Hallo, bietet ihr auch ein Video an in dem gezeigt wird wie man das Hinterrad ausbaut? Ich werde mit diesem Verschlussring an der Nabenschaltung noch verrückt.
Hi! He is 170 cm and was driving a size M/50. Since we recorded the videos last year we are not sure if the bike next to him is size M/50 as well or L/55.
Als Person die in den Niederlanden (Den Haag) gelebt hat und entsprechend solche Fahrräder ausgiebig im Alltag gefahren ist, muss ich sagen, dass Schindelhauer hier den Nutzern einen Bärendienst erweist was mangelhafte Detaillösungen angeht. 1. Nicht mitlenkender Träger schön und gut, aber in den Niederlanden NUTZEN wir den Träger ausgiebig und sinnvoll. Ein Rucksack (absolut normal ihn dort zu platzieren) stört beim Lenken. Die die Bauhölzer der Box ist zudem zu tief für Einkäufe. Auch hier stößt der Lenker wieder ans Transportgut beim Lenken in engeren Kurven, und engere Kurven fährt man sehr oft in der Innenstadt. Träger daher für das für das er wirklich gebraucht wird absolut NUTZLOS! 2. jedes 600€ Rad in den Niederlanden hat eine Blockierung der Lenkung zum Be- und Entladen des abgestellten Rades. Diese Funktion ist unscheinbar aber enorm hilfreich und sinnvoll. Auch bei Rädern, die einen Doppelständer haben und deren Frontträger nicht mitlenkt. Also keine bloße Spielerei. FAZIT: Leider ist das Rad einfach schlecht konzipiert und nicht durchdacht! Da merkt man, dass Schindelhauer nicht genug „Marktforschung“ betrieben und so ein faktisch unfertiges Produkt auf den Markt geworfen hat. Wer länger mit Frontträgern gefahren ist und diese auch WIRKLICH TÄGLICH genutzt hat, weiß wovon ich spreche. Dann noch eine Anmerkung am Rande: Fahrräder wie diese kauft man im Grunde IMMER eine Nummer zu groß, damit man im Alltag IM und nicht AUF dem Rad sitzt. Eine Erkenntnis die ich ebenfalls bei ALLEN Radhändlern gewonnen habe und absolut Sinn macht. Nicht nur die Sitzposition, sondern auch die Sicherheit beim Fahren mit Gepäck vorne werden enorm verbessert! Woran ich erkenne, dass eure Räder zu klein waren? Daran dass die Sattelstütze relativ weit aus dem Rohr geragt hat. Das ist bei dieser Art Fahrrad nicht richtig 😊 Klingelnder Gruß, gerade wieder aus meine alten Wahlheimat Den Haag ☺️
Hallo, die Greta ist kein E-Bike und kommt daher ohne Akku. Im November wird die Emilia als elektrisches Schwesterrad erscheinen. Diese wird voraussichtlich mit einem 250 Wh Akku kommen. Viele Grüße
Hallo, bietet ihr auch ein Video an in dem gezeigt wird wie man das Hinterrad ausbaut? Ich werde mit diesem Verschlussring an der Nabenschaltung noch verrückt.
Hello, what's the man's blue bike size and biker height as well at the movie? Thanks a lot!
Hi! He is 170 cm and was driving a size M/50. Since we recorded the videos last year we are not sure if the bike next to him is size M/50 as well or L/55.
@@BikeBoutiqueFrankfurt "Hi! He is 170 cm and was driving a size M/50." can You confirm only this part of Your sentence? It's the clue. Best regards!
@@fabrykazabawek1 Yes, we can only confirm what he drove during his testride.
Als Person die in den Niederlanden (Den Haag) gelebt hat und entsprechend solche Fahrräder ausgiebig im Alltag gefahren ist, muss ich sagen, dass Schindelhauer hier den Nutzern einen Bärendienst erweist was mangelhafte Detaillösungen angeht.
1. Nicht mitlenkender Träger schön und gut, aber in den Niederlanden NUTZEN wir den Träger ausgiebig und sinnvoll. Ein Rucksack (absolut normal ihn dort zu platzieren) stört beim Lenken. Die die Bauhölzer der Box ist zudem zu tief für Einkäufe. Auch hier stößt der Lenker wieder ans Transportgut beim Lenken in engeren Kurven, und engere Kurven fährt man sehr oft in der Innenstadt.
Träger daher für das für das er wirklich gebraucht wird absolut NUTZLOS!
2. jedes 600€ Rad in den Niederlanden hat eine Blockierung der Lenkung zum Be- und Entladen des abgestellten Rades. Diese Funktion ist unscheinbar aber enorm hilfreich und sinnvoll. Auch bei Rädern, die einen Doppelständer haben und deren Frontträger nicht mitlenkt. Also keine bloße Spielerei.
FAZIT: Leider ist das Rad einfach schlecht konzipiert und nicht durchdacht! Da merkt man, dass Schindelhauer nicht genug „Marktforschung“ betrieben und so ein faktisch unfertiges Produkt auf den Markt geworfen hat.
Wer länger mit Frontträgern gefahren ist und diese auch WIRKLICH TÄGLICH genutzt hat, weiß wovon ich spreche.
Dann noch eine Anmerkung am Rande:
Fahrräder wie diese kauft man im Grunde IMMER eine Nummer zu groß, damit man im Alltag IM und nicht AUF dem Rad sitzt. Eine Erkenntnis die ich ebenfalls bei ALLEN Radhändlern gewonnen habe und absolut Sinn macht. Nicht nur die Sitzposition, sondern auch die Sicherheit beim Fahren mit Gepäck vorne werden enorm verbessert!
Woran ich erkenne, dass eure Räder zu klein waren? Daran dass die Sattelstütze relativ weit aus dem Rohr geragt hat. Das ist bei dieser Art Fahrrad nicht richtig 😊
Klingelnder Gruß, gerade wieder aus meine alten Wahlheimat Den Haag ☺️
Wie groß sind Sie? Danke
Hi, er hat eine Körpergröße von 170 cm.
Hi, wie groß ist die Reichweite des Akkus beim Greta Bike?
Hallo, die Greta ist kein E-Bike und kommt daher ohne Akku.
Im November wird die Emilia als elektrisches Schwesterrad erscheinen. Diese wird voraussichtlich mit einem 250 Wh Akku kommen.
Viele Grüße
@@BikeBoutiqueFrankfurt Alles klar, ich bin ein wenig mit den Namen durcheinander gekommen. Danke