Sehr schönes Video. Habe mal mit Freunden an einem 55er Buick ein Getriebe getauscht und danach eine Testrunde im Hof gedreht. Das war noch in den Neunzigern zu meiner Rockabilly Zeit. Cooles Fahrzeug.
Moin Moin, Glückwunsch zu dem Buick ;-) Ich habe "nur" den Special, aber ich liebe die Dicke. Ein paar Besonderheiten hättest Du gerne noch erwähnen können. Z.B.: keine Blattfedern, sondern sehr interessante Stoßdämpfertechnik, die unfassbar schwer zu warten sind und daher wohl häufig umgebaut werden (daher auch der deutliche Komfortunterschied zu Chevy). Dann die wirklich geile Lösung der Fensterabdichtung bei Fahrzeugen ohne B-Säule. Bei modernen Fahrzeugen fährt die Scheibe runter beim öffnen der Tür, hier hat man ein Klappmachanismus eingebaut. Finde ich, grade für die damalige Zeit, sehr interessant. Auch sehr geil ist der Wischwasserbehälter. Wenn Leute in den Motorraum gucken, fragt fast jeder, was das ist :-D Auch der Motor ist etwas besonderes, aufgrund seiner Bauform Nailhead genannt (ungewöhnlichen vertikalen Ausrichtung seiner kleinen Ventile). Grüße
Moin! Danke. Special hatte ich davor, allerdings das 56er Model. Ja, es wäre noch mehr zu erwähnen, es muss einem dann auch nur gerade während des Drehs ( wieder ) einfallen. Das mit den Ventilen hatte ich schon im Kopf aber wieder vergessen. Die Hebelstoßdämpfer sind allerdings "aus der alten Kiste", da waren Teleskopdämpfer schon ne Ecke modernen. Das hatte ja der 55er Olds bereits. Aber Buick hatte sich ja auch lange geweigert einen V8 einzubauen. Dafür halt moderne Schraubenfedern. Gäbe noch viel aber dann kann das Video auch mal zu lang werden. Grüße
Welch ein Luxus `55 in Amerika. In diesem weiten Land wohl eine Notwendigkeit. In Deutschland war man schon glücklich, wenn man ein NSU Quickli sein eigen nennen konnte...
Wäre dieser blöde Krieg nicht gewesen, wäre man in Deutschland evtl. auch schon weiter gewesen. Aber in USA hatte man ja schon sehr früh auf Komfort geachtet. Wenn man bedenkt wann sich hier endlich Automatik und Klima im großen Stil etabliert haben...
One of my favorites. Beautiful car.
Thank you.
Informativ und eine angenehm unaufgeregte Präsentation. Freue mich schon auf die nächste Mitfahrgelegenheit.👍
Vielen Dank. Vermutlich gibt es beim nächsten Mal wieder was aus dem Zeitbereich vor dem zweiten Weltkrieg. Dann lade ich wieder zur Mitfahrt ein.
Bu Amerikan bütün Alman arabalarından daha havalı gösterişli dikkat çekici
Sehr schönes Video. Habe mal mit Freunden an einem 55er Buick ein Getriebe getauscht und danach eine Testrunde im Hof gedreht. Das war noch in den Neunzigern zu meiner Rockabilly Zeit. Cooles Fahrzeug.
Vielen Dank. Ja, der Wagen macht Spaß. Getriebe müsste ich auch mal ran, abdichten.
Tolles Auto und super Video🎉 LG Elfriede ❤
Freut mich, daß es Ihnen gefallen hat.
Moin Moin, Glückwunsch zu dem Buick ;-) Ich habe "nur" den Special, aber ich liebe die Dicke. Ein paar Besonderheiten hättest Du gerne noch erwähnen können. Z.B.: keine Blattfedern, sondern sehr interessante Stoßdämpfertechnik, die unfassbar schwer zu warten sind und daher wohl häufig umgebaut werden (daher auch der deutliche Komfortunterschied zu Chevy). Dann die wirklich geile Lösung der Fensterabdichtung bei Fahrzeugen ohne B-Säule. Bei modernen Fahrzeugen fährt die Scheibe runter beim öffnen der Tür, hier hat man ein Klappmachanismus eingebaut. Finde ich, grade für die damalige Zeit, sehr interessant. Auch sehr geil ist der Wischwasserbehälter. Wenn Leute in den Motorraum gucken, fragt fast jeder, was das ist :-D Auch der Motor ist etwas besonderes, aufgrund seiner Bauform Nailhead genannt (ungewöhnlichen vertikalen Ausrichtung seiner kleinen Ventile).
Grüße
Moin!
Danke. Special hatte ich davor, allerdings das 56er Model. Ja, es wäre noch mehr zu erwähnen, es muss einem dann auch nur gerade während des Drehs ( wieder ) einfallen. Das mit den Ventilen hatte ich schon im Kopf aber wieder vergessen.
Die Hebelstoßdämpfer sind allerdings "aus der alten Kiste", da waren Teleskopdämpfer schon ne Ecke modernen. Das hatte ja der 55er Olds bereits. Aber Buick hatte sich ja auch lange geweigert einen V8 einzubauen. Dafür halt moderne Schraubenfedern.
Gäbe noch viel aber dann kann das Video auch mal zu lang werden.
Grüße
Welch ein Luxus `55 in Amerika. In diesem weiten Land wohl eine Notwendigkeit.
In Deutschland war man schon glücklich, wenn man ein NSU Quickli sein eigen nennen konnte...
Wäre dieser blöde Krieg nicht gewesen, wäre man in Deutschland evtl. auch schon weiter gewesen. Aber in USA hatte man ja schon sehr früh auf Komfort geachtet. Wenn man bedenkt wann sich hier endlich Automatik und Klima im großen Stil etabliert haben...