Multumim frumos pentru tot ceea ce faceti pentru noi începători. Foarte bine explicat fiecare amănunt mai bine zis pe înțelesul tuturor. Cu respect Traian - Baia Mare
Cu discul am inteles,l.am montat fara cea de.a 2 a flanşă pana sa vad acest clip explicativ(deci am gresit) dar la mosor care este ordinea? Flanşa 1 ,flansa 2 si apoi mosorul? sau cum?
Aceasta greseala cu montatul mosorului am facut o si eu la noua motocoasa .Dupa cateva utilizari la repunerea mosorului cu fir am uitat din neatentie de flansa aceea si la pornire automat mi s a blocat mosorul .Poate cu vizionarea acestui video voi reusi sa o dessurubez desi ma cam indoiesc fiindca s a strans foarte tare.
Salutare , va rog frumos dacă îmi puteți spune un lucru dacă este normal s-au nu . Ieri am cumpărat o motocoasă iar la prima utilizare am observat că se încălzește foarte tare țeava sau tija, nu știu sigur cum se numește, in partea de sus unde se prinde în motor cu cele patru șuruburi că nu o pot atinge , mă gândesc că e normal ținând cont că și hamul are protecție chiar în acea zonă ( motocoasa este Greenfield GM 1.9 ) mulțumesc mult.
Nu este normal să se încălzească foarte tare, sar putea sa nu fie vaselina pe axul cardanic (tija de transmisie) in acest caz se scoate axul și se pune vaselina de calitate pe toată suprafața inclusiv capete, și se montează la loc.
Salutu! Am o motocoasa BC 520 Rancher si cand o folosesc se incinge partea din spate unde este demarorul ca se topesc marginile demarorului.Stiu ca motorul se incinge la o temperatura mare dar este corect sa se topeasca marginile de la carcasa demarorului?
Demarorul nu are voie sa se topească fie motorul se supraîncălzește fie lipsește acea protecție, este o garnitură din aluminiu care are rolul de răcire.
Puate va ajuta sa mai desurubati putin surubul de jos de pe carburator, ca sa aveti un amestec mai bogat in combustibil, sa nu se mai supraincalzeasca motorul (respectati si procentul corect de ulei 2T amestecat cu benzina, sa nu fie prea putin, dar nici prea mult).
Mulțumesc frumos pentru explicații!🤗
Felicitari. Nu va puteti inchipui cit de util este clipul dvs. Succes si la cit mai multe informatii de acest fel.
Foarte bine explicat! Am căutat ore în șir un video explicativ pentru treaba aceasta! Mulțumesc frumos pentru ajutor, mult succes și tot ce vă doriți!
Daca se blochează discu nici așa nu îl mai scoți ,trebuie să-l tai cu flesu
❤😊😮🎉😢😮😮😂
Caut și eu un video cum poți pune guta pentru trimmer.ul asta
Multumim frumos pentru tot ceea ce faceti pentru noi începători. Foarte bine explicat fiecare amănunt mai bine zis pe înțelesul tuturor. Cu respect Traian - Baia Mare
Benefice și utile sfaturi multă sănătate să vă de-a bunul Dumnezeu
Foarte util. (Dar mi se pare că ați pus discul invers). :
excelent material! multumesc mult si bafta in continuare
Foarte bine esplicat
Mulțumesc mult pentru informații
Mulțumiri pentru video !
Frumos explicat
Foarte TAREEE
Mulțumesc
Va multumesc.
super tare faza cu capul cu fir!
Felicitări pt video👌👍
Super bine explicat 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mulțumim eu nu am pus șaibă și mă scuturat am pierdut și șuruburile de la rezervor..dar am rezolvat .f bine punctat
Am aflat din acest video, informații cum NU am aflat de la vreo 10 videouri prezentate de "experți". Mulțumesc mult!
Bravo multumim
Multumesc mult ❤️
Cu discul am inteles,l.am montat fara cea de.a 2 a flanşă pana sa vad acest clip explicativ(deci am gresit) dar la mosor care este ordinea? Flanşa 1 ,flansa 2 si apoi mosorul? sau cum?
Doar flanșa 1 și după monsorul, nu se pune și flansa 2
Aceasta greseala cu montatul mosorului am facut o si eu la noua motocoasa .Dupa cateva utilizari la repunerea mosorului cu fir am uitat din neatentie de flansa aceea si la pornire automat mi s a blocat mosorul .Poate cu vizionarea acestui video voi reusi sa o dessurubez desi ma cam indoiesc fiindca s a strans foarte tare.
Ce nu inteleg eu este de ce se prinde asa. Discul ala nu patineaza? Ma asteptam sa aiba un decupaj zimtat sa nu dea in gol.
Salutare , va rog frumos dacă îmi puteți spune un lucru dacă este normal s-au nu . Ieri am cumpărat o motocoasă iar la prima utilizare am observat că se încălzește foarte tare țeava sau tija, nu știu sigur cum se numește, in partea de sus unde se prinde în motor cu cele patru șuruburi că nu o pot atinge , mă gândesc că e normal ținând cont că și hamul are protecție chiar în acea zonă ( motocoasa este Greenfield GM 1.9 ) mulțumesc mult.
Nu este normal să se încălzească foarte tare, sar putea sa nu fie vaselina pe axul cardanic (tija de transmisie) in acest caz se scoate axul și se pune vaselina de calitate pe toată suprafața inclusiv capete, și se montează la loc.
@@IFNANCVIOAN Mulțumesc
Ok felicitari
Salutu!
Am o motocoasa BC 520 Rancher si cand o folosesc se incinge partea din spate unde este demarorul ca se topesc marginile demarorului.Stiu ca motorul se incinge la o temperatura mare dar este corect sa se topeasca marginile de la carcasa demarorului?
Demarorul nu are voie sa se topească fie motorul se supraîncălzește fie lipsește acea protecție, este o garnitură din aluminiu care are rolul de răcire.
Puate va ajuta sa mai desurubati putin surubul de jos de pe carburator, ca sa aveti un amestec mai bogat in combustibil, sa nu se mai supraincalzeasca motorul (respectati si procentul corect de ulei 2T amestecat cu benzina, sa nu fie prea putin, dar nici prea mult).
Și montat discul invers😂
Aoleoo... Ai asasinat gramatica româna. Auzi la el : '' Destrange". 😆😆😆
In Ardeal / Crișana se folosește frecvent, este un regionalism...
Spune tu antonimul la "strânge" ( a nu se încurca cu "aduna"). Asta contează la un material video unde se discuta despre fiare, șuruburi și piulițe?
@@ilmodoĂsta e neam cu Sabin Gherman de la Cluj . Filolog ! 😂😂😂
3 jud de handicap 22:00
Mulțumesc frumos pentru explicații!🤗
Mulțumesc frumos pentru explicații!🤗
Mulțumesc frumos pentru explicații!🤗