Peugeot 308 test sürüşü 2022 | Opel Astra mı 308 mi?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Yeni Peugeot 308 Türkiye'de satışa çıktı. Biz de onu kullanmak için Muğla Göçek'teki lansmana katıldık. Üç donanım ve tek motor/şanzıman seçeneğiyle satılacak olan Peugeot 308'in fiyat bilgilerini de paylaşıyoruz. Mert Yılmaz ile birlikte incelediğimiz 308, aynı altyapıyı paylaştığı, geçtiğimiz haftalarda kullandığımız Opel Astra'dan ne kadar farklı, bu sorunun cevabını arıyoruz.
#peugeot308 #benzin #308
00:01 Dış tasarım
03:09 Bagaj
08:22 Arka koltuk
11:21 İç mekan
17:35 Sürüş
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagaz...
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir. - ยานยนต์และพาหนะ
Çok güzel bir inceleme.Psa opel'e yaradı cümlesi de çok doğru.Başka kanallardaki gibi kör övmeler yerine eksiklerinin güzel şekilde eleştirildiği objektif bir inceleme olmuş
Teşekkürler
ben 308 tercih ederim nedeni de tasarımını aşırı beğendim ve genel özellikleri de beni etkiledi
Burnu çok uzun 👎🏻
Arkası dar 👎🏻
Cam tavan açılmıyor 👎🏻
Abi araba dışardan çok iddialı duruyor, fakat biz içerde seyahat ediyoruz. Sen hiç rahat görünmüyorsun.Cocuk koltuğu ve üç kişi bana hiç cazip gelmedi. Emeğinize sağlık. Karmaşık olmayan çok tekniğe bogmadan yorum yapman ve tarafsız oldugun için çok teşekkür ederim. 👍
Seviliyorsun bir Alfa efsanesi daha bekliyoruz sizden.
Teşekkğrler
Astra ve 308’in arkasının dar olduğu kapılardaki orantısızlıktan belli zaten, arka ön kapının yarısı kadar nerdeyse
Yaşlanıyoruz tabi. Genç değiliz, aile babası olduk. Konfor ve kullanışlılık bizim yaş için daha önemli oldu.
Kesinlikle
abi bizim gibi tiplere espace çok güzel gider de renault getirmiyor
Boş ver abi buna araba demeye min şahit lazım hic güzel olmamış ici cok dar ne biliyim ya beyenmedim
Güzel değil , maybah s680 gömer bunu ,cok kral bi araba bilenler bilir ...
Araç güzel olmuş ama fiyatları çok saçma biryerde duruyor kalite ve 2.el değerlemesi göz önüne alınınca bu sınıfta hiçbiri bir Golf değil ayrıca arka baş ve diz mesafesi vasatdan kötü durumda ayrıca firmanın araçları size veripte bayiler detay bilmiyor sizede detay paylaşmayın demesi çok komik 2/3 motorlu araç getiriyorlar bayiden ne gizliyorlar yada neyin boş gizemi anlamak mümkün değil fiyat olarakta 1.2 130 ps en dolusu 1.5 etsı 150 ps rline golf ile birebir aynı insanlar niye bunu tercih etsin gibi bir fiyat politikası
Kaportacıların mühendislere söveceği araba. Ama aşırı yakışıklı :D
Evet aynen
Araç premium modellerle rekabet için tasarlanmış gibi.Motor şanzuman ve platformda gayet iyi.Peugeot her geçen gün çıtayı yukarı çıkartıyor
"PSA OPEL e yaradı" demek yani eğer ticari saiklerle düşüneceksek opel açısından yönetimi çalışanları vesaire yani markadan ekmek yiyen insanlar açısından mali olarak zor durumda olan bir firma açısından düşünürsek evet yaradı ama OPEL BİNİCİSİ açısından yaradı mı hiç SANMIYORUM! OPEL e yaradı derken bu ayrımı lütfen, yapın. Bana göre OPEL artık sadece direksiyon ve ön kaput üstündeki bir logo artık ama size göre bu alman ekolü hiç mi fransızlaşmadı hiç mi bişeylerden ödün vermedi üstünüze ölü toprağı serpilmiş gibi hiç, bir kanalda dişe dokunulur bir eleştiri duymadım
Niye gmc amerikalı firma dahamı iyi opel yapıyordu
bu aracı hobitlere göre mi yapmışlar :)
Oto yıkamacıların söveceği araba. Gecen sene bu araba gelmiş olsa, 450 civarı olacaktı. Şimdi 915...
İçi fena değil dış tasarım vasat
Araç güzel yakışıklı. Fakat bende Fast-food algısı uyandırdı. Hemen kullan-at, aç-bitir, vs. Sanki böyle uzun süre bu tasarım çizgilerini korumayacak gibi geliyor. Biraz gazlayıp tadını alıp-binip satılacak bir araç gibime geliyor.
Lafı evirip çevirmeye gerek yok. Tasarımı iyi değil. Bariz şekilde kötü benim için. Elinize emeğinize sağlık.
Her şey’i söylemişssin abim. Sadece ayıp olmasın diye almayın dememişsin 😂
Yani 🤭
otomobil iç mekanı o kadar küçük ki siz arkada otururken benim içim daraldı.
Tip, şekil, dizayn görecelidir de kadranı görememek ne demek. Neredeyse milyon ₺’ye otomobil alıyorsun 3 boyutlu olmuş 8 boyutlu olmuş ne fark eder ki. Sürüşü hissetmedikten sonra yemişim yakışıklılığı yani. Bir de torsiyon çubuğu nedir 🤦🏻♂️ milyon tl ye pejo partner. Opel’i uzun yol çek abi. 308’i salla gitsin. 205gti varsa başımızın üstünde yerin var. 😊
900 bin bu araca verilmez.Gider 3008 alırım
İşte mantık. Bahsettiğimiz bu zaten
Tam çocuksuz, genç, evli çift arabası olmuş. Hatta tek kapı yapacaklarmış da hedef kitle genişlesin diye dört kapı yapılmış gibi de duruyor. Tabi bizim memlekette o yaş grubu insanların büyük çoğunluğu evini barkını zor geçindiriyor milyonluk arabaya nasıl binecek :) Çok da spor duruyor araba 130bg bu duruşa yetersiz bence. Şöyle 180 200 bg ve 400 500 bin civarlarına alabildiğimiz bir araç olsa isterdim alıp binmek. Ne beygiri tutuyor ne fiyatı :)
18:10 dan itibaren sese bişey olmuş... Hem de en önemli yerinde zayıflama tavsiyesinde
Sevgili Burak Ertem'in videolarını izlemekten büyük keyif alıyorum. İşi bilen ve şoförlüğü en iyi şekilde yaşayan, oto testleri tarafsız objektif bir şekilde çıkarsızca yapan ender kişilerdensin. 308 için söylediklerin halkın nabzını ne kadar iyi okuduğunu gösteriyor. Gerçekten fotojenik olarak süper görüntü veren bir araç ama kuzeni Astra L karşısında hatta Astra L ile yanyana getirildiğinde çıplak gözle havası sönen bir araç bence. Opel Astra L kasa ile büyük bir devrim yaptı kuzeni 308 de kötü değil ve bu ikili C hatchback segmentini ele geçirecekler bence. Hatta şimdiden geçirdiler diyebilirim. Astra L test sürüşü ve bayi incelemesini yaptım 1 saatten daha fazla. Çok bi hata kusur bulamadım Astra L de, ancak tek kusur olarak havalandırma kanallarının konunun yeri ve havalandırma kanallarının malzeme kalitesi hoşuma gitmedi. 308 ise iç mekanda da dış tasarımda da birçok görsel oyunlar ve showlar yapmış ancak sade herzaman daha çekicidir diyerek oyumu Yeni Astra L kasadan yana kullanıyorum. 308 inde renkleri özellikle Olive oil Green rengi efsane hakkikatten
Astra daha mantıklı sade
Evet ilk resimlerinden beri kaput orantısız uzun diyorum test eden hiç bir kanal buna değinmedi. Canlısını görmeyi bekliyordum. Bu yorumu yapan biri çıktı sonunda.
Pejo 308 nedense butun kasalari hoşuma gidiyor her doneme damgasini vurdu ve astra golf pazarinda hep dengesini koruyan araba alinirmi evet donanimina gore bu arac alinir..
KRAL ARABA❤.
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
Teşekkürler
Artık insanlar C HB yerine B SUV alıyor…
185 boyunda biri olarak bu aracı alsam yaşayacağım sorunları araca binmeden deneyimlemiş oldum. Diğer incelemelerde böyle bi eleştiri görmediğim için araç hakkında fikrim değişti, iyi oldu aslında. İlk defa bir videonuzu izledim, teşekkür ederim güzel bir inceleme olmuş.
Şahsen aracın ön kısmını pek beğenmedim özellikle burun kısmı öne doğru fazla eğilmiş kaputla panjur arasındaki parça görsellik açısından pek hoş olmamış ayrıca aracın direksiyonu gösterge panelini fazlaca kapatıyor orayı görmek için normalin dışında bir oturma pozisyonu gerekiyor gibi bunlar dışında güzel dikkat çekici bir araç
Peugeot çok büyük hata yaptı;
Almanya da Golf ün paket paket 1.500 illa 2.500 Euro daha ucuza verir iken bizde ise her donanım 4.500 illa 5.000 EUR yani 75.000 illa 80.000 TL daha palalı.
- en büyük handikap ise bir önceki kasada 1.2 motor 130 hp gücündeki aynı motor ve şanzuman ile geldi. Boyut aynı.
- Yurtdışındaki 1.6 benzinli 225 hp olanı veya plug in hybrid versiyonu getirmedi, yani Türk kullanıcı mamo, içini cicile bicile kaputta biraz girinti çıkıntı yap yerler!!!
- Kısa ve öz önceki kasanın aynı motor, aynı şanzuman , aynı performansı ile buna önceki kasayı bunla değiştirmek hele hele bu fiyatlar ile enayilik ve değiştirecek olsam gider Golf alırım hangi paket olur ise olsun ve cebime 75-80 bin TL param kalır, kalite olarak Golf 1 numara ise maalesef Peugeot da özellikle elektronik aksam 2.sınıf kalite olarak, tecrübe ile söylüyorum.
Sonuç: yeni Peugeot 308 fiyat/performansı ile ölü doğmuştur, eğer vw Türkiye aynı fiyat politikası ile devam eder ise sözde Golf 'ü kesecek denen yeni 308 i Golf her türlü keser , bence Peugeot Türkiye, bu halk Alman halkının fiyat faydasını hak ediyor, bence fiyatları gözden geçirin, ben alacak idim hanıma onda 2020 modeli var idi ama gidip şahsen gördüm vede fiyatları görünce vede motor, şanzuman aynı olunca dedim ki, hanım bekle, nasıl olsa seçimlerden sonra muhalefet ikdidar olacak ve Kemal bey söz verdi, ötv yi kaldıracağım, o zamana kadar plug in hybrid gelir ise alırız fiyatı mantıklı olmak şartı ile yoksa Golf 'e geçersin dedim. Herkese de bunu tavsiye ederim, bu fiyat ile bunu almak mantıksız vede lüzumsuz ama alana da hayırlı olsun derim, parası çok imiş veya para itim olsun diyordur , tebrik ediyorum kardeşim, çok güzel bir inceleme olmuş, bu sefer gerçekten sevdim, sağol.
Boyu 1.85 ve üzeri olanlar Astra'ya, güzel araba isteyenler 308'e. Çok fazla kişisel yorum olmuş videoda. Genelde böyle yapmaz Burak bey. Bu arabayı veya Pejocuları sevmiyor herhalde.
Kısa boylular için güzel araba :)
408 i beklemek lazım astrada 308 de iyi değil . 408 KRALI BEKLEYİN th-cam.com/video/QMrC1KGlDHY/w-d-xo.html
astra bana göre değil ya 308i görünce vay be dedim gerçekten güzel iş çıkarmış peugeot mühensileri
Opel astra daha iyi görünüyor. hem donanımı daha zengin, az da olsa bagajı daha büyük ve bu göstergenin görünmemesi çok berbat bir şey.
Dürüst olduğun için senin videoların o numara, kullanışlı ise kullanışlı değilse değil diyebiliyorsun,tebrik ediyorum.
Teşekkür ederim
Abi helal olsun ilk defa Peugeot araçları ballandırarak anlatmayan, sevmediği yanlarını anlatanı gördüm, eline sağlık çok güzel bir test olmuş 👍
Multimedya takılıyor akıcı değil bir otomobilden iğrenme sebebim
Güne güzel başlamamız için emek veren koca yürekli adam emeğine sağlık abi günaydın 👍🏻
İyi haftasonları 🥰
Abi 300 bin aboneniz var bence kaliteli bir mikrofon almanız gerekiyor cızırtı geliyor özellikle 2x yapınca
PSA grubu ne yaptıysa evrim geçirdi resmen Tüm markalarında tebrikler👑🏆
1.80 boyumla bi önceki jenerasyon 308'de de kadranı görmek çok zor. Kadranı görmek için ya kafamı tavana değdirmem ya da direksiyonu dizime değdirmem gerekiyor.
Iki arabayıda Peugeot yaptığına göre Kendi adını taşıyan daha iyidir o yüzden 308 derim.
Herşeyi anlarımda o vites ne öyle çük gibi ,rezalet ve saçmalık.Yani o vitesi nasıl tutupta değiştiricez anlamadım oldu olacak onuda dokunmatik yapsalardı
Bu segmentte Ford focus değilse Golf tercih edilir. Opelde sınıfında olmayan arka kapılarda bile yumuşacık plastikler yüksek kalite iç mekan malesef PSA ile bitti. Amerikan demek kalite ve sağlamlık demek bu yüzden Ford’u çoğu insan beğenmese de sağlamlığı ve yol tutuşuyla bu sınıfta tercih edeceğim ilk seçenek olur. Daha sonra da Golf olur muhtemelen.
Ben peugeot türkiye yetkilisi olsam size bir daha test için araç vermem videonun ilk saniyesinden itibaren bi memnuniyetsiz ifade zorla anlatıyormuş gibi ses tonu ilginç mimikler sıkıldım dayanamadım boyunuz 2 metreye yakın ön koltugu kendinize göre ayarlamışsınız arkası dar diyosunuz hangi araçta rahat ettimiz d segmenti dışında bomboş bi video olmuş zaman kaybı
Valla 10 numara tespit Peugeot u deniyorum diye övmediniz helal olsun almak istesemde almam bu saatten sonra ne astra nede 308 alırım suv otururum aşağı
Otomobil dar ama aile olarak düşünürsek örneğin benim boyum 178 cm eşim 167cm boyunda bir çocuğumuz var en uzun gideceğimiz yol 1000 km bu şekildede düşünmek lazım bence çoğu aile bu konuları takmayacak ama heyecan arayan insanların bu konuları çok takacağını düşünmüyorum.
Bi konuyu geçmeyelim tabi bence çoğu Peugeot hayranı olanlar içinin ilerdeki makyajlarla düzeltilip almayı düşünebilirler bu araba sanki biraz deneme sürümü tadında olmuş gibi😊 Ama ne olursa olsun almandan daha heyecan verici❤
Kesinlikle aynı fikirdeyiz zaten
Heyecan aratacak bir motorla gelmiyor ki. 1.2 130 bg motor, bunun 1.6 225 bg i olsa tamam diyicem
@@volkan797 motor olarak değil tabi sadece görsel tasarım olarak heyecan verici.
Burak abi çok iri adamsınız bu baş diz oturma pozisyonuna ya hiç girme veya 1.75 1.80 arası birini yanında bulundur... 😂
Araba gerçekten ya sev ya nefret et tasarımlı. Yeniliklerle devam etseler de ön plaka konumu 206-207-407 ve sisli 307 lerde ki gibi eski konumunda.
Abi sen ortalamadan çok uzunsun o yüzden genelleme yaparak yorum yapma bence
Orası öyle
1) 308 lerde direksiyonu ayarlamak aslında çok kolay bir işlem ama sanki bilerek isteyerek ayarlamaya uğraşmadan eleştiriyi aşıp kötülemişsiniz. Ve videoda defalarca tekrar var bu konua. Üstelik bu direksiyona bir kez alıştınız mı klasik direksiyonlar size kamyon direksiyonu gibi gelecektir. Ergonomik olarak olması gereken direksiyon bu. Hem araca hakimiyeti arttıyor hemde konfor sağlıyor. Alfa Romeo 156, Gtv ve GT den sonra 308 e geçen birisi olarak aktarıyorum.
2) Arka koltuk diz mesafesi : Bir önceki nesilde de en çok eleştiri alan konudur, 1.78 ve uzerinde olanlar 1.80 ve uzeri şofor veya yolcu arkasında daralıyorlar. 5 cm daha diz mesafesi olabilir miydi evet ama bir sorun kendinize HB bir araçla 1.80 üzerinde 4 kişi uzun yol hayatınızda kaç kez yapacaksınız ? Eğer sürekli böyle bir yolculuk niyetiniz varsa bırakın 308 i HB sınıfı bir araç almazsınız. O sebeple bu aracı arka diz mesafesinden ötürü 308 i ciddi elestirmek abesle iştigal etmek.
3) Jantlar için : Çin işi araçlara benziyor sevmiyorum demişsiniz. Bir sorsaydınız keşke jantların dizaynı bu şekilde. Hava sürtünme katsayısı için. Yani daha az tüketim için. Bu teknik açıklama olmaksızın eleştirmek hoş değil yine kötüleme içeriyor.
4) Siz bir HB le mutlu değilseniz o zaman niye HB testi incelemesi yapıyorsunuz ??? Kritikleriniz hep eleştiri yönünde oluyor. Abesle iştigal tekrar.
5) Golf le kıyaslama : Bunkadar kilişe bir bakış açısı artık çok sıkıcı. Golf'ün klasikleşmiş dizaynından bıkmadınız mı ? Audi A3 dahi aştı kendisin. Golf e bakıp 308 in dizaynını beğenmemek tipik bir çeyrek altıncı yaklaşımı.
6) Torpido gözü hikayesini ne kadar abartmışsinız, sınıfının belki en büyük topido gözü, konsolla buluşan nefis bir dizayn ama hep elestiri hep eleştiri.
Genel olarak kütük gibi Alman arabalarına tapınmanın örnek verdiğiniz Golf gibi yan etkileri bunlar...
Bugüne kadar sizi keyifle izlerdim ama 308 i özenle kötüleme gayretnizden sonra maalesef izlemek istemiyorum.
Sebep neydi ki ?
Geçen hafta aldım, iyikide aldım. Alet nalet.
bence 308 daha iyi çünkü tasarım olarak çok farklı diyebilirim
Kocaman direksiyon gövdesinden zaten görülmeyen İ cokpite sicak bakmıyorum .Trent olmuş kocaman lcd multimetya ekranına sıcak bakmıyorum .İklimi sıcak olan bölgelerde zamanla bunların arıza olasılığını artıracağını düşünüyorum. 3 silindir 1.2 motorlar zorlu ülkemiz yollarında beygir gücü erken yorulacağını düşünüyorum .Belki artısı olarak farkettiğim araç kendi kendine kullanıyor gibi rahat pozisyonda seyir ediyor .
Gerçekten para tuzağı ışıklar animasyonlar gereksiz girinti ve çıkıntılar..ne yaparsa yapsınlar japonlar ve almanlar gibi araç yapamazlar..
PSA grubu şanzıman sıkıntısını dünyanın sorunsuz kavrama üreticisi Aisin ile çözdü alınabilir iki otomatik var sürekli değişken cvt Japonya grubu ve eat8 PSA grubu tam otomatik bunlardan kesinlikle şaşmamak lazım.
Zf tam otomatik de dahil edilebilir bu gruba
Ben astrayı dah çok beğendim
Civic Hb daha güzel yegenim
inceleme için teşekkürler 👏👍
koltuk döşemeleri olsun kokpit tasarımı olsun araç çok güzel
Astra tabiiki
KRAL DİZAYIN ❤❤❤.
Tasarım harika, ama çok eksikleri ve eksi yanları var
Girintili ve çıkıntılı araçları sevmeyen sadece kaportacılardır. 🤣
Kalite olarak ayrıca 3 silindir olarak golf ün yanına bile yanaşmaz
Fiyatıda vav dedirtti hacbek araç suv fiyatına satılıyor vay memleketim vay
Tebrikler bu dürüst bakış açısına hayran kaldık elinize sağlık ne ise o son tahlilde buradaki tahlil ince bir ayrıntı.
Bu arabada çok ergonomik kusurlar var.Astra daha iyi bence.
Düz vitesi gelmemiş. Aptalca bir satış stratejisi...
yol tutuşunu beğendiğimi belirtmek istiyorum yakıt tasarrufu konusunda her şey yapılmış
güzel bir video olmuş aracın baya iyi özellikleri var diyebiliriz
Kadranlarını göremediğim otomobile yaklaşık 1 milyon TL para vereceğim öyle mi? 🤣
🤷♂️
Burak bey video çok bilgilendirici olmuş birçok açıdan tebrik ederim. Aracın artı ve eksileri ortaya çıkmış kullanıcı açısından. Sadece performans ve yakıttan biraz daha bahsetmenizi isterdim. Mert beye de selamlar kilo ile alakalı tavsiyelerini dinleyeceğim inşallah :)
Keşke bunun station versiyonunu da getirseler harika gözüküyordu videolarda
Burak bey 308 ve Astra'nin Ncap'ten 4 yıldız alması normal mi sizce? İlginç değil mi?
Normal. Artık NCAP’teki kriterler farklı noktalara gidiyor. Aktif ve pasif güvenlik ekipmanlarını zoraki koşuyorlar, yıldız seviyesini etkiliyor donanımlar
Abi video güzel ve açıklayıcı ancak biraz karanlık sanki. Daha aydınlık yerlerde ve acılar ayarlanarak çekilse başı daha güzel olur diye düşünüyorum.
Gti olmadığı sürece bence kötü
90 lar ve 2005 arası arabaları özledik.
O zaman civic belki
Bu içine ettiğimiz arabalarına 1.90 boyunda adam binmesin. Ülkenin boy ortalaması 1.55 boy takıntısından vazgeç hocam kendinle kıyaslama. Boyu 1.90 olan bir kaç insan birisin arka koltuk mesafesini sorun yapmaktan vazgeçin.
Cok yakisikli bir arac olmus
Net
tek motor hayal kırıklığı,fiyat zaten saçma artık.
Araba içindeki konuşmanız hamamda göbektaşında sohbet ediyor gibi yankılanıyor :) Audi a3 derim bunlar biraz 900k TL lere yakışmıyor.
Öncelikle emeğinize sağlık severek takip ediyorum sizi.. fakat aracın olumsuz yönleri çok öne çıkmış testinizde.. orta göz içinde ki ışık vs. birtakım detaylara değinilmemiş, biraz daha detaylı olabilirdi. araç opel den avantajlı olacaktır.
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
Teşekkürler
Merhabalar. TH-cam da yüksek hızlara çıkıldığında direksiyon yumuşak kalıyor güven vermiyor eleştirileri var ne diyorsunuz bu konuda ?
Yüksek hız yapmadık açıkçası. Ama zannetmem
objektif guzel bir test. arabada en büyük sıkıntı arabada oturmak. gerçekten çok dar
Mert bey ile birlikte testlere devam.edin lütfen, iki ustayı izlemek çok keyifli. Testten çıkardığım sonuç, astra 308'e göre daha kullanışlı..
Tüm arabalar 130 bg oldu, sağolasın izocam
En farkli görünen hatchback 308 bence kesinlikle en yakisiklisi bu
308'in test sürüşünde ortaya koyduğu performans gerçekten etkileyici
NFSU2 yeşil 350Z'nin üsütünde olan Ejderhayı bu arabaya yapacaksın
motoru çok iyi tasarlanmış hem ekonomik hem de iyi performans sağlıyor
Bence guzel bi aracc ama kalite olarakk alman yapmaz. 4yil once megan kullaniyordum cok guzel di bi cok ozelligi vardi. Ama gel görki 2yillik aracda 40bin km deydi ozaman amortisör lerden gacir gucur ses geliyordu. Suan bi almana biniyorum 3yillik tik yokk bu yuzden fransiz'in kalitesi düşük bunu soyliye bilirimm..
Donanım ve dizayn konusunu çözdüler zaten ama kalite ve tokluk hissi aynı sınıftaki Alman otomobilleri seviyesine gelemiyor, gelirse hem maliyet hem de beklenti o değil aslında bu markalardan..
Sanayide ustalar da en çok almanları seviyor nedense
10 bin aboneyken izlerdim sizi vay be
Arada izlemediniz sanırım 😉
Sizin cüssenize hitap etmeyen harikulade bir araç yapmış Peugeot
Sanayide, Peugeot ve Opel ustalarının dükkanlarının önü ana baba gününe dönmüş, siz hala Opel mi Peugeot mu diyorsunuz. İkiside değil kardeşim 😂
aracı detaylı incelemek çok isterim gayet de iyi bir araç
Video 👍 araba 👎
🤷♂️
Yahudi mercedesini andırıyor