ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА ЧИПТЮНИНГА

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @хаторихандзо
    @хаторихандзо 2 หลายเดือนก่อน +1

    Как то пытался залить прошивку катагом,которая была галетой прочитана. Не прокатило. Долго разбирался что не так. Жаль что раньше такого видео не было. Однозначно лайк.

  • @DoshaYama
    @DoshaYama 2 หลายเดือนก่อน +2

    Во истину золотые 👍👍👍

  • @capisonpolobooc7383
    @capisonpolobooc7383 2 หลายเดือนก่อน +4

    Ещё одна правила, при программирование через OBD2 надо подключить к машине хороший источник питания.

  • @ЮджинКарпов
    @ЮджинКарпов 2 หลายเดือนก่อน +3

    Маэстро, главное правило это знать хорошего калибровщика.😅

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน +1

      чтобы он решал ваши проблемы???

    • @Vadim866
      @Vadim866 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@BAYERNCARTUNER чтобы он не тупил, и корректно делал софт. Я шил Vito447, так только 4-ый калибровщик осилил его. Три предыдущих возвращали деньги

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      попробуйте сами откалибровать файл и вопрос о тупости отпадет сам

    • @525VaLentin
      @525VaLentin 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@BAYERNCARTUNERпотому что есть кнопкодав, а есть калибровщик. Очень мало сильных калибровщиков, а куча кнопкодавов, копировать вставить. Особенно это касается dcm6.2v, Delco e98, denso Toyota - единицы людей которые качественно тянут эти блоки

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      Вы правы - но так можно сказать про любую профессию и направление работы. Спасибо за комментарий

  • @Cskolomna
    @Cskolomna 2 หลายเดือนก่อน +2

    Главное чтобы автомобиль был исправный, а то мода приезжают на дровах без компрессии, надо прошить

  • @ВиталийАндреев-о1ш
    @ВиталийАндреев-о1ш 2 หลายเดือนก่อน +3

    Главное правило не шить больные машины

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      а если прошивкой лечиться больное авто? например клонирование неисправного блока и его замена?

    • @ВиталийАндреев-о1ш
      @ВиталийАндреев-о1ш 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@BAYERNCARTUNER никогда прошивкой не лечится больное авто, сначала диагностика по полной железа, и в стоке, вылечивается, а после этого тюним

    • @ВиталийАндреев-о1ш
      @ВиталийАндреев-о1ш 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@BAYERNCARTUNER больное по железу лечить прошивкой нельзя, если слетело програмно это другой вопрос, здесь все ньюансы учитывать надо, как хирургу

    • @ВиталийАндреев-о1ш
      @ВиталийАндреев-о1ш 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@BAYERNCARTUNER клон блока это не тюн

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      это больше ремонт

  • @andrv130
    @andrv130 2 หลายเดือนก่อน

    Приветствую вас! Ну что, иммо база обновлялась?

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      Пока нет. Думаю, что после войны выпущу обновление

  • @neo.aow3787
    @neo.aow3787 2 หลายเดือนก่อน +1

    Если вы занимаетесь калибровками , то я хочу работать с вами

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน +1

      пишить мені на пошту bayern@meta.ua Домовимось

  • @AutoShaman_Tenerife
    @AutoShaman_Tenerife 2 หลายเดือนก่อน

    По пункту 4 не совсем понятно. Как ты собираешься файл проверять?

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน +1

      очень просто и легко
      я все в ролике сказал

  • @СашаБлажиевский-я2я
    @СашаБлажиевский-я2я 2 หลายเดือนก่อน +1

    100%

  • @dzensen2808
    @dzensen2808 2 หลายเดือนก่อน

    Правила для прошивки любой памяти и процессоров.это касается любой техники. Странно что это надо обьяснять тем кто занимается авто. Ну хотя кнопкодавы по прошивке авто в большинстве...народ не знает что такое даташит а машины шьет)))

    • @BAYERNCARTUNER
      @BAYERNCARTUNER  2 หลายเดือนก่อน

      вы бы знали какие мне вопросы мастера задают))))) а вы про даташит пишите))))