Belle vidéo, on voit la volonté de bein faire et ça fait plaisir 👍 et merci pour les conseils (joint spi) Hate de voir de voir le résultat au banc chez EMS !
Quel beau bloc, bravo de le remonter avec autant de précautions, allez que toutes les étoiles soient alignées pour que ca tourne comme tu voudrais ou presque, héhé, vavavroummm bientôt 😉🙃😉
Franchement c'est super se que tu fais moi j' aime te suivre et voir comment tu évolue je T découvert chez EMS et j' ai kiffé se que tu as fait sur ta golf courage et force à toi hâte de voir la suite salut...
Super taf force a toi pour pour la suite. Hâte de voir la suite et de voir ce que tu vas réussir à sortir sur le banc d'EMS si leur banc peut résister au 1000cv 😂. Bon courage et merci pour les petites astuces de montage.
@@papawoopty oui c’est comme les golf et les touran et Audi le problème c’est les fixation sa gêne sur les collecter admission comme c’est une Audi moteur transversal c’est pas comme sur les golf lengetinal
prends pas une cale epitek 😅🤣🤣🤣 fait un support maison avec courroie + longue alors 🦾 deja coupable de tout il a dis epitek c dla merde t pas le 1er... courage
Le plaisir hâte de la voir déjà que la Golf c’est une folie quand on sait qu’on fait toujours mieux. La deuxième fois là se bloque ça va être vraiment quelque chose tu le connais vraiment dans le moindre détail ABF il te va vraiment bien se bloque 💪
Il fait toujours avoir les piston avant de realaiser. Moi j'amène les pistons a l'usineur avec les cotes, comme ca, aucun problème. Bon courage pour la suite du projet ! 👍
@@sylvainmyard merci t’es gentil part contre pour les piston c’est une obligation que tu le donnes à l’usuneur aussi non il va te faire de la merde sa c’est sur pasceque j’ai pas compris j’ai attendu le gap de segment de milieu elle sera entre 30 ou 35 en fête il m’a expliquer qu’il y a 10/100 de plus sur le piston donc il a pas le choix
Belle vidéo, on voit la volonté de bein faire et ça fait plaisir 👍 et merci pour les conseils (joint spi)
Hate de voir de voir le résultat au banc chez EMS !
Tu fais kiffer mec !!!
Merci
Quel beau bloc, bravo de le remonter avec autant de précautions, allez que toutes les étoiles soient alignées pour que ca tourne comme tu voudrais ou presque, héhé, vavavroummm bientôt 😉🙃😉
Franchement c'est super se que tu fais moi j' aime te suivre et voir comment tu évolue je T découvert chez EMS et j' ai kiffé se que tu as fait sur ta golf courage et force à toi hâte de voir la suite salut...
Super taf force a toi pour pour la suite. Hâte de voir la suite et de voir ce que tu vas réussir à sortir sur le banc d'EMS si leur banc peut résister au 1000cv 😂. Bon courage et merci pour les petites astuces de montage.
@@romainbywalska3892 merci
Félicitations sa va être de la bombe 💥💯💪👍👌
Bon courage pour la suite !!
Beau projet force à toi 💪🏼
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ bon boulot mon gars du bon boulot
top ... sur les vw t5 ya des alternateur 180amper sa monte aussi 😉
@@papawoopty oui c’est comme les golf et les touran et Audi le problème c’est les fixation sa gêne sur les collecter admission comme c’est une Audi moteur transversal c’est pas comme sur les golf lengetinal
prends pas une cale epitek 😅🤣🤣🤣 fait un support maison avec courroie + longue alors 🦾 deja coupable de tout il a dis epitek c dla merde t pas le 1er... courage
Le plaisir hâte de la voir déjà que la Golf c’est une folie quand on sait qu’on fait toujours mieux. La deuxième fois là se bloque ça va être vraiment quelque chose tu le connais vraiment dans le moindre détail ABF il te va vraiment bien se bloque 💪
@@tonycafolla7489 je vais faire mon mieux pour sortir 1000cv
Top hâte de voir la suite
Même chez mecatechnic tu le trouve pas ce coussinet
Force à toi momo
C est un plaisir de regarder tes vidéos change rien
@@tony3.044 franchement c’est introuvable, je l’ai commandé en Pologne il sont fort les polonais
Vidéo au top 💯👍
👍👍👍🇩🇿🇩🇿🇩🇿 انا نتبعك من الجزائر
@@yanisazrin barke allah ofik
Salut, j'ai trouvé les paliers.
J'ai les liens, mais TH-cam ne les as pas gardé dans mon commentaire précédent.
Amicalement syl20
J'ai passé les liens à un pote qu'on à en commun.
tu déchire l'ami je t'adore mec un vrai gars
@@olivierlagache1412 merci
Il fait toujours avoir les piston avant de realaiser.
Moi j'amène les pistons a l'usineur avec les cotes, comme ca, aucun problème.
Bon courage pour la suite du projet ! 👍
@@sylvainmyard merci t’es gentil part contre pour les piston c’est une obligation que tu le donnes à l’usuneur aussi non il va te faire de la merde sa c’est sur pasceque j’ai pas compris j’ai attendu le gap de segment de milieu elle sera entre 30 ou 35 en fête il m’a expliquer qu’il y a 10/100 de plus sur le piston donc il a pas le choix
Bonjour où bonsoir, pour les soupapes d’échappement le mieux ça serait en Inconel / sodium, elle dissipe mieux la chaleur.
Dans la vie c'est toujours un problème de kilass ou un problème de kilote😂
J’adore ton accent. Avec tous ces cv, farine de blé en pls 😅
1000 chevaux 1000 anes oui😅😅😅😅
Vivement la suite ❤❤❤❤
@@machine1694 bientôt
😍👌