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これは天晴れの一言です！初代プロ仕様で込め直しなしでブレーキしている方はなかなか見かけないので、主さんのこだわりが光っていますね！
最高速度 135km/h京阪間の所要時間１１分定刻運転本当の意味でプロフェッショナル仕様だ‼️😁
新快速50周年おめでとうございます。これからも頑張って下さい。
なんと心地いいMH
随分と軟らかいミュージックホーンだな
221系の新快速よりこっちの時刻の方がTHE・新快速って感じがする！
上手い！残圧停車も出来ていて凄いです
山崎と高槻の間で221系と223系の併結編成とすれ違った。
発車の時の『パフ』が面白い
6:14ぐらいに新駅ができます。
おたすけゆるまん JR 総持寺になります。
おたすけゆるまん 総持寺駅ですね、
こちらは音がいいですね！！この車両は大好きな電車でもありよく乗ってます
1:47みんな大好きミュージックホーン(MH)
この路線は実際に乗っていると逆に運転が難しかったりします特に山崎〜高槻は6.1kmも短縮されているので「こんな所でもうブレーキかけなアカンの！？」となったり…
東淀川~新大阪はちょっと短いぐらい？(実際は700m)
山崎駅リアルでは制限100キロなのに120キロで通過してるの草
島本・桂川・JR総持寺「おい俺たちがでてない・・」
当然だけどかの1700系と同じモーター音ですねしかしミュージックホーンが1オクターブ高いのは驚き
大山崎の辺りで横の路線で阪急電車が登場する時としない時があります。でも新快速電車の130キロ走行はスリルが有ります😁
途中ですれ違う207系は走行車両と車庫に停泊車両を比較すると帯の色や太さが若干違うような気がしますが、違いがあるのでしょうか？
ドア音ごうせい？
プロ仕様の223系新快速は岸辺と東淀川がシビアなんだよね。100点取るのに10回はやり直したな。
名無し １００点取れタンスか？！
223系は味があって良いと感じてます。
223系が出たのも関空快速と同時期だと思いますが今は次世代型もありますし今後に期待したいと思います。つくばエクスプレス線を見習ってると思います。
自分もps版でやって見ましたが、130キロはやっぱり楽しいですね！新快速らしくて好きです♪
２２３系目線だと嵯峨野線は113系になってるのね
今回、相鉄線も密度を変えてレパートリーを広めました。
こうやって改めて見るとカーブ急ですねw
すごいわ
千里丘を通過する時、警笛ボーナスなかったですかね？
この時はまだゆとりの無いダイヤだったんだな
茨木直前の制限90はなぜ？
この223系の運転の年代は1995年～2000年位ですか？223系2000番台がいない…
E231系山手線 1999にリリスされたものらしいです
なるほど、つまり223系2000番台はいないと言う事ですね？
2000番代デビューは1999年3月、プロ1発売は同年12月だから被ってはいる恐らく電GO2からのデータ流用で新しく作りたく無かったか容量削減か(プロ1はPS1ディスク容量ギリギリ)
現在は桂川駅と島本駅もありますよ。
武蔵野線で言う吉川美南と越谷レイクタウン相当です。
うまぁぁぁぁぁい！！
ルキアさん凄い
上手い
今は自動放送やけどね
運転うまい
新快速なのにGTOなのは草
2分10秒の所にキハ58の急行たかやまが！
島本駅がない
あの頃は出来る前でした。
桂川駅もね
207系と321系にてない‼
何か『おいおいおい』て聞こえた
パフが面白い
京都高槻4分は草
霊夢かわいい☺
再現シーン・車内放送ネタ駅構内放送松戸・松戸でございます、新京成線はお乗換です。到着のトッキュウジャーは千代田線直通快速成城学園行きです。次は金町に停車致します。🎶TBSドラマ渡鬼の主題歌6番線ドアが閉まりますのでご注意下さい。車種・205系地下鉄仕様、プシュード～ン車内放送常磐線をご利用下さいまして誠に有難うございます、このトッキュウジャーは千代田線経由小田急電車直通快速成城学園行きです。地下鉄線の代々木上原までは各駅に止まります。次は金町に停車致します、柴又線はお乗換です。担当乗務員は運転手は夏海真夏、車掌は春野カスミがご案内致します。TENKYUToJobanLeinFORtoSBWECommunitySeijoschoolNEXTtoKanamachiCHANGEtoKeiseiLINEお客様にお願い致します、車内事故防止のため座席はお互いに譲り合ってご利用下さい。優先席は高齢者又はハンディ・妊娠中のある人等へのご配慮も重ねてお願い致します。間もなく金町に停車致します、京成線はお乗換です。
俺が持ってるプロフェッショナルは223系（1000番台）なんかないで
高槻出た後のアナウンスってなかったんですね笑笑
大阪駅に入線する瞬間は、もう少し飛ばしてもいいのでは！？
これ福知山の前だったっけ？
どの写真が？
顔の形が違う
実際こんなにとばすの？西は
飛ばしますよー 特に掛川橋梁(？)らへんは 130km/hで走ってます なので 鉄橋のジョイント音がとても凄いですよ笑
でも京都～大阪12分では行けない30分ほどかかる
プロ1は駅間が大幅に短縮されてるからね実際は京都〜新大阪23分、京都〜大阪28分かかる京都〜新大阪は39km、京都〜大阪は42.8kmあるからこれでも爆速だけどね
は
い
快速はないから出たですねが遅れている、エッチなどうがですのでちょっと違う‼などうがですのでまた、このときはないからだったら❗。その結果、まだですよねですよくよくよく使うということなく。さらに充実ねゆなはた！💫
松村剛志村浩史 ？？？？ちょっと何言ってるか分かんない。
脳内に障害アリ
![[100点] 電車でGO!プロフェッショナル仕様 ほくほく線 特急はくたか15号・681系W編成 直江津→越後湯沢 ベリーハード](http://i.ytimg.com/vi/iFgV6xyWSJU/mqdefault.jpg)
これは天晴れの一言です！初代プロ仕様で込め直しなしでブレーキしている方はなかなか見かけないので、主さんのこだわりが光っていますね！
最高速度 135km/h
京阪間の所要時間１１分
定刻運転
本当の意味で
プロフェッショナル仕様だ‼️😁
新快速50周年おめでとうございます。
これからも頑張って下さい。
なんと心地いいMH
随分と軟らかいミュージックホーンだな
221系の新快速よりこっちの時刻の方がTHE・新快速って感じがする！
上手い！
残圧停車も出来ていて凄いです
山崎と高槻の間で221系と223系の併結編成とすれ違った。
発車の時の『パフ』が面白い
6:14ぐらいに新駅ができます。
おたすけゆるまん JR 総持寺になります。
おたすけゆるまん 総持寺駅ですね、
こちらは音がいいですね！！この車両は大好きな電車でもありよく乗ってます
1:47みんな大好きミュージックホーン(MH)
この路線は実際に乗っていると逆に運転が難しかったりします
特に山崎〜高槻は6.1kmも短縮されているので「こんな所でもうブレーキかけなアカンの！？」となったり…
東淀川~新大阪はちょっと短いぐらい？(実際は700m)
山崎駅リアルでは制限100キロなのに120キロで通過してるの草
島本・桂川・JR総持寺「おい俺たちがでてない・・」
当然だけどかの1700系と同じモーター音ですね
しかしミュージックホーンが1オクターブ高いのは驚き
大山崎の辺りで横の路線で阪急電車が登場する時としない時があります。でも新快速電車の130キロ走行はスリルが有ります😁
途中ですれ違う207系は走行車両と車庫に停泊車両を比較すると帯の色や太さが若干違うような気がしますが、違いがあるのでしょうか？
ドア音ごうせい？
プロ仕様の223系新快速は岸辺と東淀川がシビアなんだよね。100点取るのに10回はやり直したな。
名無し １００点取れタンスか？！
223系は味があって良いと感じてます。
223系が出たのも関空快速と同時期だと思いますが今は次世代型もありますし今後に期待したいと思います。
つくばエクスプレス線を見習ってると思います。
自分もps版でやって見ましたが、130キロはやっぱり楽しいですね！新快速らしくて好きです♪
２２３系目線だと嵯峨野線は113系になってるのね
今回、相鉄線も密度を変えてレパートリーを広めました。
こうやって改めて見るとカーブ急ですねw
すごいわ
千里丘を通過する時、警笛ボーナスなかったですかね？
この時はまだゆとりの無いダイヤだったんだな
茨木直前の制限90はなぜ？
この223系の運転の年代は1995年～2000年位ですか？
223系2000番台がいない…
E231系山手線 1999にリリスされたものらしいです
なるほど、つまり223系2000番台はいないと言う事ですね？
2000番代デビューは1999年3月、プロ1発売は同年12月だから被ってはいる
恐らく電GO2からのデータ流用で新しく作りたく無かったか容量削減か(プロ1はPS1ディスク容量ギリギリ)
現在は桂川駅と島本駅もありますよ。
武蔵野線で言う吉川美南と越谷レイクタウン相当です。
うまぁぁぁぁぁい！！
ルキアさん凄い
上手い
今は自動放送やけどね
運転うまい
新快速なのにGTOなのは草
2分10秒の所にキハ58の急行たかやまが！
島本駅がない
あの頃は出来る前でした。
桂川駅もね
207系と321系にてない‼
何か『おいおいおい』て聞こえた
パフが面白い
京都高槻4分は草
霊夢かわいい☺
再現シーン・車内放送ネタ
駅構内放送
松戸・松戸でございます、新京成線はお乗換です。到着のトッキュウジャーは千代田線直通快速成城学園行きです。次は金町に停車致します。
🎶TBSドラマ渡鬼の主題歌
6番線ドアが閉まりますのでご注意下さい。
車種・205系地下鉄仕様、プシュード～ン
車内放送
常磐線をご利用下さいまして誠に有難うございます、このトッキュウジャーは千代田線経由小田急電車直通快速成城学園行きです。
地下鉄線の代々木上原までは各駅に止まります。
次は金町に停車致します、柴又線はお乗換です。担当乗務員は運転手は夏海真夏、車掌は春野カスミがご案内致します。
TENKYUToJobanLein
FORtoSBWECommunitySeijoschool
NEXTtoKanamachi
CHANGEtoKeiseiLINE
お客様にお願い致します、車内事故防止のため座席はお互いに譲り合ってご利用下さい。
優先席は高齢者又はハンディ・妊娠中のある人等へのご配慮も重ねてお願い致します。
間もなく金町に停車致します、京成線はお乗換です。
俺が持ってるプロフェッショナルは223系（1000番台）なんかないで
高槻出た後のアナウンスってなかったんですね笑笑
大阪駅に入線する瞬間は、もう少し飛ばしてもいいのでは！？
これ福知山の前だったっけ？
どの写真が？
顔の形が違う
実際こんなにとばすの？西は
飛ばしますよー 特に掛川橋梁(？)らへんは 130km/hで走ってます なので 鉄橋のジョイント音がとても凄いですよ笑
でも京都～大阪
12分では行けない
30分ほどかかる
プロ1は駅間が大幅に短縮されてるからね
実際は京都〜新大阪23分、京都〜大阪28分かかる
京都〜新大阪は39km、京都〜大阪は42.8kmあるからこれでも爆速だけどね
は
い
快速はないから出たですねが遅れている、エッチなどうがですのでちょっと違う‼などうがですのでまた、このときはないからだったら❗。その結果、まだですよねですよくよくよく使うということなく。さらに充実ねゆなはた！💫
松村剛志村浩史 ？？？？
ちょっと何言ってるか分かんない。
脳内に障害アリ