Hola Rafa, primero de todo "moltes gràcies per atendre la meva sol·licitut". No habia visto que habías publicado este vídeo. A ver si durante este finde lo desmonto y ya te comento. Salut!!!!
Muy agradecido con tus vídeos, una cosa que tal irá poner de aros de adherencia un trozo de tubo de estos de silicona de los coches de gasolina de automodelismo, lo digo por que yo tengo dos coches y tengo que probar haber que resultado dan , un abrazo Rafa y gracias por tu tiempo y tu canal un saludo de Miguel
Hola. Miguel, también sé de gente que los sustituye por funda termorretractil,, yo lo probé y no me gustó nada el resultado. Por probar nada se pierde, pero ten en cuenta el grosor del tubo, para que encaje bien en el mecanizado de la rueda. Saludos!!!
Cuando la locomotora llega al desvío, se frena, esto puede ser por las Hs? Como puedo comprobar el sistema de corriente del desvío para comprobar que si tiene corriente y es cuestión de limpieza de las Hs
Hola Jorge, por lo que me cuentas, si parece que tengas un fallo eléctrico en el desvío. Para medir si tienes corriente, necesitas el tester o polimetro, y medir el voltaje entre los raíles y la chapa central del desvío. El fallo eléctrico también puedes tenerlo en la unión central de las tres chapas. Mira a ver si tienes continuidad entre ellas, si no es así, retiras la almohadilla que hay en el centro del desvío por la parte inferior y entre los contactos de las chapas, atas un hilo de cobre para dar continuidad. Sobre las H, mira que estén limpias, y que no se muevan, o sea que estén bien fijadas, no sea que se te haya recalentado el remache y hagan mal contacto con la chapa central. Sí tienes alguna pregunta, contactame. Saludos!!!!
Buen video, santa paciencia la tuya. Felices vacaciones Rafa.
Com sempre, molt instructiu. Fantàstic el vídeo, sobre tot per perdre la por a desmontar un desvío i reparar-lo un mateix.
Un abraç molt gran Rafa.
Hola Rafa, primero de todo "moltes gràcies per atendre la meva sol·licitut". No habia visto que habías publicado este vídeo. A ver si durante este finde lo desmonto y ya te comento. Salut!!!!
Muchas gracias por tu buena explicacion
Hola Eduardo, muchas gracias por tu comentario. Saludos 🫂🫂🫂
Muy agradecido con tus vídeos, una cosa que tal irá poner de aros de adherencia un trozo de tubo de estos de silicona de los coches de gasolina de automodelismo, lo digo por que yo tengo dos coches y tengo que probar haber que resultado dan , un abrazo Rafa y gracias por tu tiempo y tu canal un saludo de Miguel
Hola. Miguel, también sé de gente que los sustituye por funda termorretractil,, yo lo probé y no me gustó nada el resultado. Por probar nada se pierde, pero ten en cuenta el grosor del tubo, para que encaje bien en el mecanizado de la rueda. Saludos!!!
Vale muchísimas gracias por la información lo tendré en cuenta gracias otra vez y un saludo
Cuando la locomotora llega al desvío, se frena, esto puede ser por las Hs? Como puedo comprobar el sistema de corriente del desvío para comprobar que si tiene corriente y es cuestión de limpieza de las Hs
Hola Jorge, por lo que me cuentas, si parece que tengas un fallo eléctrico en el desvío. Para medir si tienes corriente, necesitas el tester o polimetro, y medir el voltaje entre los raíles y la chapa central del desvío. El fallo eléctrico también puedes tenerlo en la unión central de las tres chapas. Mira a ver si tienes continuidad entre ellas, si no es así, retiras la almohadilla que hay en el centro del desvío por la parte inferior y entre los contactos de las chapas, atas un hilo de cobre para dar continuidad. Sobre las H, mira que estén limpias, y que no se muevan, o sea que estén bien fijadas, no sea que se te haya recalentado el remache y hagan mal contacto con la chapa central. Sí tienes alguna pregunta, contactame. Saludos!!!!