Per me questa resterà l'auto dei sogni, specialmente quando sei cresciuto con la consapevolezza che questa era l'auto di Semir in Squadra Speciale Cobra 11
😱😱😱 Madonna, mi hai fatto venire pelle d'oca 😅. Guardavo quella serie tv solo per vedere le auto e inseguimenti con la E46🥲. Ogni volta quando metteva girofaro dal finestrino l, sapevo che adesso arriva la parte più bella😆 Grazie per commento 👍
la penso come te, ho preso una 330i grigia proprio perché da piccolo correvo tra le stanze di casa fingendo di essere semir e inseguire i criminali sulle autobahn, la amo da sempre!!!
@@autoslavo Continua così, a parere mio c'è spazio anche per il tuo canale. C'è tanta gente che fa video sulle auto "usate", ma pochi parlano nel modo in cui fai tu. È quasi come chiedere consiglio ad un amico, non so se mi spiego. Mi piace molto. Spero un giorno tu possa fare un video su Mercedes CLK w209 o Classe E W211
@@Mr_DOHC Grazie mille, infatti lo scopo di questi video è quello. Far vedere alle persone che comprano auto usate, diverse auto in giro e le condizioni. Porterò ancora tanti contenuti, molto utili, sia per acquisto che vendita delle auto. Grazie mille ancora👍
Ottimo video! Io 2 anni fa, ho acquistato la mia attuale BMW 320d E46 del 1998 ex 136 cavalli. Dopo un po’ di modifiche l’ho portata a 180cv dopo la mappatura della centralina.
Ho appena comprato una e46 318 coupé M1 del marzo 2004, N42 B20 immatricolata in Germania… euro 4 benzina, fantastica, ha anche i sedili riscaldabili. L’unica cosa è che consuma abbastanza in città, in autostrada ovviamente molto meno. Cosa ne pensi e che valore potrebbe avere?
@@2DD62 6 cilindri è migliore per e46, il problema che non si trova, è se si trova a prezzi assurdi. Ovviamente come daily, può essere perfetta se hai voglia mettere mano, perché ha sempre una certa età, non è come prendere pandino, fai solo tagliandi annuali e ti dura 5 anni. Personalmente avendo la possibilità finanziaria di mantenerla come daily, la prenderei senza pensare 2 volte 😅
@ 🙏grazie, ne ho trovata una automatica con pochi km(70k dichiarati e certificati anche se non ci credo piu di tanto) sotto i 7k€ , secondo te con 1400 al mese ci sto dietro? Grazie mille in anticipo
@@FrancescoMagriniFraMag con 323i hai azzeccato giusto compromesso tra divertimento e comfort. Peccato che adesso trovare una cosi pare una cosa impossibile 🥲.
@@imrx222 dipende che motore, se parliamo 320d cambio manuale 6 rapporti, e ottima. Se invece benzina 5 marce, sta sui 3k+ giri di motore. Dipende dal Budget, ma cmq comfort di guida della serie 3 e isolazione sonora migliora sempre nei anni. Una delle migliori rapporto qualità=prezzo una f30 con cambio automatico, ma qui stai 10k+ euro
318 e ottimo, ti dico, unico motore che non ha senso e questo 316, ha 0 erogazione. Provato 318 e34, ottima ripresa e buon allungo. Ovviamente sempre nei limiti di 4 cilindri aspirato
questa che ho io nella foto profilo è una 330cd m sport che è difficile da trovare, soprattutto dove sto io sono l'unico ad averla, era stata importata dalla germania a quanto risulta nel libretto, ho infatti le istruzioni in tedesco, la mia era stata pure maggiorata e raggiungeva i 270, presa un anno fa a 10.000 perchè appunto anche io tramite nfs 20 anni fa da bambino ne sono uscito pazzo e non la trovavo mai, ora in germania sta anche a 28.000 euro e altre sono vendute anche 16.000 in italia e non sono m sport, in vendita c'era solo la mia in tutta italia su subito, in un anno sono volati i prezzi
😱 complimenti per auto, soprattutto per la versione cd, qui in italia trovi force 320cd con m sport. Infatti è vero, costano una fortuna. Trattala bene, che ne sono rimaste poche 🥲. Perché secondo me, ne rimarranno forse una diecina per 2035😢 Grazie per il commento 👍
@@autoslavo eppure non lo so se la 330cd è introvabile ma pensandoci ho visto sempre 330d berlina o la station wagon ma come la mia ho visto sempre le 320cd che alcuni le trasformano m sport come la mia ma non sono tutte m sport, la mia di sera si accende tutta di bianco sotto i piedi ,il tetto e nei laterali dei finestrini posteriori luce bianca, ho anche i pedali m ed è stato fatto un impianto aux sotto l'appoggia braccia ,quindi tramite cell posso mettere tutto con la radio originale, la mia ha anche le luci automatiche che se diventa sera si accendono sole, molte non hanno questa cosa ho visto
@@Net_451 alimentazione da paura per questo auto. Infatti vero che si trovano tante 320cd ma 330 in Italia rarissima. Gia trovare una in buono stato, invece trovare con allestimento che hai impossibile 🥲. Vedrai che ogni anno crescerà in quotazione 👍
@@autoslavo si la mia ha anche volante m3 e i pedali argentati con la scritta M ,anche tappeti e battitacco, però era stata maggiorata da qualche vecchio proprietario, aveva una turbina garret blu, mancano egr, catalizzatore e gli scarichi sono stati fatti tipo m3 ma sono stati cambiati i terminali perchè nel 2018 avevo perso già questa bmw e li aveva come la m3, non so quanti cv avesse ma mi ha dato un pò di problemi e invece ora ho delle perdite scoperte da pochi giorni, intercooler ammaccato che perde, pompa alta pressione perde e l'ammortizzatore avanti destro scoppiato, che noia ora devo ripararla e mi costa un bel pò
Ciao vorrei comprare una e46 318 cabrio del 2004 me lo consigli come motote ? L auto ha 80.000 km certificati a detta del concessionario, interni in pelle senza nemmeno un graffio, potrebbe essere un buon acquisto ?
Dipende a che prezzo, ovviamente non aspettarti tanto dal motore. Cabrio dovrebbe avere gia 143cv un N46B20. Perché stiamo cmq parlando di un aspirato 4 cilindri, che non è che spinge tanto. Se la vuoi tenere come seconda auto da domenica, ci sta. Perché un cabrio, manuale, ottima estetica. Però sono le auto con certa età, e quindi ha bisogno di cura. Un'altra cosa importante, non pensare che 80k km in 20 anni e una ottima cosa. Sono 4k km all'anno, quindi auto era quasi sempre ferma, le guarnizioni, parti di gomma e plastica possono essere più usurate, se nessuno aveva cura dell'auto. Sono troppi fattori da considerare
@@autoslavo ma onestamente con 10/12 mila euro cosa compri meglio di una E46 cabrio ?non troverei di meglio neanche spendendone 20k (solo Giulia ed mx5)... auto bellissima (con qualche modifica poi...), trazione posteriore, cabrio, 4 posti, bagagliaio spazioso. Accetto e cerco consigli grazie
@@stefanodegrandis2090 allora se la cosa principale è avere una cabrio, questa vi sta. Pero io personalmente a quell prezzo guarderei CLK, A209 con qualsiasi cilindrata, solo per discorso potenza
Allora, questo e un N42 B20, con sistema vanos. In realtà non ha grossi problemi, le cose a cui stare attento sono 1. Catena e tendicatena (non durano molto, in più abbastanza rumorosa) si risolve con sostituzione. 2. Temperature elevate, stare attento al termostato e pulizia del radiatore. Sistema vanos qui ancora abbastanza affidabile, se auto stata mantenuta bene Ottima auto in generale se si trova a un prezzo ragionevole, spero che concludi acquisto! In bocca al lupo
Ne ho una, occhio come ti ha giustamente detto la distribuzione che volendo è fattibile in autonomia, il vero problema sono i paraoli delle valvole. Va tagliandata ogni 10K km, massimo 15K km, spesso non avviene e i paraoli si rovinano e mangia olio.
Si, in realtà quando parlo dei motori, accenno che 1.6 e 1.8 sono due motori quasi identici ma con cavalleria diversa. Cambia se non sbaglio centralina, albero camme e forse qualcosa altro Ottimo suggerimento 👍
@@МішаЛютий-ч1х ho controllato e vedo che effettivamente c'era i due motori. Curioso che sulle prove delle riviste, la 316 montasse sempre un 1.9 da 105 cavalli.
@@remiggiosonofattimiei1979 infatti sono tutti marcati M43TU "B19" quindi anche se scritto 1.6 in realtà un 1.9. Cmq anche adesso fanno stessa cosa 316d in realtà è un 2.0 depotenziato con turbina diversa👍
Le porterei tutte le auto esistenti qui sul canale😅. Ma gli devo "scroccare" per fare video 📷. Ho un canale piccolissimo, quindi non c'è nessuno che vuole collaborare 🥲
Ciao, come tutti M54, hanno stessi problemi, e sono tutti risolvibili. Se prendi qualsiasi M54, che sia 20/25/28, basta chi sia in buone condizioni👍. Grazie per commento
@@autoslavo grazie! Ho preso un 325 ti (compact) importandola dalla Germania. Niente ruggine, carrozzeria non perfetta, qualche lavoretto da fare a livello di tiranti/braccetti e c'è forse una sospetta macchia sul differenziale, ma il motore a detta del meccanico che l'ha provata per conto mio prima di importarla, è messo bene nonostante abbia 247.000 km, così come frizione e cambio. Domani finalmente la provo
@@BrasoBiadonskyottimo acquisto. Come menzionato, visto ormai età delle auto, ad alcuni difetti BISOGNA anche chiudere un'occhio. E non pensare che 250k km sono tanti, abbiamo tutti questa mentalità che dopo 200k km auto non vale più niente - non è vero! Se un auto ha 20 anni è 250k km sono 12000 all'anno, che sono giusti per un'auto del genere. Trattala bene auto che ti regalerà tante emozioni 😉
@@autoslavo grazie! Esatto, è una mentalità tutta italiana. Un auto di 23 anni con quei km, significa che ha fatto i giusti km/anno. Nel 2009 ne aveva 90k, stando ai tagliandi. Ed è la media degli annunci tedeschi. Alcune anche 300 o 500 mila. Casualmente le stesse auto in vendita in Italia, hanno sempre 80/100 Mila km in meno 😂 Guidata l'altro giorno e mi ha soddisfatto molto. Staremo a vedere una volta immatricolata come si comporta.
Bella bmw 316i va bene zero problemi vi consiglio il 320i 6 cilindri un 🎻 macchina da cinque mila euro secondo mè poi oggi sono fuori di testa le richieste
Io ho una e46 320d sw 150cv motore m47. Forse il migliore. 228k kilometri e 20 anni. I problemi sono sulla componentistica, puleggie, boccole , turbina ecc ecc. Però motore affidabilissimo
Vorrei tantissimo, sia E36 che E39 che secondo me sono delle icone di quei anni😍 Purtroppo visto che il mio canale piccolissimo, nessuno vuole collaborare con me, quindi devo "scroccare" le auto per fare un video 📷. Sperò in futuro di portare tantissime auto interessanti 😉👍
@@MrGianmi16 sono di Venezia, pero mi servono almeno due giorni per fare un video decente 🥲. Guarda, appena avrò la possibilità di faccio sapere. Auguroni con l'auto, Che motore monta?
Ciao, grazie per suggerimento. È vero, anche al anteriore attacco del ammortizzatore col tempo ha steso problema. Non ho aggiunto, perché dipende molto dalla regione. Per esempio qui in Italia è raro, invece in paesi del est una cosa molto comune, perché le strade sono molto dissestate, quindi si sforza di più quella parte 👍
Io ho avuto una e46 323 ci del 2000 e se posso permettermi di dirlo ai prezzi a cui stanno adesso le e46 non ne vale la pena.Perché la prima e46 che ha un bel motore che spinge é la 330(La mia 323 che pure aveva l'aspirazione della 325 e 190 cavalli andava come una 147 2.0 t.s coeva) e per una a posto servono 15 000 che per quanto affidabile é vecchia e qualcosa continua a rompersi(esperienza personale)e chi fa queste auto si fa pagare .Ora ho una 440 gran coupé del 2018 che ha 326 cv,si guida gran bene e senza starci troppo attento fa i 13 km/l.Stesso tagliando che avevo fatto all'e46 ho speso 50 euro in meno(in bmw),é euro 6b quindi nessuna paranoia che da un giorno all'altro non la posso piú usare.Opinione personale ovviamente
Concordo al 146% con tutto scritto. Purtroppo il mercato ha le sue regole, e noi purtroppo non possiamo cambiare nulla. La tua 440 fantastica! Una delle auto che io vorrei come auto personale 😍. Ed infatti come costi di manutenzione non cambia quasi niente al confronto di qualsiasi auto, ma regala sia emozioni che comfort. Ottima scelta 👍 Grazie per il commento 😉
@@autoslavo veramente le prime E46 sono del 98. Poi nel 2001 ci fu il restyling. Per me forse la versione diesel da 136 CV resta la migliore per tanti aspetti. A riaverlo quel motore oggi...
@@Rounders1974 purtroppo furono diversi tempi, di euro standard non pensava nessuno, le case produttrici facevano motori affidabili, e contava qualità e non marketing 🫤
Si, hai ragione, questo perché Considero le versioni Come M della BMW o RS di audi o qualsiasi altra auto sportiva - un'auto completamente differente da una normale., sia al livello di motore ma anche sensazione di guida. macchine meritano un video da parte
video veramente interessante, secondo me aumentare un po' il tempo dedicato alla sessione "motori" e alla sessione "problemi motori" sarebbe una cosa buona, alla fine il video dura solo 11 minuti, anche arrivare a 15/16 minuti andrebbe bene e diresti più cose interessanti sui motori
In realtà sto cercando di fare al contrario 😅. Parlerei per ore di un'auto 😌. Però purtroppo adesso, in era dei Tik Tok, la gente fa fatica di guardare anche un video di 10 min, figurati 20-30. Quindi faccio sempre in modo, che un video duri 10-12 min al massimo. Però in realtà il tempo giusto sarebbe 20 min più o meno. Io infatti elimino tante informazioni, che a parer mio, non sono essenziali. Di sicuro proverò a fare un video lungo, per vedere se la gente è disposta a guardare un video di 20-30 min. Grazie per suggerimento 👍👍
Ma in realtà non ho capito come mai, perché quello del passeggero e ottimo, invece del guidatore proprio ingrandisce l'immagine, che scomodissimo, soprattutto considerando il fatto che è proprio quello che si isa di più per fare sorpassi. Forse perché proprietari delle bmw non usano ne specchietti ne frecce 😆😆😆
Mercato impazzito e troppo Hype per nulla. Avuta una E46 320d per un anno circa, prima di lei una Mercedes classe C W202, e prima ancora una Golf 3 1.9 tdi. La E46 si è dimostrata in assoluto la più delicata e rognosa tra le sue altre coetanee tedesche. Tolte le versioni più potenti e pregiate, ad oggi le normali per me hanno senso solo se comprate al loro valore reale (cioè un paio di migliaia di € AL MASSIMO) e usate come auto normali senza troppe remore. A parità di prezzo ci prendi di meglio.
Concordo, però mercato ha le sue regole. Anche io sono contrario a questi prezzi, però 🫤. Guarda una Mazda MX-5 adesso, 7 anni fa una NB costava massimo 5k, adesso anche 15k🥲
@autoslavo quasi 7 mesi fa acquistai una BMW E46 320 Ci del 2002, coupé con il 2.2 da 170 cavalli Tenuta bene, ha solo i classici lavori dell'età da fare, quindi Vanos, valvola recupero vapori olio, perdite varie ecc Ha 226 mila km, io l'ho presa con 221 mila e non me ne vergogno di dirlo, perché in Italia è fin troppo radicata questa idea che le auto con 200 mila km o di più sono da buttare Non è assolutamente vero, perché una volta che una E46 è a posto, ne fa ancora altrettanti di km, sono auto affidabilissime e che si meritano di essere recuperate e di essere anche usate, perché hanno ancora tanto da dare ed io della mia E46 2.2 ne sono orgoglioso ❤️❤️❤️ Le altre motorizzazioni, purtroppo, complice il discorso che molte, in passato, quando costavano poco le prendevano per tirare traversi, quindi rompine una, due, cinque, dieci, cento, ne sono rimsste sempre di meno in giro, mettici poi anche la speculazione italiana e non se ne esce più Sono anche dell'idea che un 2.2 è già un ottimo compromesso per avere buone performance, perché il 2.0 proprio un chiodo piantato nel muro, ma dal 2.5 a salire, costano troppo Tu cosa ne pensi del 2.2?
Uno dei migliori commenti e spiegazioni della e46 e del mercato. Concordo a pieno con tutto scritto sopra!! 2.2 e uno dei migliori rapporto prezzo ( anche bollo e gestione ) e gia ti regala emozioni. Il problema - trovare un auto in buone condizione. Anche io vorrei salvare ogni auto in merito, perché mi dispiace tanto per tutte quelle auto che muoiono proprio per questi motivi, che nessuno gli sta dietro, tira il collo e non vuole spendere. Le auto meritano di essere salvate!! Soprattutto una E46!! Almeno adesso so che esiste una una E46 2.2 che ha trovato un proprietario bravissimo 👏🏼👏🏼👏🏼
@@autoslavo Le Bmw iconiche sono altre, per esempio la E9 degli anni 70, alcune E30 degli anni 80, e poche altre a dire il vero...! E comunque, scusa se te lo dico, tra tutte le BMW, con la E46 probabilmente hai pescato proprio la più insignificante...! 🤦♂
@@eugeniozanda7230 per più insignificante hai 136% ragione, ma purtroppo l'unica disponibile per poter fare video recensione 🥲. Purtroppo non è che ho fila di gente che mi presta auto per fare video🥲🥲 Per discorso "iconica" ovviamente la e30 e soprattutto E9 ( Madonna che auto😍😍😍) sono più significativi, però per gente comune come me, la E46 almeno ancora disponibile per acquisto 😅
Per me questa resterà l'auto dei sogni, specialmente quando sei cresciuto con la consapevolezza che questa era l'auto di Semir in Squadra Speciale Cobra 11
😱😱😱 Madonna, mi hai fatto venire pelle d'oca 😅. Guardavo quella serie tv solo per vedere le auto e inseguimenti con la E46🥲.
Ogni volta quando metteva girofaro dal finestrino l, sapevo che adesso arriva la parte più bella😆
Grazie per commento 👍
Io la comprai quasi solo per quello 😂😂😂
la penso come te, ho preso una 330i grigia proprio perché da piccolo correvo tra le stanze di casa fingendo di essere semir e inseguire i criminali sulle autobahn, la amo da sempre!!!
@@sebastianrudolf5300 siamo in diversi mi sa ad aver voluto un e46 per questo motivo 🤣🤣
Cosa manca nei tuoi video? Io direi nulla. Davvero molto piacevole e diverso dal solito. Bravo
Grazie mille per commento.
Forse sei l'unico a guardare ultima parte del video🥲
@@autoslavo Continua così, a parere mio c'è spazio anche per il tuo canale. C'è tanta gente che fa video sulle auto "usate", ma pochi parlano nel modo in cui fai tu. È quasi come chiedere consiglio ad un amico, non so se mi spiego. Mi piace molto. Spero un giorno tu possa fare un video su Mercedes CLK w209 o Classe E W211
@@Mr_DOHC Grazie mille, infatti lo scopo di questi video è quello. Far vedere alle persone che comprano auto usate, diverse auto in giro e le condizioni.
Porterò ancora tanti contenuti, molto utili, sia per acquisto che vendita delle auto. Grazie mille ancora👍
Grazie ai tuoi video mi sono preso un 120d con l m47 @@autoslavo
Ottimo video! Io 2 anni fa, ho acquistato la mia attuale BMW 320d E46 del 1998 ex 136 cavalli. Dopo un po’ di modifiche l’ho portata a 180cv dopo la mappatura della centralina.
Ho appena comprato una e46 318 coupé M1 del marzo 2004, N42 B20 immatricolata in Germania… euro 4 benzina, fantastica, ha anche i sedili riscaldabili. L’unica cosa è che consuma abbastanza in città, in autostrada ovviamente molto meno. Cosa ne pensi e che valore potrebbe avere?
Fiero possessore da 4 anni, 320d del 2004, 337mila km, di cui quasi 100mila fatti da me! Chi la cambia più! Ah si, per una 330d e46!!
330d classic) mi piacerebbe avere una e farla vedere tra 10 anni quando arriva 2035)
Come va la 320i 6cilindri? Ho letto in giro sembra sia molto affidabile, ha ancora senso prenderla nel 2024 come daily car?
@@2DD62 6 cilindri è migliore per e46, il problema che non si trova, è se si trova a prezzi assurdi. Ovviamente come daily, può essere perfetta se hai voglia mettere mano, perché ha sempre una certa età, non è come prendere pandino, fai solo tagliandi annuali e ti dura 5 anni.
Personalmente avendo la possibilità finanziaria di mantenerla come daily, la prenderei senza pensare 2 volte 😅
@ 🙏grazie, ne ho trovata una automatica con pochi km(70k dichiarati e certificati anche se non ci credo piu di tanto) sotto i 7k€ , secondo te con 1400 al mese ci sto dietro? Grazie mille in anticipo
avuta x 5 anni 320d euro4 andava veramente bene ed e davvero bella da guidare
D'accordissimo su tutto
Dopo una 320d e46 sw
e una e 91 (sw) 320 d,
adesso ho preso una 323i berlina e46
Difetti tanti ma pregi di più 😊
@@FrancescoMagriniFraMag con 323i hai azzeccato giusto compromesso tra divertimento e comfort. Peccato che adesso trovare una cosi pare una cosa impossibile 🥲.
Per lunghi viaggi (di 10-15 ore in autostrada) può andare bene o meglio evitare considerando l'età?
@@imrx222 dipende che motore, se parliamo 320d cambio manuale 6 rapporti, e ottima. Se invece benzina 5 marce, sta sui 3k+ giri di motore. Dipende dal Budget, ma cmq comfort di guida della serie 3 e isolazione sonora migliora sempre nei anni.
Una delle migliori rapporto qualità=prezzo una f30 con cambio automatico, ma qui stai 10k+ euro
@@autoslavo Grazie mille!
Ho un bmw compact 318 ti benzina 2.0 143cavalli, parere grazie?
318 e ottimo, ti dico, unico motore che non ha senso e questo 316, ha 0 erogazione. Provato 318 e34, ottima ripresa e buon allungo. Ovviamente sempre nei limiti di 4 cilindri aspirato
Sei un grande
😂😂😂
Grazie mille 👍 continuerò a fare altre recensioni
questa che ho io nella foto profilo è una 330cd m sport che è difficile da trovare, soprattutto dove sto io sono l'unico ad averla, era stata importata dalla germania a quanto risulta nel libretto, ho infatti le istruzioni in tedesco, la mia era stata pure maggiorata e raggiungeva i 270, presa un anno fa a 10.000 perchè appunto anche io tramite nfs 20 anni fa da bambino ne sono uscito pazzo e non la trovavo mai, ora in germania sta anche a 28.000 euro e altre sono vendute anche 16.000 in italia e non sono m sport, in vendita c'era solo la mia in tutta italia su subito, in un anno sono volati i prezzi
😱 complimenti per auto, soprattutto per la versione cd, qui in italia trovi force 320cd con m sport. Infatti è vero, costano una fortuna.
Trattala bene, che ne sono rimaste poche 🥲. Perché secondo me, ne rimarranno forse una diecina per 2035😢
Grazie per il commento 👍
@@autoslavo eppure non lo so se la 330cd è introvabile ma pensandoci ho visto sempre 330d berlina o la station wagon ma come la mia ho visto sempre le 320cd che alcuni le trasformano m sport come la mia ma non sono tutte m sport, la mia di sera si accende tutta di bianco sotto i piedi ,il tetto e nei laterali dei finestrini posteriori luce bianca, ho anche i pedali m ed è stato fatto un impianto aux sotto l'appoggia braccia ,quindi tramite cell posso mettere tutto con la radio originale, la mia ha anche le luci automatiche che se diventa sera si accendono sole, molte non hanno questa cosa ho visto
@@Net_451 alimentazione da paura per questo auto. Infatti vero che si trovano tante 320cd ma 330 in Italia rarissima. Gia trovare una in buono stato, invece trovare con allestimento che hai impossibile 🥲. Vedrai che ogni anno crescerà in quotazione 👍
@@autoslavo si la mia ha anche volante m3 e i pedali argentati con la scritta M ,anche tappeti e battitacco, però era stata maggiorata da qualche vecchio proprietario, aveva una turbina garret blu, mancano egr, catalizzatore e gli scarichi sono stati fatti tipo m3 ma sono stati cambiati i terminali perchè nel 2018 avevo perso già questa bmw e li aveva come la m3, non so quanti cv avesse ma mi ha dato un pò di problemi e invece ora ho delle perdite scoperte da pochi giorni, intercooler ammaccato che perde, pompa alta pressione perde e l'ammortizzatore avanti destro scoppiato, che noia ora devo ripararla e mi costa un bel pò
Viva la 330Cd!!!❤
Ciao vorrei comprare una e46 318 cabrio del 2004 me lo consigli come motote ? L auto ha 80.000 km certificati a detta del concessionario, interni in pelle senza nemmeno un graffio, potrebbe essere un buon acquisto ?
Dipende a che prezzo, ovviamente non aspettarti tanto dal motore. Cabrio dovrebbe avere gia 143cv un N46B20. Perché stiamo cmq parlando di un aspirato 4 cilindri, che non è che spinge tanto. Se la vuoi tenere come seconda auto da domenica, ci sta. Perché un cabrio, manuale, ottima estetica. Però sono le auto con certa età, e quindi ha bisogno di cura.
Un'altra cosa importante, non pensare che 80k km in 20 anni e una ottima cosa. Sono 4k km all'anno, quindi auto era quasi sempre ferma, le guarnizioni, parti di gomma e plastica possono essere più usurate, se nessuno aveva cura dell'auto. Sono troppi fattori da considerare
@@autoslavo ma onestamente con 10/12 mila euro cosa compri meglio di una E46 cabrio ?non troverei di meglio neanche spendendone 20k (solo Giulia ed mx5)... auto bellissima (con qualche modifica poi...), trazione posteriore, cabrio, 4 posti, bagagliaio spazioso. Accetto e cerco consigli grazie
@@stefanodegrandis2090 allora se la cosa principale è avere una cabrio, questa vi sta. Pero io personalmente a quell prezzo guarderei CLK, A209 con qualsiasi cilindrata, solo per discorso potenza
Sto valutando l'acquisto di una bmw 318i del 2003, monta un 2.0 143 cv benzina cambio manuale, cosa ne pensi?
Allora, questo e un N42 B20, con sistema vanos. In realtà non ha grossi problemi, le cose a cui stare attento sono
1. Catena e tendicatena (non durano molto, in più abbastanza rumorosa) si risolve con sostituzione.
2. Temperature elevate, stare attento al termostato e pulizia del radiatore.
Sistema vanos qui ancora abbastanza affidabile, se auto stata mantenuta bene
Ottima auto in generale se si trova a un prezzo ragionevole, spero che concludi acquisto! In bocca al lupo
Ne ho una, occhio come ti ha giustamente detto la distribuzione che volendo è fattibile in autonomia, il vero problema sono i paraoli delle valvole.
Va tagliandata ogni 10K km, massimo 15K km, spesso non avviene e i paraoli si rovinano e mangia olio.
Sul motore della e46 Compact 318d anno 2004 che parere hai?
Ottima motore. Un mullo quasi indistruttibile, se tenuto bene. Solo che ha pochi cavalli. Pero come una Daily ottima👍
116 cavalli turbodiesel, discreto e molto contenuto nei consumi, circa 200kmh velocità massima
La mia 320d cat touring del 2000 ha 445000 km va come un orologio svizzero
Vedrai che con buona manutenzione può fare ancora di più)
Ciao io ho una BMW E46 compact 150 CV diesel che ne pensi
La vendi? Cerco esattamente il tuo modello
e la scelta top se si vuole comprare una e46 senza spendere cifre esagerate
@@autoslavo a livello di ricambi si può dire che con una E46 si sta a posto? Cioè come disponibilità degli stessi
Salve. Chiedo scusa, ma la 316 e46 da 105 cavalli era un 1.9 cc non un 1.6 cc 😅
Si, in realtà quando parlo dei motori, accenno che 1.6 e 1.8 sono due motori quasi identici ma con cavalleria diversa. Cambia se non sbaglio centralina, albero camme e forse qualcosa altro
Ottimo suggerimento 👍
Il M43 b19 e un 316/318 e ci sono 1.6 se non sbaglio n42b16
@@МішаЛютий-ч1х ho controllato e vedo che effettivamente c'era i due motori. Curioso che sulle prove delle riviste, la 316 montasse sempre un 1.9 da 105 cavalli.
@@remiggiosonofattimiei1979 infatti sono tutti marcati M43TU "B19" quindi anche se scritto 1.6 in realtà un 1.9.
Cmq anche adesso fanno stessa cosa 316d in realtà è un 2.0 depotenziato con turbina diversa👍
@@autoslavo Grazie : )
Assieme alla e39 la bmw perfetta! Non saranno mai eguagliate!
Vorrei tantissimo provare e39
Una splendida celica t23 la porterai mai ?
Le porterei tutte le auto esistenti qui sul canale😅. Ma gli devo "scroccare" per fare video 📷. Ho un canale piccolissimo, quindi non c'è nessuno che vuole collaborare 🥲
grande slavoooo
Non hai citato l'm54b25, che viene montato sulle 325. Cosa ne pensi di quel motore?
Ciao, come tutti M54, hanno stessi problemi, e sono tutti risolvibili. Se prendi qualsiasi M54, che sia 20/25/28, basta chi sia in buone condizioni👍.
Grazie per commento
@@autoslavo grazie! Ho preso un 325 ti (compact) importandola dalla Germania. Niente ruggine, carrozzeria non perfetta, qualche lavoretto da fare a livello di tiranti/braccetti e c'è forse una sospetta macchia sul differenziale, ma il motore a detta del meccanico che l'ha provata per conto mio prima di importarla, è messo bene nonostante abbia 247.000 km, così come frizione e cambio. Domani finalmente la provo
@@BrasoBiadonskyottimo acquisto. Come menzionato, visto ormai età delle auto, ad alcuni difetti BISOGNA anche chiudere un'occhio. E non pensare che 250k km sono tanti, abbiamo tutti questa mentalità che dopo 200k km auto non vale più niente - non è vero! Se un auto ha 20 anni è 250k km sono 12000 all'anno, che sono giusti per un'auto del genere.
Trattala bene auto che ti regalerà tante emozioni 😉
@@autoslavo grazie! Esatto, è una mentalità tutta italiana. Un auto di 23 anni con quei km, significa che ha fatto i giusti km/anno. Nel 2009 ne aveva 90k, stando ai tagliandi. Ed è la media degli annunci tedeschi. Alcune anche 300 o 500 mila. Casualmente le stesse auto in vendita in Italia, hanno sempre 80/100 Mila km in meno 😂 Guidata l'altro giorno e mi ha soddisfatto molto. Staremo a vedere una volta immatricolata come si comporta.
@@BrasoBiadonsky mercato italiano delle auto usato è un discorso da parte 😆, a volte vedo annunci assurdi
Bella bmw 316i va bene zero problemi vi consiglio il 320i 6 cilindri un 🎻 macchina da cinque mila euro secondo mè poi oggi sono fuori di testa le richieste
Nei tuoi video manca solo la Gonocca...😂 ci vorrebbe
Trovarla a 5k non sarà facile in buono stato 🥲
Io ho il 320i 6 cilindri con 120.000 km. Ho anche altre auto recenti o recentissime. Quella non la vendo assolutamente
Io ho una e46 320d sw 150cv motore m47. Forse il migliore. 228k kilometri e 20 anni. I problemi sono sulla componentistica, puleggie, boccole , turbina ecc ecc. Però motore affidabilissimo
Su una E36 farai mai un video?
Vorrei tantissimo, sia E36 che E39 che secondo me sono delle icone di quei anni😍
Purtroppo visto che il mio canale piccolissimo, nessuno vuole collaborare con me, quindi devo "scroccare" le auto per fare un video 📷. Sperò in futuro di portare tantissime auto interessanti 😉👍
Ora la mia e36 è ovviamente in officina a rifare il motore ahaha però se capiterai nei dintorni di Rimini te la presto volentieri
@@MrGianmi16 sono di Venezia, pero mi servono almeno due giorni per fare un video decente 🥲. Guarda, appena avrò la possibilità di faccio sapere.
Auguroni con l'auto, Che motore monta?
@@autoslavo dovrebbe essere l M44b19
Pensavo scherzassi quando hai detto che i km sono scalati e invece é vero AHAHAHAHHAAH
un'auto che ha 25 anni e 120k km, ce qualcosa che non quadra😅
Ho comprato un 323ci a 3500€ da un anziano con 160kkm, il resto dei soldi che mi sono risparmiato li spendo in benzina 🤣
Tienila stretta, perché tra 5-10 anni, costeranno 20 mila e forse di piu🤫
Il ponte posteriore si cricca sempre a tot km e bisogna saldare delle piastre di rinforzo ai supporti ponte posteriore
Ciao, grazie per suggerimento. È vero, anche al anteriore attacco del ammortizzatore col tempo ha steso problema. Non ho aggiunto, perché dipende molto dalla regione. Per esempio qui in Italia è raro, invece in paesi del est una cosa molto comune, perché le strade sono molto dissestate, quindi si sforza di più quella parte 👍
Possessore di 320i con 120.000 km. Un orologio. Perfetta
Peccato aver provato una 316i... Merita il 323i o il 328i (avuto entrambe)
Purtroppo si, comunque oramai si fa davvero tanta fatica a trovare un auto con quei motori al prezzo adeguato
Io ho avuto una e46 323 ci del 2000 e se posso permettermi di dirlo ai prezzi a cui stanno adesso le e46 non ne vale la pena.Perché la prima e46 che ha un bel motore che spinge é la 330(La mia 323 che pure aveva l'aspirazione della 325 e 190 cavalli andava come una 147 2.0 t.s coeva) e per una a posto servono 15 000 che per quanto affidabile é vecchia e qualcosa continua a rompersi(esperienza personale)e chi fa queste auto si fa pagare .Ora ho una 440 gran coupé del 2018 che ha 326 cv,si guida gran bene e senza starci troppo attento fa i 13 km/l.Stesso tagliando che avevo fatto all'e46 ho speso 50 euro in meno(in bmw),é euro 6b quindi nessuna paranoia che da un giorno all'altro non la posso piú usare.Opinione personale ovviamente
Concordo al 146% con tutto scritto. Purtroppo il mercato ha le sue regole, e noi purtroppo non possiamo cambiare nulla.
La tua 440 fantastica! Una delle auto che io vorrei come auto personale 😍. Ed infatti come costi di manutenzione non cambia quasi niente al confronto di qualsiasi auto, ma regala sia emozioni che comfort. Ottima scelta 👍
Grazie per il commento 😉
Bella fuori ho avuto la E46 d 150 cv 6 marce. Gran motore e poco altro, dentro un lavandino.
Si, dentro ha un po di compromessi, pero visto che è stata prodotta iniziò anni 2000, non è poi cosi male
@@autoslavo veramente le prime E46 sono del 98. Poi nel 2001 ci fu il restyling. Per me forse la versione diesel da 136 CV resta la migliore per tanti aspetti. A riaverlo quel motore oggi...
@@Rounders1974 purtroppo furono diversi tempi, di euro standard non pensava nessuno, le case produttrici facevano motori affidabili, e contava qualità e non marketing 🫤
BMW e46 touring 320 del 2004 210000km di sole soddisfazioni. Non la cambierei con nulla al mondo!
Io ce l’ho 1800 aspirato giustamente
non hai speso una parola per la m3 motore s54b32 peccato perchè la recensione sarebbe stata carina
Si, hai ragione, questo perché Considero le versioni Come M della BMW o RS di audi o qualsiasi altra auto sportiva - un'auto completamente differente da una normale., sia al livello di motore ma anche sensazione di guida.
macchine meritano un video da parte
quella cilindrata non si può vedere e sentire su un bmw
Purtroppo si 🥲, anche io non riesco a capire il motivo di questo motore su un'auto del genere.
Però guardando i prezzi, potrei permettermi solo 316i😅😭
video veramente interessante, secondo me aumentare un po' il tempo dedicato alla sessione "motori" e alla sessione "problemi motori" sarebbe una cosa buona, alla fine il video dura solo 11 minuti, anche arrivare a 15/16 minuti andrebbe bene e diresti più cose interessanti sui motori
In realtà sto cercando di fare al contrario 😅.
Parlerei per ore di un'auto 😌.
Però purtroppo adesso, in era dei Tik Tok, la gente fa fatica di guardare anche un video di 10 min, figurati 20-30. Quindi faccio sempre in modo, che un video duri 10-12 min al massimo. Però in realtà il tempo giusto sarebbe 20 min più o meno.
Io infatti elimino tante informazioni, che a parer mio, non sono essenziali.
Di sicuro proverò a fare un video lungo, per vedere se la gente è disposta a guardare un video di 20-30 min.
Grazie per suggerimento 👍👍
Si lo specchietto fa abbastanza schifo. In America mi sa sono così gli specchietti
Ma in realtà non ho capito come mai, perché quello del passeggero e ottimo, invece del guidatore proprio ingrandisce l'immagine, che scomodissimo, soprattutto considerando il fatto che è proprio quello che si isa di più per fare sorpassi.
Forse perché proprietari delle bmw non usano ne specchietti ne frecce 😆😆😆
Mercato impazzito e troppo Hype per nulla. Avuta una E46 320d per un anno circa, prima di lei una Mercedes classe C W202, e prima ancora una Golf 3 1.9 tdi. La E46 si è dimostrata in assoluto la più delicata e rognosa tra le sue altre coetanee tedesche. Tolte le versioni più potenti e pregiate, ad oggi le normali per me hanno senso solo se comprate al loro valore reale (cioè un paio di migliaia di € AL MASSIMO) e usate come auto normali senza troppe remore. A parità di prezzo ci prendi di meglio.
Concordo, però mercato ha le sue regole. Anche io sono contrario a questi prezzi, però 🫤.
Guarda una Mazda MX-5 adesso, 7 anni fa una NB costava massimo 5k, adesso anche 15k🥲
@autoslavo quasi 7 mesi fa acquistai una BMW E46 320 Ci del 2002, coupé con il 2.2 da 170 cavalli
Tenuta bene, ha solo i classici lavori dell'età da fare, quindi Vanos, valvola recupero vapori olio, perdite varie ecc
Ha 226 mila km, io l'ho presa con 221 mila e non me ne vergogno di dirlo, perché in Italia è fin troppo radicata questa idea che le auto con 200 mila km o di più sono da buttare
Non è assolutamente vero, perché una volta che una E46 è a posto, ne fa ancora altrettanti di km, sono auto affidabilissime e che si meritano di essere recuperate e di essere anche usate, perché hanno ancora tanto da dare ed io della mia E46 2.2 ne sono orgoglioso ❤️❤️❤️
Le altre motorizzazioni, purtroppo, complice il discorso che molte, in passato, quando costavano poco le prendevano per tirare traversi, quindi rompine una, due, cinque, dieci, cento, ne sono rimsste sempre di meno in giro, mettici poi anche la speculazione italiana e non se ne esce più
Sono anche dell'idea che un 2.2 è già un ottimo compromesso per avere buone performance, perché il 2.0 proprio un chiodo piantato nel muro, ma dal 2.5 a salire, costano troppo
Tu cosa ne pensi del 2.2?
Uno dei migliori commenti e spiegazioni della e46 e del mercato.
Concordo a pieno con tutto scritto sopra!!
2.2 e uno dei migliori rapporto prezzo ( anche bollo e gestione ) e gia ti regala emozioni. Il problema - trovare un auto in buone condizione.
Anche io vorrei salvare ogni auto in merito, perché mi dispiace tanto per tutte quelle auto che muoiono proprio per questi motivi, che nessuno gli sta dietro, tira il collo e non vuole spendere.
Le auto meritano di essere salvate!! Soprattutto una E46!!
Almeno adesso so che esiste una una E46 2.2 che ha trovato un proprietario bravissimo 👏🏼👏🏼👏🏼
Guarda che quella macchina di iconico non ha niente...! E' una delle più brutte e insipide BMW di sempre...!
@@eugeniozanda7230 sono sempre gusti. Per tantissimi appassionati BMW è un auto iconica
@@autoslavo Le Bmw iconiche sono altre, per esempio la E9 degli anni 70, alcune E30 degli anni 80, e poche altre a dire il vero...! E comunque, scusa se te lo dico, tra tutte le BMW, con la E46 probabilmente hai pescato proprio la più insignificante...!
🤦♂
@@eugeniozanda7230 per più insignificante hai 136% ragione, ma purtroppo l'unica disponibile per poter fare video recensione 🥲. Purtroppo non è che ho fila di gente che mi presta auto per fare video🥲🥲
Per discorso "iconica" ovviamente la e30 e soprattutto E9 ( Madonna che auto😍😍😍) sono più significativi, però per gente comune come me, la E46 almeno ancora disponibile per acquisto 😅
@@autoslavo Vabbè, ti sei salvato in corner...! 😉
Be a me piace un casino,ho comprato una BMW e 46 320d 136 cavalli e per me e bellissima