Mengintip Dari Dekat, Proses Pembangunan MRT Fase II

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2022
  • VIVA - Proyek pembangunan MRT Jakarta fase dua ini membentang sepanjang sekitar 11,8 Km, dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat. Fase dua ini melanjutkan fase satu yang telah beroprasi sejak 2019 lalu.
    Pada tahap ini, masih melakukan pengeboran menggunakan mesin bor terowongan (tunnel boring machine) bawah tanah dengan kedalaman 20 meter di bawah jalan MH Thamrin, Jakarta. (SF-RD-DA) #MRT
    Baca berita terbaru, terkini dan terpopuler disini www.viva.co.id/

ความคิดเห็น • 408

  • @uhuhuh5618
    @uhuhuh5618 2 ปีที่แล้ว +68

    Maju terus negeri Indonesia ku 😍👍💪

  • @didikp8162
    @didikp8162 2 ปีที่แล้ว +49

    keren dulu banyak TKA yg kerja . skrg kayaknya full lokal. cepat orang indonesia belajar

    • @aguslukman3746
      @aguslukman3746 2 ปีที่แล้ว +2

      Ya kalo sama jepang gitu.. Dapat transfer teknologi.. Yg dari jepang tenaga ahli profesionalnya yg kerja..

    • @mamunarifin7684
      @mamunarifin7684 2 ปีที่แล้ว +20

      @@aguslukman3746 jepang paling pelit ToT

    • @alura3787
      @alura3787 2 ปีที่แล้ว +11

      @@aguslukman3746 Jepang transfer teknologi auto kiamat cuy

    • @havidssetiyadi9610
      @havidssetiyadi9610 2 ปีที่แล้ว +15

      Ga bang skrg masih ada pekerja Jepang kok tapi ga sebanyak fase 1 dulu

    • @mccartney6642
      @mccartney6642 2 ปีที่แล้ว +10

      @@aguslukman3746 justru cina, makanya Indonesia pilih kerjasama sama Cina buat bangun Kereta Cepat

  • @MasTer-vh9gb
    @MasTer-vh9gb ปีที่แล้ว +3

    Luar biasa cara berpikir pemimpin di jaman ini terimskasih pak jokowi 👍🙏

  • @alialia4380
    @alialia4380 ปีที่แล้ว +9

    Walaupun kami di desa tidak bisa menikmatinya secara langsung tapi saya ikut bangga bisa melihat perkembangan jakarta

  • @kangacen9
    @kangacen9 ปีที่แล้ว

    Permisi😍

  • @abdnchannel8205
    @abdnchannel8205 ปีที่แล้ว

    Ngg kelar2 nih proyek

  • @setosamantoro5545
    @setosamantoro5545 2 ปีที่แล้ว +35

    Semoga Proses Pembangunan MRT fase 2 Lancar sampe pengoperasian nya,,, 👍🏻👍🏻💪💪

  • @editname8084
    @editname8084 ปีที่แล้ว

    msHallah

  • @firmanchannel5470
    @firmanchannel5470 2 ปีที่แล้ว +10

    Ini baru cara mengatasi macet di Jakarta ...di banding ganti nama- nama jalan..betul,betul,betul

    • @zulladonara3492
      @zulladonara3492 2 ปีที่แล้ว +2

      Lah sama2 Bagus. Support aja knapa nyinyir

    • @rikikoto8614
      @rikikoto8614 2 ปีที่แล้ว

      Ganti nama jalan tak ada hubungannya dg macet, ganti nama jalan untuk menghargai tokoh Betawi,yg mana Jakarta itu daerahnya orang Betawi, kalau nama bapak mu yg dibikin nama jalan di Jakarta baru itu jadi masalah

    • @rianbahtiar3629
      @rianbahtiar3629 2 ปีที่แล้ว

      Gak juga, karena kamu tidak coba cari info apasaja program pemprov untuk mengurangi kemacetan ibukota. Contohnya Jaklinko, Metrotrans Treansjakarta, TJ listrik, begitupun integrasi moda TJ ke MRT LRT dulu mana ada skrg udh makin gampang, trotoar udh makin bagus, sarana publik pejalan kaki JPO makin bagus makin bersih org org jga makin nyaman kerja jalan kaki, TJ juga udh makin banyak bis nya gak kebakar kyk dlu. Yg membuat org males pindah tuh bukan hanya transportasinya tapi fasilitas dan aksesnya juga. Sy dri dlu d jkt ngerasa kok jkt skrg makin upgrade dari kualitas transportasi halte halte sarana publik makin bagus.

  • @bebasaja1565
    @bebasaja1565 ปีที่แล้ว

    ga kelar kelar broo proyeknya bikin macet sana sini

  • @gugunguntara4430
    @gugunguntara4430 2 ปีที่แล้ว +68

    MRT fase 1 yg telah beroperasi Dana pinjaman atau hutang akan lunas 2023 sesuai tenor 10thn awalnya banyak yg nentang tapi setelah operasional dan untung sekarang dikebut Pembangunan MRT..
    Target penumpang awal 65rb dibilang kebanyakan tapi fakta 95rb orang perhari dan itu luar biasa.

    • @Pelii277
      @Pelii277 2 ปีที่แล้ว +17

      Alhamdulillah puji sukur semoga Indonesia lebih maju

    • @mgr_project2445
      @mgr_project2445 2 ปีที่แล้ว +19

      Kata kuncinya intergrasi tanpa itu MRT ngak akan melebihi target awal

    • @hahahah17114
      @hahahah17114 2 ปีที่แล้ว +1

      Fase itu artinya apaan ya bang?

    • @01abdulhakimrz4
      @01abdulhakimrz4 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hahahah17114 fase itu hampir sama kayak "tahap" bang

    • @dhiekhend1899
      @dhiekhend1899 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hahahah17114 inggrisnya phase, nah bisa di google translate artinya

  • @rusinaries6109
    @rusinaries6109 2 ปีที่แล้ว +24

    Semoga berjalan sesui target

  • @BalapGeng
    @BalapGeng ปีที่แล้ว

    Terlambat bangun MRT, tpi tercepat bangun Kereta cepat👍

  • @rsdi_art
    @rsdi_art 2 ปีที่แล้ว +15

    MRT Jakarta proyek transportasi massal tersukses di Indonesia

  • @saprilheri7276
    @saprilheri7276 ปีที่แล้ว +7

    Yakin jujur MRT Jakarta . Membuktikan Indonesia maju dan terus maju. Dalam infrastruktur dan transportasi kelas' dunia . Amin .

    • @rusliapriansah4577
      @rusliapriansah4577 ปีที่แล้ว +1

      Tapi sayangnya ktanya Jakarta mau tenggelam,

    • @BalapGeng
      @BalapGeng ปีที่แล้ว

      ​​​@@rusliapriansah4577a, soalnya dibagian Jakarta Utara sudah terendam air laut yg semakin tahun semakin menaik akibat pemanasan global

  • @hobijalanjalan7243
    @hobijalanjalan7243 2 ปีที่แล้ว +10

    Sayang nya nya ketika insfra seperti kicic sampe surabaya mrt kelar semua ikn udah berdiri saya udah aki aki sedih bgt

  • @musakirtanete6020
    @musakirtanete6020 2 ปีที่แล้ว +5

    Itu baru oke jalanan dibawa tanah

  • @kudalaut7173
    @kudalaut7173 2 ปีที่แล้ว +6

    Indonesia masa depan...maju 👍👍👍

  • @gitarameteur4990
    @gitarameteur4990 2 ปีที่แล้ว +3

    Ikut bangga krna lngsung ikut dlam pembangungan dari fase pertama smpe fase skarang

    • @Vuch101
      @Vuch101 2 ปีที่แล้ว +1

      semangat kerjanya! ^^

  • @yudi8662
    @yudi8662 2 ปีที่แล้ว +10

    kalau ada toko-toko dan retail udah kayak stasiun di Jepang aja nih..

  • @prameswariadenekinanti7615
    @prameswariadenekinanti7615 ปีที่แล้ว +1

    Alhamdulillah, anak saya turut andil dalam pembangunan jalur ini. Terimakasih anakku semoga Allah ridho akan semua yang anakku lakukan.

  • @amangabud266
    @amangabud266 2 ปีที่แล้ว +14

    Seharusnya DPR MPR adakan teknologi alat2 berat, misalnya mesin untuk proyek pasilitas jln, kereta api, kereta cepat, kereta gantung dan lainnya

    • @rydchannel-5667
      @rydchannel-5667 2 ปีที่แล้ว

      Berat ganti gorden nya😆😅😂🤣

  • @jacktb3471
    @jacktb3471 2 ปีที่แล้ว +19

    Berharap sarana transportasi umum di luar pulau Jawa seperti saya di Kalimantan bisa lebih baik. Amiiinnn n

    • @hobijalanjalan7243
      @hobijalanjalan7243 2 ปีที่แล้ว +13

      Sepertinya kalimantan dengan adanya ikn bakaln lebih maju transporttasinya

    • @221alvinsaputra8
      @221alvinsaputra8 2 ปีที่แล้ว +10

      Kalo tidak salah tahun 2019 udah ada rencana buat ngebangun jalur kereta api di seluruh Kalimantan dan di perkirakan tahun 2023 bakalan di bikin

    • @user-vb9pe3ni2r
      @user-vb9pe3ni2r 2 ปีที่แล้ว +7

      kalau ikn lancar itu gua yakin kalimantan bakal cepet majunya.
      udh terkonsep jga bakal ada transportasi modern.

    • @marufjamar6473
      @marufjamar6473 2 ปีที่แล้ว +2

      Sabar kalimantan pasti semuanya ada,, Sulawesi kereta tahun ini akan di buka,,,

    • @apriladwisatria9971
      @apriladwisatria9971 2 ปีที่แล้ว +2

      Jawa yg bagus baru jakarta. Yg lain masih buruk.

  • @kevinlevinlevin6134
    @kevinlevinlevin6134 2 ปีที่แล้ว +2

    Mantap

  • @dikicandrairawan5801
    @dikicandrairawan5801 ปีที่แล้ว

    Mrt bawah tanah mrt Layang mrt gantung

  • @Samsonchandra
    @Samsonchandra 2 ปีที่แล้ว +8

    LRT / mono rel dari cibubur jawa barat ke cawang jakarta progress 90 %, LRT cikarang jawa barat ke jakarta 70 %.. Proyek Jokowi semoga 2023 selesai .. jadi 2024 tahun politik tidak diclaim politisi

    • @rianbahtiar3629
      @rianbahtiar3629 2 ปีที่แล้ว

      Sejak kapan ada LRT ke cikarang? Wkkw

  • @Marnoelho
    @Marnoelho 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bagus sangat lanjutkan walaupun elit global tak suka hal ini, karena bisnis jual beli mobil nya para elit global merosot! :-)

  • @hendrisaprianto4541
    @hendrisaprianto4541 ปีที่แล้ว +2

    Semoga lancar pemmbangunan nya juga berkah dan tetap utamakan keselamatan pekerja

  • @sriwidyastriedu9849
    @sriwidyastriedu9849 2 ปีที่แล้ว +1

    Masya Allah. Semoga dimudahkan

  • @herijworotikan4627
    @herijworotikan4627 2 ปีที่แล้ว

    Trimah kasih info nya
    🇮🇩🙏🇮🇩

  • @ozacleo7357
    @ozacleo7357 2 ปีที่แล้ว +2

    Mdh2an setiap kota besar ada MRT nya

  • @mohdmulyono5254
    @mohdmulyono5254 ปีที่แล้ว

    Jalor kan sampai Semarang teros
    Tuban bisa ramai orang wisata
    Kawasan Jakarta tok kurang ramai
    Penumpangnya yu yu

  • @HeryAsmara
    @HeryAsmara ปีที่แล้ว

    indonesia jaya...terus negeri dan maju terus...

  • @pow1620
    @pow1620 2 ปีที่แล้ว +3

    Semoga lancar proyeknya makin maju Indonesia

  • @loveyourself7519
    @loveyourself7519 2 ปีที่แล้ว +1

    Majulah Indonesia

  • @reskrn
    @reskrn 2 ปีที่แล้ว +1

    Keren

  • @holidayandmotivated7793
    @holidayandmotivated7793 ปีที่แล้ว +1

    Walaupun terlambat, yang penting jangan berhenti,, lanjutkan dibeberapa kota lain.

  • @ahlinyaahli734
    @ahlinyaahli734 2 ปีที่แล้ว +1

    smg - solo - jogja segera menyusul

  • @alfiansng1546
    @alfiansng1546 2 ปีที่แล้ว

    Bagus

  • @yunizar7719
    @yunizar7719 2 ปีที่แล้ว +3

    Mewah ♥️♥️♥️👍

  • @abelgunawan7833
    @abelgunawan7833 2 ปีที่แล้ว +10

    hebat pak Jokowi ... visi misinya maju ke depan 👍

    • @hikmanafia
      @hikmanafia 2 ปีที่แล้ว +1

      Pembangunan prestasi Jokowi,
      Korupsi, harga2 naik, dll bukan...

    • @iceberuang8974
      @iceberuang8974 2 ปีที่แล้ว

      @@hikmanafia Korupsi, harga naik mah setiap presiden juga ada bang, bahkan di jaman Soekarno aj udah ada😂 dan emang bener pembangunan ya prestasi Jokowi lah dan soal korupsi, harga naik, dll ya bukan prestasi tapi kejelekan

    • @hikmanafia
      @hikmanafia 2 ปีที่แล้ว

      @@iceberuang8974 Soeharto lebih sukses kalo soal pembangunan...
      Atau jangan2 kau tim yg menginginkan presiden bisa jabat selama2nya biar meroket itu pembangunan (korupsi, harga2 melejit, dll)?
      Malu lah kau pernah punya presiden Habibie yang ga menormalkan pikiranmu itu. Dia stabilkan iklim demokrasi & ekonomi..
      Dan harus lengser dengan tuduhan macem2. Contoh tuduhan pro banteng: Habibie antek Soeharto!!!!

    • @iceberuang8974
      @iceberuang8974 2 ปีที่แล้ว

      @@hikmanafia yep Seoharto membangun lebih banyak daripada Jokowi, tetapi Jokowi juga membangun banyak pada jamannya supaya Indonesia tidak tertinggal seperti MRT, LRT, Kereta Cepat, Kereta Api di Kalimantan dan Sulawesi, Jalan Tol, dll. Dan mereka pun berbeda pada jamannya, jaman Soeharto wajar jika dia membangun lebih banyak soalnya pada jaman tersebut Indonesia belum seperti sekarang, dulu Indonesia masih tanah belom ada gedung², jalan tol, kereta yang memadai sehingga dibangunlah oleh Soeharto dan dijaman Jokowi dia lebih memprioritaskan untuk memodernisasi kota metropolitan dan membangun sarana transportasi yang tidak ada atau sedikit di kota tersebut. Dan terakhir, gw bukan pendukung presiden menjabat selamanya, semua presiden ada masanya dan gaboleh lebih karna itu akan melanggar konstitusi.

    • @iceberuang8974
      @iceberuang8974 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hikmanafia justru gw malah menyayangkan kenapa Habibie dilengserkan pada saat itu, padahal dia berhasil menormalkan ekonomi Indonesia salah satunya mengembalikan nilai tukar Rupiah ke Dollar dari Rp15.000 ke Rp6.000, what a shame

  • @HarwinHutahayanTeo
    @HarwinHutahayanTeo ปีที่แล้ว +1

    Kalideres, Grogol, Penjaringan, Pluit harus juga dibangun angkutan berbasis rel. Jalur itu macet dan padat banget di jalan rayanya jadi butuh banget transportasi yang cepat dan murah..

  • @ikhwanulmuslimun304
    @ikhwanulmuslimun304 2 ปีที่แล้ว +1

    Semoga progresnya lancar dan sesuai target

  • @PoetraPasundan
    @PoetraPasundan ปีที่แล้ว +1

    Alhamdulillah untungnya bukan CHINA yg invest,gk kebayang kalo china yg invest ntah berapa Ratus pekerja china yg di import dari negaranya, dengan dalih tenaga Ahli , padahal kenyataannya di Lapangan hanya pekerja kasar,seperti tukang Las,sopir truck, operator alat Berat dsb.berbeda dengan jepang yg lebih memilih pekerja lokal bahkan sekelas Project Manager pun itu asil orang INDONESIA lhooooo.

  • @goesstn
    @goesstn 2 ปีที่แล้ว +1

    jaya indonesia💪

  • @masnasrul8674
    @masnasrul8674 2 ปีที่แล้ว +3

    Semoga saya masih d jakarta

  • @solihinhamdanzulfa
    @solihinhamdanzulfa 2 ปีที่แล้ว

    Semoga dipermudah tuhan aammiiin

  • @sigittejo3033
    @sigittejo3033 2 ปีที่แล้ว +4

    klo bisa MRT sampai Bandung

    • @putraoktavian6715
      @putraoktavian6715 2 ปีที่แล้ว +4

      bknnya ada kereta api cepat

    • @woroworo4722
      @woroworo4722 2 ปีที่แล้ว +2

      MRT dan LRT itu hanya lingkup kota kalau Bandung mau membangun ya Bandung dan sekitarnya saja bukan memanjang dari jkrt sampai Bandung 🤔

    • @FREDWALKERINDO
      @FREDWALKERINDO 2 ปีที่แล้ว

      😂

    • @lI666Il
      @lI666Il 2 ปีที่แล้ว +1

      Kalo bisa ya harus sampai seluruh indonesia lah. Ngapain kok cuma jakarta dan bandung doang, lu kira indonesia cuma jakarta bandung😏

    • @FREDWALKERINDO
      @FREDWALKERINDO 2 ปีที่แล้ว +2

      @@lI666Il Haha benar sekali, btw MRT juga angkutan dalam perkotaan, bukan angkutan AKAP atau kereta jarak jauhlah istilahnya.

  • @rumam_bettafish
    @rumam_bettafish 2 ปีที่แล้ว +2

    karena pak jokowi, mrt jakarta bisa terealisasi

  • @solehanzig9672
    @solehanzig9672 ปีที่แล้ว

    Ccocok untuk pertahanan...

  • @cakdoanx8505
    @cakdoanx8505 2 ปีที่แล้ว

    Hidup wan ambruk 😂😂😂

  • @maskurunmulyosukarto7297
    @maskurunmulyosukarto7297 ปีที่แล้ว +1

    *Tahukah…,SIAPA YG MENGAMBIL KEPUTUSAN UTK MEMBANGUN MRT DR LB BULUS KE HI ???*
    *Mungkin ada yg nggak ingat krn kita mudah menjadi lupa.
    Yang memutuskan itu pak Jokowi dikala sbg Gub DKI dan diputuskan pd 2013.*
    *Kini budaya warga DKI DG ADANYA MRT JAUH BERBEDA ….lebih disiplin taat aturan bersih dan menghargai warga yg lbh tua.
    Oleh krnya teruskan membangun MRT dan JANGAN BERPIKIR UNTUNG RUGI KRN MANFAATNYA BUKAN KEEKONOMIAN SEMATA….,tetapi bisa mengubah perilaku kebuasaan dan mindset warganya.*
    *Terima kasih pak Jokowi.*

  • @fransiscuspaiman2182
    @fransiscuspaiman2182 2 ปีที่แล้ว +9

    MRT di Jakarta berkat Pak Jokowidodo berani eksekusi membangunnya tdk hanya wacana,dlm membangun transportasi umum terintregrasi

    • @cengrocengroidris9147
      @cengrocengroidris9147 10 หลายเดือนก่อน

      Haha kata pak Jokowi kecil...ibu kota saja mau pindahi 😅😅😅

  • @dwiwarna8230
    @dwiwarna8230 2 ปีที่แล้ว +13

    Era Jokowi bangsa ini terus membangun infrastruktur di seluruh negeri,,jayalah bangsaku negeri tercinta INDONESIA💪🇮🇩🇮🇩

    • @hikmanafia
      @hikmanafia 2 ปีที่แล้ว +1

      Pembangunan prestasi Jokowi,
      Korupsi, harga2 naik, dll bukan...

    • @ryankevu8868
      @ryankevu8868 ปีที่แล้ว

      @@hikmanafia cieee.. gak terima niyeee... korupsi, harga naik itu selalu ada disetiap pemerintahan. tapiiiii...tidak dengan pembangunannya. era Jokowi lebih mantab soal pembangunan.

  • @hachibidelta4237
    @hachibidelta4237 2 ปีที่แล้ว

    Moga surabaya jg dpt

  • @syahmiazeme9797
    @syahmiazeme9797 2 ปีที่แล้ว +3

    MRT Putrajaya akan siap Januari 2023

    • @stevojho3562
      @stevojho3562 2 ปีที่แล้ว

      Gk ada yg nanyak cuy 😜😜😜

    • @koboi491
      @koboi491 2 ปีที่แล้ว

      Nice info, Kalo MRT Vietnam?

    • @anwar8286
      @anwar8286 2 ปีที่แล้ว +1

      ga nanya

    • @psycho4911
      @psycho4911 2 ปีที่แล้ว +1

      Kaga ada yg peduli, ngapain bahas MRT orang lain

  • @buchaerudin6832
    @buchaerudin6832 2 ปีที่แล้ว +36

    Proyek presiden Jokowi emang nggak ada duanya dari semenjak beliau menjabat gubernur hingga kini..

    • @ilhamwahyudi1524
      @ilhamwahyudi1524 2 ปีที่แล้ว +5

      Proyek pusat dan DKI itu.. pendanaannya lebih besar DKI.. MRT itu BUMD DKI.. jangan ngada2 🤣🤣🤣

    • @buchaerudin6832
      @buchaerudin6832 2 ปีที่แล้ว +8

      @@ilhamwahyudi1524 maksudnya mengada ada apa..? proyek rel kereta api cuma ada jaman Jokowi,, kebanyakan perkeretaapian jalur rel warisan deandles Belanda faham luu..

    • @Mas.Rawaga
      @Mas.Rawaga 2 ปีที่แล้ว +3

      Progresnya sudah sejak Gubernur sebelum jaman Ahok

    • @RizTheUrbanExplorer
      @RizTheUrbanExplorer 2 ปีที่แล้ว +5

      @@ilhamwahyudi1524 iya yg buat BUMD MRT Juga Jokowi dulu waktu jadi Gubernur dilanjutkan Anies…. Jangan ngada2…. Slow aja kalo takdir Anies jadi pelanjutnya walahuallam…

    • @tawmur3554
      @tawmur3554 2 ปีที่แล้ว

      Lihat aja,besok yg ngresmiin siapa awokawokawok

  • @9shin627
    @9shin627 2 ปีที่แล้ว +1

    5thn lagi baru kelar,
    Lama beut...

  • @ridwanansorii1872
    @ridwanansorii1872 2 ปีที่แล้ว +16

    keren keren project yang dibuat pak jokowi🔥😳 kelak anak cucu kami akan melihat peninggalan peninggalan bapak🥺 sehat selalu pak jokowi🤲🏻

    • @ilhamwahyudi1524
      @ilhamwahyudi1524 2 ปีที่แล้ว +2

      Pendanaannya aja lebih bnyak APBD DKI.. MRT BUMD DKI.. kok dibilang proyek Jokowi aja 🤣🤣

    • @ridwanansorii1872
      @ridwanansorii1872 2 ปีที่แล้ว

      @@ilhamwahyudi1524 haha kau cakap ga pake data itu, makanya cari tau dulu baru cakap🤣😅 BUMD DKI haha ketawa aku bos, jakarta bisa maju itu karna pak jokowi banyak bangun MRT,LRT,KRETA API CEPAT,JALAN BAGUS,TOL,BANDARA&PELABUHAN BESAR,INVESTOR BANYAK MASUK, PENGUSAHA MUDA MAKIN BANYAK DAN START UP DIGITAL TOP5 DUNIA👋🏻🙏🏻 PAK ANIES CUMA BUAT JEMBATAN,LEM AIBON,AIR YG DISERAP BUMI,BAMBU ASIAN GAMES,BAYAR KELEBIHAN, SAMA STADION😅🤣 FORMULA E PUN YANG DATANGKAN PAK AHMAD SAHRONI KARNA JAKARTA DINILAI LAYAK MAKANYA DISELENGGARAKAN DI SANA😅 simp.susun semanggi itu yang buat pak ahok.

    • @ridwanansorii1872
      @ridwanansorii1872 2 ปีที่แล้ว

      @@ilhamwahyudi1524 cari tau dulu baru ngomong 😅 kalo ngomong itu pake data, pak jokowi yang biat jakarta maju Jalan bagus,MRT,LRT,KRETA API CEPAT,TOL,BANDARA&PELABUHAN BESAR, PENGUSAHA MUDA BERTAMBAH,START UP DIGITAL TOP 5DUNIA👋🏻🙏🏻🤣 PAK ANIES CUMA BUAT JEMBATAN,LEM AIBON,BAMBU ASIAN GAMES,SERAPAN AIR KE BUMI, BAYAR KELEBIHAN,STADION🤣 FORMULA E ITU PUN YANG DATANGKAN PAK AHMAD SAHRONI KARNA JAKARTA DINILAI LAYAK MAKANYA DISELENGGARAKAN DI JAKARTA🙏🏻👋🏻🤣

    • @mhwchannel5669
      @mhwchannel5669 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ilhamwahyudi1524 emang proyek jokowi anis mah naturalisasi

    • @anggoisme
      @anggoisme 2 ปีที่แล้ว

      @@ilhamwahyudi1524 pantesan ampe akhir masa jabatan ngga kelar2

  • @suripmuhammad4065
    @suripmuhammad4065 2 ปีที่แล้ว +3

    Andai presiden sebelum nya yg buat munkin Sekarang Udah Maju

    • @ignasiusadinugroho6302
      @ignasiusadinugroho6302 2 ปีที่แล้ว

      kita majulah, Tahun 2000 kita bisa bikin candi hambalang, apa kagak hebat tuh kita

  • @AnabulMaja76
    @AnabulMaja76 ปีที่แล้ว +1

    Mrt mh pasti bkl rame karena berada di jalur strategis jakarta dari arah blok m menuju kota dan kota menuju jakut, dan jakbar sedangkan untuk lrt jakarta rute velodrome kurang rame karena di jalur kurang strategis

  • @setiawantvchanel7624
    @setiawantvchanel7624 ปีที่แล้ว

    Semakin ke Utara semakin banyak artefaknya liat aja daerah Utara Jakarta kan strategis

  • @ntznbgzt
    @ntznbgzt ปีที่แล้ว +1

    Fase1 MRT itu biayanya 16T, perkilometer sekitar 1T. Maka bayangin jika dana subsidi bbm sebesar 500T itu dibikin untuk dana tranportasi publik, dengan 500T bisa dapet fasilitas sekelas MRT sepanjang 16 kilometer di 31 kota. Itu baru anggaran setahun.
    Anggap anggaran multi years, setiap kota di indonesia bisa memiliki sistem transportasi yang modern dan bagus, seminimalnya sekelas LRT jakarta lah yang lebih murah. Bukan ngga mungkin dalam 10tahun mendatang sistem transportasi indonesia jauh lebih bagus dibanding singapore. ASAL PEMERINTAH MEMPRIORITASKAN KEBUTUHAN PUBLIK
    Bukan ngga mungkin, asal pemerintah mau untuk mengalokasikan dana lebih tepat,
    SUDAH SAATNYA UNTUK STOP BBM SUBSIDI.
    Alihkan subsidi ke sektor yang tepat yaitu pendidikan, sekolah gratis, kesehatan, subsidi bpjs, rs gratis, listrik rumah tangga, pajak umkm, transportasi publik, BLT, sektor industri pertanian dan perikanan.
    BBM SUBSIDI hanya untuk plat kuning, transportasi publik, serta sektor pertanian perikanan.
    Negara2 maju jepang german amerika ngga ada subsidi bbm, karena itu jelas terbukti membuat rakyat ketergantungan, dan pro kendaraan pribadi, resultnya akan cuma dua yang selalu dipermasalahkan sekarang yaitu, kemacetan dan populasi kendaraan yang tinggi, ujungnya polusi. INI LINGKARAN SETAN.
    Bahkan INDIA pun sudah tidak ada bbm subsidi,
    Malaysia pun akan menghilangkan bbm subsidi.
    INDONESIA harus berani menghapus subsidi BBM. Itu kuncinya.
    Selama tidak ada pemimpin yang berani menghapus subsidi bbm, indonesia akan sulit akselerasi dan menyalip ditikungan diantara negara2 lain yang juga sedang mulai recovery ekonominya.

  • @maspai5039
    @maspai5039 2 ปีที่แล้ว +1

    Bapak pembangun ||

  • @sukandasukanda1075
    @sukandasukanda1075 2 ปีที่แล้ว +1

    Benar yg di katakan muhammad kace ,,bersatulah

  • @tristanaluwi4579
    @tristanaluwi4579 ปีที่แล้ว

    Semoga bisa mengurai kemacetan dijkt

  • @shellariyani2391
    @shellariyani2391 2 ปีที่แล้ว +1

    Masya Allah otak manusia hebat sekali ..
    Oia gimana caranya sih kereta MRT yg dari atas langit tiba2 bisa ke bawah tanah??

    • @unvoids
      @unvoids 2 ปีที่แล้ว +2

      Caranya berterimakasih kepada ilmuan di seluruh dunia

  • @duniavegan6098
    @duniavegan6098 ปีที่แล้ว

    Sekarang zamannya KRL, LRT, MRT ya bestie. Seandainya semua jalur Busway suatu saat dibuat jalur LRT, pasti akan ramai dan cepat

  • @jeffryjoris9708
    @jeffryjoris9708 2 ปีที่แล้ว

    Mantap. Kapan beroperasi?

  • @maulanasabrian2909
    @maulanasabrian2909 2 ปีที่แล้ว

    Fase ke 3 lewat Tangsel ya?

  • @73danang
    @73danang 2 ปีที่แล้ว +7

    Dulu MRT byk ditentang proyek di atas kertas, krn byk yg bilang blm waktunya, tdk untung buang biang anggaran...ini yg bikin stag, di tangan Jokowi proyek ini dieksekusi dan jadilah...ini juga nanti yg terjadi untuk kereta cepat...buktikan nanti..proyek Jokowi anti mangkrak dan jadi kebanggakan seluruh rakyat...belum lagi IKN mang luar biasa...

    • @djsdigdaya
      @djsdigdaya 2 ปีที่แล้ว +3

      Siapa bilang? Mrt sdh melalui kajian Di era poke dan di era jokowi Di esekusi dan itupun jg msh ada lahan yg blm bebas dan saat anis menjabat tanah itu i bisa Di beli dan Di fase 2 dan 3 murni visi dr anis .klu kereta cepat kajian ekonomi akan rugi jd jangan samakan dg mrt.

    • @73danang
      @73danang 2 ปีที่แล้ว +1

      @@djsdigdaya ya udah gapapa...semua visi anis...lrt, jalan tol bendungan ciawi mrt ikn dll, rumah susun, penamaan jalan, semua dah mantap brooo ambil semua

    • @hikmanafia
      @hikmanafia 2 ปีที่แล้ว +2

      @@73danang Pembangunan prestasi Jokowi,
      Korupsi, harga2 naik, dll bukan...

    • @73danang
      @73danang 2 ปีที่แล้ว

      @@hikmanafia ya tdk semua...semua perlu dikritisi dengan semangat membangun, kalo pak anis jg byk kok prestasinya,setiap Pemimpin pasti ada plus minusnya. mari kita kritik membangun demi kemajuan bangsa

  • @ummikhoiriyah2637
    @ummikhoiriyah2637 2 ปีที่แล้ว

    Orang luar itu sebenernya cepet soal pekerjaan berhubung ini di indonesia ya tau sendiri lah orang2 indonesia itu gmna... Makin lama ya makin cuan cuan

  • @jayasakti6497
    @jayasakti6497 2 ปีที่แล้ว

    Jalur nya sama kya jalur bus way , knpa gk jalur baru ?

  • @wadahwidihoke1910
    @wadahwidihoke1910 2 ปีที่แล้ว

    kenapa gak sekalian saja bekasi tangerang.biar cepat.

  • @ndrendre1111
    @ndrendre1111 ปีที่แล้ว

    Saya berharap mrt koridor barat dan timur bisa dikerjakan langsung setelah fase 2 jadi, masa harus nunggu bertahun-tahun lagi supaya melanjutkan 😳

    • @adamarieztamaakbar4908
      @adamarieztamaakbar4908 ปีที่แล้ว

      Malaysia saja sekali bangun MRT panjangnya 50an km dan sebentar lagi fase 2 akan beroperasi yang artinya sekarang panjang jalur MRT di Malaysia total sudah lebih dari 100 km yang kalo gak salah awal pembangunannya tahun 2012

  • @rodin4456
    @rodin4456 2 ปีที่แล้ว

    Yg udah jadi aja sy blm naik

  • @samsulpara8944
    @samsulpara8944 2 ปีที่แล้ว

    Pinjam bornya boleh bro?mau ngebor gunung smeru biar tidak naik ke atas lavanya

  • @lychee776
    @lychee776 2 ปีที่แล้ว +15

    semoga selanjutnya ada fase 3 langsung ke bogor 😀

    • @Eionsnodes
      @Eionsnodes 2 ปีที่แล้ว +12

      Fase 3.1 East west line Ujung menteng ~ Kalideres, Fase 3.2 Extended Cikarang ~ Balaraja
      Fase 4 Fatmawati ~ TMII

    • @donirevans
      @donirevans 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Eionsnodes 2030 udh jadi semua yak?

    • @User_39sankyu
      @User_39sankyu 2 ปีที่แล้ว +2

      @@donirevans kalo dari jadwal iya… semoga tepat waktu sampai fase 4

    • @letitbe6666
      @letitbe6666 2 ปีที่แล้ว

      @@donirevans KLO GK dikorupsi,TUA BANGKA

    • @hahahah17114
      @hahahah17114 2 ปีที่แล้ว +2

      Fase itu artinya apaan bang?

  • @aligele8948
    @aligele8948 2 ปีที่แล้ว

    Kalau bisa Kerja 24 jam
    Dana juga Anggaran nya jangan di tilep. Di kentit
    Sekalian bikin Bunker
    Buat jaga - jaga Pd ke - 5.

  • @pencurihati7930
    @pencurihati7930 2 ปีที่แล้ว +1

    MRT Negara tetangga sebelah sdh lbh 100 km 😷

    • @chatnabilala1089
      @chatnabilala1089 2 ปีที่แล้ว +1

      Negara tetangga gak sanggup buat HSR🤣🤣

  • @orangkampung6139
    @orangkampung6139 2 ปีที่แล้ว +1

    paling dstop sama presiden selanjutnya..

  • @yosichadutawisnuandika5168
    @yosichadutawisnuandika5168 2 ปีที่แล้ว

    MRT sudah cukup menunjukkan maju nya jakarta, hanya saja masih sedikit masyarakat yg memanfaatkannya, dan masih banyak yg memilih memakai kendaraan pribadi/ojek online.
    Harapan nya lebih mengurangi ketergantungan kendaraan pribadi dan pemakaian sumberdaya terbatas/bensin, itu juga tidak luput dari peran pemerintah mengurangi masuknya dan penggunaan kendaraan pribadi, atau biayanya untuk memiliki lebih di buat mahal seperti negara maju lain nya supaya tidak berdampak macet parah { hanya saran } 😇🇮🇩🇮🇩🇮🇩

    • @hendrapratama3291
      @hendrapratama3291 2 ปีที่แล้ว

      Karna jalur nya masih pendek om, kalau jalur nya jauh pasti juga pada milih mrt

    • @yosichadutawisnuandika5168
      @yosichadutawisnuandika5168 2 ปีที่แล้ว

      @@hendrapratama3291 benar, karena baru fase 1 ( percobaan).
      Saya dengar sekarang proses fase 2 dan akan sampai fase 4 harapanya dalam berita yang saya ikuti.
      Ya semoga sukses menjalar ke semua kota di Jawa supaya mengurangi kemacetan dan ketergantungan kendaraan pribadi

    • @ntznbgzt
      @ntznbgzt ปีที่แล้ว

      Seharusnya MRT jakarta di IPO kan setidaknya dapat pembiayaan besar, jadi ngga cuma berkutat di jakarta, punya power untuk garap transportasi di kota2 padat lainnya. Jadi eksalasi bisnisnya makin gede. Misal paralel pengerjaannya di 3-4 kota2 besar lannya, secara ekonomi memang kurang potensial jika di install di kota selain jakarta, karena returnnya pasti lama. Tapi ya itulah negara harus hadir.
      angka subsidi 500T untuk bbm subsidi itu bisa dialihkan ke transportasi publik, keberpihakan pemerintah harus kuat buat infrastruktur pbulik. Uang 500 T itu bisa bikin MRT fase 1 di copy paste ke 31 kota di Indonesia..!. Ga usah muluk2 anggap sepertiganya atau kurang. Setidaknya ada 5-10 kota yang bisa dibangun transportasi publik sekelas semodern dan secanggih MRT. Dalam 10-20 tahun seluruh kota udah punya standar baru dalam bertransportasi.
      Itu baru gila.

    • @ibnu9969
      @ibnu9969 ปีที่แล้ว

      @@ntznbgzt 500 T buat IKN bro

    • @turboruninc
      @turboruninc 7 หลายเดือนก่อน

      Saya salah satu hobby jalan, tp masih menggunakan KRL / TJ. salah satu penyebab saya gak menggunakan MRT ya karna memang belum luas jangkauannya. Terutama daerah saya di sawah besar yang tentu harus menunggu fase 2 selesai.

  • @adeliadamayanti6764
    @adeliadamayanti6764 2 ปีที่แล้ว +2

    Semoga monorel bisa di lanjutkan kembali kn rutenya terintegrasi

    • @walkingaroundid853
      @walkingaroundid853 2 ปีที่แล้ว +2

      kan udah ada LRT jabodebek terintegrasi dengan TRANSJAKARTA+KRL+MRT

    • @havidssetiyadi9610
      @havidssetiyadi9610 2 ปีที่แล้ว +7

      Ngapain lanjutin monorel itu kesannya jadul tahun 1900an mending bikin kereta gantung seperti Japan dan german

    • @adeliadamayanti6764
      @adeliadamayanti6764 2 ปีที่แล้ว

      Itu kn jalur nya pas untuk menyambung dari LRT Kuningan ke Senayan Palmerah , katanya membangun integrasi tranportasi

    • @tempe157
      @tempe157 2 ปีที่แล้ว

      Sek sek sek. Serius diIndonesia bakalan ada monorail beneran ( bukan buat theme park). Dimana dan semoga ada, biar makin bervariasi rail ways nya

    • @RadenYohanesGunawan
      @RadenYohanesGunawan 2 ปีที่แล้ว

      Monorel gak penting

  • @FBAagent
    @FBAagent 2 ปีที่แล้ว +1

    masa baru sekarang dibuat. dari tahun 80an ngapain aja. naik becak wkwkwkwkw. terima kasih pak Jo.

    • @lazyengineer85
      @lazyengineer85 2 ปีที่แล้ว

      Tahun 80 sudah ada rencana, namun presiden waktu itu ingin meningkatkan industri kendaraan bermotor.

    • @FBAagent
      @FBAagent 2 ปีที่แล้ว +1

      Semua alasan itu ada. Yang penting hasilnya. Orang yang cuma bikin harapan doang itu banyak. Yang bisa bikin hasil nyata jarang. Singapur kalo dipimpin sama orang yang cuma angan2 aja mah, ngak bakal kaya sekarang. Nyungsep wkwkwkwkw

  • @walkingaroundid853
    @walkingaroundid853 2 ปีที่แล้ว

    MRT fase 3 Korea setuju dan MRT fase 4 Eropa bukan Jepang lagi

  • @avav1162
    @avav1162 ปีที่แล้ว

    Tiru singapore dong jgn lelet bgn , tol macet tiap hr macet , jalanan akses jalan macet bisa stress org jakarta tiap hr kena macet

  • @Eionsnodes
    @Eionsnodes 2 ปีที่แล้ว +3

    Harusnya tahun 2025 selesai semua,
    Kalau semua titik dikerjakan serentak
    Sampai saat ini paket CP202 Harmoni - Kota, gak ada progress sama sekali 0%
    @MRTv perlu digenjot lagi

    • @chatnabilala1089
      @chatnabilala1089 2 ปีที่แล้ว

      masih progres gw sering lwt

    • @didaprabekty7959
      @didaprabekty7959 2 ปีที่แล้ว

      Pendanaannya blm nyari lg... tapi klw g salah sampi ada fase 4 kyknya

    • @Eionsnodes
      @Eionsnodes 2 ปีที่แล้ว

      @@didaprabekty7959 sayangnya gak ada konglomerat indonesia yang berminat di bisnis transportasi masal berbasis rel ini , tidak seperti Bus, Airline maupun ASDP swasta banyak terlibat

    • @Eionsnodes
      @Eionsnodes 2 ปีที่แล้ว

      @Zaydan Naufal asal jangan terlalu jauh bedanya overprice , harusnya gak masalah , apalagi dananya pinjaman jangka panjang, kreditur pasti butuh return lebih,
      yang penting masyarakat banyak bisa segera menikmati manfaatnya

    • @rinaldi_sandovan
      @rinaldi_sandovan 2 ปีที่แล้ว

      kata siapa gk ada progress?
      mata situ katarak?
      noh didalem monas situ kira lagi bangun apaan di underground?
      noh depan LTC glodok seegede gaban itu proyek dibilang gk ada progrrss 🤣

  • @bangsatya889
    @bangsatya889 ปีที่แล้ว +1

    Jakarta makin KEREN ... RAPI dan NYAMAN terlihat memang hasil kerja .... kerja Orang-orang yang AMANAH ........
    Semoga bermartabat dan bermanfaat bagi Warga serta dapat meningkatkan taraf hidup kesejahteraan masyarakat ..... dan membawa nama baik INDONESIA .....

    • @joglopedia
      @joglopedia ปีที่แล้ว +1

      Ingat bro jangan terlalu memuja pak Anies... MRT ini proyek pemerintah pusat,, bukan pemprov DKI

  • @Ke4d1L4n_89
    @Ke4d1L4n_89 2 ปีที่แล้ว

    Duuhh.. Orang² mah udah dri kapan² negaranya punya subway MRT.. Mo prgi kmn² enak naek transport massal murah + gak pake madtjcet.. Eh, di negara wakanda ono nooh baru mo dibangun aja udh bangga beud.. Akibat anggaran pngadaannya ditilepin gini neeh.. Orng kmn² msh ngandelin transport yg klo dijalan jlnnya serabat-serobot.. Skalinya kenceng kek mobil lagi race.. Sekalinya pelan eh dia bikin matdjcet pinggir jalan..

  • @streamody6966
    @streamody6966 ปีที่แล้ว

    Knpa GK dari dulu aja jaman SBY ,😂😂

  • @studiotopeng7609
    @studiotopeng7609 2 ปีที่แล้ว

    pembangunan Indonesia semuanya hanya di kepulauan jawa waduhhh..

    • @darkages8932
      @darkages8932 ปีที่แล้ว

      karna penduduknya semakin padat

  • @herijworotikan4627
    @herijworotikan4627 2 ปีที่แล้ว +2

    Luaar Biaasa
    Trimah Kasih
    Pak. Jokowi Dodo
    🇮🇩🙏🇮🇩
    Indonesia Maju

  • @NOVAL_DEISTRIA
    @NOVAL_DEISTRIA ปีที่แล้ว

    Pak jokowi ❤❤❤

  • @FREDWALKERINDO
    @FREDWALKERINDO 2 ปีที่แล้ว +1

    Mantap, ini dari utang yang bapak Presiden lakukan, Pemda jangan sok klaim.

    • @mgr_project2445
      @mgr_project2445 2 ปีที่แล้ว +3

      Jangan gitu bang intinya saling sinergi pembangunan dari dana pusat tapi subsidi tiket MRT 100% Pemprov DKI tanpa subsidi dari HI- Lebak Bulus bisa 30rb-an siapa yg mau naek orng2 pasti lebih pilih TJ cuma 3500 kmana aja

  • @jokowijayanto6217
    @jokowijayanto6217 2 ปีที่แล้ว +1

    Jakarta tinggal bangun gedung tertinggi di dunia,,pasti tambah mantab lagi

  • @matadewa2470
    @matadewa2470 2 ปีที่แล้ว +2

    Anis hebat........

    • @joan2712
      @joan2712 2 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣 liat 23 program Anis pas jd cagub biar GK salah ,,, liat gubernur sebelumnya

    • @buchaerudin6832
      @buchaerudin6832 2 ปีที่แล้ว

      Berakkk .!!!

    • @stevojho3562
      @stevojho3562 2 ปีที่แล้ว

      Pasti nya Si Anus bauu taik 😜😜😜

  • @cjaprak
    @cjaprak 5 หลายเดือนก่อน

    Tanpa jokowi mimpi mrt bisa terwujud

  • @patiltelu1514
    @patiltelu1514 2 ปีที่แล้ว

    Yang di kelapa gading rutenya kalau bisa diperpanjang sampai Dukuh atas biar tambah mantap

    • @ignasiusadinugroho6302
      @ignasiusadinugroho6302 2 ปีที่แล้ว

      Anies kgk mau ngikutin master plan. udh rute dibelokin, ehh kgk dibikin juga 🤣🤣🤣

  • @alitopan564
    @alitopan564 2 ปีที่แล้ว

    ribut hebat Cina atau Jepang? ga ada gunanya. di sini ada dua2-nya skrg. tinggal di-compare &.diambil nilai tambahnya. jd lebih kumplit khan?

  • @myp5255
    @myp5255 2 ปีที่แล้ว

    lama banget. yg dibangun jaksel jakpus jakut aja, jakbar sama jaktim selalu ketinggalan. jaksel udah sebegitu mewahnya jakbar gitu2 aja, daanmogot macet parah jalan kecil, bau kali. huft