sasha kol нет не заснял , там сложности нет никакой, откручиваеш трубку подачи две гайки и вытягиваеш форсунку, вытягивается тяжеловато так как там сверху резиновые уплотнительное кольцо. Медное кольцо стоит около одного евро.
@@CerBerRus у меня подсекал колектор из под прокладки. И были 2 трещины. Прокладку поменяли. Колектор заварили. Запах стал значительно меньше проходить. Но всё равно ещё есть. Буду искать. Говорят может запах ещё с сапуна идти.
У меня тоже фокус 2 дизель и тоже такой звук , шелест воняят гарью в салоне и из под капота справа идет выхлоп не большой, я думаю причина как и у тебя?
а не снимал видео ,сам процесс снятия форсунки ? такая же проблема у меня паходу..
sasha kol нет не заснял , там сложности нет никакой, откручиваеш трубку подачи две гайки и вытягиваеш форсунку, вытягивается тяжеловато так как там сверху резиновые уплотнительное кольцо. Медное кольцо стоит около одного евро.
понял ,спасибо!
А на форде фокус 2 рестаил тоже самое? Вонять стало кошмар просто.
@@CerBerRus у меня подсекал колектор из под прокладки. И были 2 трещины. Прокладку поменяли. Колектор заварили. Запах стал значительно меньше проходить. Но всё равно ещё есть. Буду искать. Говорят может запах ещё с сапуна идти.
У меня тоже фокус 2 дизель и тоже такой звук , шелест воняят гарью в салоне и из под капота справа идет выхлоп не большой, я думаю причина как и у тебя?
Я думаю да.
@@sekretiavtoremonta у тебя звук первоначальный пропал, этот шелест...но после того как ты сделал он вродебы не весь пропал а стал меньше или нет?
свічі наказу