedenti ho iniziato già diversi lavori, il restauro sarà eseguito in più video che usciranno in seguito, in questo video trovi solamente una parte.
Ducati soldi buttati...?? E le Bmw Gs che hanno continui richiami per vari problemi al cardano e alle testate?? E la campagna di richiamo per la nuova Honda AfricaTwin 2022 per il serbatoio difettoso e il selettore del cambio...? Ed i richiami per le tutte le Suzuki Gsx 600 - 750 - 1000 per problemi di ingranaggi al cambio e centralina iniezione...?? Basta guardare su internet o farsi un giro nelle officine.... Ma fatela finita invidiosi.....ridicoli....
Chiamarlo restauro mi sembra troppo..... Comunque la moto sembra in buone condizioni generali....a parte il brutto tappo del serbatoio sostituito, le solite frecce non originali....e l'adesivo "Ducati performance" sopra i fari che non si può guardare....
Il restauro sarà effettuato in più episodi, iscriviti al canale così da non perderti il risultato finale, se guardi scorsi video ho sostituito il codone con uno in carbonio e ci saranno tanti altri lavori da fare prima di raggiungere il risultato finale
Molto meglio adesso.
Hai parecchie cose da sistemare, ma nel complesso niente di grave.
Grazie Giovanni, piano piano faccio tutto. Ancora di lavori da fare ne ho diversi. Sto cercando di trovare il codice colore dei cerchioni per poter verniciare dei difettucci
Sale Francesco, probabilmente il blocchetto è stato rimosso dal precedente proprietario per posizionare la pompa radiale in maniera tale da tenere la leva meglio allineata alla manopola, per il foro potresti provare a ricostruirlo con saldatore a stagno aggiungendoci materiale (ovviamente smontandolo e operando su banco) Complimenti per la tua 996, 👍👍👍
Grazie per il tuo commento, il foro non è un problema andando a mettere una spugna antivibrante nuova, il foro verrà coperto
Ti seguo già da diversi mesi e complimenti anche per il restauro della tua 748
Restauro....hai tolto un pulsante e cambiato qualche vite, tutto ben fatto ma definirlo restauro lo trovo un pò esagerato.
Ciao Piero, se guardi anche video precedenti ho iniziato già diversi lavori, il restauro sarà eseguito in più video che usciranno in seguito, in questo video trovi solamente una parte.
Ducati soldi buttati!😂😂😂
Ahahah,ti ricordo che mi hai aiutato tu ad andare a prenderla
@@francescoversaci23 si è vero! Però io resto della mia idea 🤓😂😂
@@samuelmaggiore5795 fino a quando non si usano vanno bene 🤦🤣
@@francescoversaci23 😂😂😂
Ducati soldi buttati...?? E le Bmw Gs che hanno continui richiami per vari problemi al cardano e alle testate?? E la campagna di richiamo per la nuova Honda AfricaTwin 2022 per il serbatoio difettoso e il selettore del cambio...? Ed i richiami per le tutte le Suzuki Gsx 600 - 750 - 1000 per problemi di ingranaggi al cambio e centralina iniezione...?? Basta guardare su internet o farsi un giro nelle officine.... Ma fatela finita invidiosi.....ridicoli....
Chiamarlo restauro mi sembra troppo..... Comunque la moto sembra in buone condizioni generali....a parte il brutto tappo del serbatoio sostituito, le solite frecce non originali....e l'adesivo "Ducati performance" sopra i fari che non si può guardare....
Il restauro sarà effettuato in più episodi, iscriviti al canale così da non perderti il risultato finale, se guardi scorsi video ho sostituito il codone con uno in carbonio e ci saranno tanti altri lavori da fare prima di raggiungere il risultato finale