poderia ter um vídeo sobre os rebocadores, explicando também sobre a potência e como gira a propulsão deles? E seria interessante mostrar o cabo de reboque...
Olá Leandro parabéns por mais este vídeo top. Sou o prático Flávio aqui de Natal, a prática Cláudia Duarte é minha colega de trabalho aqui em Natal, excelente profissional, vou acompanhar esta live no seu canal, inclusive a Cláudia tem um canal no TH-cam onde esclarece várias dúvidas sobre praticagem. Aviso aos navegantes: o ingresso na praticagem se dá através de concurso, pesquisem. Bom trabalho e sucesso!
Saludos desde la Ciudad de Los Mochis, Estado de Sinaloa México. Estamos junto al Puerto de Topolobampo, Costa oriental del Golfo de California. Muchas felicidades Leandro, tus videos son excelentes, no hablo Portugués pero entiendo casi todo, también los subtitulos en español están para comprender todo con precisión. Parabems, obrigado ! Tus videos ilustran mucho sobre las actividades típicas de un puerto.
Muchas gracias amigo. Estoy muy feliz de que mi video haya llegado a ustedes. He estado haciendo todo lo posible para brindar la mejor calidad de imagen posible a los espectadores. Bienvenidos a mi canal, saludos desde Navegantes, estado de Santa Catarina en Brasil. Gran abrazo ⚓️🚢🇧🇷
Eu moro em Brasília DF nunca vi navio na minha vida todo dia vejo vídeos e gosto de ver comentários e tenho aprendido muito com vc é os navios me impressiona pelo tamanho uma verdadeira aula obg
Oi Leandro tudo bem com você E esses contêineres será que é os príncipe que tá carregando aqui do Brasil os pisca-pisca para venda para as lojas aqui do Brasil para o Natal
Leandro , tem Desses rebocadores Tanbêm tem ali em Porto velho Rondônia? Tenho 24 anos e Nunca nem trabalhei de nada na vida , mas sempre joguei o Simuladores Ship Simulador desdi os meus 6,7 anos sem contar com tantos vídeos que eu amava assitir ,cara eu nunca me esquecerei na minha vida quando meu pai ia descarregar a carreta ali em Porto velho , porque somos daqui de jaru Rondônia sabe ? É 300 km daqui até Porto velho Rondônia , Mas cara como eu admirava eu com 8 anos cada , ficava observando de cabo a rabo os rebocadores cara ,e hoje com 24 anos eu vejo como perdi tempo da minha vida meu amigo , passei anos deprimido com preocupações e tormentos na mente ,mas quando vejo esses vídeos e essas águas , elas me deixam muito tranquilo , certeza que é De Deus cara ! Como não acreditar olha que lindo é a natureza , o mundo , o mar cara, isso é Deus puro ,Leandro Você acha que eu se eu Chegar Ali Em Porto velho Você acha que eles podem me dar essa oportunidade, de Pelo menos Eles deixar eu entrar , me acompanhar e Deixar eu mostrar que eu consigo ir tirando o Rebocador ? Você Crê que alguém possa ter essa coragem ? Cara eu vou te falar , sinto que Tenho esse dom , como pode né ? Meu pai carreteiro e Ninja há tantos anos cara e eu ter o gosto fluvial , kkkk e Interessante não é ? Mas o que você acha a respeito dos caras ali de Porto velho Rondônia e o meu sonho ?
2 ปีที่แล้ว +1
conheci hoje seu canal, fantástico, parabens e muito obrigado por compartilhar conhecimentos. estou estudando para mestre amador.
Show de imagens Leandro.Aprendendo bastante com seu canal.Achei interessante os cabos sendo puxados automaticamente pelo próprio navio. Tenho curiosidade em saber qto tempo leva pra descarregar esses containers no porto, por serem mtos.Parabéns Leandro show essas imagens e informações. Deus te abençoe.
Excelente vídeo bem como canal em si. Poŕem se me permitir colaborar com uma informação, no momento 07:30m tu trata como "cabos" as ESPIAS usadas na atracação. Sendo elas: lançantes de proa e popa, os espringues de proa e popa mais o través. Abraço!
Muito Bacana Leandro seus vídeos , ja pensou em colocar a comunicação dos práticos com os rebocadores e com o Navio no VHF marítimo seria bem bacana para os espectadores verem como sao as manobras acordadas entre eles.
Meu amigo, isso seria fantástico. Mas coloquei uns trechinho em um video meu e um prático já encheo o saco. Ai pra evitar contenda prefiro não colocar mais, abraços.
Olá José, os lastros são enchidos apenas em alto mar longe da costa, mas não para entrar no canal portuário. Lembrando que água de lastro não pode ser jogada no canal portuário.
Depende do navio, da carga, do tipo de operacao. Por exemplo, navio porta conteiner, opera com chuva, é mto rapido, normalmente menos de 24hrs. Ja um navio de carga, qnd chove tem q fechar o porão e para a operacao, pode chegar a uma semana atracado, qm gosta é a tripulacao kkk
Bom dia Leandro,a desatracacao e atracação da embarcação,é realizada pelo Comandante da mesma,com acessoria do Prático/a. Inclusive se o Comandante,julgar o Pratico inadequando wle pode e deve desembarca-lo.
o comandante ele consegue sim tirar e colocar navio do porto, é somente regulamentação, já está tramitando projeto para tornar o comandante do navio o proprio pratico, isso em cabotagem onde o navio sempre esteja ali.
Só um detalhe ! O prático não encosta a mão no navio, ele só orienta o comandate. O pratico não conhece o navio O comandante que tem experiência do seu próprio navio
Dizem que é muito difícil ser um prático se vc não fizer parte da família, agora, se é verdade ou não, eu não sei...A praticagem não deveria ser do porto, e não uma empresa (familia?) ??
Não sei parentes, mas a grande maioria são ex oficiais da marinha. Em 2013 o concurso foi suspenso pela justiça pq houve suspeita de que a prova estaria beneficiando alguns candidatos. Dá uma pesquisa no google pra vc ver.
As empresas de Praticagem se dividem em Associaçoes nos portos. As vezes o mesmo Porto pode ter mais de uma empresa de praticos. Mais informações leia a Normam 12 DPC
Fazendo uma analogia com a aviação, que existem as cartas de aproximação e chegada no aeroporto, não poderia ter as cartas de porto, com as caracteristicas de cada um, o comandante as inseria no piloto autimático, e o navio faria a manobra praticamente sozinho?
@@jorgeluzentti1344 então, no céu não existe banco de areia, tão pouco os efeitos que sofre o casco do navio sobre um avião que tem que se sustentar. São coisas bem distintas. Um exemplo é a navegação no Rio Amazonas, que os canais mudam toda hora devido aos bancos de areia que hora estão num local, hora em outro. Não é possível colocar com precisão em Carta Náutica.
Já até me inscrevi no canal pra min ir já aprendendo muitas coisas eu Sonho e Tenho fé no altíssimo que ainda ,menos de 1 ano se me derem oportunidade eu largarei Tudo ,Meu quartinho com videogames kkk ,minha mãe, meu pai e minha Vózinha , e em Nome do Deus altissimo, serei um baita Profissional fluvial , com fé em Deus é meu sonho de criança 🥹
poderia ter um vídeo sobre os rebocadores, explicando também sobre a potência e como gira a propulsão deles? E seria interessante mostrar o cabo de reboque...
Gelalmete cada rebocador que aparece no vídeo tem uma força de 50 a 70 de bollard pull de força
Concordo! seria bacana um vídeo explicando a fundo sobre o funcionamento e as specs dessas máquinas .
@@marcelairsoft9264 A
Os rebocadores a maioria tem dois motores,com grande potência,acima de 1000 Hp
Como um rebocador consegue puxar um navio de mais de 15mil toneladas????
Olá Leandro parabéns por mais este vídeo top. Sou o prático Flávio aqui de Natal, a prática Cláudia Duarte é minha colega de trabalho aqui em Natal, excelente profissional, vou acompanhar esta live no seu canal, inclusive a Cláudia tem um canal no TH-cam onde esclarece várias dúvidas sobre praticagem. Aviso aos navegantes: o ingresso na praticagem se dá através de concurso, pesquisem. Bom trabalho e sucesso!
Saludos desde la Ciudad de Los Mochis, Estado de Sinaloa México.
Estamos junto al Puerto de Topolobampo, Costa oriental del Golfo de California.
Muchas felicidades Leandro, tus videos son excelentes, no hablo Portugués pero entiendo casi todo, también los subtitulos en español están para comprender todo con precisión.
Parabems, obrigado !
Tus videos ilustran mucho sobre las actividades típicas de un puerto.
Muchas gracias amigo. Estoy muy feliz de que mi video haya llegado a ustedes. He estado haciendo todo lo posible para brindar la mejor calidad de imagen posible a los espectadores. Bienvenidos a mi canal, saludos desde Navegantes, estado de Santa Catarina en Brasil. Gran abrazo ⚓️🚢🇧🇷
Que show de explicação e imagens...Parabéns
Boa Noite Leandro like confirmado 💚 💛 💙 🙏
Sensacional llll
muito interessante eu nunca tinha visto essa manobra no porto. Obrigado
Eu moro em Brasília DF nunca vi navio na minha vida todo dia vejo vídeos e gosto de ver comentários e tenho aprendido muito com vc é os navios me impressiona pelo tamanho uma verdadeira aula obg
Boa noite Leandro lindo, esplêndido as imagens do mar e do Navio.
obregado Leandro um abrazo da ITALIA e lindo e interessante video gostey muito
Muito interessante. Like dado
Que legal 👏🏻👏🏻👏🏻
impressionante a coragem dos práticos pra subir no navio
Kkkkk atracado é facil
É Leandro esses teus vidios sobre navios e assustos navais e bon demais , principalmente para min que foi da área naval na Amazônia .
Muito obrigado!!!
Belesa.
Verdade Leandro, gosto do canal!
Belas imagens amigo
Assisto vários tipos de documentários, e estou gostando desse também.
👍
Show seus vídeos abraço
show de video
Belo trabalho profissional 👏
que maravilha faz mais videos assim , muito top
Um rebocador mostra pra nós o interior a potência dos motores e tudo mais obrigado. Show de vídeo
Obrigada Leandro pra mim é inédito muito bom eu não conhecia navio e muito obrigado pelo vídeo Deus abençoe vcs
Continua gravando videos de barcos eu gosto bastante dos seus vídeos de navios
voadora no like!!! Super video
Mais um ótimo vídeo com imagens e informações. Obrigado!
Muito obrigado amigo!! abraço
Oi Leandro tudo bem com você E esses contêineres será que é os príncipe que tá carregando aqui do Brasil os pisca-pisca para venda para as lojas aqui do Brasil para o Natal
Desde Venezuela soy Marino mercante en el área de la servicio como 1er cocinero 20 años de experiencia gracias por su video muy bueno
é um concurso dificil demais..para se tornar prático..porem compensa...oa salarios sao uns dos maiores do brasil....
O Leandro,o prático ganha muito bem ,agora meus irmãos,eles tem pouca folga, parabéns pelo canal abraços.
Onde eu vivo não tem Porto, um dia quero ir até aí pra ver um desses gigantes atracando é muito legal isso p quem gosta!
Boa noite
Muito legal 👏👏👏
obrigado amigo
Gostei muito bom!!
Obrigado João
seu trabalho é formidável, parabéns!!!
Muitíssimo obrigado
Muito top
Achei incrível ver alguns navios pessoalmente aí neste porto, é realmente impressionante o tamanho deles.
magnifico video marujo, lembre-se semmpre alerta
BOM DIA
Investir em mais bateria para drone .... muito top mesmo belas imagens .....
Leandro , tem Desses rebocadores Tanbêm tem ali em Porto velho Rondônia? Tenho 24 anos e Nunca nem trabalhei de nada na vida , mas sempre joguei o Simuladores Ship Simulador desdi os meus 6,7 anos sem contar com tantos vídeos que eu amava assitir ,cara eu nunca me esquecerei na minha vida quando meu pai ia descarregar a carreta ali em Porto velho , porque somos daqui de jaru Rondônia sabe ? É 300 km daqui até Porto velho Rondônia , Mas cara como eu admirava eu com 8 anos cada , ficava observando de cabo a rabo os rebocadores cara ,e hoje com 24 anos eu vejo como perdi tempo da minha vida meu amigo , passei anos deprimido com preocupações e tormentos na mente ,mas quando vejo esses vídeos e essas águas , elas me deixam muito tranquilo , certeza que é De Deus cara ! Como não acreditar olha que lindo é a natureza , o mundo , o mar cara, isso é Deus puro ,Leandro Você acha que eu se eu Chegar Ali Em Porto velho Você acha que eles podem me dar essa oportunidade, de Pelo menos Eles deixar eu entrar , me acompanhar e Deixar eu mostrar que eu consigo ir tirando o Rebocador ? Você Crê que alguém possa ter essa coragem ? Cara eu vou te falar , sinto que Tenho esse dom , como pode né ? Meu pai carreteiro e Ninja há tantos anos cara e eu ter o gosto fluvial , kkkk e Interessante não é ? Mas o que você acha a respeito dos caras ali de Porto velho Rondônia e o meu sonho ?
conheci hoje seu canal, fantástico, parabens e muito obrigado por compartilhar conhecimentos. estou estudando para mestre amador.
Obrigado meu amigo, sucesso na sua carreira!! grande abraço
Muito legal !!!
Lindo demais esses navios e as pessoas que estão trabalhando dentro. Show. Eu de fosse possível ficar dentro desses navios pra viagens.
Vídeo top
Show de imagens Leandro.Aprendendo bastante com seu canal.Achei interessante os cabos sendo puxados automaticamente pelo próprio navio. Tenho curiosidade em saber qto tempo leva pra descarregar esses containers no porto, por serem mtos.Parabéns Leandro show essas imagens e informações. Deus te abençoe.
Show chara 🎉
Ótimo vídeo! Ganhou mais um inscrito
Muito obrigado, seja muito bem-vindo e espero sempre poder ler seus comentários aqui no canal. Grande abraço
Excelente vídeo bem como canal em si. Poŕem se me permitir colaborar com uma informação, no momento 07:30m tu trata como "cabos" as ESPIAS usadas na atracação. Sendo elas: lançantes de proa e popa, os espringues de proa e popa mais o través. Abraço!
Leandro, seria bacana um vídeo mostrando a rotina de um rebocador.
Faz vídeo dos rebocador, da sala de máquinas!!!
Muito Bacana Leandro seus vídeos , ja pensou em colocar a comunicação dos práticos com os rebocadores e com o Navio no VHF marítimo seria bem bacana para os espectadores verem como sao as manobras acordadas entre eles.
Meu amigo, isso seria fantástico. Mas coloquei uns trechinho em um video meu e um prático já encheo o saco. Ai pra evitar contenda prefiro não colocar mais, abraços.
Parecemuinto bonito!
Fui operador de rádio nos portos do ES por mais de 3 décadas. Minha função era operações de rebocadores.
Parabéns meu amigo Leandro você é brabo mano! Quero ir um dia com você filmar esses lindos navios haha tmj 😎🚀
👏👏
Olá Leandro, você sabe qual espessura tem o casco do navio ?
Oi Leandro boa noite tudo bem com vc?? Então, eu queria que vc fizesse um vídeo sobre como funciona a descarga de um navio petroleiro. Obrigado
Leandro com relação aos rebocadores pode ou já aconteceu desse cabos quebrarem e esses cabos são feitos de que material
Sim ainda meu amigo
Que motor usam esses rebocadores?
Leandro uma dúvida . Quando o navio pegar o canal ele enche os lastros pra afundar um pouco mais?
Olá José, os lastros são enchidos apenas em alto mar longe da costa, mas não para entrar no canal portuário. Lembrando que água de lastro não pode ser jogada no canal portuário.
Muitos containers muitos containers
Leandro, qual é a profundidade onde os navios ficam atracado no porto?
O berço 2 onde esse navio está, tem 13.6m de profundidade
😀😃😄
Perdoe a curiosidade, mas os práticos acompanham os navios até fora da barra?
Positivo, eles vão até lá fora na barra. Eu tenho um video a bordo da lancha da praticagem em que buscamos o pratico el alto mar. abraço
Boa noite Leandro!!!
Tudo bem???
Qual o tempo médio o navio fica atracado no porto???
Depende do navio, da carga, do tipo de operacao. Por exemplo, navio porta conteiner, opera com chuva, é mto rapido, normalmente menos de 24hrs. Ja um navio de carga, qnd chove tem q fechar o porão e para a operacao, pode chegar a uma semana atracado, qm gosta é a tripulacao kkk
😀😃😄
@@angelaschrute Obrigado pelo esclarecimento!!!
Muito legal seus vídeos eu nunca vei um navio na minha vida sou de Brasília nuca sai do meu estado para outro
Bom dia Leandro,a desatracacao e atracação da embarcação,é realizada pelo Comandante da mesma,com acessoria do Prático/a. Inclusive se o Comandante,julgar o Pratico inadequando wle pode e deve desembarca-lo.
Meu amigo de onde você tirou isso? claro que não.
Queria saber se e fundo o mar aí no porto de Itajaí
Leandro, o navio não aciona a sua hélice?
ALÓ DE QUANTOS METROS É O CALADO DO PORTO DE ITAJAÍ?
Para ser prático tem que ter sido capitão antes?
Qual é a profundidade desse canal
Boa noite, alguém sabe como fazer pra aprender a conduzir um rebocador? Se tem curso em Itajaí?.
Obrigado se alguém puder me ajudar.
Pois olha sou de Santa Catarina mas ainda não conheço navio
o comandante ele consegue sim tirar e colocar navio do porto, é somente regulamentação, já está tramitando projeto para tornar o comandante do navio o proprio pratico, isso em cabotagem onde o navio sempre esteja ali.
O prático é o cara que estaciona e desestaciona o navio, o flanelinha do porto
Meu amigo as legendas estão impedindo a gente de ver as imagens . Só para o seu controle.
Bom dia amigo, as legendas são automáticas do TH-cam. Você consegue tirar nas configurações, realmente é chato as letras atrapalharem o vídeo.
@@LeandroLS . Ata . Obrigado.
Bom dia boa noite galira amego khalid Beliza pessaou abregadou amego khalid
Eos outros gripem,quando vão chegar em NAVEGANTES.
👍❤️
A de azul é filha do prático 😅😊
Só um detalhe ! O prático não encosta a mão no navio, ele só orienta o comandate.
O pratico não conhece o navio
O comandante que tem experiência do seu próprio navio
Undocking
Aquela porta do lado do navio ela e fechada
é muito mais dificil do que entrar em medicina na usp..em engenharia no ita ..etc
Se não pode usar essas imagens, então retira o compartilhamento
Dizem que é muito difícil ser um prático se vc não fizer parte da família, agora, se é verdade ou não, eu não sei...A praticagem não deveria ser do porto, e não uma empresa (familia?) ??
Não sei parentes, mas a grande maioria são ex oficiais da marinha. Em 2013 o concurso foi suspenso pela justiça pq houve suspeita de que a prova estaria beneficiando alguns candidatos. Dá uma pesquisa no google pra vc ver.
As empresas de Praticagem se dividem em Associaçoes nos portos. As vezes o mesmo Porto pode ter mais de uma empresa de praticos. Mais informações leia a Normam 12 DPC
Fazendo uma analogia com a aviação, que existem as cartas de aproximação e chegada no aeroporto, não poderia ter as cartas de porto, com as caracteristicas de cada um, o comandante as inseria no piloto autimático, e o navio faria a manobra praticamente sozinho?
@@jorgeluzentti1344 então, no céu não existe banco de areia, tão pouco os efeitos que sofre o casco do navio sobre um avião que tem que se sustentar. São coisas bem distintas. Um exemplo é a navegação no Rio Amazonas, que os canais mudam toda hora devido aos bancos de areia que hora estão num local, hora em outro. Não é possível colocar com precisão em Carta Náutica.
@@shipspottingitajai2173 opa, obrigado pelas explicações, parece mesmo bem complicado!!
Existem praticos que rebocam os navios da marinha do Brasil.
Meudeus,eu,nunca vi,umñaviud perto
Já até me inscrevi no canal pra min ir já aprendendo muitas coisas eu Sonho e Tenho fé no altíssimo que ainda ,menos de 1 ano se me derem oportunidade eu largarei Tudo ,Meu quartinho com videogames kkk ,minha mãe, meu pai e minha Vózinha , e em Nome do Deus altissimo, serei um baita Profissional fluvial , com fé em Deus é meu sonho de criança 🥹
soltando não.....pagando....solecando cabos.
Meajude,verum,noverao
EU NÃO CONHEÇO A BASE NEM O BASICO. O MAIS PROXIMO QUE CHEGUEI DA NAVEGAÇÃO FOI DE UMA CANOA DE MADEIRA.
Realmente, você fala pelos cotovelos. Irrita.
É só não aparecer por aqui, vai estar me ajudando muito. Quanto menos pessoas inúteis aparecerem por aqui melhor.
Boa noite