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我老起亚用了16年，后轮磨损也就是从10mm厚度磨到9.45，看刹车盘标识，提示要到9mm以下才需要更换，不过上次途虎养车说我8.4了，我后来自己重复测试了一下，发现是他们游标卡尺初始值弄错了，我感觉他们想坑我一把。不过光盘的话要另外磨损至少每一面0.5mm，所以不太建议光盘了，除非是新盘被洒水弄变形那种。
没说明白，2毫米是指一个盘的两面磨损加起来的2MM，而不是单面的，基本上是一副新的刹车片+新的刹车碟》更换一次刹车片 第二副刹车片磨损完了的时候，磨损后的刹车盘厚度基本都会小于出厂安全值，比如22MM 的盘2副刹车片下来基本都是19.8 19.5，而安全值是20MM，你的刹车盘出厂时再厚也好 安全值都是2毫米，比如出厂新品厚度28 安全值就是26MM， 欧产车基本都这个鸟样，日本车相较于欧洲车刹车盘和刹车片就耐用得多了 （尼桑和某些套着日本车牌子的欧洲车除外），20年车龄20万公里以上原厂刹车碟刹车片你见过？我见过不少。
放屁，我手裡一打20年老車，沒一個剎車盤能過馬里蘭州的安全檢查。
4年车，17万公里了，刹车盘还是正常用
@@lynnmei4346 恩，你那边是就是你说的情况，汽油便宜加减速不用那么注意吧？我这里本地情况就是这样，汽油1 .7欧元一升，通勤成本不低的。1200欧元工人平均工资 房租就能花掉差不多一半，燃料当然是能省则省咯。买日本车不外乎为了省油，所以车主一般都轻踩油门和刹车，不论是刹车还是悬挂摆臂的橡胶衬套，耐用性基本是欧产车的几倍，同样是经济型号的欧洲车型就达不到和日本车损耗件同样的耐用度。这是我在意大利12年维修经验。
@@nitionkey 橡胶件德国产和日本产是两种情况的。德国产的件据说可以进行降解循环利用，一旦用的时间较长了，橡胶都老化了没有一点弹性，就不起密封作用了，所以BMW等很多10年左右的车都要漏油，等一拆看就明白为什么漏了，最常见的就是VALVE COVERＧASKECT漏，其他的滤器座或者油底壳等也都会漏的。
刹车盘上都刻着安全磨损极限，按照这个来就没问题。当然有钱提前更换也不错。
我的车全时四驱。五年半美制十二万英里前后刹车皮经检查还剩十分之四。轮胎十一万英里才换。
盘最好还是买OEM的，我Amazon买的两年不到就必须又要换了，质量真不行。dealer卖的贵不了多少
能出一个怎么看刹车片破损情况的视频吗，我是一直不会看
看厚度就可以了
@@user-xi3zv4rg5h 就是不会看厚度才问的啊
大陆用户 ，天合SPS高性能打孔划线刹车盘，左右共2片，淘宝600元，超划算。有兴趣的可以找找去。
你好，最近想自己更换刹车盘，看了你的视频非常有帮助，我的车是奥迪Q7，前轮卡钳固定螺丝要求196NM，后轮要求100NM+90°， 请问这个+90°是100NM扭完之后再扭90度么？
点赞多伦多
换刹车片有一个月了，踩刹车最后踩死会有声响，正常吗？
要涂上消音油，估计给你换的人要么忘了，要么涂少了，你可找他们去，简单，成本几毛钱
@@corey-xj3ht 我去问问，但是成本不多，但是卸下来人家费事啊。
@@wuwei2012 如果你是花钱换的，那就是他们的责任，属于没有完成任务。像有经验的修车行是不会犯这么低级错误，你这事说明他们手太差了，建议以后换别的维修车厂
@@corey-xj3ht 好的，谢谢，我去问问。
换刹车片时的刹车盘状态怎么样，刹车盘边缘是不是比工作面高出很多？1个月你开了多少公里？正确开盘（磨合）了吗？开盘里程内 500KM 有没有急刹车？新盘大脚踩死刹车时会有咕~~~~~的声音，那是正常现象，但一般都不建议大脚刹车和一脚踩死，没磨合好的盘和片会因接触面不完全 在踩死的时候造会造成过热，变形和划线在等着你。如果是换新片留旧盘后发生尖叫声的话，要么是刹车片的边角没有手工磨掉，或刹车盘边缘的槽太高（单边超过1.5MM），要么就是固定刹车片的卡槽没清理 卡片或者固定弹簧没有换新的。消音油一涂基本药到病。。。。延缓，刹车油涂了后以上所有刹车处理方式都不用都可以消音，但。。。干了之后呢？难道你每隔段时间跑一趟维修店？XD
刹车盘是可以光的刹车盘和片都有个凹槽看不见凹槽就得换了
27年，33万公里，没换过刹车盘……😅
是什么车？
@@9feetfrog Lexus ES300
不會吧！3萬就要換我的Camry油電車來令片11年已經跑了44.3萬公里都還不用換
开了特斯拉，再也不用换刹车片了
等着换电池电机？
@@jackoneill28 减速的动能会回收到电池，所以刹车很少使用。现在再换回汽油车脚太累了 城市里经常要踩刹车
@@bongwong888 所以城市根特斯拉很累 因为他即使在刹车 刹车灯也不亮
@@xinkai4372 刹车灯亮起的机制和传统汽车是一样的，达到一定减速度就会亮刹车灯。
刹车片三万公里？不会吧，至少6万以上。另外现在新盘不像几年前这么贵了
你牛
三菱车15万换刹车片。
看駕駛習慣 我1mm約10000公里 有人1mm只跑了5000km
讲话可以精准一点吗😂
什麼叫做"正常情況之下" 什麼又是非正常呢？ 太🐂💩‼️ 最好就還是乖乖的的量厚度吧❗️
888
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
我老起亚用了16年，后轮磨损也就是从10mm厚度磨到9.45，看刹车盘标识，提示要到9mm以下才需要更换，不过上次途虎养车说我8.4了，我后来自己重复测试了一下，发现是他们游标卡尺初始值弄错了，我感觉他们想坑我一把。不过光盘的话要另外磨损至少每一面0.5mm，所以不太建议光盘了，除非是新盘被洒水弄变形那种。
没说明白，2毫米是指一个盘的两面磨损加起来的2MM，而不是单面的，基本上是一副新的刹车片+新的刹车碟》更换一次刹车片 第二副刹车片磨损完了的时候，磨损后的刹车盘厚度基本都会小于出厂安全值，比如22MM 的盘2副刹车片下来基本都是19.8 19.5，而安全值是20MM，你的刹车盘出厂时再厚也好 安全值都是2毫米，比如出厂新品厚度28 安全值就是26MM， 欧产车基本都这个鸟样，日本车相较于欧洲车刹车盘和刹车片就耐用得多了 （尼桑和某些套着日本车牌子的欧洲车除外），20年车龄20万公里以上原厂刹车碟刹车片你见过？我见过不少。
放屁，我手裡一打20年老車，沒一個剎車盤能過馬里蘭州的安全檢查。
4年车，17万公里了，刹车盘还是正常用
@@lynnmei4346 恩，你那边是就是你说的情况，汽油便宜加减速不用那么注意吧？我这里本地情况就是这样，汽油1 .7欧元一升，通勤成本不低的。1200欧元工人平均工资 房租就能花掉差不多一半，燃料当然是能省则省咯。买日本车不外乎为了省油，所以车主一般都轻踩油门和刹车，不论是刹车还是悬挂摆臂的橡胶衬套，耐用性基本是欧产车的几倍，同样是经济型号的欧洲车型就达不到和日本车损耗件同样的耐用度。这是我在意大利12年维修经验。
@@nitionkey 橡胶件德国产和日本产是两种情况的。德国产的件据说可以进行降解循环利用，一旦用的时间较长了，橡胶都老化了没有一点弹性，就不起密封作用了，所以BMW等很多10年左右的车都要漏油，等一拆看就明白为什么漏了，最常见的就是VALVE COVERＧASKECT漏，其他的滤器座或者油底壳等也都会漏的。
刹车盘上都刻着安全磨损极限，按照这个来就没问题。当然有钱提前更换也不错。
我的车全时四驱。五年半美制十二万英里前后刹车皮经检查还剩十分之四。轮胎十一万英里才换。
盘最好还是买OEM的，我Amazon买的两年不到就必须又要换了，质量真不行。dealer卖的贵不了多少
能出一个怎么看刹车片破损情况的视频吗，我是一直不会看
看厚度就可以了
@@user-xi3zv4rg5h 就是不会看厚度才问的啊
大陆用户 ，天合SPS高性能打孔划线刹车盘，左右共2片，淘宝600元，超划算。有兴趣的可以找找去。
你好，最近想自己更换刹车盘，看了你的视频非常有帮助，我的车是奥迪Q7，前轮卡钳固定螺丝要求196NM，后轮要求100NM+90°， 请问这个+90°是100NM扭完之后再扭90度么？
点赞多伦多
换刹车片有一个月了，踩刹车最后踩死会有声响，正常吗？
要涂上消音油，估计给你换的人要么忘了，要么涂少了，你可找他们去，简单，成本几毛钱
@@corey-xj3ht 我去问问，但是成本不多，但是卸下来人家费事啊。
@@wuwei2012 如果你是花钱换的，那就是他们的责任，属于没有完成任务。像有经验的修车行是不会犯这么低级错误，你这事说明他们手太差了，建议以后换别的维修车厂
@@corey-xj3ht 好的，谢谢，我去问问。
换刹车片时的刹车盘状态怎么样，刹车盘边缘是不是比工作面高出很多？1个月你开了多少公里？正确开盘（磨合）了吗？开盘里程内 500KM 有没有急刹车？新盘大脚踩死刹车时会有咕~~~~~的声音，那是正常现象，但一般都不建议大脚刹车和一脚踩死，没磨合好的盘和片会因接触面不完全 在踩死的时候造会造成过热，变形和划线在等着你。如果是换新片留旧盘后发生尖叫声的话，要么是刹车片的边角没有手工磨掉，或刹车盘边缘的槽太高（单边超过1.5MM），要么就是固定刹车片的卡槽没清理 卡片或者固定弹簧没有换新的。消音油一涂基本药到病。。。。延缓，刹车油涂了后以上所有刹车处理方式都不用都可以消音，但。。。干了之后呢？难道你每隔段时间跑一趟维修店？XD
刹车盘是可以光的
刹车盘和片都有个凹槽
看不见凹槽就得换了
27年，33万公里，没换过刹车盘……😅
是什么车？
@@9feetfrog Lexus ES300
不會吧！3萬就要換
我的Camry油電車來令片11年已經跑了44.3萬公里都還不用換
开了特斯拉，再也不用换刹车片了
等着换电池电机？
@@jackoneill28 减速的动能会回收到电池，所以刹车很少使用。现在再换回汽油车脚太累了 城市里经常要踩刹车
@@bongwong888 所以城市根特斯拉很累 因为他即使在刹车 刹车灯也不亮
@@xinkai4372 刹车灯亮起的机制和传统汽车是一样的，达到一定减速度就会亮刹车灯。
刹车片三万公里？不会吧，至少6万以上。另外现在新盘不像几年前这么贵了
你牛
三菱车15万换刹车片。
看駕駛習慣 我1mm約10000公里 有人1mm只跑了5000km
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什麼叫做"正常情況之下" 什麼又是非正常呢？ 太🐂💩‼️ 最好就還是乖乖的的量厚度吧❗️
888