Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Das beste SUV im VW-Konzern? - Test/Review | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2019
- Mit dem Kodiaq will Skoda das SUV-Segment aufmischen. Das 1,8-Tonnen-Dickschiff setzt zwar auf Technik aus dem VW-Konzern, doch die Tschechen suchen einen eigenen Weg - den Kompromiss zwischen Komfort und Praktikabilität. Ob sich der Kodiaq von Tiguan, Touareg und Co. unterscheiden kann, findet Alexander Bloch heraus. Im Test tritt der Skoda mit 2-Liter-Turbodiesel und 190 PS an. Test: Skoda Kodiaq
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Man sollte mal die KIrche im Dorf lassen. Ein Auto mit einem solchen Verbrauch für den gebotenen Platz, da kann man die SUV-Keule ruhig mal stecken lassen. Ein Van fährt auch nicht sparsamer und der wird Familien oder Vielreisenden ja ohne Kritik zugestanden. Alles nur eine Neiddiskussion.
SUV oder Van mit Diesel ist geil!
Wahre worte
Obwohl ich ja eigentlich ins kombi Lager gehöre hat mich der Kodiaq echt beeindruckt!👍 hatte den nie auf dem Schirm bis ich ihn neulich mal gefahren bin. Klasse Arbeit Skoda!👍
Schöner Bericht! Besitze den Kodiaq seit Anfang 2017 und bin nach wie vor von diesem Fahrzeug begeistert! Der beste PKW den ich bislang besessen habe.
Viel Platz und es entwickelt sich ein "entschleunigtes" und entspanntes Fahren - sehr angenehm auf Reisen!
Haben Sie den 7 Sitzer?
Wenn ja, ist die Reihe groß genug um sich bei einer langen Fahrt mal hinten aufs Ohr zu legen?
@@youtubeuser1051 ja ist es...das Ohr kann zu ruhe kommen
Bin auch deiner Meinung ich hab anfang 2017 ein Kodiaq als Firmenwagen gekauft, jetzt hat er mittlerweile 390000 km läuft ohne probleme, jedoch seit Tag 1 habe ich ein bisschen Ölverbrauch finde ungewöhnlich für ein Diesel.
Fahre den190ps Diesel Style seit 02.2019 und bin super zufrieden
Haben uns vor nem Monat den 190 Ps Tdi 4x4 Kodiaq Style gekauft als Familienauto und sind super zufrieden, ein nahezu perfektes Familienauto und wir brauchen in Ö am Land nen SUV mit Allradantrieb.Man bekommt viel Auto für sein Geld 😎👍
Ein exzellentes Video. Ich sehe genauso wie Sie Herr Bloch. Wenn ich eine Familie hätte, wäre der Skoda Kodiaq die erste Wahl. Der SUV ist unglaublich schick und solide. Genau mein Wagen. Da ich aber keine habe, haben wir uns für den Seat Ateca entschieden. Wie Skoda bietet Seat inzwischen ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.
Er hat Allrad, bis zu 7 Sitze, einen großen Kofferraum und kann auch sparsam sein.
So☝️ macht ein SUV Sinn.
Wenn man 7 sitze braucht, dann kann man gleich ein Minivan nehmen oder brauchst du Allrad um in die Kita zu fahren?
Vlad K Viele Menschen mögen keine Minivans. Ich finde SUVs auch deutlich schöner als Vans.....
Ist doch schön wenn es eine größere Auswahl an 7-Sitzern gibt, dann findet auch jede Familie was für ihren Geschmack.
Es wurden bisher nur viele Vans verkauft weil es keine guten Alternativen gab wenn man 7 Sitze braucht.
Vlad K Ich sage ja auch, dass die Kombination(☝️) so Sinn macht. Er kann eben vieles, ist einfach ein Allrounder und nicht nur ein höher gelegter Kleinwagen.
Sparsam? Ich verbrauche deutlich weniger habe aber mehr PS ein SUV ist nie sparsam. Wir reden hier von 8, Litern+ das ist alles andere als sparsam für die PS Leistung und Diesel.
StrikeSN Hast du auch 7 Sitze ? Achso und bei Spritmonitor unter "VW-Busse" wurde unter hunderten Einträgen ein Durchschnittsverbrauch von 8,79 Litern Diesel festgestellt. Der Skoda verbraucht ca. 1 Liter weniger, ich finde das passt.
Ich fahre genau das vorgestellte Modell. 20.000 km stehen auf dem Tacho. Fast die Hälfte war ich mit einem 1.800 kg Wohnwagen unterwegs. Ich bin sehr zufrieden und möchte ihn nicht mehr missen. Der Wagen entschleunigt meinen Alltag und macht viel Spaß! Die technischen Assistenten treiben den Preis noch etwas nach oben, aber die lohnen sich. Der Tiguan hat das Nachsehen im Gesamtvergleich. Dieses SUV ist ein sinnvolles und charmantes Auto!
Ich finde den Kodiaq Top. Habe mich 2016 bei der Vorstellung auf Mallorca Schockverliebt und ihn sofort bestellt. Jetzt nach 2,5 Jahren bin ich immer noch total begeistert und zum Verbrauch nur soviel, man kann ihn mit 6.6l auf 100km fahren und das als 2.0l TSI und das war auf Stadt, Land und Autobahn so. Großes Auto, angenehmes fahren, auch das ruckeln beim langsam losfahren habe ich nicht. Für mich ein super Auto 😁
(ernst gemeint!) Das musst du mir mal erzählen, wir du das machst! Ich krieg ihn in der Stadt selten unter zehn, und dann auch nur, wenn ich nicht bloß Kurzstrecke fahre. 6,6 dürften da eigentlich nur machbar sein, wenn du ihn nie über 1500 Touren drehst und so sanft beschleunigst, dass du an jeder Ampel zum rollenden Verkehrshindernis wirst. Aber klär mich gerne auf!
@@Waechter_im_All Das ist schon so wie du es geschrieben hast, langsam anfahren ect. Den wer hat allerdings mein Vater aufgestellt, ich war damals nur Beifahrer. Ich selbst fahre in der Stadt nur kurzstrecke (4km) und liege daher bei ~9.2l. Find ich aber für so ein großes Auto ok, zu dem kommt noch die Heizung ect bei diesen Temperaturen dazu.
ich fahre seit 2 Jahren den Kodiaq4x4 , sehr gut für Familie , Sport und Freizeit , jeder Zeit wieder
Ich fahre seit 2 Jahren einen Kodiaq und liebe dieses Auto. Die erhöhte Sitzposition ist sehr angenehm, er wirkt aber nicht so bullig und bietet unglaublich viel Platz sowohl für die Mitfahrer auf der Rückbank als auch für einen Hund im Kofferraum. Ich möchte nichts anderes mehr fahren und komme jetzt auch prima durchs Gelände.
Ich fahre den Kodiaq RS und bin sehr zufrieden damit. Auch als Single macht er verdammt viel Spaß.
Ich fahre ebenfalls den Kodiaq RS. Bis auf ganz kleine Schwächen bin ich vollumfänglich zufrieden
Bobby Brown welche Schwachstellen hat er? Davon hört man ja leider kaum etwas
Hallo Peter, bei feucht-kaltem Wetter löst sich die Feststellbremse nur mit einem "lauten" Knacken, die rechte Lüftungsdüse musste wg. Knarzgeräusche komplett getauscht werden, der adaptive Tempomat regelt in der kleinsten Abstandseinstellung bei >70km/h extrem grenzwertig (fast Kollision), das Aufstartvehalten des Navigationssystem Columbus (Koppeln des Handys,...) ist z.T. sehr zeitaufwendig.
BG
Bobby Brown ok danke schön.
Wir sind eine vierköpfige Familie mit großen Burschen. Wir hatten ursprünglich nicht nach einem SUV Ausschau gehalten aber bei der Sitzprobe im Fond (Kniefreiheit und Schenkel auf dem Sitzkissen) fielen leider auch viele Familienvans durch (Lodgy, Berlingo, Espace, Sharan, Caddy, Zafira etc. Bully war zu teuer). Übrig blieben einige SUVs, das zum Thema Sinn eines SUVs und Pseudo-Familienvans!
Am Ende wurde es der Kodiaq mit 150PS Diesel und 2WD. Verbrauch (Stadt 7,5-8, Autobahn 6,5-7l, Landstaße 5-6l), ist ok.
Der Preis war noch zu stemmen, die Ausstattung und der Gegenwert kann sich sehen lassen. Das Platzangebot ist überragend. Das Fahrzeug ist für Leute > 1,7m vorne bequem, für kleinere Personen können die Vordersitze zu groß sein. Die Bedierung des Entertainmentsystems mit Radio/Navi/Steuerung/Telefon etc ist klasse.
Ich bin kein Autofan, aber die Karosserie sieht gelungen aus, deutlich eleganter als Tiguan AS oder die anderen SUVs aus dem VW Konzern. Als entsuffte Variante wäre der Kodiaq wahrscheinlich ein unschlagbarer Familienbomber.
Ein Traum von einem Auto
Tolles Auto......
0:30 das denke und sehe ich in Deutschland auch so, wenn man sich den golf 8 Mal anschaut, denn kann man das auch unterschreiben.
Es ist wirklich schon sehr lange her, aber meinen ersten Skoda, ein Octavia Combi 1,9 TDI der zweiten Generation, hat mir das Autohaus nach einem GOLF 5 Qualitätsdebakel als "den besseren VW" empfohlen. Diesen Vorschusslorbeeren wurde das Auto mehr als gerecht und hat mich dazu veranlasst, der Marke auch weiterhin treu zu bleiben. Und der Testwagen beweist das hier erneut, so meine Meinung. Der Lehrling ist irgendwann oft besser, als der ehemalige Lehrmeister.
Der Golf 8 mag für vieles herhalten müssen, aber als Beleg für die angeführte These taugt er mit Sicherheit nicht.
@@tengilaurel3777 oh doch, in der Basisausstattung sieht man es an jedem Teil und die Krönung ist dann die Starrachse. Setz dich Mal in einen rein...
@@Rufus0815 Niemand kauft die Basisvariante, ist so wie ein Pferd ohne Sattel zu kaufen bzw. zu haben, will sagen, man kann damit reiten, tut man aber nicht, weil der Arsch sonst zu weh tut. Ein halbwegs ordentlich ausgestatteter Golf ist qualitativ eine andere Hausnummer als ein vergleichbares Produkt der VAG-Konzerntöchter, den Unterschied sollte man schon kennen bei allem VW-Bashing, wobei ich damit nicht sagen möchte, dass die Töchter ihrerseits nicht schön sind bzw. nicht lohen, beileibe nicht, und glaube mir, ich weiss, wovon ich spreche. 😉
Also mein Vater hat sich im August 2019 den Kodiaq als Solei Version geholt und ich durfte den mittlerweile auch echt häufig fahren. Und für den Preis kann man sich über die Leistung, die dieses Auto bringt gar nicht beschweren. Wir haben mittlerweile 2 Umzüge mit dem gemacht und was in den Wagen alles reinpasst ist der Wahnsinn. Wenn man behutsam fährt ist der Kodiaq besonders auf der Autobahn mit 6,2 Litern/100km machbar. In der Stadt hab ich auch um die 7,5 Liter hinbekommen. Und ab und zu durchs Gelände schaukeln ist auch ganz lustig 😊
Endlich wieder Alex Bloch am Autos testen. Gott sei Dank. Ein SUV würde bei mir nicht in's Haus kommen. Warum??? Ich bin zu gerne Kombifahrer. Von daher entscheide ich mich lieber für einen Superb bzw. Passat aus dem Hause Skoda bzw. VW. Aber der Kodiaq ist schon ein schönes Auto. Aber warum es den Kodiaq nur mit DSG gibt und nicht mit dem 6 Gang-Getriebe, würde ich mal zu gerne von Skoda wissen wollen. Beim Anfahren zu ruckeln, wie Alex Bloch es demonstrierte, ist ein weiterer Grund, warum ich mir kein Auto von der VAG-Gruppe mit DSG kaufen werde.
Ich überlege mir den nächstes Jahr zu holen hab bis jetzt nur gutes gehört
Super tolles Auto. Und als RS nochmal etwas zügiger und dynamischer
Nach 11 Jahren VW, 19 Jahren Audi zuletzt Q5 S-Line fahre ich seit Juli 2017 KODIAQ.Im Gesamten bisher das beste Auto das ich je hatte, Variabilität unschlagbar, Platz für alle Gelegenheiten, Anhängelast, erhöhte Sitzposition, bessere Übersicht usw. könnte noch viele Vorteile aufzählen. SUV? Ja, auf jeden Fall, denn so ein "Panzer" dient auch der eigenen Sicherheit, wenn man bedenkt, was im Straßenverkehr los ist und welche Unfälle mitunter passieren, da möchte ich nicht in einer winzigen Blechkiste sitzen!Ein Nachfolger KODIAQ ist bereits bestellt, denn der jetzige geht Mitte 2020 als Leasingrückläufer zurück. Ich denke, das spricht für das Auto und die Marke. Ich liebe Skoda, die machen unheimlich viel richtig, und verbessern sich stetig, SKODA - Simply clever!!! :-) ;-) :-)
Geile Kiste. Gerade als Dienstwagen bestellt 😁
SUV's sind die besten, bitte noch mehr SUV's und vor allem mit Diesel alternativ als Diesel-Hybid
Meiner Meinung nach besser als jeder Q7 oder Touareg. ŠKODA hat sich die letzten Jahre echt mal wirklich entwickelt. Mir ist klar das Volkswagen das immer mitredet aber trotzdem ist es beachtlich ! Alleine von Preis Leistung ungeschlagen !
Stimme dir zu dass der Wagen im Vergleich zum Touareg oder Q7 eine deutlich bessere Preis-Leistung hat (wobei es auch eine andere Klasse und daher schwer zu vergleichen ist). Aber besser als der Q7 oder Touareg sehe ich ihn in objektiven Bereichen nicht. Weder im Fahrkomfort, bei den technischen Fähigkeiten oder dem off-road Potenzial.
Bei viel Platz für wenig Geld und auch bei einfacher Ausstattung sehe ich ihn auch vorne. Aber das, was einen Q7 ausmacht, kann man beim Kodiaq zB gar nicht hinzu buchen. Daher hinkt der Vergleich vielleicht ein wenig.
Mein Vater, Schwester und ich,, 190cm,, Mutter etwas kleiner fahren inklusive Hund jetzt am Sonntag von Münster nach Oberstdorf ins Kleinwalsertal komplett mit eigener skiausrüstung. Dachgepäck bringt den Kodiak aber auf 8liter mit 120kmh. Trotzdem super komfortabel. Kaufempfehlung.
Wir haben die sline von kodiaq und auch nach einem Jahr sagen meine Frau und ich es ist immer noch ein Traum von Auto. Schön wäre es wen der GT von kodiaq auch nach Europa kommen würde
Der kodiaq ist einer der wenigen SUVs die ich ganz gut finde!
Dieses Fahrzeug ist das einzige SUV aus dem VW Konzern, dass mir ziemlich gut gefällt. Es sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch noch extrem alltagstauglich, verbraucht angemessen und bremst fast so gut von 100 auf 0 wie ein Sortwagen.
Sinnvolles schönes Kfz, um die Frage zu beantworten.
Gutes Auto :)
Super Škoda.. best
In jeder Beziehung ein phantastisches Auto. Ich fahre die 190 PS TDI Version mit voller Hütte seit 3/18. Ein Klasse-Zugfahrzeug im Übrigen auch für meinen 1,8 t Wohnwagen. So entspannte mich noch kein Auto.
Prostagma?
Öm Er: Prost Dagmar!
Ich finde es einfach spitze
nach einem schweren autounfall muss ich nun gerade im auto sitzen, und komme aufgrund meiner rückenprobleme auch nicht mehr so gut in normalere fahrzeuge hinein (bzw. hinunter); die sitzposition ist ergonomisch für mich deutlich besser - der kodiaq ist auch beim ein- und aussteigen ideal.
beim fahren hat ein allradfahrzeug sicherheitstechnisch große vorteile - der unterschied bei aquaplaning oder schnee(-matsch) ist schon enorm.
schade, dass das nciht alle zu sehen vermögen.
Meiner Meinung nach der beste SUV in seiner Klasse derzeit
Dynamischen Anfahrassisten auf früh codieren, und das DSG-Anfahrruckeln ist weg. Fährt sich dann wie eine Wandlerautomatik.
Bringt fest bremsen bei Doppelkupplerstart überhaupt was? Dachte die neuen Getriebe sind schneller ausm einfachen Kockdown ( wenn überhaupt sonst mit Launchcontrol?) 🤔
Gibt es Probleme bei den Motoren? Welche Erfahrungsberichte hat man nach einpaar Jahren/Kilometern?
Ein SUV ist extrem sinnvoll, viel Platz zum Laden, bequem , schnell falls benötigt, sparsam bei gemütlicher Fahrt, luxuriös, gute Übersicht, gleicher Verbrauch wie ein Kombi. Warum sind Sportwagen eigentlich aussen vor? Kein Laderaum, unbequem und sinnlos(nur fun). Gefallen mir auch, aber 20l und mehr bei sportlicher Fahrweise sind da normal. Komischerweise ist das für alle okay.
Gleicher Verbrauch wie ein Kombi? Eh nein lol
Haben den Kodiaq TDI als Nachfolger für den Alhambra TDI bestellt. Für uns optimal wegen dem Verhältnis, Platz und Anhängelast zum Verbrauch. 6 Monate Lieferzeit jedoch nicht so toll.
Gefällt mir richtig gut! (Nur diese Farbe nicht...)
Für eine größere Familie (ab 2 Kinder + evtl. Hund) ist das eine exzellente Entscheidung. 😁👍
Für mich eigentlich das schönste SUV in der Größenklasse ... Aber bitte nur mit Virtual Cockpit !!! ☝️😋
Größe: passt!
Design: passt!
Verbrauch: passt!
Preis: passt!
In der SUV-Klasse ist der Kodiaq eine klare Empfehlung.
Also wir fahren seit dem 14.12.2019 einen kodiaq sportline 2l tdi 190 PS obwohl ich erst 16 bin habe schon selbst das auto öfter gefahren und es ist wirklich krass vorallem bei vollaustatung zahlt man nicht so viel
In dem Auto ist ein Adaptives Fahrwerk verbaut! Dann bitte auch für den Sprint die Launchcontrol nutzen!... Sportmodus einstellen, Start/Stop und ESP aus, links bremsen und rechts Vollgas! Dann klappt es auch unter 8 Sek mit 190PS TDI wenn man dann von der Bremse geht! ;)
Ich habe einen neuen Kodiaq mit 190 Ps. In E und ist bei normaler Fahrweise zw. 60 und 80 kein Zug. Das Getriebe schwankt zw. D6 und D7, man merkt am Gaspedal das der Ansprechpunkt fehlt, man muss das Pedal weiter durchdrücken oder in S gehen, wo kontinuierlich Zug ist.
Der Kodiaq ist das nächste Auto meiner Wahl, bin vom Designe und Funktionalität begeistert. Nur der Kühlergrill ist alles andere als hübsch, leider, sonst supi. Guten Rutsch aus Aßlar
Nicht nur im VW Konzern das beste SUV
Ich habe mir einen besorgt. 2.0TDI! Ich muss sagen: Ausstattung Wow... Getriebe Naja.. Handling Top.. Alles in allem ein Super SUV. Meiner Meinung nach müsste dieser einen Diesel Motor mit 2. 5 Liter haben. 250 PS wären Optimal. 🔟
Ich finde den Kodiaq schon sehr schick. Ich bin aber auch selbst wieder vom SUV (Tucson) in eine Limousine umgestiegen. Einfach weil ich doch etwas mehr Dynamik und Fahrleistung haben wollte.
Gute Entscheidung 👍
Minute 2:17 ..... das nennt man AUTO HOLD bzw. "Berganfahrassistent" (leichter Unterschied zwischen den beiden Systemen) .... dient dazu, dass beim Bergauf-Wegfahren das Auto nicht zurückrollt .... es wird die Bremse gehalten, bis man Gas gibt .... dann ruckt es natürlich ..... diese Funktion abschalten, dann ist ein absolut Ruck-freies anfahren möglich !!!
Ja, jetzt fahre ich eine VW Tiguan BJ 2009 4X4 und überlege mir einen Skoda Kodiaq zu holen oder wieder einen VW Tiguan. Schwierige Wahl
sehr schönes Auto der Skoda wenn da nicht die geringe Anhängelast währe da ich 3,5t benötige kommt er leider nicht in frage für mich.
SUV auf jeden Fall, besonders für Familien unabdingbar und der beste Begleiter allgemein,vor allem mit Diesel Motor !!! 👍👍👍
unabdingbar find ich ihn nicht, Kombi funktioniert ja auch super; Heißt nicht dass ich was gegen SUV hätte^^
Welche Reichweite hat man beim kodiaq 150 ps diesel automatik weiß das jemand?
Der sieht echt gut aus (von außen!) 😍
Aber warum beschreibt ihr das Auto in der Beschreibung mit „Dickschiff“ ?
Lukas hast du Augen ?
Felix Nöbauer Jeder scheiß VW Bus ist breiter als der Wagen, komischerweise wird sowas nicht als Dickschiff bezeichnet.
Das ist ein ganz normaler Mid-Size-SUV. Ein Dickschiff wäre vielleicht ein Ford Explorer aber alles andere ist eine unnötige Behauptung.
Lukas ich meinte damit das das Ding aussieht wie ein Haufen scheisse und du schreibst der sieht echt gut aus
Felix Nöbauer Meinungen sind verschieden.
Richtig viel Platz, besonders wenn die Beifahrerlehne noch umklappbar (günstiges Extra nur bei Stoffsitzen ) ist. Da lade ich mir den Kofferraum voll und die restlichen 2füßler sollen - wie der Name schon verrät - sich zu Fuß vom Acker machen.
Bestes Auto in vielen Belangen...top Zugfahrzeug (Motorboot, Autotrailer)...gute Rundumsicht und sehr sehr viel Platz...nach Autokauf knapp 2 Monaten später auf Römö gewesen und dann in den Winterurlaub...Sand und Schnee mit passender Bereifung mit dem Allrad kein Problem...Steigungen getestet wo man nicht mehr stehen kann...ohne Schneeketten...endlich auf unbefestigten Wegen parken...das Auto macht Spass und man fühlt sich sicher...th-cam.com/channels/kZ330eHPM-r--7ASUr2zHg.html?view_as=subscriber...das nächste Auto wird wieder ein Kodiaq...
Ich habe den Seat Ateca FR gekauft mit dem gleichen Motor. Er ist 200 Kg leichter und schaut gut aus.
der Ateca ist ja auch 30cm kürzer , baugleich mit dem Karoq
also mit meinem Superp DSG fahre ich aber seeehr geschmeidig los. Liegt es doch am Fahrer?!?
finde den Kodiaq eig ganz schön aber der Innenraum ist Wolfsburger Barock. Der Tacho ist auch gruselig langweilig /bieder
als sportline isser ganz nett und man kann ja optional das virtual cockpit nehmen, aber son standard kodiaq tut schon weh^^
Ja, das stimmt. Ich finde es immer geil wenn ich die Mütter im "dicken" Kodiaq sehe und denken sie fahren SUV, man aber die Halogen Scheinwerfer sieht und die Karre definitiv 100% BAsis ist. Dann lieber einen vollen Octavia fahren (oder ähnliches)
@@adamriese3610 Ich würde so oder so nen Octavia fahren. Der hat absolut keinen Nachteil, wohingegen die SUV-Form per se schon ineffizienter ist. Bislang tut es bei mir aber der Citigo, ein absolutes Sparwunder.
Kommentierer der kodiaq bietet um welten mehr platz für passagiere und gepäck also wer den raum braucht, braucht ihn halt, früher sind die leute sharan gefahren heute kodiaq, hat damals keine sau gejuckt, heute heult jeder rum.
Virtual Cockpit is Pflicht beim Kodiaq! Wertet das Auto innen nochmal 100% auf.
Es ist schade das der Kodiaq, und ich bin ein echter Skoda Fan, leider nur 2300kg an den Haken nehmen kann. Da wird der Tiguan mit 2500kg besser gestellt, selbst als Allspace! Daher ist dann die Frage ob Kodiaq oder Super tatsächlich nur noch an der Sitzhöhe bzw. der Bodenfreiheit zu ermessen. (Finde ich)
Hab generell nichts gegen SUV, soll jeder kaufen was er/sie will.
Schade finde ich es eher, dass die Hersteller einen mittlerweile aber fast nötigen einen zu kaufen und nützliche Modelle eingestellt werden, um gegen Crossover und SUV ersetzt zu werden.
Interessant wäre ein Vergleich zwischen Oktavia/Superb-Kombi gegen Kodiaq - gerade als "Familienauto". Der Trend geht klar hin zum SUV statt Kombi - obwohl der Kombi aus meiner Sicht mehr Platz bietet....
sdfunkyb Der Kombi hat mehr Platz zum reinen beladen. Der Kodiaq bietet 3 Sitzreihen.
Skoda ist Top. Beste Marke im Konzern. Wurde zudem von ehemaligen Daimler Benz Ing gegründet. Ferdinand Pierchs Lieblingsmarke
Bei unserem kia proceed gt mit dkg KANN man ohne ruckeln langsam anfahren:)
300.001 Abonenten :D
Preis-/Leistung Top!
Redaktioneller Fehler: der Kodiaq ist selbst mit Allrad noch mit manuellem Getriebe zu haben, allerdings nur bis 110 KW oder 150 PS in alter Währung. Leider viel geringere Anhängelast.
Durch den Wegfall des Soleil Sondermodells gibt es leider kein wirklich preiswerte Version mehr.
Wenn schon dann gleich Sportline oder RS, da passt das Preis zu Motorleistung-Verhältnis besonders gut.
Der viel kleinere Karoq ist übrigens gar nicht so viel günstiger.
Sofort kaufen würde ich einen RS mit manuellem Schaltgetriebe und vollen 2.5t Anhängelast... Leider nur ein Wunsch, der seitens der Tschechen nicht erfüllt wird.
Soleil gibt es doch wieder...
schkoddah ist super! bloch auch!
Also mit dem 2.0l BiTdi mit 240 ps würde ich ihn definitiv mal Probe fahren.
Gibt es ja als RS Modell
Ich muss sagen, dass das DSG aus meinem Passat 2.0 TDI 140 PS von Ende 2009 mit mittlerweile 180.000 km immer sanft schaltet und anfährt. Solche Ruckler wie im Video bei 2:16 kenne ich überhaupt nicht. Ob schnelles, gar sportliches Anfahren, oder an Steigungen, es kuppelt immer sanft und zügig ein. Gleichzeitig versteht sich aber auch, dass das DSG Öl immer rechtzeitig, eher früher als alle 60.000 km, gewechselt wurde. Das beugt die meisten Probleme wahrscheinlich vor. Bei dem was man so liest und sieht scheint es mir fast so, als hätte VW das DSG mit den Jahren „verschlimmbessert“... Schade, ist es doch so ein hammer Getriebe!
Mein Octavia RS TDI Baujahr 2015 schsltet auch sanft, bin auch sehr zufrieden mit dem Getriebe. Hat bis jetzt 155000 km gelaufen
Bei unserem Passat B6 170PS aus 2006 mit 280.000 km schaltet es auch noch super
cdefgah4343 Frage: bei einem 170 PS TDI aus 2006, also PD, irgend welche Probleme gehabt? Das ist ja der TDI, der so viele Probleme mit Rissen im Zylinderkopf und defekten PD Einheiten hat. Würde mich mal interessieren :)
@@julius1782 ja, einmal defekte PD-Einheiten (ich glaube nur eine Einheit, wurden aber alle getauscht) bei ca. 60.000 km. Wurde damals komplett auf Kulanz übernommen. Ist also schon ca. 10 Jahre her. Danach motorentechnisch nichts mehr (außer die Unterdruckdose). Allerdings ein paar kleine Elektronik-Problemchen.
Sehr beeindruckend finde ich, dass er immernoch die erste AGA hat (die noch sehr gut aussieht) inkl. DPF aus erster Stunde, der nicht im geringsten die Anstalten macht, sich wegen Verstopfung zu melden.
Schickes Auto. Aber der Touareg ist schon ein richtig cooles suv gerade mit dem v8... Die neuen skodas allgemein gefallen mir aber eigentlich alle ziemlich gut.
Klar wenn Geld eher zweitrangig ist, stinkt der Kodiaq gegen einen Touareg definitiv ab aber der Touareg kostet auch doppelt so viel wie ein Kodiaq und dass er auch doppelt so gut ist, bezweifle ich stark.Preis Leistung ist definitv der Kodiaq weit vorne, Speed,Luxus,Prestige is dann Touareg Territorium...
Einen V8 hätte ich auch gerne im Kodiaq RS.
Aber dann wäre der RS besser als seine Brüder im VW- Konzern.
@@theGenxVIRUS Wenn ich Speed und Luxus beim SUV will, dann hole ich mir nen GLS Maybach :)
Ich fahre seit 2 Monaten einen Scout in Vollausstattung und bin durch&durch zufrieden. Und das SUV-Geraunze kann ich nicht mehr hören. Vorher hatte ich einen S3 (braucht mehr Platz in der Stadt und auf der Strasse) und davor 20 Jahre lang Espace und Alhambra. Und heute soll ich der Böse sein, nur weil´s angenehmer ist, ein wenig höher zu sitzen als im S3?
Wieso hat der selbe Motor bei euch im Passat so viel mehr verbraucht und es wurde bemängelt?
Weil der Passat kein SUV ist
Weil der Passat ein Kombi ist
@@chriskonte1909 und dann verbraucht er weniger? Macht ja eigendlich kein Sinn. Oder meist du wegen der Beliebtheit
Warum nicht den SUV durch einen Kombi ersetzen? Funktioniert besser habe bald den Vergleich zwischen Kodiaq und 3er und bevorzugen immer noch den Dreier nach der Probefahrt. In meiner Familie will aber jemand den Kodiaq naja mal schauen.
Würde ihn mir auch gern kaufen. Als günstigerer Tiguan hat er aber doch kaum Kofferraum oder? Brauche den Platz für einen Kinderwagen!? Passt der da rein?
In der klasse hat mit den größten Kofferraum ist so groß wie im Superb man kann die Rücksitze noch um 13cm verschieben man hat also die Wahl sehr viel Beinfreiheit hinten oder sehr großer Kofferraum mit umgelgten Sitzen kommt er auf 2m² Volumen also ja er hat einen großen Kofferraum. Ich hab 14 Kästen ohne Sitze umlegen reinbekommen
Mir gefällt Qualität, Preis und Platzangebot. Mir gefällt nicht.... Ähm, eigentlich nur das Design, aber als RS geht es, finde ich.
Wieviel Kostet Das Gestestete Auto
Junge , Junge , dann behalt das Auto und gründe doch eine Familie !??
Gutes Auto !
LG
Eine gute Alternative zum Sharan. Für die Situation, wenn eine Familie ein großes Familienauto benötigt und der Ehemann etwas männliches und sportliches wünscht!))
Beste Kommentar 👍
SUV und sportlich 🤯
Der Kodiaq ist eine Eierlegende Wollmilchsau!!!!
Hier muss man schon sehr feinfühlig sein, wenn man beim Anfahren noch ein Rucken spürt. Oder es liegt wirklich ein Fehler beim Auto vor. Ich fahre den gleichen Motor in einem anderen Auto, und merke so sehr ich mich anstrenge nichts vom angesprochenen Ruck. Bin schon andere Automatikautos mit Wandlerautomatik gefahren, hier gestaltete sich das Anfahren zwar noch etwas anderes, hat aber andere Ursachen.
Geht mir genauso 😅
Bei dem Auto gibts nichts zu kritteln.
Preis Leistung einfach Top.
Wers billiger will bitte Dacia Duster kaufen.
Dann wirds aber krass.
Der Anzug war ja geil 😅 erstmal kommt nichts und dann so langsam ging er. Mit Schalter wird man schneller weg sein
Never, denn einer der Vorteile des DSG Getriebes sind die zugunterbrechungsfreie Schaltvorgänge. Handgeschaltete sind immer langsamer in der Beschleunigung.
Ganz ehrlich, für mich ist der Kodiaq kein SUV, sondern ein Familienvan. Aus diesem Grund vermisse ich Schiebetüren, denn diese würden ein leichteres ein und aussteigen ermöglichen. Aber eine echt gute Alternative, wenn Mitsubishi mir und noch ein paar anderen hier in Europa und Deutschland den Wunsch nicht erfüllt und endlich einen ihrer Familienvans nach Deutschland und Europa bringt, oder keinen Familienvan für Europa entwickelt. Zum Video: Alles super👍
Ein Familienvan? Schiebetüren? Ernsthaft?
Ich sag mal so. Ja.
Mit etwas Übung kann man sehr wohl sanft anfahren
Stimmt! Einmal ganz sacht aufs Gas tippen, dass die Feststellbremse löst, und eine Sekunde später rollt er im Standgas ganz butterweich und samtig an. Wenn du das nicht machen, sondern normal losfahren willst, brauchst du halt ein feines Füßchen. Aber das geht. Ich geb allerdings zu: Wenn du mal nicht aufpasst, kannst du dir und deinen Mitfahrern ganz schön einen ins Kreuz geben.
Das hängt immer vom individuellen Auto ab, bei manchen gelingt es gut, bei manchen niemals. Die Königsdisziplin ist das rückwärts bergauf einparken. Die DSG Getriebe mit nasser Kupplung sind allerdings problemloser als die trockenen 6-Gang DSG.
2023-01-15
ein Auto für mich geräumig / hoch / viel Platz - guter Verbrauch, man kan etwas transportieren, ziehen und ins Gelände gehen.//jck
Fahre einen Kodiaq 190ps Diesel Style mit ner Menge extra LulLul das eigentlich keiner braucht. Habe das Fahrzeug als Neuwagen mit massig Rabatt bekommen und bin allgemein sehr zu frieden doch was wirklich stört ist die Trägheit beim Anfahren die man nur umgehen kann wenn man das Gaspedal etwas antippt kurz bevor man wirklich losfahren will. Weil dann bereits ein Gang eingelegt ist. Und die dämliche nicht richtig funktionierende Abblendautomatik.
Sonst wirklich ein super Auto.
Wo gibt es diesen Rabatt??
Hab mich länger mit dem kodiaq (RS) beschäftigt. Dann isses am Ende doch keiner geworden. Irgendwie war mir die Kiste zu bieder...
....und VAG halt....
Gotsche [RoA] Welches Auto ist es denn geworden ? Wenn du VAG nicht magst, hast du mal nach SUVs von Mazda, Kia oder Hyundai geguckt?
Lukas du wirst mich für verrückt halten. N Jaguar F-Pace. Hatte zuvor n Honda CRV. Aber da war bei 150PS Schluss.
Gotsche [RoA] Krass :D Ist aber echt ein geiler Wagen👍🏻👍🏻
@@ertzgdds schon klar. Erst nach Skoda geguckt und dann... ist es doch ein Jaguar geworden.
Ahahahaha!.. 😂😂😂
Entweder auf pump für 25 Jahre gekauft, oder du fährst öffentliche Verkehrsmittel.
In jedem Fall ein Penner.
Лёха der rs kostet auch ab 50.000€ also da ist der f-pace auch gut dabei
Der kurzsichtige unter den Blinden....
Der Verbrauch für einen Diesel wäre mir zu hoch.
Da fahre ich lieber Skoda Kombi.
Wieso kann man den Kodiaq GT mit 230 Ps und 200kg weniger nur in China kaufen?
vergleiche mal die Abgasregularien für die EU mit denen für China (und allen anderen ausser EU), und siehe da du hast die Antwort.
Mit chiptuning kommst du auch auf 230 ps💪😉
Mit nur zwei Jahren Garantie kan glaube ich so ein Wagen nie "Das Beste" sein...warum traut die VAG seine eigene Produkte nicht?
ich würde mir ein SUV kaufen, auch wenn ich alleine leben würde. Man kauft halt, was einem gefällt :P
Grosses SUV? Nun ja, ein grosses SUV ist ein Chevy Suburban...sicher nicht ein Kodiaq.
Eigentlich ein nettes, recht geräumiges und mit kurzen 4 Meter 70 relativ kompaktes Auto, was ich gern für den Fuhrpark hätte. Leider laut Skoda Hamburg 12 Monate Lieferzeit - das ist zuviel für eine realistische Planung. Aber es gibt das eigentlich gleiche Auto von Seat, da bekommt man das schon (angeblich) nach 4 Monaten. Schau'n mer mal.
Aber stell dir doch mal die Frage warum der Seat keine lange Wartezeit hat 😉 Such doch einen Kodiaq Vorführer oder Tageszulassung, da kannst sehr viel sparen und hast das Auto sofort 👍
@@theGenxVIRUS Es geht nicht um mich und nicht um nur ein Auto. Da fahren ein paar mehr für uns herum. Und es geht um den Listenpreis bzgl. Privatnutzung. Vorführer sind meist teuer ausgestattet, das macht sich bei den Kollegen dann schon im Geldbeutel bemerkbar (siehe 1%-Regelung) und diese Autos für einen Fuhrpark eher uninteressant. Ich mache den Fuhrpark-Job schon etwas länger... :-) (ok, hätte ich erwähnen sollen). Und wenn der Seat auf der gleichen Basis steht wie der Kodiaq, dazu einen ähnlichen Preis hat und dazu schneller zu bekommen ist...tjaaa.
@@clarkkent2913 dann ist dass natürlich was anderes 😉
Wir haben auf unseren Kodiaq 2 Monate gewartet. Wie auch viele andere die ich kenne. Die pauschal Aussage 12 Monate Lieferzeit ist schlicht falsch!
Leider keine Skoda Preisliga mehr. Sonst fein.
ich bin echt kein Fan von SUVs. habe sie immer für unsinnige Schw... verlängerungen gehalten. und in den meisten Fällen ist das auch so. der Kodiaq allerdings besticht durch seine Praktikabilität. Ich hatte nie ne eigene Familie. Nun Freundin mit 2 Mädels... da brauch man im Urlaub mehr Platz als n Volvo V60 bieten kann... da kommt man echt ins überlegen, ob man sich nicht n Superb oder Kodiaq kaufen will.
Schönes Auto. Aber mit CNG und Wandler Automatik würde er mir noch mehr gefallen
Die Optik war meiner Frau zu sehr Kombi like, nicht wirklich SUV - Dann gab es eben den Renault Koleos (Bj.2018)
Sehr schönes Kfz. Ich bin 197cm groß und weiß deshalb einen hohen Einstieg in Kombination mit großen Türen sehr zu schätzen, ähm mit den Jahren immer mehr. Kleinere Menschen haben einen ähnlichen Einstiegskomfort ja bei jedem normalen PKW und können mein Problem nicht wirklich nachvollziehen. Vor knapp einem Jahr musste ich mich nach 8 Jahren leider vorzeitig nach einem Neuen umschauen, weil der 1,8l TSI in meinem Superb das bekannte Ölabstreifringproblem hatte. Dabei ist dann auch noch aufgefallen, dass auch das DSG nicht mängelfrei ist. Insgesamt entsprachen die Reparaturenkosten etwa dem Marktwert. Mein Vertrauen in VW-Technik war und ist deshalb gewaltig angeschlagen. Trotzdem stand der Kodiaq relativ weit oben auf meiner Kandidatenliste. Er vereinigt quasi alle meine Anforderungen an ein Fahrzeug. Die Windgeräusche auf der AB sollen aber laut Verkäufer deutlich stärker sein als im Superb. Das ist beim Tuareg wohl besser gelöst, sehr sehr schade. Leider war wegen des unsinnigen Dieselbashings zeitnah kein Benziner aufzutreiben, was bei meinem täglichen Weg zur Arbeit tatsächlich die sinnvollere Variante darstellt. So ist es ist ein Subaru Outback geworden. Der hat das Windgeräuschproblem zwar auch, ist aber auch min. 10k€ preiswerter. Permanentallrad hat er auch. Nicht, dass ich das unbedingt bräuchte, aber ich sehe es sowohl als Komfort- als auch als Sicherheitsfeature. Preise und vor allem die Aufpreise finde ich bei deutschen/tchechischen Fabrikaten inzwischen dem Gegenwert nicht mehr angemessen.
Skoda Kodiaq Tour 2022: Ausschlaggebend für den Kauf war hier tatsächlich die Anhängelast von 2500kg in dieser Preisklasse. Zudem ist dieses Fahrzeug ein "Raumwunder". Kein "aufgebocktes" Coupé wie von anderen Herstellern, die versuch einen SUV windschnittig zu machen. Wem nicht klar ist, dass er einen SUV fährt und eben kein sportliches Auto, der sollte auch keinen SUV kaufen. Dieser Neid-Umwelt-Hass auf SUV's ist sowieso Käse - jeder darf wohl selbst entscheiden warum er sich welches Auto kauft ohne den Segen irgendwelcher Moralapostel einholen zu müssen. Wer also viel Anhänger fährt und entsprechend Anhängelast braucht und sich keinen Zweitwagen leisten kann, holt sich nun mal einen SUV. Was ich nie verstehen werde ist allerdings: Warum gibt es überhaupt die OPTION Anhängerkupplung ?! 🙂