Całe szczęście, że choć przejechać idzie przez niego samochodem. Oraz przepłynąć pod nim pchaczem. A jak tak stanie w czasie obrotu w poprzek to kaplica murowana.
No to całkiem niefajnie wyszło z tym mostem. Na oko mechanizmy w zbliżeniu wyglądają na mocno spracowane, choć to przecież nówka... Naprawa gwarancyjna pilnie jest potrzebna, sezon żeglarski właśnie wkracza w swój szczyt! Co mają zrobić jachty że stałym masztem i wantami?... To jest przykra wiadomość. 😢
Może być wyznaczone stanowisku dodatkowe dużych statków przed mostem.Rozładunek dzwigiem rozkładanym plac składowy i ładunkowy ,manewrowy.Prywatne firmy mogą wymagać szybkości dostawy.
Tam smar powinien aż wyłazić z końcówek sworzni i gwintów.. Tam, w tych warunkach jest za sucho i wszystko się wyciera lub rdzewieje. Ekopoprawność tu nie istnieje, to są normalne warunki użytkowania. Bardzo proszę jak możecie pogadajcie z kim trzeba i niech ten most po prostu porządnie nasmarują. Wszędzie, gdzie tylko można. I żeby tak robili raz na kwartał, wystarczy.
Przecież tam jest jedno mokradło, widziałeś jakie długie larseny tam bili, by się jakoś trzymały? A miejsca na wyloty na powierzchnię - nie ma. Ale ten "rekordowy" most, też jest (drogim) "przerostem nad treścią". Dla tej (z przyległościami) Miejscowości - mógł wystarczyć prom motorowy (samodzielny - by nic nie ciągnął za sobą), najlepiej dwukierunkowy. Do tego dwie nisze - zatoki z pochylniami po obydwu stronach, nieco dłuższe od tych slipów, które zrobili. By prom się chował i nie zabierał szerokości z kanału. Bez "rozkładu jazdy", tylko pływający w miarę zapotrzebowania i wolnego toru wodnego. Tyle... Za proste?
Oglądam, oglądam i zastanawiam się czy ktoś nie rzucił klątwy na tę inwestycję. Przekop się się "zapiaszcza", wyspa nie chce się "usypywać', teraz wielki most będzie się rzadziej kręcił, co jest grane?...
Przekop normalne, że się zapiaszcza po sztormach, od tego jest pogłębiarka URSA żeby temu przeciwdziałać. Co do wyspy to nikt jej specjalnie nie usypuje bo nie o to chodzi. W tej chwili brakuje urobku. Prace pogłębiarskie stale się wstrzymuje pod lada pretekstem i to jest prawdziwe przekleństwo!... Z mostem natomiast faktycznie wyszedł skandal i nie wiadomo czyja to wina. Błąd projektu, wykonawstwa, oprogramowania czy rezultat niefachowej obsługi? Różnie może być, na razie brak jest konkretów...
@@Natenczas_Wojski Tako samo się "normalnie zapiaszcza" jak przy sopockiej marinie, po jej wybudowaniu. A Ursa stoi bezużytecznie bo co ma pogłębiać jak nic nie pływa...
@@bolutmruk8541 Na URSIE nawet nie wciągnięto jeszcze bandery, nie wiem na co czeka Urząd Morski? Czy on w ogóle jest już właścicielem tej pogłębiarki?... Od pół roku wszystko tam stanęło w miejscu i sobie drzemie.
W ramach gwarancji powinno się go dobrze zrobić, żeby wieki wytrzymał.
Jak port w Elblągu się rozkręci, to co godzinę trzeba będzie go otwierać?
Jeszcze kilka lat będzie na gwarancji.
Port w Elblągu się rozkręci??? Chyba się rozmontuje... żadnego portu nie ma i nie będzie! Pozdrawiam serdecznie.
Port w Elblągu się rozkręci??? Chyba się rozmontuje... żadnego portu nie ma i nie będzie! Pozdrawiam serdecznie.
w nornmlnym kraju prezes firmy wykonujacej bylby na dywaniku juz
Na razie nie znamy oficjalnej przyczyny problemu.
Proszę zdobyć informację i nas poinformować co się konkretnie popsuło w tych 40 - stu awariach .
Coś nawala system komputerowy sterujący mostem.Może zmiana oprogramowania lub komputera pomoże.
Dziękuję, film jest super 👏👍, zresztą jak zawsze, komentarze już nie wszystkie...
Życzę wszystkim miłego dnia i pozdrawiam serdecznie 👋
Niestety czasem trzeba też przekazywać gorsze wiadomości. Pozdrawiamy serdecznie 😀.
@@24plreporter
Dziękuję, ja nie piszę o Was, tylko o komentujących...
To, że piszecie prawdę nie jest tak denerwujące jak komentarze widzów...
Dotrze się :) Duży- to mu ciężko :)
Awaryjność mostu wynika z jego jakości, czyli niedoróbek projektu i/lub wykonawstwa. Most nadaje się do remontu.
Może wystarczy wymienić tylko jeden element.
a co jest na śluzie?
Mosty i zapory działają bez usterek?
Nigdy nie słyszeliśmy o jakiś problemach ma Przekopie.
Całe szczęście, że choć przejechać idzie przez niego samochodem. Oraz przepłynąć pod nim pchaczem. A jak tak stanie w czasie obrotu w poprzek to kaplica murowana.
Niestety raz nie chciał się domknąć do końca.
Trzymam kciuki za most. I za Was. Super być razem z Wami. Udanego tygodnia :)
Nawzajem 😀
Czy już wiadomo co jest przyczyną awarii ?
Na razie nie ma takiej oficjalnej informacji.
No to całkiem niefajnie wyszło z tym mostem. Na oko mechanizmy w zbliżeniu wyglądają na mocno spracowane, choć to przecież nówka... Naprawa gwarancyjna pilnie jest potrzebna, sezon żeglarski właśnie wkracza w swój szczyt! Co mają zrobić jachty że stałym masztem i wantami?... To jest przykra wiadomość. 😢
Nie ma mechnizmów ,których nie mozna naprawić to tylko brak chęci .Powinien być nacisk na wykonacę . dziwnie to wygląda.
Jedyny problem to Elbląg
Dziś relacja z portu w Elblągu.
Nowy i już awaryjny, czyli albo zły projekt albo złe wykonanie..
Albo jeden z elementów mostu wymaga wymiany.
@@24plreporter czyli coś ktoś spierd..
@@24plreporter Już płyty nawierzchni poprawiali, czyli c. d. n.
Może być wyznaczone stanowisku dodatkowe dużych statków przed mostem.Rozładunek dzwigiem rozkładanym plac składowy i ładunkowy ,manewrowy.Prywatne firmy mogą wymagać szybkości dostawy.
Jak psuje Ci się samochód to go naprawiasz, a nie jeździsz nim mniej
Ani nie przepychasz zamiast naprawić.
To jakiś bubel mostowy.
Z portu Nowy Świat jakoś nie słychać, żeby te 2 mosty ulegały awariom.
Most specjalnej troski...?
Raczej zarząd mostu.
Tam smar powinien aż wyłazić z końcówek sworzni i gwintów.. Tam, w tych warunkach jest za sucho i wszystko się wyciera lub rdzewieje. Ekopoprawność tu nie istnieje, to są normalne warunki użytkowania. Bardzo proszę jak możecie pogadajcie z kim trzeba i niech ten most po prostu porządnie nasmarują. Wszędzie, gdzie tylko można. I żeby tak robili raz na kwartał, wystarczy.
Żadne problemy , będzie obracany wtedy kiedy to będzie konieczne . Jak jednostka pływająca mieści się pod nim to po co go obracać ? .
Niestety nie wszystkie jednostki mieszczą się pod mostem.
No, kajaki przepłyną, na zycher.
Tory były złe i szyny też były złe 😂
TEN MOST POWINIEN BYĆ ZROBIONY ZDWÓCH CZEŚCI POPROSTU SKŁADANY ZJEDNEGO BRZEGU I ZDRUGIEGO
Obsługa mostu musi raz albo dwa razy w miesiącu brać olej WD40 i smarować wszystkie krytyczne miejsca, zawsze.
Kto smaruje, ten jedzie! 😀
WD40 nie jest olejem. To głównie rozpuszczalnik. Zostawia po sobie pewną warstewkę "tłuszczu", ale nie radzę jedynie nim "smarować".
@jerzyo. Tak, ja wiem, że on się nie nadaje do tego. Tak dla żartu tylko podałem tę nazwę.
A to POlska właśnie, jak mawiał poeta Sofronow...
Na tak krótkim odcinku powinni zrobić tunel pod rzeką.
Albo podnoszony.
Przecież tam jest jedno mokradło, widziałeś jakie długie larseny tam bili, by się jakoś trzymały? A miejsca na wyloty na powierzchnię - nie ma. Ale ten "rekordowy" most, też jest (drogim) "przerostem nad treścią". Dla tej (z przyległościami) Miejscowości - mógł wystarczyć prom motorowy (samodzielny - by nic nie ciągnął za sobą), najlepiej dwukierunkowy. Do tego dwie nisze - zatoki z pochylniami po obydwu stronach, nieco dłuższe od tych slipów, które zrobili. By prom się chował i nie zabierał szerokości z kanału.
Bez "rozkładu jazdy", tylko pływający w miarę zapotrzebowania i wolnego toru wodnego. Tyle... Za proste?
Czyli jak zwykle badziew za grubą kase takie rzeczy to tylko w naszym kraju
Rzeczy rz.
Nawet tego nie potrafimy ?
Nie przejmujcie sie: w Krakowie przy dworcu głównym NOWE ruchome schody znieruchomiały. Od lat stoją nieruchome. Przyczyna awarii: awaria.🤣😂
Zgadza się.
Nie znam miasta na świecie gdzie schody ruchome wybudowano na otwartej przestrzeni. Kraków chciał być 1. co się wybitnie nie udało
"SZPITAL NIECZYNNY Z POWODU CHOROBY" 😂🤣
Oglądam, oglądam i zastanawiam się czy ktoś nie rzucił klątwy na tę inwestycję. Przekop się się "zapiaszcza", wyspa nie chce się "usypywać', teraz wielki most będzie się rzadziej kręcił, co jest grane?...
Przekop normalne, że się zapiaszcza po sztormach, od tego jest pogłębiarka URSA żeby temu przeciwdziałać. Co do wyspy to nikt jej specjalnie nie usypuje bo nie o to chodzi. W tej chwili brakuje urobku. Prace pogłębiarskie stale się wstrzymuje pod lada pretekstem i to jest prawdziwe przekleństwo!... Z mostem natomiast faktycznie wyszedł skandal i nie wiadomo czyja to wina. Błąd projektu, wykonawstwa, oprogramowania czy rezultat niefachowej obsługi? Różnie może być, na razie brak jest konkretów...
@@Natenczas_Wojski Tako samo się "normalnie zapiaszcza" jak przy sopockiej marinie, po jej wybudowaniu. A Ursa stoi bezużytecznie bo co ma pogłębiać jak nic nie pływa...
@@bolutmruk8541 Na URSIE nawet nie wciągnięto jeszcze bandery, nie wiem na co czeka Urząd Morski? Czy on w ogóle jest już właścicielem tej pogłębiarki?... Od pół roku wszystko tam stanęło w miejscu i sobie drzemie.
@@Natenczas_Wojski I więcej komentarza mi nie trzeba, taka widać wola nieba 😀...
Było zrobić wyższy most i bez otwierania
Albo most zwodzony.
@@24plreporter Jak w Sobieszewie.
@@24plreporter Jakaś gwarancja na ten most chyba jest więc do poprawki uchybienia