Nowa Kia Rio - teraz jeszcze lepsza | Test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Nowa Kia Rio prezentuje się dojrzalej, ma nowoczesne multimedia i asystentów, ale napęd i ogólna koncepcja są bliskie temu, co znaliśmy i lubiliśmy dotychczas.
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Nowy Hyundai i30 - pierwszy test - • Nowy Hyundai i30 - pie...
Auta bez ściemy - Citroen C3 - • Auta bez ściemy - Citr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Toyota C-HR - ważna jak Corolla - • Toyota C-HR - ważna ja...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
Czemu skasowaliście post Mr. Ziemwita ? Niezgodny z obowiązującą linia kanału, czy co ?
Mam Rio M 1.2 i jestem zadowolony z użytkowania, dodam tylko że te luzy w skrzyni to prawdopodobnie błąd nielicznych modeli, mój egzemplarz nie ma takiego problemu
silnik nie muli? Biegi nie za krótkie?
kia rio L czy suzuki swift hybrid ? trasa 70%,miasto 30% oba z silnikami 1,2 dpi .obawiam się że lekki swift będzie się miotał na autostradzie...
Witam. Mam pytanie do prowadzącego: nowa Fiesta czy nowe Rio ? Które TY byś kupił jako prywatny samochód?
Wszystko fajnie i pięknie, ale gdzie nam łysych wcięło?
Nie mieścimy się w harmonogramie produkcji :)
Robert Rybicki to nie dobrze, trzeba zmiany wprowadzić!
Weście się za kolegę i ogólcie mu głowę... nie pasuje i koniec! i jeszcze brak wiedzy na temat 7 letniej kijowej gwarancji czyli nabijanie kasy przez siedem lat. Zgolicie mu łeb będzie lepszym człowiekiem.
Błażej Buliński
a gwarancja kia...przecież to zwykłe naciąganie i chwyt marketingowy. ...
Kup
Inne
Auto
Wreszcie zaczyna to jakoś wyglądać.
Mam takie Pytanie. Czy będzie Rio Sedan? Strasznie mi się to auto podoba ale widziałbym dla siebie taki, tylko sedan. Czy coś wiadomo na ten temat?
nie! nie będzie... dlatego 0:26 to ściema ....sedan był sprzedawany w Rosji jak świeże bułeczki
Gdzie kupiłeś mokasyny?
Witam, w oficjalnym cenniku nic nie ma o tym silniku 1.0 z turbiną... może ktoś się odnieść do tego?? /time 4:27/ Pozdro :):)
Jaki samochód z tego przedziału cenowego polecacie? Fabię? i20? Rio? Yarisa?
Daj spokój z Fabią.. jak to zobaczyłem to zbierałem szczękę z podłogi i to podobno norma w fabii th-cam.com/video/AeUMg8-Nr0o/w-d-xo.html
@@jesteszmiana5915 Baleno wychodzi chyba najciekawiej. Za 46100 zł z klimą, czujnikami parkowania i silnikiem 90 KM.
2:53 - tylnia wycieraczka Ci stoi :)
***** Dzięki za punkt. Widzę, że masz wielki szacunek do Kii, pisząc o niej wielką literą. Do mnie zwracasz się z małej. :) Widać kto jest dla Ciebie najważniejszy. Raczej nie widz. Pozdrów sponsorów.
***** Tu nie chodzi o błąd, ale o coś innego. No cóż. Widocznie nie załapałeś. :) Po tak dużym czasopiśmie spodziewałem się bardziej błyskotliwych redaktorów. :) Pozdro.
bardzo dobra muzyka od 7:00 !!!! szkoda że tak krótko
już nie długo w wordach w wlkp
0:26 o nieprawda ... nie będzie takiej liczby sprzedanych sztuk, brak wersji a szczególnie wersji sedan i cena.. to zadecyduje o braku sukcesu.
A co byś polecał w tym segmencie? Będę zakładał DG i będzie sporo jeżdżenia po województwie, czasem może poza. Chciałbym coś taniego (mało mam kasy), taniego w eksploatacji, ale wygodnego i bezawaryjnego.
"progi zwalniające czyli nierówności, które napotykamy w środowisku miejskim" - rozumiem, że chciałeś być elokwentny, ale po pierwsze jest to nieprawda a poza tym jest to dziennikarstwo motoryzacyjne kategorii D
kupno samochodow kkasy B staje sie calkowicie nieoplacalne. Silnik powyzej 80km, jakies podstawowe wyposazenie i cena auta skacze sporo powyzej 50tyszl, Gdzie mozna sie rozgladac za kompaktami w pofstawie, ktore dadzą sporo wiecej.
Nie licz na to. Kompaktu i to tylko podstawowo wyposażonego, poniżej 60 k. nie dostaniesz. Niby jest taka pozycja w cenniku, 2 - 3 marek samochodowych, ale są to kompletne golasy , bez klimy i radia. A silnik też słabiutki. Oczywiście autko klasy B można wylaszczyć i do 80 tysi. Tak samo jak kompakt można wyżyłować cenowo do 120, a auto klasy średniej do ponad 200 k. Ale nikt nie zmusza do kupowania takich. Jedyny wyjątek to Tipo, chociaż ortodoksi motoryzacyjni pozycjonują go pomiędzy klasami, jak Rapida.
Tipo jest niewygodne - fotele fatalne: płaskie - bardzo niewygodne. W Rio przynajmniej kręgosłup bedziesz miał zdrowy. I przyjemność z jazdy.
Tipo to zajebisty samochód za 40 tys masz auto jak focus tylko bezawaryjne. Wiem co mówię używam obydwa na codzień.
a gdzie wzmianka o nowym suzuki swift? i o prosto z Japonii... 7 lat gwarancji ale na niektóre elementy...GDI takie fajne? a spalanie? ced 1.6 spala 8,5-10 l w mieście.. podczas gdy swift czy baleno z silnikiem 1.2 5,2l. nie kupie nigdy kia...
Czy tylko dla mnie owe Rio jest łudząco podobne do Mazdy 2.
Jakby te samochody były stylistycznym rodzeństwem :-)
Mati Kowalski bardziej Hyundai I20.
Brat Kevina testuje . . .
Po co te paski?
Mały samochód do miasta
UOKiK nawet zwrócił uwagę, że 7 letnia gwarancja Kii to jest trochę walenie w ciula www.wykop.pl/link/1412131/moja-nowa-kia-ma-7-lat-gwarancji-ale-co-z-tego/
To artykuł sprzed 5 lat. Od tego czasu dużo się zmieniło.
Są wypasione .
Nie lubię twoich rencenzji, bo leje się tyle słodyczy, że robi sie nie dobrze...
Brak silnika turbo to jakaś kpina z klienta. Ponad 12 sek. do 100km/h to tragedia na dziś. Współczuje wyprzedzania tym autem. Za takie strupy pod maską powinny być odejmowane gwiazdki w NCAP za bezpieczeństwo.
Marcin Borowiecki Bo co, bo nie spełnia zachcianek eurocweli od ekologii? Z resztą nie wiem co ma do tego turbo - istnieją wolnossące silniki o świetnych osiągach. Klienci podziękują temu "strupowi" gdy na liczniku zrobi się pół miliona kilometrów, a wówczas posiadacze TSI będą liczyli czy już wydali sześć zer na naprawę czy jeszcze nie.
insign01x Nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi. Skoro nie ma lepszego wolnego ssaka to niech dadzą chociaż to gówniane turbo. Bezpieczeństwo i osiągi najważniejsze. Jakoś bliźniak hyundaia ma w ofercie ten silnik.
Ale ten silnik wytrzyma 400-500tyś km, a tsi po 150tyś pójdzie na złom.
Ma być full vypas and za darmo. Taką mam koncepcję.
@@jacek5666 Też mi problem. 150 000 i transfer do frajera. Polak potrafi
przekonałeś mnie, dzięki
ok, test niezly ale auto drogie i nijakie. w porownaniuz nowa Ibizą to kiepsmo to widzę.
kiedy panowie dwaj wrócą wreszcie?
Niby wszystko fajnie, zgrabnie, ale auto jest jakieś takie nijakie
Widziałeś boczki a Audi? Kurwa!
Nie jest taka ładna jak poprzedniczka.
Nie ma łysego to łapka w dół od razu ;x
tipoepszy
Ponieważ? Jak się pisze, że coś lepsze to wypadałoby przynajmniej krótko uzasadnić dlaczego auto z innego segmentu ma być lepsze.
właśnie dlatego że jest z innego segmentu;)
Dokładnie z tego powodu Tipo nie jest takim problemem jak sobie wyobrażasz. Dlatego istnieją segmenty A i B. I są dość popularne. Dla Ciebie ważna jest wielkość auta, dla innych może to być koszt eksploatacji, łatwość parkowania, itp.
Może i lepsza, ale brzydsza. Wygląda szkaradnie i kosztuje zdecydowanie za dużo.
sic22l P.O.P.I.E.R.A.M.
Rio jest piękna
Mam dla Kii złą wiadomość - Tipo. Pozdrawiam.
Nie jest to do końca zła wiadomość. Tipo to segment C więc oczko wyżej. Nie zawsze kryterium jest wielkość. Gdyby było tak jak piszesz to segment B nie byłby aż tak popularny.
+wojtekabuc Tym gorzej dla Rio - za podobną cenę można mieć samochód wyższego segmentu.
Mylisz się. Większe oznacza tylko i wyłącznie większe a nie lepsze. Dacia Sandero jest autem segmentu B o cenie niższej od wielu aut segmentu A. Ludzie szukających małych, lepiej wykonanych i tańszych w eksploatacji lub bardziej atrakcyjnych wizualnie kupią samochody mniejsze a nie Sandero. Ta sama sytuacja jest z segmentem B i Tipo. A nawet z topowymi wersjami aut z segmentu A i Tipo. Jeśli dla Ciebie liczy się wielkość wnętrza auta to jest to Twój subiektywny argument. Jeśli ktoś szuka samochodu o określonej wielkości, niskich kosztach utrzymania, bierze pod uwagę gwarancję, koszt ubezpieczenia to nie będzie kupował większego samochodu z powodu, że ten jest większy. Weźmie pod uwagę swoje potrzeby. I wniczym to nie jest gorsze dla Rio ani reszty aut klasy B. Tipo kupią osoby, któy potrzebują auta większego i taniego i są gotowe przymknąc oczy na pewne mankamenty. Ktoś kto potrzebuje małego samochodu zostanie przy segmencie B.
wojteklabuc Tipo jest słabe w porównaniu do innych samochodów klasy C. Jednak w konfrontacji z autami segmentu B ma tylko zalety, bo nie ustępuje im jakością a daje dużą przestrzeń i nie jest od nich droższy.
Tipo ma mnóstwo wad w porównaniu do samochodów segmentu B jeśli ktoś jest właśnie takimi samochodami zainteresowany. Duża przestrzeń w wypadku Tipo to także duże wymiary, większe masa i zużycie paliwa, gorsza manewrowość, droższe ubezpieczenie choćby. Jesli ktoś kupuje auto w segmencie B to będzie się zastanawiał nad przestronnym autem ale do okreslonych gabarytów. I wbrew temu co piszesz to Tipo ustępuje jakością i wyposażeniem wielu samochodom z segmentu B. Dlatego auta z segmentu B czy A są tak popularne.