【艾邁修】【PGO車系企劃】預告2025年出新車｜DC line改裝精品品牌發表會

[@ayachen3703]

PGO 內在配備不會讓人失望
唯一會的只有外觀XDD

[@阿義-y2o]

3:13
這台新車
我個人看起來:
1.不像是12吋胎
是像10吋胎
2.應該是主打省油車款
和三陽某台車一樣
雙火星塞
3.最明顯的
當然就是它
前面不是可動前土除
而是整塊前斜板設計

[@AmateurVic]

目前只知道有可能是國民車
但不管是哪一類型的
我們都還是很期待

[@林柏林-j1j]

@@AmateurVic 我聽到的也是買菜車，而且車廠也強調了省油加上那個影子確實很像

[@junochen4562]

PGO的造形設計有待提升！一直以來三葉的造型最佳！當下三陽似乎趕上超越,光陽也越來越佳。

[@周強-o2w]

終於上了 等好久😂

[@AmateurVic]

久等了！我們還是努力用影片給大家
感謝支持

[@櫻手舟]

道安責任不只是向下教導,向各車廠在該車款配置的輪胎,有時車行都會胎壓打略高導致行進間緊急狀況的制動能力受到影響,有沒有明確告知或是建立技術通報建議胎壓適合的上下限值.

[@zxc096317235]

雙火星塞用2V氣門感覺比較耐用

[@chalkchalk-l7q]

期待修哥 test…咻咻咻

[@紘安葉]

想請問一下，皮帶的長度、寬度、角度，改裝後會有什麼差異？原車是718×17.8×28，若是改用723×19.5×32或725×20×28，怎樣的尺寸比較有利于起步、加速度的提升

[@AmateurVic]

有一個名詞「高低速減速比」
我們頻道影片有關傳動
提起很多次
可以先去了解
懂這名詞
再來討論皮帶

[@slovef4672]

前避震騙不懂倒叉的……怎麼會讓三角台抓細的管子，看看一堆改裝品都知道

[@陳風一]

我有bon125
期待pgo提升零件品質......

[@usegpz]

PGO沒做檔車……真的很可惜

[@AmateurVic]

輕檔車真的剩沒幾家在開發了！

[@usegpz]

@AmateurVic 若以性能為主，檔車明明比起用皮帶CVT的速可達更會跑……可惜了他們專注研發高性能引擎。

[@a_nan1002]

曾經出過，後面胎死腹中了，車名叫功夫