Meu primeiro caminhão foi uma f4000 ano 82 motor MWM 226, e um excelente caminhão anda bem e muito confortável para viajar, o maior problema e o sistema de freio. Já tive tbm uma 608 1983, carro muito bom para trabalhar na cidade anda pouco, mas e quase inquebrável. Caminhãozinho bruto excelente para quem quer começar.
Eu tenho a f4000 e um 608. A f4000 nunca me deixou na mão Eu entro e saio da roça com 30 latões de leite na carroceria todos os dias. Entro em 20 sítios para buscar o leite. Nunca precisei avisar na cooperativa que o leite ia atrasar. Já o 608 eu precisei da ajuda de uma junta de bois para sair de um sítio. Mas os 2 caminhões são bons.
Rapaz tive uma f4000 78 mwm 226 / turbinada Boa demais anda bem e não enjeita morro nn, o colega falou que sobe esquisito... sobe bem demais única vantagem da 608 sobre a fordinha e o freio a ar pois o freio da f4000 realmente é muito ruim .
Caro amigo querer comparar o 608 que foi lançado me parece no começo da década de 70 e a F-4000 que foi lançada mais no fim dos anos 70 é pedir um veículo inferior com outro superior sabendo que o caminhão 608 foi concebido para andar mais em estrada de chão ou cidades e a f-4000 mais na estrada como asfalto e cidades grandes pois é um veículo maior,potência,torque e veja foi concebido para os prestadores de serviço,comércio e fazendeiros para se locomover entre um cidade maior para uma cidade menor fazendo fretes para o público que eu mencionei pois é um veículo muito maior,melhor e veja a própria ford conseguiu com o tempo amenizar ou solucionar problemas no começo da fabricação na década de 70 na década de 80 e 90 era considerada uma senhora de respeito no meio de transporte se for andar só na cidade ou pequenos trajetos curtos no máximo 400 ou 500 kilõmetros pegue o 608 se for viajar muito pegue a f-4000 pois com os motores mwm D-229 se entender de mecânica dá para fazer o motor ter 115 cv turbinando e interculando o motor pois vira um canhão na estrada e pouco consumo de combustível e barato de se manter.
A única coisa boa e melhor q a f 4000 é pra manobrar o resto perde em tudo, barulhenta, treme treme , posição ruim pra dirigir , prefiro a f 4000 , detalhe motor MWM bomba boch.
Boa tarde meu amigo eu tenho um 608 faço viagem de 500 600km toda semana e vai bem chega tranquilo a f4000 tem muita lata depois que deixar decai não e fácil pra levantar ela já o 608 a cabine e bem dize inteiriça só separa as portas 👍👍👍👍
BOA TARDE AMIGOS F4000 608. ESTOU QUERENDO COMEÇAR NESSA AREA MAS ESTOU EM DUVIDA ENTRE 608 OU F4000 QUAL SERA MELHOR ? MAS ECONOMICA ? MAS EM CONTA MANUTENÇÃO? ALGUNS COLEGAS AI PODE ME DA UMA IDEIA?
Esse caminhão ele aguenta até 4000 kg , mas para ter uma maior vida útil em relação a caixa e diferencial coloque 3200. Adicione no face Junior Jesus, baiano transportes
F4000 é melhor na estrada, deslancha um pouco mais porque o diferencial é mais longo, além de ter uma cabine mais baixa que é um pouco mais aerodinamico. Porém tem menos torque de saída e primeira marcha....porém se você turbinar a f4000 a força melhora um pouco depois que arrancou. Já o Mercedinho nem adianta turbinar porque é muito reduzido, teria que modificar diferencial e aí a conta fica cara. Mas vale a receita, pra asfalto é F4000, pra cidade de trechos de terra é MB 608. Mas os dois são do tempo que o dinheiro era pouco...custo benefício é excelente.
Trabalho com os dois são excelentes caminhões em questão gosto mais de manobrar o mercedes e gastei menos em mecanica com o mercedes e praticamente um tanque de guerra o diferencial do mercedes e muito eficiente na terra o do Ford tmb apesar do Ford não deixar muito a desejar gastei mais no Ford Tenho dúvida qual é mais econômico em disel na prática alguém sabe me dizer
Minha f4000 ano 81 caixa de câmbio 4 marcha que geralmente e original desse ano de caminhão é tudo longa por esse motivo que a primeira ganha velocidade mas perde força Na minha eu troquei por uma 5 marcha aí ficou muito bom a primeira é muito forte encara qualquer tipo de terreno serra bem carregado vai de boa
Já tive os 2 f4000 e 608 Vi alguns falando mal do freio de f4000 ,nunca tive esse problema ,freio e melhor do que o 608 ,no barro f4000 e bem melhor principalmente as 4 marchas e bem mais veloz do que o 608 no barro ,o 608 e muito mais reforçado do que o f4000 ,chassis ,diferencial aguenta muito mais serviço pesado do que o f4000 ,ainda mais se você colocar uma caixa de marchas do 1113 daí fica com muita força principalmente na segunda marchas ,aguenta muito peso melhor de peso do que o f4000
Carro e gosto né mais querendo ou não 608 aguenta mais peso q f4000 tem estabilidade na suspensão e diferencial bom só que F4000 pra viagem e roda na lama e melhor que 608 por ter cabine q nem caminhonete confortável e andadeira mais vou no 608
F4000 motor MWM tem mais torque que o perkins da D40. A D40 deslancha na estrada, mas é fraca de arrancada e subida íngreme, carregada muitas vezes não sobe mesmo em primeira...nesse quesito a F4000 é um pouco melhor, além de ser bem melhor de comercio
tenho os 2 aqui, 608 não anda, não tem conforto, a f4000 anda mais e tem mais conforto, porém a f4000 é mais fraca em questão de durabilidade, cada um tem as qualidade e defeitos, mas ainda vou de f4000, a manutenção é bem mais simples, fácil e mais barata, mas bem mais frágil em durabilidade de peças, mas força tem mais que a 608, motor 229 turbo 5 marcha anda a 120 130 km sem judiar
Boa noite meu amigo taí um mal de 608 que é muita vibração na cabine e parachoque nao a muito que fazer pois o motor praticamente é dentro da cabine mais tente regular a marcha lenta dele que é no botão que vc aperta pra desligar o motor so ir girando pra direita sentido horário acelera melhora um poko a fibraçao se fica muito acelerada se gira sentindo anti horario! Espero ter ajudado
Nem compara 608 no barro não presta aonde que mecânica da f 4000 e ma8s cara já andei de f 4000 viajei demais fazia 1000 km por dia não cansava agora 608 faz8a 500 km tava morto
@@davicopettibernardi4053 a f 4000 foi a camionete mais vendida da história veja as vendas da época vai pro mato grosso vc não acha nenhuma 608 Agora f 4000 tem de montes quem disse que 608 não quebra tinha um amigo meu se quebrou c 608 ele viajava turbinou dai quebrou caixa diferencial tudo
Mil vezes eu prefiro o 608 , p mim a f 4000 tem mais conforto mais o 608 é pau p toda obra e vc 608 é um caminhão facild vender e d comprar Mercedes estão p todo canto na cidade no campo nas estradas e o rei das estradas
a quatro mil é ruim pra esterçar ruim de freio motor e vc tem que manobrar ela em esquinas onde passa o 608 de boa por ela não ter freio motor ou compresão ela desgasta muito o motor e menos barulhenta mais no massarico ela so deslancha mais muito melhor o 608 na minha opnião tenho meu maravilhoso 608 e tive quatro mil
💥🔥608 é o caminhão que só me dá alegria
Bom dia meu amigo com certeza um ótimo caminhão Mercedinha 608 !
Meu primeiro caminhão foi uma f4000 ano 82 motor MWM 226, e um excelente caminhão anda bem e muito confortável para viajar, o maior problema e o sistema de freio. Já tive tbm uma 608 1983, carro muito bom para trabalhar na cidade anda pouco, mas e quase inquebrável. Caminhãozinho bruto excelente para quem quer começar.
Ótimo dia! Obrigado por compartilhar sua experiência. Gosto dos 2 caminhões. Qual o problema dos freios da F4000?
Muito obrigado pela dica e eu tava em dúvida comprar umas 608 um F4000 comprei uma 608 valeu muito obrigado
Ja tive as duas e gostei mais da 4000, inclusive na subida,porém a minha era turbinada.
Nova ou antiga
Das antigas @@cnx_miniaturas
@@jonasmottacabrall4708 show de bola!
Esqueceu citar que no barro o f4000 mesma coisa de um trator agora não sei se a 608 é boa ou não
Eu tenho a f4000 e um 608.
A f4000 nunca me deixou na mão
Eu entro e saio da roça com 30 latões de leite na carroceria todos os dias.
Entro em 20 sítios para buscar o leite.
Nunca precisei avisar na cooperativa que o leite ia atrasar.
Já o 608 eu precisei da ajuda de uma junta de bois para sair de um sítio.
Mas os 2 caminhões são bons.
Rapaz tive uma f4000 78 mwm 226 / turbinada
Boa demais anda bem e não enjeita morro nn, o colega falou que sobe esquisito... sobe bem demais única vantagem da 608 sobre a fordinha e o freio a ar pois o freio da f4000 realmente é muito ruim .
Eu tem uma f4000 é tudo de bom...motor mwm 229turbinado...ano 80 não tem nada melhor...
O 608 é muito bom tbm!!!!
Caro amigo querer comparar o 608 que foi lançado me parece no começo da década de 70 e a F-4000 que foi lançada mais no fim dos anos 70 é pedir um veículo inferior com outro superior sabendo que o caminhão 608 foi concebido para andar mais em estrada de chão ou cidades e a f-4000 mais na estrada como asfalto e cidades grandes pois é um veículo maior,potência,torque e veja foi concebido para os prestadores de serviço,comércio e fazendeiros para se locomover entre um cidade maior para uma cidade menor fazendo fretes para o público que eu mencionei pois é um veículo muito maior,melhor e veja a própria ford conseguiu com o tempo amenizar ou solucionar problemas no começo da fabricação na década de 70 na década de 80 e 90 era considerada uma senhora de respeito no meio de transporte se for andar só na cidade ou pequenos trajetos curtos no máximo 400 ou 500 kilõmetros pegue o 608 se for viajar muito pegue a f-4000 pois com os motores mwm D-229 se entender de mecânica dá para fazer o motor ter 115 cv turbinando e interculando o motor pois vira um canhão na estrada e pouco consumo de combustível e barato de se manter.
A única coisa boa e melhor q a f 4000 é pra manobrar o resto perde em tudo, barulhenta, treme treme , posição ruim pra dirigir , prefiro a f 4000 , detalhe motor MWM bomba boch.
Boa tarde meu amigo eu tenho um 608 faço viagem de 500 600km toda semana e vai bem chega tranquilo a f4000 tem muita lata depois que deixar decai não e fácil pra levantar ela já o 608 a cabine e bem dize inteiriça só separa as portas 👍👍👍👍
Exatamente meu amigo valeu pelo comentário pela participação 608 é uma máquina e tanto msm tenho o meu aki so me da alegria!
Gostei do vídeo parabéns
E consumo qual o melhor
Eu tenho um VW 6.90 ,ele é melhor que estes que vc está citando, apesar de os três serem bons caminhões!
BOA TARDE AMIGOS F4000 608. ESTOU QUERENDO COMEÇAR NESSA AREA MAS ESTOU EM DUVIDA ENTRE 608 OU F4000 QUAL SERA MELHOR ? MAS ECONOMICA ? MAS EM CONTA MANUTENÇÃO? ALGUNS COLEGAS AI PODE ME DA UMA IDEIA?
As 2 são bem parecidas depende em qual modalidade você vai mecher meu amigo
Eu tenho um 608 o melhor
Estou comprando o meu primeiro caminhão, um f4000, o motor dele aguenta quanto de peso? É um motor mwm 226 79
Esse caminhão ele aguenta até 4000 kg , mas para ter uma maior vida útil em relação a caixa e diferencial coloque 3200. Adicione no face Junior Jesus, baiano transportes
Eu tenho um F4000 ano 81 motor 226 muito boa já enfrentei barro , capacidade de peso 4000kg
ja possui uma f4000 96 carro bom confortável más o diferencial não supera o do 608 o peso que o f400 leva é 3 To já Mercedes suporta até 5 toneladas
Bem mais reforçado tem gente que coloca diferencial 608 e f4000
F4000 é melhor na estrada, deslancha um pouco mais porque o diferencial é mais longo, além de ter uma cabine mais baixa que é um pouco mais aerodinamico. Porém tem menos torque de saída e primeira marcha....porém se você turbinar a f4000 a força melhora um pouco depois que arrancou. Já o Mercedinho nem adianta turbinar porque é muito reduzido, teria que modificar diferencial e aí a conta fica cara. Mas vale a receita, pra asfalto é F4000, pra cidade de trechos de terra é MB 608. Mas os dois são do tempo que o dinheiro era pouco...custo benefício é excelente.
Bom dia meu amigo obrigado por participar nos comentários sim ctz os 2 caminhões merecem o respeito!
Trabalho com os dois são excelentes caminhões em questão gosto mais de manobrar o mercedes e gastei menos em mecanica com o mercedes e praticamente um tanque de guerra o diferencial do mercedes e muito eficiente na terra o do Ford tmb apesar do Ford não deixar muito a desejar gastei mais no Ford
Tenho dúvida qual é mais econômico em disel na prática alguém sabe me dizer
Minha f4000 ano 81 caixa de câmbio 4 marcha que geralmente e original desse ano de caminhão é tudo longa por esse motivo que a primeira ganha velocidade mas perde força
Na minha eu troquei por uma 5 marcha aí ficou muito bom a primeira é muito forte encara qualquer tipo de terreno serra bem carregado vai de boa
Vc fala de onde ?
Eu tenho uma f4000 muito boa ano 83
verdade o f4000 anda bem, eu tenho uma 1990 que para andar não deixa a desejar, já o 608 eu não sei, pois nunca dirigi uma.
Sim a f4000 é andadeira mesmo o 608 é diferencial mas reduzido ele é mais lento pra andar!
qual melhor em questão de carga
Gostei do vídeo tô comprando o meu primeiro caminhao alguém me aconselha o f4000 ou 608?
Depende do serviço que vc irá exercer meu amigo os 2 modelos são mto bons
Já tive os 2 f4000 e 608
Vi alguns falando mal do freio de f4000 ,nunca tive esse problema ,freio e melhor do que o 608 ,no barro f4000 e bem melhor principalmente as 4 marchas e bem mais veloz do que o 608 no barro ,o 608 e muito mais reforçado do que o f4000 ,chassis ,diferencial aguenta muito mais serviço pesado do que o f4000 ,ainda mais se você colocar uma caixa de marchas do 1113 daí fica com muita força principalmente na segunda marchas ,aguenta muito peso melhor de peso do que o f4000
Já tive F4000 já tive um 608 hoje tenho 6.90 hidráulico .ele ganha dos dois .obg
Kkkkk
Boa tarde amigo é fácil encontrar as peças pra esse caminhão
Bom dia amigo sim é bem fácil de encontrar peças sim
Legal
O 608 e o primeiro 3/4 no brasil veio antes do f4000 e outras marcas
F-4000 E MOTOR E CONFORTO.
Só a direção hidráulica da f4000 supera a 608
Carro e gosto né mais querendo ou não 608 aguenta mais peso q f4000 tem estabilidade na suspensão e diferencial bom só que F4000 pra viagem e roda na lama e melhor que 608 por ter cabine q nem caminhonete confortável e andadeira mais vou no 608
Pra frete e mudança qual vc indica meu amigo??
Os 2 vão te atender bem meu amigo vai da condição de conservação de cada um que vc for comprar
Mas tem jeito de fazer o 608 anda mais será ?
Boa noite amigo uns fala que tem por diferencial do 710 dizem ki melhora na reta mas no morro perde muito
@@turmadomercedinhomb6087 era bom si tivesse jeito por um diferencial desses Volks né o Volks anda bem
Turbinar e trocar diferencial...mas aí já vale a pena trocar por uma 709 ou 712
E se por o diferencial da f4000 no 608 ?
@@PedrinhoFFxit temos uma com motor 364 turbinado e com a caixa do 709 anda bem e tem muita força
E sobre a Vw 6.90
D40 ou f4000
F4000 motor MWM tem mais torque que o perkins da D40. A D40 deslancha na estrada, mas é fraca de arrancada e subida íngreme, carregada muitas vezes não sobe mesmo em primeira...nesse quesito a F4000 é um pouco melhor, além de ser bem melhor de comercio
Boa noite amigo estou querendo comprar um 608 ouvi falar que tem 2 modelos de motor ,qual você recomenda ?
Bom dia amigo recomendo o motor OM 314 ótimo motor !
Só existe o 314
@@EduardoQueirozoficial obrigado pelo comentário meu amigo sigo seu canal curto bastante seus vídeos 👏👏
@@turmadomercedinhomb6087 😀👍
Compra motor a gosolina
Qual a capacidade de peso dos 2 ?
Peso bruto total 6 T
608 de 70 já tá no último
Bati um pau na serra da 262 com uma f4000 , passei rasgando por uma f4000. A f 4000 tava subindo a uns 40 km/h , passei rasgando a uns 42 km/ h .
Kkkkkkk
Kkkk
@@hudsons9369 kkkkk
Q cidade vc e amigo
Lambari mg
Quer conforto f4000 quer ganhar dinheiro 608
Por que?ganhar dinheiro 608
tenho os 2 aqui, 608 não anda, não tem conforto, a f4000 anda mais e tem mais conforto, porém a f4000 é mais fraca em questão de durabilidade, cada um tem as qualidade e defeitos, mas ainda vou de f4000, a manutenção é bem mais simples, fácil e mais barata, mas bem mais frágil em durabilidade de peças, mas força tem mais que a 608, motor 229 turbo 5 marcha anda a 120 130 km sem judiar
O meu 608 e treme muito a cabine e o para-choque dianteiro,voce sabe me dizer qual será o possível motivo?
Boa noite meu amigo taí um mal de 608 que é muita vibração na cabine e parachoque nao a muito que fazer pois o motor praticamente é dentro da cabine mais tente regular a marcha lenta dele que é no botão que vc aperta pra desligar o motor so ir girando pra direita sentido horário acelera melhora um poko a fibraçao se fica muito acelerada se gira sentindo anti horario! Espero ter ajudado
Troque os calço do motor e da cabine
Consumo da 4000 e 608 ?
Mesma coisa...
Bom dia amigo praticamente o msm de 6 a 8 por litro
Eu prefiro o mercedinho o f 4000 fica jogando a trazeira ja testei varios
Rapais aqui na minha terra f4000 a rapaziada gosta muito na lama sobe até parede !
608 aqui quando bate 70 eu rio atoa kkkk
Kkkk essa minha se aperta anda 80
Quero trocar uma f4000 nua 608 porque porque para mi a 608 vira mais a direcao
Nem compara 608 no barro não presta aonde que mecânica da f 4000 e ma8s cara já andei de f 4000 viajei demais fazia 1000 km por dia não cansava agora 608 faz8a 500 km tava morto
Como disse no vídeo f4000 rende mais as viagens pois ela é mais veloz !
608 tem maial maior, cabe mais de altura, NÃO QUEBRA, e também vendeu mais, é melhor sim!
@@davicopettibernardi4053 a f 4000 foi a camionete mais vendida da história veja as vendas da época vai pro mato grosso vc não acha nenhuma 608 Agora f 4000 tem de montes quem disse que 608 não quebra tinha um amigo meu se quebrou c 608 ele viajava turbinou dai quebrou caixa diferencial tudo
Mil vezes eu prefiro o 608 , p mim a f 4000 tem mais conforto mais o 608 é pau p toda obra e vc 608 é um caminhão facild vender e d comprar Mercedes estão p todo canto na cidade no campo nas estradas e o rei das estradas
Aonde que 608 da 90 rapaz nunca 70 km por hora na descida
A minha anda 80 na baixada !
B
a quatro mil é ruim pra esterçar ruim de freio motor e vc tem que manobrar ela em esquinas onde passa o 608 de boa por ela não ter freio motor ou compresão ela desgasta muito o motor e menos barulhenta mais no massarico ela so deslancha mais muito melhor o 608 na minha opnião tenho meu maravilhoso 608 e tive quatro mil
Isso aí msm obrigado por fazer parte do canal continue com agent logo terá vídeos novos !